Bicicleta Vitoria Ultimate Art SL Shimano 105 Di2 12v (Vitoria Bikes)

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon CV System aero shape, dirección 1.1/4,BB-PressFit 86,5x41mm, abrazadera de sillín integrada, para pinza flat mount, cableado interno para frenos de disco, eje pasante 12x142mmHORQUILLA Full Carbon aero,  Bianchi CV System, Frenos de disco, dirección integrada 1.1/4, pinza flat mount, eje pasante 12x100mmDIRECCIÓN FSA 54 - MR137 - ACB 1-1/4PALANCAS DE CAMBIO Freno de disco hidráulico SRAM Force eTap AXS D2DESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS D2 12VDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS D2PLATOS Y BIELAS SRAM Force D2 12sp, 48/35Longitud de bielas: 170mm, 47-54cm172.5mm, 55-59cmPEDALIER SRAM Press fit Road 86,5x41CADENA SRAM Force D1 12spDISCOS SRAM Centerlock Centerline 160mmRUEDAS Velomann Carbon V50R perfil 50mm, 700x21c, cuerpo HG, fibra de carbono UD, tubeless ready y cubiertaNEUMÁTICO Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpiPOTENCIA Manillar integrado Aerobar integrado, material Carbono, drop 125mm, reach 80mm90x400 - 47-50cm100x420 - 53cm110x420 - 55-57cm120x440 - 59-61cmAbrazadera de manillar personalizada Oltre RC Tapa de manillar Oltre RC c/imán Soporte de ordenadorMANILLAR incluido en la potenciaVelo cinta de microfibra suave, negroTIJA de sillín Oltre Full Carbon Aero de dimensiones especiales, 20mm offset, longitud: 280mm - 47cm,300mm - 50-53-55cm,350mm - 59cmSILLÍN Velomann Mitora139 Hyper, flujo abierto, railes de carbono, nylon reforzado con carbono

La nueva Cervélo R5 representa el tope de gama en el segmento de escalada de la firma canadiense Cervélo, en su versión equipada con el grupo Shimano Dura-Ace Di2 2×12. Si estás buscando una bicicleta de carretera ultraligera, de altas prestaciones, con tecnología de primer nivel y orientada tanto al rendimiento como al diseño minimalista, esta R5 es una de las opciones más interesantes del mercado hoy.La serie “R” de Cervélo está orientada al rendimiento puro en carretera, especialmente al terreno de escalada. Dentro de esta, la R5 ha sido desde hace años el modelo “ligero” de referencia de la marca. En esta versión, Cervélo redobla su apuesta por la ligereza y la rigidez bien ajustada, presentando una revisión del cuadro y horquilla, optimización del peso, mejor integración de cables y geometría revisada. Por tanto, esta nueva R5 no sólo es una actualización menor, sino que marca un escalón significativo:- El cuadro de la R5 2026 en talla 56 pesa 651 gramos.- La horquilla pesa sólo 298 gramos.- La reducción de peso global del conjunto (cuadro/horquilla) respecto al modelo anterior es más de 100 gramos.- El peso declarado para la bicicleta completa, montada con Dura-Ace o RED, es 5,97 kg para talla 56.- La geometría se ha revisado para alinearse con la de la S5, con ciertos ajustes en el pedalier para neumáticos de hasta 29 mm de sección.- Integración de cables interna y sistema de cockpit “uno-pieza” para optimizar rigidez y aerodinámica.Estas mejoras permiten que la R5 ofrezca una combinación de ligereza, rigidez adecuada y comportamiento muy ágil.Especificaciones:Cuadro / Horquilla: Cervélo All-Carbon, Horquilla “Tapered R5 Fork”Juego de dirección: FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°Ruedas: Reserve 34/37TA SL, DT Swiss 180, 12×142 mm, cuerpo libre HG, 24H, sistema centerlock, compatibles tubelessNeumáticos: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700×26cBielas: Shimano Dura-Ace 9200 52/36Potenciómetro (Powermeter): 4iiii Precision Pro GEN3+ Doble caraPedalier: Ceramic Speed SL, BBright para eje de 24 mmCadena: Shimano CN-M9100, 12 velocidadesDesviador delantero: Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesDesviador trasero: Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesCasette: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-34Mandos: Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 velocidadesManillar/potencia: Cervélo HB18 Carbon (cockpit monobloque)Frenos: Shimano Dura-Ace 9270 hidráulico de discoDiscos: Shimano RT-CL900, 160 mmSillín: Prologo Nago R4 PAS Nack LightweightTija de sillín: Cervélo SP33 CarbonAccesorios: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount

La Cube Litening Air C:68X SLX es una bicicleta aerodinámica que reduce la resistencia al viento de forma excelente, pero una bicicleta de carretera debe caracterizarse además por ser lo más ligera posible, por eso, con la nueva Litening AIR C:68X trabaja con el Team Wanty para desarrollar un cuadro como el C:68X que combina lo mejor de ambos mundos. Con un peso aproximado de 799gr, este cuadro de tamaño mediano es lo suficientemente esbelto como para construir fácilmente una bicicleta de 6,9 kg que cumple la normativa de la UCI, pero sin renunciar a deslizarse con fluidez en el aire y a la máxima comodidad para largos días sobre el sillín. La reducción del peso total de una bicicleta clásica de carretera se nota y es una diferencia que percibirás en tus resultados.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnPEDALIER Acros Threadfit CeramicBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TCASSETTE Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34TCADENA Shimano CN-M9100DIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin RUEDAS Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless ReadySILLÍN ACID Nuance SLT CarbonTIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexEXTRAS Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner TubesCOLOR Golddust´n´PrismPESO 6,6 kg

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.TALLA: 57.5HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASSETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

La Pinarello Dogma F Disk en acabado Team Ineos integra la transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades con potenciómetro en las bielas y las ruedas de carbono Scope Artech 4 de perfil aerodinámico. Fabricada con fibra de carbono TorayCa M40X sobre una geometría con tubo diagonal girado 3,5° en forma de quilla, la estructura del cuadro reduce un 1,2% la resistencia aerodinámica en el pedalier frente a versiones anteriores. El tren delantero combina la horquilla eTICR Onda Fork con deflectores ForkFlap™ y la integración total de cables mediante el sistema TiCR™ Cable Routing.El cuadro es el Pinarello Dogma F Disk en fibra de carbono TorayCa M40X con cableado interno TiCR™ Cable Routing, pedalier de roscado italiano y tubo de dirección eTICR con reducción de 8 mm de volumen frontal. La horquilla eTICR Onda Fork de carbono integra un tubo de dirección de 1,5" superior e inferior con anclajes para frenos de disco Flat Mount. El conjunto de chasis incluye el cierre de tija de sillín integrado y el perfil en quilla optimizado para flujos de aire laterales en la caja de pedalier.La bicicleta equipa el grupo completo Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades con bielas Shimano Dura-Ace FC-R9200-P con potenciómetro integrado, cambio trasero RD-R9250 y desviador delantero FD-R9250. Las manetas hidráulicas ST-R9270 accionan las pinzas de disco BR-R9270. El conjunto rodante utiliza las ruedas de carbono Scope Artech 4 Tubeless Ready con perfil de 45 mm montadas con bujes con tecnología de impresión 3D y rodamientos cerámicos, junto a un puesto de mando integrado Talon Ultra Fast de carbono.Frente a las generaciones previas fabricadas con carbono TorayCa T1100 1K, el empleo de la fibra TorayCa M40X en la Pinarello Dogma F Disk incrementa la rigidez lateral en fases de aceleración y reduce el peso total de la bicicleta a 6,77 kg en talla 53.La Pinarello Dogma F Disk cuenta con un cuadro de carbono TorayCa M40X con cableado interno TiCR™ y horquilla eTICR Onda Fork. Monta la transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12v con potenciómetro integrado y frenos de disco hidráulicos BR-R9270. Incluye ruedas de carbono Scope Artech 4 de 45 mm y manillar integrado Most Talon Ultra Fast.Especificacioes:CUADRO, torayca m40x, ticr™ cable routing, pedalier italiano, uci approved, flat mount disc, 12x142mm thru-axleHORQUILLA, eticr onda fork con forkflap™, direccion 1.5" superior e inferior, 12x100mm thru-axleDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 rd-r9250, 12-speedMANDOS, shimano dura-ace di2 st-r9270BIELAS, shimano dura-ace fc-r9200-p con potenciómetro integradoCASSETTE, shimano dura-ace cs-r9200, 12-speedCADENA, shimano dura-ace cn-m9100FRENOS, shimano dura-ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mountPEDALIER, shimano dura-ace bb-r9100 rosca italianaRUEDAS, scope artech 4 carbon, perfil 45mm, tubeless ready, center lockMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, most talon ultra fast carbonTIJA DE SILLÍN, pinarelo dogma f aero carbon seatpostInformación del artículoCOLOR, team ineosPESO, 6,77 kg (peso verificado en talla 53 sin pedales)MATERIAL DEL CUADRO, carbono torayca m40x

El laminado de fibra de carbono FACT 12r optimizado mediante las metodologías Rider-First Engineered y Win Tunnel Engineered constituye la base estructural del chasis Specialized S-Works Tarmac SL9, integrando una caja de pedalier roscada BSA equipada con rodamientos CeramicSpeed Alpha para eliminar pérdidas mecánicas por fricción. La arquitectura del cuadro incorpora una patilla de cambio universal UDH y anclajes Flat Mount para pinzas de disco hidráulicas, guiando el cableado completamente por el interior del puesto de mando monobloque Roval Rapide (110mm x 380mm). El tren delantero confía en la horquilla de carbono S-Works FACT 12r con eje pasante de 12x100 mm, alineando la sección frontal para reducir la turbulencia y mejorar el control direccional a altas velocidades.La transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades se articula sobre un juego de bielas FC-R9200 con desarrollo 52/36T que integra el potenciómetro bidireccional 4iiii Precision Pro, transmitiendo la fuerza a un cassette 11-34T propulsado por la cadena Shimano XTR M9100. El conjunto rodante equipa las ruedas de carbono ENVE SES 4.5 Pro Disc con perfiles asimétricos de 49 mm en la llanta delantera y 55 mm en la trasera, un ancho interno de 23,5 mm y bujes INNERDRIVE PRO con rodamientos cerámicos. La superficie de contacto utiliza neumáticos Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en medida 700x30c con carcasa de algodón de 320 TPI, mientras que la retención biomecánica confía en la tija aerodinámica S-Works Rapide FACT Carbon con 15 mm de retroceso y el sillín S-Works Power con tecnología de impresión 3D Mirror.Ficha técnica:CUADRO, S-Works tarmac sl9 FACT 12r carbon, rider first engineered, win tunnel engineered, bsa, udh, flat-mount disc, 12x142mmHORQUILLA, S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm, flat-mount discDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 rd-r9250, 12-speedMANDOS, shimano dura-ace di2 st-r9270BIELAS, shimano dura-ace fc-r9200, 52/36tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision pro dual-sidedCASSETTE, shimano dura-ace cs-r9200, 11-34t, 12-speedCADENA, shimano xtr cn-m9100FRENOS, shimano dura-ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mountPEDALIER, ceramicspeed alpha roscado bsaRUEDAS, ENVE ses 4.5 pro disc, perfil 49mm delantero y 55mm trasero, canal interno 23,5mm, bujes innerdrive pro con rodamientos cerámicos, centerlock, tubeless readyNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr g2.0, 700x30c, 320 tpi, tubeless readyCOCKPIT, roval rapide integrado, 110mmx380mmTIJA DE SILLÍN, S-Works rapide FACT carbon, offset 15mmSILLÍN, S-Works power with mirrorInformación del artículoTALLA 52: 163 - 170 cm de alturaCOLOR, blancoPESO, 6.85 kg