Bicicleta Gravel Vitoria Patagonia Explorer Shimano GRX 1x11 (Vitoria Bikes)

La evolución de una bicicleta de carretera de competición preparada para las laderas de hierba, los surcos en el barro o las pistas de grava. Su terreno es el barro, laderas de hierba, piscinas de arena, entre cintas... Está construida para reducir segundos, reacciones rápidas, gran evacuación de barro. Ligera y resistente cuadro de fibra de carbono con amplia claridad de paso de ruedas. Monta transmisión Sram Force 1 de 11 velocidades, bielas Cannondale One, frenos de disco hidráulicos Sram Force 1, tija HollowGram KNØT Carbon. La aerodinámica de los tubos aporta una dosis extra de velocidad.  En una carrera cuya victoria se decide por segundos ¿por qué no contar con una ventaja extra?. Las cortas vainas favorecen una aceleración explosiva y una tracción sin igual. Una asombrosa combinación de estabilidad a alta velocidad y agilidad a baja velocidad desde nuestra parte frontal OutFront. Gana ventaja, y manténla. La enorme claridad de paso (13 mm para unos neumáticos legales-UCI de 33mm) se traduce en menos bloqueos cuando hay mucho barro. Más velocidad. Menos paradas. Construida ligera y fiable, con una transmisión 1x Sram Force, ruedas DT Swiss 470 y neumáticos Vittoria de 33c. Combinación perfecta para las carreras.Características:Plataforma SuperSix EVO CX- Cuadro SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder- Horquilla SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset- Dirección Integrated, 1-1/8" - 1-1/2"- Cambio SRAM Force 1, Long cage- Mandos SRAM Force 1, 11-speed- Cadena SRAM CN-1130- Bielas Cannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T- Casette SRAM PG-1170, 11-36, 11-speed- Bottom Bracket Cannondale Alloy PressFit30- Frenos SRAM Force 1 hydraulic Disc, 160/140mm CenterLine rotors- Manetas de freno SRAM Force 1- Llantas DT Swiss R470 db, 28h- Radios Stainless Steel, 14g- Cubiertas Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Medida de la cubierta 33- Medida de rueda 700c- Bujes (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock- Cubierta delantera Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Cubierta trasera Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Manillar Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact- Potencia Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°- Puños Cannondale Bar Tape, 3.5mm- Sillín Fizik Aliante Delta, S-alloy rails- Tija sillín HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes

La Cervélo Áspero-5 parece rápida en parado. La ausencia de cables, las formas de los tubos de nuestra biblioteca de aerodinámica probada y la insinuación de un recorte en el tubo del sillín se suman para crear una bicicleta que demuestra el dicho. Algunos dirán que la aerodinámica no importa en una bicicleta de gravel, pero si has luchado contra el viento en contra a través de una pradera abierta, los treinta y dos gramos de resistencia que te ahorrarás con la Áspero-5 serán un bienvenido respiro. La mayoría de las carreras de grava se hacen sin el beneficio de un pelotón World Tour -o de las tácticas World Tour- y cuando tienes la nariz en el viento todo el día, es bueno saber que tu bicicleta soporta un poco de la carga.La respuesta de la rueda delantera a los movimientos del piloto es el factor más crítico en la conducción a alta velocidad. Girando el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la diferencia de circunferencia entre un neumático 650b y 700c se mantiene un manejo consistente al mantener las cifras de tracción consistentes.Hemos diseñado Aspero con espacio para neumáticos de hasta 700c x 40mm o 650b x 49mm. Por supuesto, hay variables (anchura de la llanta, carcasa del neumático y profundidad de la banda de rodadura) que afectarán al espacio final. Nosotros (y la Organización Internacional de Normalización, ISO) siempre recomendamos un espacio de 4 mm entre el neumático y el cuadro.Los nuevos desviadores Shimano de 12 velocidades para carretera (no grava) reducen el espacio libre de los neumáticos en la parte trasera del cuadro a 700 x 38c o 650b x 45c. Los modelos SRAM Red y Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un medidor de potencia se traduce en una mayor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión, y el DZero proporciona una medición de potencia con una precisión de +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST32 AlloyMANILLAR Cervélo AB09 Carbono, abrazadera 31.8mm, abocardado 16 gradosTIJA SILLÍN Cervélo SP19 Carbon 27.2 O Easton EA50 AlloySILLÍN Prologo Dimension NDR NackCAMBIADORES SRAM Red AXS, 12 velocidadesCALIBRES DE FRENO SRAM RedROTOR DE FRENO SRAM Paceline CenterlockCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force XPLR, 10-44, 12 velocidadesCADENA SRAM Red, 12 velocidadesPLATOS SRAM Red 1 AXS, 40T, DUB, con medidor de potenciaRUEDAS Reserve 40/44EJES Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142NEUMÁTICOS Panaracer Gravel King SK 700x38cANCHURA MAXIMA DE LA LLANTA (REAL) 41mm (700c) / 47mm (650b)ACCESORIOS Bolsa de almacenamiento Smartpak 400A Top Tube

