Bicicleta Vitoria Ultimate Art Disc SRAM Rival eTap AXS 12v (Vitoria Bikes)

El nuevo modelo tope de gama de la colección aero racing de Bianchi, el Oltre RC ha sido diseñado para los deportistas más extremos que buscan la máxima velocidad. La Oltre RC introduce el concepto de hiperbicicleta. Creado para carreras World Tour y profesionales, el Oltre RC (6.850 kg en talla 55, +/- 5%) domina el flujo de aire, reduciendo así la resistencia aerodinámica y aumentando la velocidad del sistema ciclista-atleta en general. Esto se logra gracias a la exclusiva tecnología “Air Deflector” que actúa junto con el nuevo manillar aerodinámico para ofrecer un rendimiento sin precedentes. La Oltre RC está equipada con las nuevas ruedas RC50 SPB Tech y RC65 SPBTech tubeless ready (perfil delantero de 50 mm y perfil trasero de 65 mm) y cuenta con el sillín RC139 Carbon air (con tecnología 3D). Estos componentes de alto rendimiento han sido diseñados y producidos por Bianchi Reparto Corse. El Oltre RC está disponible en seis tamaños y tres colores diferentes, todos con pintura ultraligera y carbono expuesto: antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones violetas iridiscentes.Bianchi diseñó e integró deflectores de aire (pendiente de patente) en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro.El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo. En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Especificaciones:CUADRO Oltre RC carbonHORQUILLA Full Carbon aeroBIELAS Shimano Dura-Ace 9200PPIÑONERA Shimano Dura-Ace 9200 11-32CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250DESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 9250CADENA Shimano M9100MANETAS Shimano Dura-Ace Di2 9270FRENOS Shimano Dura-Ace 9270MANILLAR Reparto Corse integrado carbonPOTENCIA integrada con el manillarSILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon SPB 50 – 60

La BMC Teammachine R 01 ONE es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, diseñada para ofrecer un equilibrio entre velocidad, comodidad y control. Ideal para ciclistas que buscan una máquina versátil tanto para competiciones como para salidas largas, destaca por su cuadro de carbono, que ofrece una combinación excepcional de ligereza y rigidez, lo que mejora la eficiencia de pedaleo y el manejo.El cuadro de la Teammachine R 01 ONE está fabricado con la tecnología TCC (Tuned Compliance Concept), que optimiza la rigidez y la flexibilidad para proporcionar un confort excepcional en superficies irregulares. La geometría de la bicicleta está pensada para ofrecer un rendimiento superior sin sacrificar la comodidad, permitiendo a los ciclistas mantener una posición aerodinámica durante largas distancias.La Teammachine R 01 ONE se completa con la transmisión SRAM RED AXS con potenciómetro, un juego de ruedas DT Swiss ARC 1100 y el cockpit ICS Carbon Aero de BMC permiten mejorar el rendimiento en términos de aerodinámica y peso, mientras que los neumáticos de calidad garantizan una excelente tracción y durabilidad.Especificaciones:CUADRO Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleMANILLAR BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTIJA Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSILLÍN Fizik Argo Vento R1 | 140mmPLATOS Y BIELAS SRAM RED AXS, 48-35TPOTENCIÓMETRO SRAM RED AXS Power MeterCASSETTE SRAM RED XG-1290, 10-30TCADENA SRAM REDDESVIADOR DELANTERO SRAM RED AXSCAMBIO TRASERO SRAM RED AXSMANETAS SRAM RED AXS (ED-RED-E1)PEDALIER PF86 Bottom BracketFRENOS SRAM RED AXS (ED-RED-E1)DISCOS SRAM Paceline X | Centerlock, 160 / 160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 | 62mmBUJES DT Swiss 180 Straightpull | Ratchet EXP 36 | SINC Ceramic BearingsNEUMÁTICOS Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm, Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready TiresPASO DE RUEDA 30mmPESO 7.0 Kg

La mejor versión de la race definitiva, es la SuperSix EVO LAB71, construida en carbono ultra-light, un montaje de ensueño, y un cuidado por el detalle que roza el fanatismo. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija del sillín están diseñados como una unidad, como un sistema integrado, logrando una eficiencia aerodinámica que supera los diseños individualizados. La forma en la que la SuperSix EVO aúna estabilidad y agilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionado la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera.Aerodinámica excepcional combinada con comodidad. Para dar forma al puesto de mandos de la EVO, nos asociamos con el renombrado equipo de diseño de MOMO Design. La colaboración aporta velocidad, estilo y refinamiento ergonómico al puesto de mandos de la EVO, gracias al uso de formas aerodinámicas y a una limpia integración del cableado.Especificaciones:CUADRO de carbono SuperSix EVO Serie 0 con baja resistencia al aire: el carbono más ligero con la construcción más avanzada jamás vista. LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, cableado integrado Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, BB roscado BSA 68mm, disco flat mount, abrazadera de sillín integrada, compatible con SmartSense.COLOR Marble Oxblood.GRUPO Dura-Ace Di2 electrónico 12v - el grupo insignia de Shimano.MANILLAR integrado Cannondale SystemBar R-One - baja resistencia al aire, totalmente de carbono, desarrollado con MomoDesign.RUEDAS de carbono HollowGram R-SL 50 - lo último en ruedas de carretera en cuanto a peso y ligereza.HORQUILLA LAB71 SuperSix EVO, Carbono Ultraligero Serie 0, corona integrada, eje pasante Syntace 12x100mm, disco de montaje plano, guiado interno, dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm).DIRECCIÓN Integrado, 1-1/8" a 1-1/4".CAMBIO trasero Shimano Dura-Ace Di2 R9250.DESVIADOR delantero Shimano Dura-Ace Di2 R9250.MANETAS de cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, inalámbricas, 2x12.CADENA Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.PLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace R9200, 52/36.PIÑÓN Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades.PEDALIER CeramicSpeed BSA para Shimano Road, versión revestida.FRENOS Shimano Dura-Ace R9270, rotores MT900 de 160/140mm.RUEDAS HollowGram R-SL 50, carbono, 20h delante, 24h detrás, 50mm de profundidad, 21mm de ancho interior, tubeless ready.RADIOS DT Swiss Aerolite, straight-pull.BUJES (F) HollowGram, rodamiento sellado 12x100mm centrelock / (R) HollowGram, 12x142mm centrelock w/ DT Swiss 240 internals.Neumáticos: Continental Grand Prix 5000, 700x25c.MANILLAR Cannondale SystemBar R-One - bajo arrastre, barra/vástago integrado de carbono, enrutamiento interno.CINTA de manillar: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm.SILLÍN Fizik Vento Argo 00 Carbon.TIJA de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm).SENSOR de rueda: Sensor de rueda Cannondale.

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS RUEDA DELANTERA Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible RUEDA TRASERA Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual SidedMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock

La Pinarello F5 es una bicicleta de carretera de alto rendimiento que combina la herencia competitiva de la marca italiana con tecnologías modernas para ofrecer una experiencia de conducción excepcional. Construida con carbono Torayca T700 UD y una geometría inspirada en la Dogma F, esta bicicleta está diseñada para destacar en ascensos, descensos y sprints. El grupo electrónico Shimano 105 Di2 de 12 velocidades garantiza cambios precisos y fiables, mientras que los frenos de disco hidráulicos proporcionan una frenada potente y modulada en todas las condiciones. Las ruedas Fulcrum Racing 800 DB, junto con neumáticos Pirelli P7 de 28 mm, ofrecen una combinación ideal de velocidad, agarre y comodidad. Componentes como el manillar Most Jaguar XA Aero y la tija de sillín aerodinámica Pinarello completan un conjunto equilibrado, ideal para ciclistas que buscan rendimiento y fiabilidad en una bicicleta de competición.?Especificaciones:CUADRO Torayca T700 UD, guiado interno de cables TiCR, pedalier italiano, homologación UCI.HORQUILLA Pinarello Onda en carbono con diseño ForkFlap.?GRUPO Shimano 105 Di2 R7100 de 12 velocidades.BIELAS Shimano 105 FC-R7100, 50/34T.CASSETTE Shimano 105 CS-R7100, 11-34T.CADENA Shimano 105 de 12 velocidades.DESVIADOR DELANTERO Shimano 105 FD-R7150 Di2.CAMBIO TRASERO Shimano 105 RD-R7150 Di2.?FRENOS de disco hidráulicos Shimano 105 BR-R7170 con discos de 160 mm.RUEDAS MOST Ultrafast 40, compatibles con tubeless.CUBIERTAS Pirelli P7 Sport, 700x28 mm.MANILLAR Most Jaguar XA Aero TiCR.POTENCIA Most Tiger Aero TiCR.TIJA Pinarello Aero en carbono.SILLÍN MostPESO 8,6 kg (talla 54 cm)

La bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SL8 es una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discPLATOS 52/36TCAMBIO Shimano Dura-Ace R9250, 12-speedMANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPEDALIER Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeterDESVIADOR Shimano Dura-Ace R9250, braze-onCASSETTE Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30tCAJA PEDALIER Shimano Dura-Ace, BB-R9200CADENA Shimano Dura-Ace, 12-speedSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemPOTENCIA Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemTIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCINTA Supacaz Super Sticky KushABRAZ. SILLÍN Tarmac integrated wedgeCÁMARAS Turbo Ultralight, 60mm Presta valveRUEDA DELANTERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokesRUEDA TRASERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokesNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmFRENO DELANTERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPESO 6,62 kg