Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 Shimano Dura-Ace Di2 12v

El nuevo modelo tope de gama de la colección aero racing de Bianchi, el Oltre RC ha sido diseñado para los deportistas más extremos que buscan la máxima velocidad. La Oltre RC introduce el concepto de hiperbicicleta. Creado para carreras World Tour y profesionales, el Oltre RC (6.850 kg en talla 55, +/- 5%) domina el flujo de aire, reduciendo así la resistencia aerodinámica y aumentando la velocidad del sistema ciclista-atleta en general. Esto se logra gracias a la exclusiva tecnología “Air Deflector” que actúa junto con el nuevo manillar aerodinámico para ofrecer un rendimiento sin precedentes. La Oltre RC está equipada con las nuevas ruedas RC50 SPB Tech y RC65 SPBTech tubeless ready (perfil delantero de 50 mm y perfil trasero de 65 mm) y cuenta con el sillín RC139 Carbon air (con tecnología 3D). Estos componentes de alto rendimiento han sido diseñados y producidos por Bianchi Reparto Corse. El Oltre RC está disponible en seis tamaños y tres colores diferentes, todos con pintura ultraligera y carbono expuesto: antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones violetas iridiscentes.Bianchi diseñó e integró deflectores de aire (pendiente de patente) en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro.El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo. En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Especificaciones:CUADRO Oltre RC carbonHORQUILLA Full Carbon aeroBIELAS Shimano Dura-Ace 9200P con potenciómetroPIÑONERA Shimano Dura-Ace 9200 11-32CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250DESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 9250CADENA Shimano M9100MANETAS Shimano Dura-Ace Di2 9270FRENOS Shimano Dura-Ace 9270MANILLAR Reparto Corse integrado carbonPOTENCIA integrada con el manillarSILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon SPB 50 – 60

El cuadro más ligero de Factor para frenos de disco, el Attaquer Edition, constituye la base adecuada para los ciclistas de montaña con mentalidad de ataque. Gracias a su peso ligero, este cuadro es una opción óptima para subir montañas. Aunque el peso del cuadro se ha mantenido bajo, la O2 V.A.M. se caracteriza además por una rigidez extraordinaria, que se traduce en un abundante impulso y propulsión hacia delante. Para lograr estos increíbles resultados, el cuadro se ha construido con una combinación de amplias fibras de carbono TeXtreme y rígidas fibras de carbono con base en el paso. Los tirantes de asiento anchos apoyan la experiencia de conducción estable. La horquilla Svelte también es duradera, cómoda y fácil de manejar gracias a sus capas de carbono. El enrutamiento de los cables es completamente interno, lo que hace que la bicicleta sea más aerodinámica y le da un aspecto más limpio.Especificaciones:CUADRO Factor O2 VAM Disc, TeXtreme, Toray, Nippon Graphite, Pitch-Based Fiber.HORQUILLA Svelte Disc.TIJA Black Inc. VAM 25mm de retroceso.MANILLAR Negro Inc. VAM 420x110.DIRECCIÓN Rodamientos CeramicSpeed SLT 1-1/8" y 1-3/8".GRUPO Shimano Dura-Ace Di2 R9250.CADENA Shimano Dura-Ace Di2.CASSETTE Shimano Dura-Ace 10-30PLATOS y BIELAS Shimano Dura-Ace 172.5,mm, 52-36.RUEDAS Enve SES Tubular  Peso de la rueda de 1197 gramos.  Ancho interior de la llanta: 21 mm.  Tamaño mínimo de neumático etiquetado: 25 mm.  Oferta Tubeless OnlyHub: ENVE Premium Road Disc.  Espaciado frontal: 12 × 100 | Trasero: 12 × 142.  Tamaño de la rueda: 700c.  Tipo de freno: disco  Profundidad: 28 mm / 32 mm.  Ancho interior: 21 mm / 21 mm.CUBIERTAS: Continental Grand Prix 5000 S TR 28mm.SILLÍN: Prologo Scratch M5 Nack

Es difícil superar la sensación de potencia que proporciona una gran bici aero. La Orca Aero te ofrece estas ganancias para ir a por todas, todo el día, sin dudarlo. Históricamente, tener en cuenta solo la aerodinámica, la rigidez y el peso como factores de diseño rara vez se ha traducido en una mejora drástica. Realizar una gran mejora en una de estas tres áreas siempre afecta negativamente a las restantes. De esta forma, llegamos a la conclusión de que la clave para construir la mejor bicicleta aerodinámica consiste en encontrar el equilibrio entre estas tres claves, descubriendo factores de rendimiento adicionales que permitan al ciclista aumentar su eficiencia al máximo.Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag. Atravesar el viento sin esfuerzo constituye la confirmación inmediata de que estamos ante una bici aero de categoría mundial. Es una sensación insuperable.Especificaciones:- Cuadro: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, TA 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible- Horquilla: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, TA 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout- Grupos completo: SRAM AXS (electrónico)- Bujes: Front: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite | Rear: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite- Cadena: SRAM Force- Casette: SRAM XG-1270, 12-speed- Manetas de cambio: SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero: SRAM Force eTAP AXS- Desviador delantero: SRAM Force eTAP AXS- Eje pedalier: DUB BB 386- Numero de dientes del Plato: 35-48- Biela: SRAM Force DUB- Frenos: SRAM Force eTap AXS- Ruedas: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL- Tija de sillin: Orbea Aero OMX- Sillín: Prologo Dimension T4.0, size143mm- Cinta de manillar: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof- Manillar: OC3 Aero Road Carbon, reach 80mm, drop 125mm- Potencia: Orbea ICR -8º- Dirección: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup- Casette: 10-28- Transmisión: 12 Velocidades- Tipo de transmisión: Electrónico- Tipo de Frenos: Freno de disco- Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)- Bicicleta Equipamiento especial: Orbea Aero Bottle and Bottle cage Set | Aero Accesory Container- Cubiertas: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25c

