Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 12v

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prólogo Scratch M5 PAS TiRox O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow TiCAMBIADORES SRAM Force eTap AXS HRD 12 spdFRENOS SRAM Force HRDROTOR DE FRENO SRAM Paceline 160mmDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force 12s XG1270, 10-33CADENA SRAM Force, 12 velocidadesPLATOS SRAM Force AXS 48/35 con Power MeterSOPORTE BOTTOM SRAM DubRUEDAS Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

La Cervélo R5 SRAM Force AXS 12v encarna la esencia de la escalada pura: una bicicleta diseñada para rendir al máximo cuando la carretera se empina, manteniendo al mismo tiempo una rigidez ejemplar y una conducción precisa incluso en los descensos más técnicos. Esta versión equipa el grupo SRAM Force AXS 12 velocidades, un sistema electrónico inalámbrico que ofrece un cambio instantáneo, silencioso y perfectamente sincronizado con la filosofía de rendimiento sin concesiones de Cervélo.La nueva generación de la R5 ha sido rediseñada desde su base para reducir peso y mejorar la integración. Su cuadro de carbono de última generación combina 651 gramos en talla 56, acompañado de una horquilla ultraligera de 298 gramos, alcanzando una reducción global superior a los 100 gramos frente al modelo anterior. El resultado es una bicicleta completa por debajo de los 6 kg, con un comportamiento ágil, reactivo y tremendamente eficiente en cada pedalada.La geometría revisada se alinea con la de la S5, optimizando el control y la tracción con neumáticos de hasta 29 mm. Su cockpit monobloque de carbono integra manillar y potencia en una sola pieza, maximizando la rigidez del conjunto y reduciendo la resistencia aerodinámica. La integración total de los cables refuerza su estética minimalista y limpia, una firma distintiva de Cervélo.Especificaciones:COLOR: Five Black/SilverHORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork (horquilla de carbono integral con tubo cónico).DIRECCIÓN FSA SL IS2 1-1/4 (45° x 45°) / 1-1/2 (36° x 45°).RUEDAS Reserve 34/37TA con bujes DT Swiss 240, eje pasante 12x142 mm, núcleo HG, 24 radios, Centerlock, compatibles con tubeless.NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c.BIELAS / PLATOS SRAM Force AXS E1, 48/35T, eje DUB, con potenciómetro integrado.POTENCIÓMETRO QUARQ integrado en el plato.PEDALIER SRAM DUB estándar BBright.CADENA SRAM Force AXS E1.CAMBIO DELANTERO SRAM Force AXS E1.CAMBIO TRASERO SRAM Force AXS E1.CASSETTE SRAM Red E1, 10-33T, 12 velocidades.MANETAS DE CAMBIO SRAM Force AXS E1.CONJUNTO MANILLAR POTENCIA Cervélo HB18 Carbon (cockpit de una sola pieza).FRENOS SRAM Force AXS E1 hidráulicas.DISCOS DE FRENO SRAM Paceline Centerlock.SILLÍN Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight.TIJA Cervélo SP33 Carbon.ACCESORIOS soporte delantero Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 y soporte trasero Cervélo Rear Accessory Mount.

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, compatible tubelessNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock

La bicicleta Pinarello Dogma X5 ha sido diseñada específicamente para maximizar la comodidad del ciclista y la absorción de vibraciones, gracias al uso innovador de la capa de fibra de carbono y un triángulo trasero rediseñado. Es una bicicleta gran fondo que aúna rendimiento y comodidad debido a la geometría endurance y soluciones como la tecnología X-Stay, un sistema de tirantes delgados que se unen al tubo del sillín desde dos puntos distintos y que son capaces de reducir las vibraciones sin apenas añadir peso. Reduce la flexibilidad y aumenta la rigidez lateral, algo que compensa las vainas más largas con lo que incrementa el confort sin que conlleve una ganancia de peso significativa.El cuadro asimétrico ha sido fabricado junto con Toray en carbono T1100 con tecnología Nanoalloy para ofrecer la mejor relación rigidez-peso. La asimetría trata de compensar el desequilibrio de fuerzas que se produce en el pedaleo con el tirón de la cadena que solamente sucede en el lado derecho. La Dogma X viene de serie con neumáticos de 32mm, aunque se pueden montar de hasta 35mm, una tendencia que se va imponiendo en las gran fondo.Especificaciones:CUADRO Torayca T700 UD, guiado interno de cables TiCR™, pedalier italiano, homologación UCIBIELAS Y PLATOS Shimano 105 Di2 12VDESVIADOR DELANTERO Shimano 105 Di2 12VCAMBIO TRASERO Shimano 105 Di2 12VCASETTE Shimano 105 Di2 12VCADENA Shimano 105 Di2 12VPEDALIER Shimano 105DISCO DE FRENO DELANTERO Shimano 105, disco de 160mm.DISCO DE FRENO TRASERO Shimano 105, disco de 160mm.MANILLAR Jaguar XA TiCRPOTENCIA Tiger Aero Alu TiCRCINTA MOST Ultragrip Evo 3mmCUBIERTAS Pirelli P7 Sport 35-622 negro 60 tpi Rompedor de nailonRUEDAS Most Ultrarrápido 40*EJES Most ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas

Descubre la Vitoria Ultimate ART SL, la bicicleta de carretera más avanzada de Vitoria Bikes, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en competiciones y entrenamientos exigentes. Construida con fibra de carbono japonesa Toray T1100, utilizada en aplicaciones aeroespaciales, esta bicicleta garantiza una combinación inigualable de ligereza, rigidez y durabilidad.Material de Alta Gama: Cuadro, horquilla, tija y manillar integrados fabricados en carbono Toray T1100, proporcionando una estructura ultraligera y resistente.Diseño Aerodinámico: Tubos optimizados mediante tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) para minimizar la resistencia al viento y maximizar la velocidad en carretera.Cableado Interno Total: Sistema de cableado completamente integrado que mejora la aerodinámica y ofrece una estética limpia y moderna.Manillar Integrado ACR “V-Shaped”: Manillar de una sola pieza con diseño en forma de V que incrementa la rigidez y optimiza la resistencia al viento.Compatibilidad All-Road: Permite el uso de neumáticos de hasta 32 mm, adaptándose a diversas condiciones de carretera y ofreciendo mayor comodidad en rutas largas.Certificación UCI: Cumple con los estándares de la Unión Ciclista Internacional, siendo apta para competiciones oficiales.Tecnología de Transmisión Avanzada: Disponible con sistemas electrónicos de cambio Shimano Di2, que ofrecen cambios precisos y personalizables.Absorción de Vibraciones: Triángulo trasero diseñado para filtrar las vibraciones del terreno, proporcionando una conducción más cómoda y estable.Peso Optimizado: Bicicleta completa con un peso aproximado de 8 kg en talla M, ideal para escaladas y aceleraciones rápidas.Especificaciones:CUADRO Vitoria ART Super Light Toray® T1100 Carbon Frame, Full Internal Cable RoutingHORQUILLA Carbon Disc Fork Super Light Toray® T1100, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Totally Internal Cable routingCAMBIO Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12sDESVIADOR Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12sMANETAS Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12sBIELAS Shimano DURA-ACE R9200 12s 52-36TFRENOS Shimano DURA-ACE R9270 12s Hydraulic DiscCASSETTE Shimano DURA-ACE R9200 12s 11-30TCADENA 118 Links Shimano CN-M9100 12-SpeedRUEDAS Fulcrum Wind 40 (Tubeless Ready / Center Lock)CUBIERTAS Continental Grand Prix 5000 700/28MANILLAR/POTENCIA Ultimate ART carbon ACR system Optimal Wind resistanceTIJA Aero carbon Vitoria Ultimate ProSILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon

La nueva O2 VAM es la bicicleta de escalada aerodinámica definitiva. No hemos inventado esta categoría, pero sí la hemos perfeccionado: nada tan ligero es tan rápido, nada tan rápido es tan ligero. También es extremadamente rígida, maravillosamente suave y desciende con la precisión, confianza y velocidad de un piloto de caza. Es la elección definitiva para los ciclistas que buscan un rendimiento completo en los grandes días de montaña, ya sea en la Étape du Tour o en el Tour de Francia. Es todo lo que soñabas y no creías posible, un unicornio entre las bicicletas.La O2 VAM nació para escalar, por lo que es muy ligera, con sólo 6,4 kg de peso para una 54 con Shimano Dura-Ace Di2. Pocas bicicletas con frenos de disco pueden competir con ella y ninguna es aerodinámica. Y lo que es más importante, esa cifra significa que los profesionales pueden alinearse con una bicicleta que sigue estando muy cerca de los 6,8 kg mínimos una vez añadidos los pedales, las jaulas, el transpondedor y el dorsal. Una cosa que todos compartimos con los profesionales es que cuando estás a punto de subir miles de metros, queremos la bicicleta más ligera posible. El nuevo O2 VAM utiliza materiales de altísima calidad, formas de tubo optimizadas por superordenadores para obtener una mejor relación rigidez-peso y un nuevo proceso de fabricación tan avanzado que hemos construido una fábrica completamente nueva.Las subidas son sólo una parte del recorrido, y en el resto de la ruta es tan importante como siempre mantener la aerodinámica. En segundo lugar, porque los profesionales suben tan rápido que la aerodinámica sigue siendo una consideración importante incluso en pendientes típicas del 8%. Por supuesto, todo el mundo quiere ligereza y poca resistencia, pero como las formas aerodinámicas son más pesadas, el reto para una bicicleta enfocada a la escalada es ahorrar el máximo de vatios añadiendo el mínimo de gramos.En el túnel de viento, con ángulos de viento efectivos de 0-5 grados (es decir, en un día tranquilo o con viento de cara o viento cruzado moderado), la nueva O2 VAM es sólo 5W inferior a la OSTRO VAM, que a su vez es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. A través de un barrido completo de ángulos, reduce la diferencia en un 50% respecto a la versión anterior. Para una bicicleta tan ligera, es una barbaridad. En carretera, significa que tu bicicleta de escalada será más rápida que las ofertas aerodinámicas específicas de muchas marcas, mucho más pesadas.El nuevo O2 VAM es tan rígido como el poderoso OSTRO VAM y se siente inspirador cuando pisas los pedales. Atacarás sólo por sentirlo. La geometría de manejo también es la misma, lo que significa un aplomo increíble a alta velocidad en los descensos, confianza en los grandes ángulos de inclinación y la agilidad necesaria para superar a una mosca doméstica. Después de todo, una bicicleta de montaña también tiene que ser fantástica en los descensos.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Factor O2 VAM AeroTIJA de sillín de 0 y 25mm de retroceso disponiblePOTENCIA integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponiblesDIRECCIÓN CeramicSpeed SLT 1-1/8? y 1-3/8? rodamientosDiámetro del tubo de dirección 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorAbrazaderas de sillín 7x7 y 7x9EJE de pedalier CeramicSpeed T47A Cazoletas de aluminio / rodamientos CeramicSpeed disponibles para DUB, 24mm o Ultra-TorquePaso de cables internoComponentes compatibles ElectrónicosTipo de Freno DiscoTamaño máximo del rotor 160mm delantero y traseroPlato máx. 54 dientesEJE delantero 12 x 100mm eje pasanteEJE trasero 12 x 142mm eje pasanteTamaño de rueda 700cDistancia máxima entre llantas 32mm medidaPESO 700gGarantía del limitada de por vida