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Bicicleta Vitoria NYX Hybrid SRAM Apex eBike(Vitoria Bikes)

Vitoria Bikes

Comprar Bicicleta Vitoria NYX Hybrid SRAM Apex eBike por 2986,00. Stock del producto según combinación. Disponible en colores y tallas: azul y s; azul y m; azul y l.

Precio, información, características e imágenes de Bicicleta Vitoria NYX Hybrid SRAM Apex eBike pertenece a la categoría Bicicletas eléctricas (83) y a la marca Vitoria Bikes (49).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Bicicleta Vitoria NYX Hybrid SRAM Apex eBike en "Bicicletas", "Bicicletas eléctricas".

Información

La nueva Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. 

El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono. Pesa 13,4 kg en la versión Shimano GRX 11s

Opciones de montaje:
Sram Apex 1x11 / Shimano GRX 1x11 

Características:

Ruedas: Vision 30 Team Disc
Cubiertas: Vittoria Terreno 40c
Sillín: Selle Italia Model X
Frenos: Disco Hidráulico

Detalles técnicos del cuadro:
Tallas disponibles S, M y L
Cuadro: Aluminio ligero gama Nyxtralight (preparado para poner alforjas).
Horquilla: carbono / eje pasante (preparado para poner alforjas).

Colores disponibles: Graphito y Azul metalizado

Motor eléctrico:
- Potente motor (FSA System HM 1.0)
- Máxima potencia 250 W y 42 Nm
- Velocidad máxima 25 km/h
- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia
- Tracción en el buje trasero

Batería de litio:
- Batería extraíble 250 Wh
- Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel
- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el portabidón, permitiéndonos alargar la ruta.

El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.

La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.

Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.

Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.

El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. 

El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.

Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.

El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.

Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.

Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.

El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.

Beneficios:
- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.
- Diseño de batería integrado (250WH).
- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.
- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.
- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).
- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.
- Rendimiento impermeable superior.
- Larga vida (vida útil del rodamiento).
- Ciclo de mantenimiento prolongado.
- Fácil de mantener.
- Fácil de instalar.
- ¡Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS!
- Factor Q bajo.
- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.
- Solo 2,4 kg.
- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.
- Aplicación FSA específica para el usuario final.
- Diagnóstico remoto para distribuidor.

APP MÓVIL:
Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.

- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)
- Adquisición de datos del sistema.
- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.
- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.

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Bicicleta eléctrica BMC Roadmachine 01 AMP X TWO SRAM Rival XPLR eTap AXS

7499,00€

La nueva Roadmachine 01 AMP X es una bicicleta eléctrica de carretera de alta gama diseñada para ampliar la experiencia de conducción. Desbloquea la potencia oculta gracias al revolucionario sistema de propulsión TQ-HPR50 y ofrece capacidades ampliadas que garantizan un rendimiento óptimo en recorridos por carretera y más allá.El sistema TQ-HPR50 proporciona una conducción potente, ligera y casi silenciosa, con una unidad motriz perfectamente integrada para ofrecer un aspecto sin concesiones y un potente apoyo. Mientras que la versión global de la bicicleta ofrece una asistencia de hasta 25kmh, la versión estadounidense de Clase 3 permite a los ciclistas salir a la carretera a una velocidad de hasta 28mph (45kmh).Esta bicicleta eléctrica de carretera de gama alta cuenta con un cuadro y una horquilla de carbono de primera calidad con cableado interno y un diseño elegante. Incluye una tija de sillín D-Shape de carbono de primera calidad, un amplio espacio para los neumáticos, una avanzada potencia de suspensión ICS MTT y modernas características de seguridad en un conjunto rápido y tolerante para recorridos por múltiples superficies.El enrutamiento de cables interno, una tija de sillín en forma de D de carbono de primera calidad, un amplio espacio libre para los neumáticos y una avanzada potencia de suspensión ICS MTT x Redshift brindan comodidad sobre las cosas difíciles. Elige tu propio camino con la Roadmachine 01 AMP X TWO y el grupo SRAM Rival XPLR eTap AXS de 12 velocidades, neumáticos Pirelli Cinturato Gravel H de 35 mm y la potente unidad motriz TQ-HPR50.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance - Integrated Battery - Integrated Rear LightHORQUILLA Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-AxleFRENOS SRAM Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (180/180)RUEDAS XRD-522, Tubeless Ready, 25 mmCAMBIO Rival AXS XPLR, (new e-drive)POTENCIA ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit DesignDISPLAY TQ VO2 Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+SILLIN Fizik Terra Argo X5 (150mm)TIJA DE SILLIN Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm OffsetCUBIERTAS Pirelli Cinturato Gravel H, 35mmMANILLAR BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact BendTEMPORADA 2023MOTOR TQBATERIA 360Nº PIÑONES 12V