El reto de crear la bicicleta más ligera y elegante es una competición en la que "más es mejor" y en la que hay que tener en cuenta todos los detalles. En este contexto, Orca gana dando menos. Menos material, cables invisibles, mayor aerodinámica gracias a un reducido grosor de los tramos para un mejor rendimiento. Renunciamos a un mundo lleno de palabras superlativas y donde "más es más". Dando "menos", hemos creado una Orca que mejora la experiencia de pedaleo y tu rendimiento refinando lo esencial cuando se elimina lo inútil.Con la Orbea Orca M21eLTD PWR obtendrás un cuadro ligero OMX fabricado en carbono, así como una horquilla de carbono OMX con integración ICR y muchas otras piezas adicionales fabricadas con material ligero. El cambio se realiza electrónicamente mediante el grupo inalámbrico SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades. En la Orca, puedes controlar fácilmente tu rendimiento gracias a la biela SRAM Force AXS Powermeter. Las llantas aerodinámicas son las Vision SC 40 carbon y los neumáticos Vittoria Rubino Pro de 25c de ancho completan el conjunto.ICS: El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico.Abrazadera oculta: La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, lo que disminuye la probabilidad de contaminación y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva.Dinámica: Los triángulos delantero y trasero resisten la torsión y transmiten toda la potencia a la rueda trasera. La rigidez en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios sobre el asfalto.Especificaciones:CUADRO Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.HORQUILLA Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.FRENOS SRAM Force eTap AXSRUEDAS Vision 40 SC Disc Carbon TLR CLCAMBIO SRAM Force eTAP AXSCADENA SRAM Force 12-SpeedDESVIADOR SRAM Force eTAP AXSSRAM Force eTAP AXSNEUMÁTICOS Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25cPIÑÓN SRAM XG-1270 10-33t 12-SpeedPOTENCIA Orbea ICR -8MANETAS SRAM Force eTap AXSPLATOS Y BIELAS SRAM Force AXS Powermeter Dub 35x48tSILLIN Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Keramic Rail 7 x 9 mmTIJA DE SILLIN Orbea Orca OMXCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25cMANILLAR OC RP10 Road PerformanceBUJE DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteBUJE TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteANCHO BUJE 12x142mmPERFIL LLANTA 40mmDIÁMETRO DISCO 160mm

La bicicleta Ridley Fenix SLiC es el resultado de la continua evolución de 3 generaciones de bicicletas de resistencia. En 2012, Lotto Soudal buscaba una auténtica bici para adoquines. Una bicicleta cómoda pero con un uso agresivo. De ahí que naciera la Fenix.La Fenix SLiC es nuestra bicicleta de alta resistencia. Combina la aerodinámica, gracias a los cables totalmente ocultos, con comodidad y una transferencia de potencia sublime.Las zonas trasera y superior de la bicicleta están totalmente pensadas para el confort: un triángulo posterior fino, una tija de 27,2 mm y un tubo superior curvado. El amplio soporte inferior, el tubo diagonal con forma de diamante, el tubo delantero ancho y una horquilla con capacidad de respuesta están diseñados para convertir directamente toda tu potencia en velocidad.Perfecto para cualquier ciclista que desee una bici capaz de brillar en cualquier carrera.Características:Ridley FENIX SLIC SRAM Etap AXSColor: Negro/Candy rojo metallicCassette: SRAM Rival AXSManetas de cambio: SRAM Rival AXSCambio trasero: SRAM Rival AXSDesviador delantero: SRAM Rival AXSEje pedalier: BB86Numero de dientes del Plato: 48-35Biela: SRAM RivalFrenos: SRAM Rival AXSRuedas: Forza Levanto DBSillín: Selle Italia XRHorquilla: CarbonDirección: Deda HSE IN-4 ICuadro: CarbonGrupos completos: SRAM AXS (electrónico)Dientes del cassette:    10-36Transmisión: 12 VelocidadesTipo de transmisión: ElectrónicoTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Cubiertas: Vittoria Rubino ProAccionamiento del freno: Hidráulico

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: ChampagneCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Desviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision 35 Team Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno