Bicicleta Specialized Epic World Cup Expert

La bicicleta BMC Fourstroke 01 TWO es una bicicleta de XCO de alto rendimiento que supera las exigencias de los mejores corredores del mundo. Con la misión de marcar el ritmo con nuestra exclusiva tecnología Autodrop y el incomparable sistema de suspensión ABP de doble bieleta y 100 mm de recorrido delantero y trasero, supera a la competencia con un cuadro de carbono Premium. Esta revolucionada máquina de carreras llega con protección integrada y está diseñada en torno a la geometría progresiva BWC, que ahora permite montar dos bidones en el triángulo delantero para los recorridos de larga distancia.La BMC Fourstroke 01 TWO, que equipa transmisión SRAM GX Eagle Transmission, horquilla RockShox SID SL Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, un juego de ruedas XCD-30W Carbon con una anchura interna de 25 mm y la tija telescópica integrada BMC Autodrop. Cuenta con la primera tija telescópica totalmente integrada para bajarla sobre la marcha y sin agacharte para optimizar el esfuerzo, incluso en los recorridos de XC más técnicos. Más tracción equivale a más velocidad, el nuevo ajuste de la cinemática y el mejor rendimiento de la suspensión en su clase ofrecen una tracción total, una gran eficiencia y una suspensión activa en cualquier terreno.Especificaciones:CUADRO Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-AxleHORQUILLA RockShox SID SL Select+Suspensión Delantera: RockShox SID SL Select+Suspensión Trasera: RockShox SIDLUXE Select+BLOQUEO Remoto: TwistLoc LockoutPOTENCIA: BMC MSM 01MANILLAR: BMC MFB 01 Carbon | 760mmTIJA de sillín: BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | 80mm DropSILLÍN: Prologo Dimension NDRPLATOS Y BIELAS: SRAM GX EaglePLATOS: 34TCASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA: SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO Trasero: SRAM GX Eagle TransmissionMANETAS de Cambio: SRAM AXS Pod ControllerMARCHAS: 1x12vPEDALIER: PF92 Bottom BracketPINZAS de Freno: SRAM Level TLMDISCOS: SRAM HS2TAMAÑO del disco: 160 / 160 S-M | 180 / 160 L-XLLLANTAS: XCD-30W Carbon | 30mm Inner WidthBUJES: XCD-30WNEUMÁTICOS: Vittoria Mezcal | 2.35"Información Tubeless: Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresPaso de rueda: 62mmClasificación ASTM: Level 3Límite de peso del sistema: 110kg

La Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty utiliza la construcción de carbono Series 1, una plataforma que busca el límite de ligereza estructural sin sacrificar la rigidez necesaria para transferir potencia en circuitos de Cross Country técnico. El elemento diferenciador de este cuadro es el sistema FlexPivot. Al sustituir los rodamientos tradicionales del Horst Link por zonas de carbono flexible, se elimina el mantenimiento de los pivotes traseros y se reduce el peso de forma significativa. Esta solución técnica permite que la suspensión trasera de 120 mm actúe con una progresividad que emula sistemas mucho más pesados y complejos.La geometría Proportional Response es el pilar biomecánico de este modelo. A diferencia de otras marcas que escalan las dimensiones del cuadro de forma lineal, Cannondale ajusta la cinemática de la suspensión para cada talla. Esto garantiza que el centro de gravedad del ciclista se mantenga en la posición óptima, independientemente de su estatura, mejorando la tracción en ascensos y el control en descensos rotos. El ángulo de dirección más relajado, propio de la tendencia "Downcountry", se combina con la horquilla Lefty Ocho Carbon de 120 mm. El diseño monobrazo de la Lefty destaca por su uso de rodamientos de agujas en lugar de casquillos de fricción, lo que elimina el bloqueo por carga lateral y ofrece una suavidad de funcionamiento difícil de replicar en horquillas de dos botellas.La integración de componentes se manifiesta en el SystemBar XC-One. Este conjunto de manillar y potencia de carbono reduce las piezas móviles y optimiza el guiado interno de cables desde la dirección. Aunque esta configuración limita los ajustes micrométricos de posición, la ganancia en rigidez frontal es notable al afrontar zonas de alta exigencia torsional. La transmisión SRAM XO Eagle AXS T-Type, con anclaje directo al cuadro sin patilla de cambio (UDH), asegura una precisión constante incluso bajo cargas de par elevadas.Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline One con llantas de carbono de 30 mm de ancho interno permiten rodar con presiones bajas, maximizando la huella de contacto de los neumáticos Maxxis. El uso de un buje trasero DT Swiss 240 con sistema Ratchet EXP 36 asegura un engranaje rápido, algo crítico en salidas de curva y sectores explosivos. La inclusión de la tija telescópica Fox Transfer SL Performance Elite subraya la orientación de esta bicicleta hacia el XC moderno, donde la capacidad técnica en el descenso es tan determinante como la potencia en el llano.Desde un análisis crítico, la Scalpel Carbon 1 plantea una cuestión sobre la especialización. La dependencia de componentes específicos como la Lefty o el manillar integrado ofrece un rendimiento superior, pero vincula al usuario a un ecosistema de repuestos muy concreto. Para un entorno de competición pura, esta integración es una ventaja competitiva. Para el usuario que busca versatilidad y facilidad de reparación en cualquier taller, representa una apuesta por la exclusividad técnica sobre la estandarización mecánica.Especificaciones:FRAME, scalpel, construcción de carbono ligera, 120 mm de recorrido, suspensión y geometría proportional response, flexpivot chainstay, enrutamiento interno completo de cables, 73 mm bsa, tubo de dirección de 1.5" con reductor interno de 1-1/8", eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, udh, disco de montaje posterior – 160 mm nativoFORK, lefty ocho 120 carbon, 120 mm, chamber damper, oppo spring system, dirección cónica, offset de 50 mm, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoHEADSET, acros icrREAR SHOCK, rockshox sidluxe select+, ajuste de modo 2-pos, rebote ajustable, 190x45, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoREAR DERAILLEUR, SRAM xo eagle axs, t-typeSHIFTERS, controlador pod SRAM axs t-typeCHAIN, SRAM xo, t-type, 12 velocidadesCRANKSET, SRAM xo, t-type, 34tCASSETTE, SRAM xo eagle, 10-52, t-type, 12 velocidadesBOTTOM BRACKET, SRAM dub bsa 73 mm mtb wideBRAKES, SRAM level silver stealth, disco hidráulico de 4 pistones, rotores SRAM hs2 180/160 mmBRAKE LEVERS, SRAM level silver stealthWHEELS, dt swiss xrc 1501 spline one, carbono, ancho interno de 30 mm, sin gancho, tss listo para tubelessSPOKES, dt competition race, tirada rectaHUBS, dt swiss lefty, 6-bolts (f), 240 ratchet exp 36, 6-bolts, xd driver (r)TIRES, (f) maxxis rekon race wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubeless, (r) maxxis aspen wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubelessHANDLEBAR, systembar xc-one flat, carbono, barra,potencia integrada, enrutamiento interno de cables, 5° de elevación, 8° de retroceso, 760 mm de ancho, -6° de potencia, abrazadera de 1-1/8"GRIPS, rockshox smooth siliconeSADDLE, prologo dimension ndr, raíles tiroxSEATPOST, fox transfer sl performance elite, 31.6, 125 mm (s), 150 mm (m-xl)WHEEL SENSOR, sensor de rueda cannondaleCOLOR, rojo (rally red)

La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.Especificaciones:CUADRO HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35 SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´greyPESO 11,7 kg

Con la nueva Stereo ONE55 C:62, no tienes que elegir. Las líneas limpias del cuadro Advanced Twin Mold C:62® son lo primero que te llamará la atención, pero como siempre, la clave está en los detalles. Un ajuste de ángulo integrado ofrece una selección de ángulos del tubo de dirección, para que puedas ajustar el rendimiento a tu gusto. La caja de pedalier de rosca es resistente y práctica, y dispone de guiacadenas ISCG 05. Está equipada con un estuche integrado en el tubo diagonal con espacio para una multiherramienta de ACID y mucho más, y la parte inferior del tubo diagonal está protegida contra posibles daños por impactos de rocas gracias una cubierta especial de compuesto blando. Con una horquilla de 160 mm en la parte delantera y 155 mm de recorrido en la parte trasera, simplemente no hay mejor forma de recorrer rutas de montaña difíciles y llegar a lo más alto.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 205x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake (200/180)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle AXS™, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, BoostPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP 1X Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedCOLOR carbon´n´blackPESO 13,1 kg

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER Shimano SM-BB52 BSABIELAS Shimano XT FC-M8100, 32T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 800mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR actionteamPESO 14,7kg

Los cuadros Dogma XC se desarrollaron inicialmente en colaboración con los ciclistas del INEOS Grenadiers Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, que ya han logrado éxitos masivos con las bicicletas, ambos ganando títulos mundiales en 2023 junto con una serie de otros triunfos. La bicicleta DOGMA XC es un modelo de alto rendimiento diseñado específicamente para el cross country (XC), un tipo de ciclismo que se caracteriza por recorridos técnicos y exigentes, tanto en subida como en bajada. La DOGMA XC combina tecnologías avanzadas de suspensión y un diseño optimizado para ofrecer a los ciclistas una experiencia única en terrenos complejos.Características destacadas de la DOGMA XC:Doble suspensión (full suspension): Como su nombre indica, este modelo cuenta con un sistema de suspensión tanto en la parte delantera (horquilla) como en la trasera (amortiguador), lo que permite mayor control y comodidad al enfrentar terrenos irregulares y accidentes de terreno. Esto es crucial en el XC, donde las condiciones del terreno pueden variar constantemente.Ligereza: La DOGMA XC está construida con materiales ligeros y resistentes, como el carbono de alta calidad, lo que permite a los ciclistas mantener una buena relación entre rigidez y peso. Esto facilita la aceleración, el ascenso y la maniobrabilidad, lo cual es crucial en el XC, donde las subidas empinadas son comunes.Geometría optimizada para XC: La geometría de la bicicleta está diseñada para proporcionar un equilibrio entre estabilidad y agilidad, lo que mejora el manejo en senderos técnicos sin comprometer el rendimiento en las subidas o las bajadas rápidas.Componentes de alta gama: La DOGMA XC incorpora componentes de marcas de renombre en el mundo del ciclismo de alto rendimiento, como grupos de transmisión de precisión, frenos potentes y llantas robustas, todo esto para asegurar que el ciclista pueda enfrentar los desafíos más exigentes sin comprometer la fiabilidad de la bicicleta.Suspensión ajustable: La suspensión suele ser ajustable para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de terreno, lo que permite que el ciclista ajuste la rigidez y el recorrido según sus necesidades.La DOGMA XC está orientada a ciclistas profesionales y entusiastas avanzados del XC que buscan un modelo que ofrezca lo mejor en términos de control, durabilidad y rendimiento. Es perfecta para competiciones, entrenamientos o para aquellos que disfrutan de los retos más complejos en rutas de montaña.En resumen, la DOGMA XC se destaca por su capacidad de enfrentar terrenos difíciles con facilidad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente gracias a su sistema de doble suspensión y sus componentes de primera calidad.Especificaciones:COLOR (G160-Pure Gold)CUADRO Toray M40J fabricado en carbono de alta calidad, específicamente carbono de alto módulo. Este tipo de material es conocido por su excelente relación entre rigidez y peso. Al ser más ligero que otros materiales como el aluminio, permite que la bicicleta sea más ágil y eficiente en términos de aceleración y velocidad, lo cual es especialmente importante en disciplinas como el cross country (XC), donde las subidas y cambios rápidos de dirección son comunes.SUSPENSIÓN FRONTAL Fox 32 Factory SC Kashima 100 mm.SUSPENSIÓN TRASERA Fox Float SL Factory Kashima 190x45.BIELAS SRAM XX SL EAGLECASSETTE SRAM XXSL EAGLECADENA SRAM XXSL EAGLECAMBIO TRASERO SRAM XX SL EAGLE AXSFRENOS Shimano XTRDISCOS DE FRENO Shimano XTRMANILLAR integrado Talon Ultraxc.SILLÍN: Lynx 2.0xc.HORQUILLA Fox Transfer SL Kashima D30.9 mm 100 mm.CUBIERTAS Maxxis Rekon Race 29.5x2.25 EXO TR 120TPI.RUEDAS DT XCC 1200 splines.Color: Gold White (G160 Desct).