La nueva bicicleta Gravel Ridley Kanzo Adventure es una bicicleta de gravel para aventureros de verdad. Es la herramienta perfecta para escapar del bullicio y encontrar tu camino fuera de los caminos más transitados. Ya sea un viaje de un día por nuevos caminos cerca de tu casa, un viaje en bicicleta de varios días o una carrera ultraciclista, la Kanzo Adventure te acompañará siempre. Es nuestra bicicleta más aventurera hasta la fecha.La geometría de la Kanzo Adventure es progresiva. Esta bicicleta tiene una Geometría Optimizada Kanzo (KOG), lo que significa que la geometría se ha ajustado al uso previsto de la bicicleta. La geometría de la Kanzo Adventure es similar a la de una bicicleta de montaña: un ángulo del tubo delantero más holgado, un soporte inferior inferior más bajo, una distancia entre ejes más larga y un ángulo del tubo del asiento más pronunciado. El ángulo del tubo delantero más holgado alarga la distancia entre ejes y da más confianza a la bicicleta. Por otra parte, la Kanzo Adventure sigue manteniendo una gran agilidad de manejo gracias al uso de un eje más corto. De este modo, la bicicleta ofrece suficiente confianza para conquistar interminables pasos de montaña y desmenuzar pistas únicas e inesperadas, al mismo tiempo que le permite ir rápido y agresivo en las secciones más técnicas fuera de carretera.Con una holgura de llanta máxima de 53 mm o 29 x 2,1", la Kanzo Adventure ofrece suficiente comodidad y espacio para vivir aventuras sobre cualquier terreno. Incluso con neumáticos anchos, hay mucho espacio alrededor del soporte inferior y la corona de la horquilla para condiciones extremadamente fangosas. La Kanzo Adventure se siente como en casa sobre todas las superficies: desde grava lisa con llantas más estrechas hasta terrenos más accidentados que, hasta ahora, solo afrontarías con tu bicicleta de montaña. También en este caso, la Kanzo Adventure ofrece una flexibilidad sin igual para adaptar su configuración al terreno de tu próxima aventura.Una multitud de estilos de conducción vienen con una multitud de configuraciones de equipaje. El equipo de diseño se aseguró de que tuvieras muchas posibilidades para obtener la configuración perfecta en tu próximo viaje con la Kanzo Adventure. Utiliza los veinte puntos de fijación para botelleros, kits de herramientas, guardabarros, soportes de carga, bolsas de horquilla, bolsas de tubos superiores y mucho más. La tecnología F-steerer en la Kanzo Adventure con el fin de ocultar todos los cables del cuadro. Esto facilita la colocación de bolsas en el cuadro y evita posibles daños en la bicicleta. Con la posibilidad de añadir una dinamo de buje y una horquilla con suspensión, la Kanzo Adventure es extremadamente versátil y está lista para todo.Especificaciones:Cuadro: Kanzo Adventure, 24-30T HM UD Carbon, integrated packing mounts and dynamo routing, 2.1” tire clearance, TA12-142mmHorquilla: Forza Gravel Disc,12mm TA, FM, Dynamo routing, 54mm tire clearanceTipo de freno: DiscGrupo: Sram Rival AXS XPLR 1x12spBielas: SRAM RIVAL1 , 172 , 42Cambio trasero: Sram Rival eTap AXS XPLR , 12spCasette: SRAM XPLR XG-1251 , 12s , 10-44Manillar: Ritchey Venture Max II , 440 mmTija de sillín: Forza Stratos , 90 mm , Black GlossySillín: 4ZA Cirrus , 27.2 , 350mm , Zero offset , BlackRueda delantera: Forza Levanto Gravel db , TA 12x100mm , Tubeless Ready , Forza 3 Beaufort hub , 23mm Internal Width , 40mm deepRueda trasera: Forza Levanto G db , Shimano 11s , TA 12x142mm , Tubeless Ready , Forza 3 Beaufort hub , 23mm Internal Width , 40mm deepNeumáticos: Vittoria Terreno Dry TLR , 700x47c , Folding-TLR , Tan Wall

