Bicicleta BMC Teammachine R 01 THREE SRAM Force eTap AXS 12v

El canalizador de aire integrado en el tubo de dirección y los deflectores aerodinámicos del cockpit monobloque Bianchi Reparto Corse estructuran el concepto del chasis Oltre RC 140TH RC, una edición limitada a 140 unidades conmemorativa del aniversario de la firma italiana. Fabricado en fibra de carbono de alto módulo y configurado exclusivamente para grupos electrónicos, el cuadro integra un paso de rueda optimizado y cableado 100% interno para canalizar el flujo laminar. Las ruedas de carbono Reparto Corse combinan un perfil diferenciado de 50 mm en el buje delantero y 65 mm en el trasero con tecnología de rodamientos de ultra baja fricción SPBTech, registrando un peso total del juego de 1520 gramos. Este conjunto montado sobre neumáticos Pirelli P ZERO Race TLR de 28 mm estabiliza la inercia a altas velocidades y reduce la resistencia a la rodadura.La gestión de la transmisión corre a cargo del grupo Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, incorporando bielas FC-R9200 en desarrollo 52/36T equipadas con el potenciómetro de doble cara 4iiii Precision 3+. El escalonamiento del cassette 11-30T junto a la cadena CN-M9100 permite transiciones de marcha inmediatas bajo tensiones de pedaleo elevadas. El módulo biomecánico superior incluye la tija aero de carbono dedicada y el sillín Reparto Corse RC139 Carbon Air, provisto de una estructura impresa en 3D con rigidez adaptativa para mitigar los picos de presión en el apoyo isquiático. El control de frenada se ejecuta mediante pinzas hidráulicas Shimano BR-R9270 con discos RT-CL900 de 160 mm con tecnología Ice Tech en ambos ejes.Ficha técnicaCUADRO, bianchi oltre rc carbon high modulus, aero shape, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset 1"1/4 - 1"1/4, direct mount brakes, bb-pressfit 86.5x41HORQUILLA, bianchi oltre rc full carbon high modulus, aero shape, integrated head, disc, 1"1/4 head, 12x100 mm thru axleDIRECCIÓN, fsa no. 54, upper bearing mr137, lower bearing mr082rMANETAS DE CAMBIO, shimano dura-ace di2, shifter lever st-r9270CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2, rd-r9250, 12spDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2, fd-r9250BIELAS, shimano dura-ace, fc-r9200, 52x36tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision 3+ dual side power meterEJE DE PEDALIER, shimano sm-bb92-41b, press fit type for roadCADENA, shimano dura-ace, cn-m9100CASSETTE, shimano dura-ace, cs-r9200 11-30tFRENOS, shimano br-r9270 hydraulic disc brakeDISCOS DE FRENO, front: shimano rt-cl900 center lock with ice tech, 160 mm / rear: shimano rt-cl900 center lock with ice tech, 160 mmRUEDAS, bianchi reparto corse rc50r/rc65r spbtech, carbon rim, front: profile height 50 mm, rear: profile height 65 mm, 700x21c, 24h, 3k and ud carbon, hg11 body, weight: 1520 gNEUMÁTICOS, pirelli p zero race tlr, 28-622, 127 tpi, speedcoreMANILLAR, bianchi reparto corse integrated handlebar, aero bar, carbon, for internal cable routing, drop 125 mm, reach 80 mmCINTA DE MANILLAR, bianchi arrow premium tape, 2.5 mm thickness, full blackABRAZADERA DE SIELÍN, bianchi customTIJA DE SILLÍN, bianchi oltre, full carbon, aero shape, 20 mm offsetSILLÍN, bianchi reparto corse rc139 carbon air, 3d printed padding for adaptive stiffness, length 250 mm, width 139 mmInformación del artículoCOLOR, edición especial 140th aniversario (yvb98 jj)PESO, 7,10 kg (peso verificado en talla 55)PRECIO, 11.999,00 € (antes 13.699,00 €)TALLAS DISPONIBLES, 53cm, 55cm, 57cmFABRICANTE, bianchiSKU, sw11652.2 / yvb98 jjDETALLES ADICIONALES, edición limitada a 140 unidades numeradas a nivel mundial, incluye certificado personalizado bianchi y paquete de bienvenida

La Factor ONE no es una evolución incremental ni una reinterpretación estética del concepto aero. Es una declaración técnica. Factor ha partido de cero para diseñar la bicicleta de carretera más rápida que puede existir dentro del reglamento UCI, empujando cada límite permitido en aerodinámica, rigidez estructural y control a alta velocidad.El objetivo no ha sido hacerla “agradable”, ni “polivalente”, ni “para todos”. Ha sido reducir drag real en condiciones reales, mantener estabilidad cuando otras aero se vuelven nerviosas y transformar cada vatio del ciclista en velocidad útil. El resultado es una bicicleta que no compite con las aero actuales: las pone en evidencia.Factor ha trasladado a la ONE aprendizajes directos de CFD avanzada, túnel de viento y dinámica de flujo en condiciones de viento cruzado, atacando el problema donde más resistencia se genera: el frontal completo bici-ciclista.La horquilla Wide Stance, combinada con un tubo de dirección ultra compacto y perfiles profundamente truncados, gestiona el aire antes de que impacte contra el cuadro y el ciclista. Esto no solo reduce el drag frontal, sino que mejora de forma tangible la estabilidad lateral a alta velocidad, algo crítico en competición real.La geometría empuja al ciclista a una posición más adelantada, baja y eficiente, reduciendo el área frontal sin penalizar el control. No es cómoda por casualidad: es estable por diseño.Especificaciones:CUADRO: El cuadro de la Factor ONE se construye utilizando una combinación estratégica de TeXtreme spread-tow carbon, fibras Toray de alto módulo y Nippon Graphite Pitch-Based Fiber, un material reservado para aplicaciones donde la rigidez específica y la respuesta estructural son críticas.COLOR Onyx BlackHORQUILLA Factor ONE Wide Stance ForkMANILLAR/POTENCIA Factor Integrated BarstemANCHO DEL MANILLAR 380 mm (fijo)REACH DEL COCKPIT 75 mmDROP 120 mmOPCIONES DE REACH 5 configuraciones disponiblesDIRECCIÓN FSA 1-1/8” superior e inferior, DIÁMETRO 1-1/8” superior e inferiorTIJA Factor ONESETBACK 0 mm o 30 mmAbrazaderas de raíles: 7×7 mm y 7×9 mmPEDALIER CeramicSpeed T47A (cazoletas de aluminio), RODAMIENTOS CeramicSpeed para ejes DUB y 24 mmPlato máximo compatible: 54 dientesDiámetro máximo de disco: 160 mm delantero / 160 mm traseroEje delantero: 12 × 100 mm (eje pasante)Eje trasero: 12 × 142 mm (eje pasante)RUEDAS R_P RACING PARTS R55/65 FACTORY HL (delante 55 mm, detrás 65 mm). Anchura 30/25 mm. Radios Carbono & Titanio (1125 gr). Buje R_P INDEBTED/36TH/TPI cerámicos SYNC.GRUPO SRAM Red AXS E1 Powermeter2x Palancas de freno/cambio SRAM RED AXS 2x12 izquierda y derecha incluyendo pinzas de freno de montaje plano y latiguillos de freno (llenos)1x Desviador SRAM RED AXS de 12 velocidades incl. batería1x SRAM RED AXS desviador delantero incluyendo batería1x Biela SRAM RED DUB Powermeter | 46-33 dientes1x Cassette SRAM RED XG-1290 12 velocidades | plata1x Cadena SRAM RED 12 velocidades 126 izquierda1x Cargador de batería y cable de carga2x SRAM Paceline X 160 mm | Rotores de freno de 160 mm | Center Lock incluidos los anillos de cierre1x Pedalier CeramicSpeed T47a para SRAM 1x Guía de inicio rápido

La combinación de fibras de carbono TeXtreme®, Toray® y base Pitch de Nippon Graphite® constituye la estructura del CUADRO Factor OSTRO VAM 2.0 Frame, registrando una masa de 900 gramos para ofrecer un peso total montado de 6,8 kg. La plataforma aerodinámica canaliza el flujo del aire a través de la HORQUILLA Factor OSTRO Wide Stance Fork, diseñada para permitir el paso libre de cubiertas de hasta 32 mm medidos sobre frenos de disco Flat Mount. El guiado de latiguillos y el cableado del grupo electrónico se realizan de forma 100% interna a través del JUEGO DE DIRECCIÓN CeramicSpeed SLT con rodamientos de 1-1/8" superior y 1-3/8" inferior lubricados por polímero sólido, apoyándose en la CAJA DE PEDALIER de aluminio CeramicSpeed T47A para eliminar fricciones estructurales.¿Qué transmisión e integración de componentes equipa la Factor OSTRO VAM 2.0?La bicicleta integra el GRUPO COMPLETO Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de 12 velocidades, articulado sobre el JUEGO DE BIELAS Shimano Dura-Ace FC-R9200 con platos 52/36T y el CASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200 con desarrollo 11-30T o 11-34T propulsado por la CADENA Shimano XTR CN-M9100. El puesto de mando confía en el MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA Black Inc Integrated Aero Barstem, mientras que el apoyo biomecánico incluye la TIJA DE SILLÍN Factor OSTRO VAM y el SILLÍN PRO Stealth 3D Performance de 142 mm montado con la CINTA DE MANILLAR CICLOVATION Grind Touch - Diamond GXL.¿Qué ruedas monta la Factor OSTRO VAM 2.0?El conjunto rodante utiliza el JUEGO DE RUEDAS Shimano Dura-Ace WH-R9270 C50 Center Lock Tubeless con llantas de carbono de 50 mm de perfil y ejes pasantes de 12x100 mm delante y 12x142 mm detrás. La deceleración se ejecuta mediante el JUEGO DE FRENOS DE DISCO Shimano Dura-Ace BR-R9270 con los DISCOS DE FRENO Shimano RT-MT900 de 160 mm en el eje delantero y trasero.Ficha ténica:El kit de cuadro Factor OSTRO VAM 2.0 de 900 gramos se combina con el grupo electrónico Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de 12v para detener la báscula en 6,8 kg. Integra ruedas de carbono Shimano Dura-Ace WH-R9270 C50 Tubeless Ready y rodamientos cerámicos CeramicSpeed SLT/T47A. Admite neumáticos de hasta 32 mm medidos y ofrece frenada de disco hidráulica con discos de 160 mm.CUADRO, factor ostro vam 2.0 frame, textreme®, toray®, nippon graphite® pitch-based fiber, internal cable routing, disc brake, 12x142mmHORQUILLA, factor ostro wide stance fork, 12x100mm, flat mount discJUEGO DE DIRECCIÓN, ceramicspeed slt, 1-1/8? upper and 1-3/8? lowerCAJA DE PEDALIER, ceramicspeed t47a aluminium cupsGRUPO COMPLETO, shimano dura-ace di2 r9270, 2x12vJUEGO DE BIELAS, shimano dura-ace fc-r9200, 52/36t, opciones de longitud 165mm, 170mm, 172.5mm, 175mmCAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 rd-r9270, 12vDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 fd-r9250BATERÍA, shimano di2 bt-dn300CASSETTE, shimano dura-ace cs-r9200, opciones 11-30t, 11-34tCADENA, shimano xtr cn-m9100JUEGO DE FRENOS DE DISCO, shimano dura-ace br-r9270, hydraulic discMANETAS DE FRENO, shimano dura-ace di2 st-r9270DISCOS DE FRENO, shimano rt-mt900, 160 mmJUEGO DE RUEDAS, shimano dura-ace wh-r9270 c50 center lock tubeless, 12x100mm / 12x142mmMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, black inc integrated aero barstemTIJA DE SILLÍN, factor ostro vam seatpostSILLÍN, pro stealth 3d performance, 142 mmCINTA DE MANILLAR, ciclovation grind touch - diamond gxlInformación del artículoPESO, 6,8 kgPESO DEL CUADRO, 900 gPASO DE RUEDA, 32mm measured

Siete de los últimos 10 Tour de France fueron ganados en un dogma y su última evolución está lista para continuar ese legado de éxitos. Es la culminación de toda nuestra habilidad y experiencia, una obra maestra de ingeniería que ofrece avances en términos de maniobrabilidad, comodidad y aerodinámica. Todos encerrados en un marco que expresa su mejor cuesta arriba, descenso o en un sprint. Cualquiera que sea el camino, Dogma F es siempre la bicicleta correcta.La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: DT Swiss ARC 1400 Dicut 50EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

El empleo de la fibra de carbono de alto módulo TorayCa M40X define la estructura de la Pinarello Dogma F, un chasis que optimiza la resistencia a la tracción y la rigidez torsional respecto a las generaciones previas basadas en fibras convencionales. Esta disposición molecular permite al fabricante reducir el grosor de las paredes en los tubos principales sin comprometer la transmisión de potencia en la caja de pedalier de rosca italiana. La horquilla Onda, rediseñada bajo el estándar eTICR, integra los perfiles ForkFlap™ en las punteras para disipar las turbulencias generadas por el flujo de aire frontal en el eje delantero, canalizando el movimiento térmico de manera eficiente hacia las secciones inferiores del chasis.El puesto de mando se configura mediante el manillar integrado de carbono MOST Talon Ultra Fast, asociado al guiado de cables TiCR™. Este sistema suprime la presencia de latiguillos expuestos al viento, disminuyendo la sección frontal de resistencia y optimizando el coeficiente de arrastre aerodinámico en fases de alta velocidad. En la sección posterior, la tija de sillín aero incorpora una cuna de sujeción y tornillería de titanio fabricada mediante impresión 3D, una solución de ingeniería que minimiza la masa suspendida por encima del centro de gravedad y estabiliza la bicicleta en apoyos laterales críticos.El tren de rodaje se confía al juego de ruedas Princeton PEAK 4550 con