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Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 120 SL 750

4650,00€

Completamente nuevo, el cuadro Stereo Hybrid 120 SL 750 Allroad toma todo lo bueno de nuestra popular exploradora de senderos impulsada por Bosch, la mejora… y luego le agrega accesorios como guardabarros y un portæquipajes resistente. Con una batería de 750 Wh, tendrás un rango más amplio que nunca para llegar más lejos y nuestro sistema de batería modular garantiza un fácil acceso a la batería, pero al mismo tiempo la protege del polvo y el agua. La estética esbelto del cuadro se complementa con una inteligente colocación integrada de los cables que requiere un bajo mantenimiento. Y la geometría Comfort Control Geometry te da el control, mientras que el sofisticado diseño de la suspensión de cuatro barras te aísla de los choques y vibraciones del camino.Características:CUADRO: Aluminio Superlite, Geometría de confort eficiente, Boost148, Fundición por gravedad, Batería totalmente integrada, Geometría de confort ágil, Enrutamiento interno avanzado de los cables, Puntos de montaje del caballete/guardabarros/portaequipajes, Sistema de batería modular, Ancho de cubierta máximo: 66.6 mmHORQUILLA Fox 34 Float AWL, amortiguador RAIL con ajuste de barrido de 2 posiciones, cónico, Boost 15x110 mm, optimizado para E-Bike, recorrido de 130 mmPOTENCIA Potencia Cube Performance E-MTB, 31,8 mmDIRECCIÓN Acros AZF-1035, ICR (enrutamiento de cables integrado), BlockLock 120°, superior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), inferior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm)AMORTIGUADOR TRASERO Fox Float DPS EVOL, 185x55 mm, modo abierto/medio/firme, montaje de muñón / hardware del amortiguador: montaje de muñón de 54 mm (superior), 30x8 mm (inferior)MOTOR Unidad de accionamiento Bosch Performance CX Generación 4 (85 Nm) Crucero (250 vatios), Smart System, 25 km/hBATERÍA Bosch PowerTube 750 WhPANTALLA Bosch Kiox 300PALANCA DE CAMBIOS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus, 1x12 velocidadesDESVIADRO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocidadesCASETTE Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100PLATOS Y BIELAS Acid E-Crank, 170 mm, 38TFRENOS Shimano BR-MT520, freno de disco hidr. Freno de disco, (203/203)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 radios, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6MANILLAR Newmen Evolution SL 318,25, 760 mmPUÑOS Natural Fit All TerrainPEDALES Acid PP MTBSILLÍN Secuencia de ajuste naturalTIJA Cube Dropper Post, palanca de manillar, paso de cables interno, 30,9 mm (M: 120 mm, L, XL: 130 mm)PESO 25.4 kgPESO MÁXIMO 135 kgCOLOR negro y metal

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Bicicleta eléctrica Focus SAM² 6.8