El primer paso para crear la bicicleta gravel Kanzo Fast fue combinar las características aerodinámicas y de potencia de la Noah Fast Disc con el diseño para grava de nuestra Kanzo. A continuación, los ingenieros de Ridley pasaron horas en el túnel de viento y en senderos de grava para seguir probándola y desarrollándola. ¡El resultado fue la bicicleta de grava aerodinámica perfecta para ganar carreras sobre grava! Su geometría y los manillares aerodinámicos están diseñados pensando el terrenos de grava.Ninguna bicicleta para grava es tan sensible como la Kanzo Fast. Combina perfiles NACA con un soporte inferior muy rígido para propulsarle hacia delante con cada pedalada. Para garantizar un confort óptimo, los soportes de los sillines están muy bajos y usan una tija en forma de D con amortiguación.Las bicicletas para grava Kanzo Fast son ultrarrápidas sobre cualquier terreno. Su eficaz transferencia de potencia le ayuda a convertir cada vatio en la máxima velocidad. También son perfectas para cortar el viento y ofrecer comodidad, permitiéndole recorrer largas distancias con confianza. Toda una pieza de ingeniería que le hará volar, sin importar el terreno o las condiciones climáticas.Para garantizar que la aerodinámica sea la adecuada, las bicicletas han pasado multitud de pruebas en nuestro túnel de viento. Nuestros ingenieros también se aseguraron de mantener una gran comodidad. Las bicicletas para grava Kanzo Fast tienen un soporte de sillín más bajo garantizar la absorción vertical, una tija de sillín cómoda y una geometría perfecta para grava.Tecnología:El cuadro y la horquilla tienen soportes de fijación para guardabarros. Sin desviador delantero. El resultado es una transferencia de potencia máxima, aerodinámica y, sin embargo, espacio para llantas anchas de 42 mm en una vaina corta. Utilizamos una combinación del mejor carbono Torayca: 60T, 50T, 30T, 24T. El carbono Toray aporta a estos Ridleys una sensación de ciclismo excepcional. Cada modelo de Kanzo tiene una holgura de neumáticos optimizada para un uso y un terreno específicos.Las geometrías basadas en el género ya han quedado atrás. Ridley recomienda un diseño y una fabricación personalizados con nuestro configurador de Ridley. La Kanzo Fast te permite abrirte camino en cualquier superficie con la mayor rapidez. Esto se debe a la meticulosa atención prestada a cada aspecto de la misma.Manillar Kanzo Fast Aero, puede parecer una combinación imposible, hasta que pruebas el increíblemente aerodinámico manillar Kanzo Fast. Gracias a la geometría única de la Kanzo Fast, puedes conducir en superficies todoterreno cómodamente y con confianza, sin sacrificar la velocidad.Un cubo de rueda causa turbulencias. Las F-Wings son capaces de optimizar ese viento turbulento. Si bien puede parecer solo un pequeño detalle, lo cierto es que al instante te convierte en un piloto más rápido. F-Tubing & F-Surface Plus incorporan la exclusiva forma aerodinámica del tubo de Ridley que permite conducir mucho más rápido, sin pedalear más fuerte.Gracias a un tubo de horquilla en forma de D, podemos integrar completamente todos los cables. ¡Una enorme ventaja aerodinámica que aporta gran elegancia. Al diseñar una tija de sillín en forma de D en lugar de redondeada, se aumenta significativamente su aerodinámica y confort. Ridley desarrolló asientos con tubos ovalados. El resultado es una comodidad maximizada y una transferencia de potencia perfecta.Especificaciones:- Cuadro: Kanzo Fast, 30T HM/HR UD Carbon, F-Tubing, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mm- Horquilla: Kanzo Fast, 30T HM/HR UD Carbon, F-Steerer Integrated Cables, TA 12x100mm- Tipo de freno: Disc- Grupo: Classified GRX800 DI2 11sp- Cambio trasero: Shimano GRX 815 Di2 , 11s , Medium Cage (34T)- Casete: Classified , 11s , 11-34- Sillin: Forza Aero , 6mm Offset , 350mm- Rueda delantera: Forza Vardar db , TA 12x100mm , Clincher , Forza 7 Beaufort hub , 17mm Internal Width , 45mm deep- Rueda trasera: Forza Vardar db , TA 12x142mm , Clincher-TLR , Classified hub , 17mm Internal Width , 45mm deep- Neumáticos: Vittoria Terreno Dry TLR , 700x38c , Folding-TLR , Tan Wall

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer. La nueva gravel de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:CUADRO Carbon Gravel Advanced Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN FSACAMBIO SRAM Rival 11vMANETAS SRAM Rival 11vPLATO SRAM Rival 1 X-SYNC 42TCASETTE SRAM PG-1130 11-42CADENA SRAM PC-1110 120Links 11vFRENOS SRAM Rival 1 Hydraulic DiscRUEDAS Fulcrum Rapid Red 9 / Vision30 AGX i23 (Tubeless Ready / Center Lock)Vision SC carbon disc CL (Tubeless Ready / Center Lock) +1031€CUBIERTAS Vittoria Terreno Graphene tubeless ready (700/45, 700/38)MANILLAR / POTENCIA Deda Gera + Deda Vinci 25º ACR / FSA Wing 15º + FSA ACR TIJA Syntium 27.2mm carbon SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow 

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer.La nueva grava de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:Cuadro: VITORIA PATAGONIA EXPLORERHorquilla: CARBONO DISC BRAKECambio: SRAM RIVAL 1X11Mandos: SRAM RIVAL 1X11 HIDRABielas: SRAM RIVAL 1 42DFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno: SRAM 160MMCassette: 11-42Ruedas: MAVIC ALLROAD DISCCubiertas: VITTORIA TERRENO 40 TNT GRAPHENETija de Sillín: SYNTIUM PRO CARBON 27.2Potencia: SYNTIUM PROManillar: TKXSillín: SELLE ITALIA MODEL X