perfil de diseño ondulado variable, que mitiga las fuerzas transversales originadas por rachas de viento cruzado sin añadir arrastre secundario. La transmisión electrónica e inalámbrica SRAM RED E1 AXS de 12 velocidades gestiona los cambios de desarrollo a través de una combinación de platos 46/33T y un cassette 10-33T, un escalonamiento cerrado diseñado para mantener cadencias optimizadas en terrenos de media y alta montaña. Las pinzas hidráulicas del mismo grupo actúan directamente sobre los discos de freno SRAM RED E1, garantizando una deceleración constante y una modulación precisa para detener una masa estática total de 6,63 kg.Ficha técnicaCUADRO: Torayca M40X, paso de cables TICR, pedalier italianoHORQUILLA: nueva horquilla Eticr Onda con Forkflap, tubo de dirección superior e inferior de 1,5'MANILLAR INTEGRADO: Most Talon Ultra Fast, 100x440 mmCINTA DE MANILLAR: cinta de manillar MostSILLÍN: Most Lynx Ultrafast Superflow L de carbono, talla grande, 145 mmTJA, tija de sillín Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DBIELAS, SRAM Red E1 AXS 46/33 con potenciómetroCASSETTE, SRAM Red E1 XG-1291 10-33MANETAS DE CAMBIO Y FRENO, SRAM Red E1 AXS 2x12FRENOS: SRAM Red E1DISCOS DE FRENO: SRAM Red E1RUEDAS: Princeton Peak 4550, rueda libre XDR, preparadas para tubeless, 12x100 mm, 12x142 mmNEUMÁTICOS, PirelliInformación del artículoCOLOR, Luxter-Grey-MattPESO, 6,63 kg (peso en talla 53 con SRAM Red y ruedas Princeton Peak 4550)

La Vitoria Endurance SL es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte más lejos. Pensada para recorridos de larga distancia, combina una geometría endurance cómoda, materiales de alta calidad y tecnologías de última generación para ofrecer una conducción suave, eficiente y fiable.Características Técnicas PrincipalesCuadro ligero y cómodo: Diseñado específicamente para gran fondo, con una posición de conducción más erguida que reduce la fatiga en la espalda y los hombros.Manillar integrado de carbono: Con diseño octogonal para guiado interno, mejora la aerodinámica y la estética, e incorpora soporte alineado para GPS.Cableado totalmente interno: Estética limpia, mayor eficiencia aerodinámica y menor mantenimiento gracias a su integración total.Dirección V-Shaped: Aumenta la rigidez frontal y mejora la resistencia a la presión del viento, ideal para mantener alta velocidad durante largas rutas.Compatibilidad con neumáticos de hasta 700x32C: Mayor absorción de vibraciones y tracción en rutas largas y variadas.Opciones de Transmisión ElectrónicaShimano 12v Di2: El revolucionario sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite realizar cambios electrónicos inmediatos, precisos y sin esfuerzo, incluso bajo carga.SRAM 12v AXS eTap: Transmisión inalámbrica de última generación con conectividad vía app móvil para personalización de cambios, control de baterías, actualizaciones de firmware y mantenimiento.Ideal para: Ciclistas de fondo y resistencia, Aventuras cicloturistas, Etapas largas con múltiples desniveles, Usuarios que valoran comodidad sin renunciar a rendimiento y eficienciaEspecificaciones ClaveCUADRO Endurance SL, fibra de carbono ligeraMANILLAR Integrado, carbono con guiado internoCABLEADO Interno completo (total integration)TRANSMISIÓN Shimano Di2 12v o SRAM AXS eTap 12vTamaño máximo de NEUMÁTICOS: 700x32CLa Vitoria Endurance SL es la bicicleta perfecta para quienes buscan un equilibrio entre confort y velocidad. Su geometría endurance, junto con componentes avanzados como el cambio electrónico y el manillar integrado, la convierten en una opción premium para recorrer largas distancias con eficiencia, estilo y sin esfuerzo.Especificaciones:CUADRO Vitoria Ultimate Endurance Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Totally Internal Cable routingDESVIADOR SRAM Rival AXSCAMBIO SRAM Rival AXS 12vMANETAS SRAM Rival AXSBIELAS SRAM Rival AXS 12v 48/35CASSETTE SRAM Rival AXS 10-30 / 10-36CADENA SRAM Rival 12v FlattopRUEDAS Vision Team 35 XDR (Tubeless Ready / Center Lock)CUBIERTAS Vittoria Zaffiro ProMANILLAR / POTENCIA Ultimate ART carbon ACR system Optimal Wind resistanceTIJA Aero carbon Vitoria Ultimate proSILLÍN Selle Italia Model X