5250,00€

El eficaz motor Bosch Performance CX (4ª gen.) te ofrece asistencia hasta los 25 km/h con unos potentes 85 Nm. El motor más potente de Bosch está perfectamente integrado, la SAM² es ágil y manejable. En modo eMTB, la asistencia del motor se ajusta automáticamente a tu potencia de pedaleo. Gracias a la batería integrada extraíble de 625 Wh de capacidad, puedes recorrer tus senderos una y otra vez.Nuestro cuadro F.O.L.D. ha sido especialmente diseñado para cumplir con las mayores exigencias de las e-MTB. Esto significa que también podemos garantizar el equilibrio perfecto para la FOCUS SAM² eléctrica de Enduro: F.O.L.D. es extremadamente sensible pero con la suficiente progresividad para evitar que haga tope bruscamente.Una moderna geometría orientada a los descensos, 170 mm de recorrido y las rápidas ruedas de 29” hacen que la FOCUS SAM² esté preparada para los senderos más difíciles. El enfoque en los descensos se fomenta con la horquilla de suspensión con barras de 38 mm. Además, el cableado C.I.S. totalmente integrado garantiza un puesto de mandos limpio y gracias al FOCUS Flip Chip tienes la opción de montar ruedas de 27,5” y vainas muy cortas (430 mm)Especificaciones:CUADRO 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mmRECORRIDO HORQUILLA AluminiumHORQUILLA Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rakeAMORTIGUADOR Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mmMOTOR Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 WWH BATERÍA 625 WhBATERÍA AMPERIOS HORAS 16,7 AhMOSTRAR Bosch PurionPULSADORES SRAM GX Eagle, 12-speedCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedCASSETTE SRAM PG-1230 Eagle, 12-speedCADENA SRAM NX EagleBIELAS Samox EC40 ISISDESARROLLOS front: 34, rear: 10-50PEDALIER Integrated in Drive UnitMANILLAR Aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°PUÑOS/CINTA FOCUS Locker SLPOTENCIA FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumTIJA DE SILLIN ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. IntegratedSILLIN FOCUS Trail SLTIJA DE SILLÍN Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmFRENOS SRAM Code RMANETAS DE FRENO SRAM Code RFRENOS DiscAROS RODI TRYP30, 30-622BUJES TRASEROS Novatec D162 Disc, 12x148 mmBUJES DELANTROS Novatec D041, 15x110 mmCUBIERTAS Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622REAR TIRE Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Gravity Soft, 65-622MARCHAS 12PESO EN KG. incluyendo batería 25,80 kg

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Bicicleta eléctrica MTB Doble Mondraker Chaser 750Wh 29

5400,00€

El cuadro de aluminio STEALTH con sistema ZERO SUSPENSION SYSTEM optimizado para ebikes, junto con los componentes que monta de serie, te permitirá disfrutar de kilómetros y kilómetros con la mejor opción relación calidad-precio del mercado. Nadie te ofrecerá más que la Chaser. Para algo ha de servir ser la hermana pequeña de las ebikes más evolucionadas del sector. Además, ofrece 160 mm de recorrido delantero y 150 mm de recorrido trasero de pura absorción, lo que se traduce en pura diversión.Especificaciones:- Cuadro Aluminio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, sistema de suspensión Zero optimizado para e-Bike, 150 mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, biela superior Monoblock de una sola pieza, enrutamiento de cables interno HHG, rodamientos sellados de capacidad MAX, ejes oversize de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, cubiertas de plástico exclusivas para el motor, guardabarros de amortiguación, patilla Mondraker M068- Horquilla Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rythm, 160 mm de recorrido, ajustada para e-bike, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm. Ajustes: compresión de barrido, rebote de baja velocidad, precarga de aire- Amortiguador trasero RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 25x10 mm. Ajustes: Rebote a baja velocidad, precarga de aire- Motor Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) Bosch Smart System- Batería Bosch PowerTube 750 Wh- Pantalla Bosch Kiox 300- Cambio de marchas Sram SX Eagle Trigger, X-Actuation 1:1, single click, 1x12 velocidades- Desviador trasero Sram SX Eagle, embrague de rodamientos tipo 3, bloqueo de jaula, jaula larga, X-Actuation 1:1, 12 velocidades- Cassette Sram PG-1210, 11-50T- Cadena Sram SX Eagle, Powerlock- Platos y bielas Race Face Aeffect ebike, 165 mm, Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho, 104 BCD- Frenos  Sram G2 R, Hydr. Disc Brake, pinza de 4 pistones, rotores Centerline 200/200 mm IS 6 bolts one-piece- Juego de ruedas MDK-HP1 29, 30 mm de ancho interior, preparada para tubeless, 32 radios, CN redonda de acero inoxidable- Bujes Delantero: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos / Trasero: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos- Neumáticos Maxxis Rekon, preparado para tubeless, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, talón plegable, 29x2.6- Manillar Onoff Sulfur 1.0 de aleación 6061 de doble conificado, altura: 20 mm, anchura: 800 mm, 9º de inclinación hacia atrás, 5º de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro de manillar- Puños Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm- Potencia Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de la barra 31,8 mm- Juego de dirección Onoff Saturn cónico para tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, 41x30.2x7x45ºx45º (superior), 51.9x40x8x45ºx45º (inferior)- Sillín Fizik Terra Aidon X5, 145 mm- Tija de sillín Onoff Pija dropper interna, diámetro 31,6 mm, 387x125 mm (S), 425x150 mm (M), 465x170 mm (L/XL)- Peso 24.8 kg

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Bicicleta Eléctrica WRC Wind RX810-R / RX815 (2021)

4130,00€

La Bicicleta Eléctrica WRC Wind RX810-R / RX815 ha sido construida en Navarra. Cuenta con un cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano RX812 1x11 velocidades, y las ruedas de 28" Conor - WRC de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Carbon Road WRC, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Shimano DU-EP800 85Nm 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    WRC AluminioHorquilla:    Carbon Road WRCMotor:    Shimano DU-EP800 85Nm 250WBatería:    Shimano BT-E8035 504WhCambio:    Shimano RX812 11 velocidadesManetas de cambio:    Shimano RX810-RX815 11 velocidadesBielas y platos:    Shimano CRE80 47 dientesCassette:    Shimano SLX M7000 11 velocidades (11-42)Cadena:    KMC 11 velocidadesFreno delantero:    Shimano RX810Freno trasero:    Shimano RX810Ruedas y neumáticosLlantas:    Conor - WRC de aluminioNeumáticos:    700x37 WTB RiddlerManillar:    Aluminio 31.8mmPotencia:    Aluminio 31.8mmSillín:    Selle Royal LiftTija de sillín:    Aluminio DC-1 30.9mm

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Bicicleta Urbana Vitoria Nyx Hybrid Shimano 1x9v

2190,00€

La E-bike Urban Nyx Hybrid es discreta y refinada, con un sistema de asistencia al pedaleo limpio, silencioso y ligero, que le da un aspecto muy similar al de una bicicleta convencional. Una e-bike creada para mejorar la experiencia en los desplazamientos por la ciudad, con una sensación muy parecida a la de una bicicleta convencional tanto en posición como en la distribución del peso.MOTOR:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBATERÍA DE LITIO:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 75 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiendo alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el porta-bidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo eco en verde, hasta el de mayor potencia en rojo. Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ. El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h.El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono, para un peso de 15 kg.El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones. estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista experimentar una experiencia natural y libre. movimiento de pedaleo. Junto con el bajo peso total y la integración compacta del sistema, el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.VENTAJAS:- El motor adopta un SENSOR DE PAR INTEGRADO, que tiene una respuesta rápida y buena linealidad. Tiene una potencia continua y estable, y puede ajustar automáticamente la velocidad, un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa (Ranger extender) opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- 1 botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- El nivel VERDE (eco), no da asistencia, solo mantiene el sistema conectado. - La asistencia empieza en el color AZUL.- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVILSe ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. . La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.• Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor).• Adquisición de datos del sistema.• Planifique con anticipación sus necesidades de batería en su ruta.

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