Bicicleta WRC Volcano Disc Ultegra (2021)

La Bianchi Specialissima te ayuda a volar en las subidas y a dominar en el llano. El cuadro con discos de carbono es ligero, sólo 750g, por lo que no se desperdicia nada de tu potencia de subida cuando la carretera se vuelve hacia arriba, pero también es magníficamente rígido, proporcionando una excelente transferencia de esa potencia a la carretera.La Specialissima está diseñada para los profesionales del World Tour, pero también es una bicicleta de carreras completa.El aspecto general puede ser clásico, pero no te equivoques. Con una escalada mejorada, una mayor potencia de frenado gracias a los frenos de disco y un rendimiento aerodinámico más suave, es una máquina de carreras pura, que lleva un nombre que se ha convertido en un icono. No contentos con cambiar totalmente su forma de rodar, también nos propusimos transformar el aspecto de la Specialissima, con líneas aerodinámicas más limpias y nuevas combinaciones de colores. Completa la gama una elegante opción azul verdoso, con el estilo italiano característico.La Specialissima se sitúa en lo más alto de nuestra categoría de bicicletas polivalentes de carretera, ofreciendo el mismo garbo en la escalada que ya conoces y te gusta, pero con un rendimiento aerodinámico mejorado y un nivel de rigidez raramente visto en una bicicleta tan ligera.El cuadro de disco de carbono pesa sólo 750g y la relación rigidez/peso es lo que realmente les gusta a los ciclistas del World Tour. El sistema de cancelación de vibraciones CV de Bianchi amplifica la sensación de conducción, borrando las imperfecciones y mejorando el control cuando se desciende. Para las mejoras aerodinámicas, hemos empleado innovaciones ideadas para la prolífica plataforma aerodinámica Oltre, con una mejor integración, líneas más afiladas y tubos con forma aerodinámica. Detalles que mejoran enormemente tu conducción. La Specialissima, una máquina de competición agresiva con una potencia de escalada épica, aprovecha el poder de la ligereza.Especificaciones:Cuadro: Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5" - 1.5" headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, flat mount, TA 12x142mmTalla: 53Cadena: Shimano Ultegra CN-HG701Casette: Shimano Ultegra CS-R8000Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12vDesviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150Eje pedalier: Shimano SM-BB72-41B, PressFit 86,5x41mmPlato: 50-34Bielas: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cmFrenos: Shimano BR-R8170 | 160/160mmRuedas: Fulcrum Racing 400Tija de sillin: Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, 2-Bolt Head, 27.2mm, 350mm, Setback 25 mmSillín: Fi'zi:k Antares R, 275x142mmCinta de manillar: Black soft Microfiber w/Shockproof EVA-139Manillar: Reparto Corse Fsa NS ACR ST-OS-160, 31.8mm, rise -6°Potencia: Reparto Corse Fsa NS ACR ST-OS-160Horquilla: Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5" integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount, TA 12x100mmDirección: Fsa NO.55R 1.5"/ACRCubiertas: Pirelli P ZERO Race, 26-622, 127TPIColor: Negro Glossy

La Teammachine original creó el modelo a seguir de la bicicleta de carretera moderna.. Después de más de una década de obsesiva innovación y desarrollo, la Teammachine SLR01, líder mundial en la actualidad, sigue en cabeza mientras otras la siguen. Su cuadro de carbono Premium, diseñado con un ajuste TCC Race, incluye el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y guiado de cables Stealth. El modelo TEAM equipa un cockpit ICS Carbon de una pieza, el grupo Super Record EPS de 12 velocidades de Campagnolo y el último juego de ruedas Bora Ultra Disc WTO de 45 mm.Características:- Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Team Campagnolo Super Record EPS- Cadena: Campagnolo Super Record- Casette: Campagnolo Super Record- Manetas de cambio: Campagnolo Super Record EPS- Cambio trasero: Campagnolo Super Record EPS, 12-speed- Desviador delantero: Campagnolo Super Record EPS- Eje pedalier: PF86- Numero de dientes del Plato: 52-36- Biela: Campagnolo Super Record- Frenos: Campagnolo Super Record disc brakes- Ruedas: Campagnolo Bora Ultra Disc WTO- Tija de sillin: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped, 15mm Offset- Sillín: Fizik Antares Versus 00 Adaptive- Manillar: BMC ICS - Integrated Cockpit Design- Potencia: BMC ICS - Integrated Cockpit Design- Horquilla: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, Flat Mount Disc, ICS Technology, Stealth Dropout Design, 12x100mm, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)- Cuadro: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, Flat Mount Disc, 12x142mm- Grupos completos: Campagnolo EPS (electrónico)- Dientes del casette: 11-29- Tipo de Frenos: Freno de disco- Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)- Cubiertas: Pirelli P Zero Race TLR SL- Accionamiento del freno: Hidráulico- Color: Blanco, Rojo- Peso: 6700g- Tipo de cableado: integrada (totalmente)

Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270CAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

La Merak es la bicicleta de carretera por excelencia de De Rosa, que garantiza ligereza, capacidad de respuesta y una conducción extremadamente cómoda. Esta máquina de carreras luce un cuadro de carbono ultraligero moldeado con tecnología EPS moderna, enrutamiento de cables totalmente integrado para una apariencia limpia y una conducción aún más precisa. La Merak es la bicicleta, diseñada y desarrollada para ir rápido en subidas, llanos, descensos, en Granfondo así como en las etapas más exigentes del World Tour por el Team Cofidis. Merak 2022 Disc es la máxima expresión tecnológica de De Rosa. Veinte años después del triunfo de Plouay, el Merak de De Rosa sigue luchando con el cuchillo entre los dientes por quitarle cada palmo de camino a sus rivales.Características:FRENO DiscoMATERIAL DEL CUADRO CarbónCASETTE Campagnolo Super Record EpsPEDALES Look KeoPESO 7KgGRUPO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPSCADENA Campagnolo Super Record EpsDESVIADOR DELANTERO Campagnolo Super Record EPSCAMBIO TRASERO Campagnolo Super Record EpsRUEDAS BORA ULTRA OMC 45MMCUBIERTAS Vitoria CorsaMANILLAR FSA Metron 5D ACRSILLÍN SLR BoostTIJA DE SILLÍN De Rosa

Orbea Orca M20iLTD. El reto de crear la bicicleta más ligera y elegante es una competición en la que "más es mejor" y en la que hay que tener en cuenta todos los detalles. En este contexto, Orca gana dando menos. Menos material, cables invisibles, mayor aerodinámica gracias a un reducido grosor de los tramos para un mejor rendimiento. Renunciamos a un mundo lleno de palabras superlativas y donde "más es más". Dando "menos", hemos creado una Orca que mejora la experiencia de pedaleo y tu rendimiento refinando lo esencial cuando se elimina lo inútil.ICS: El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico.Abrazadera oculta: La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, lo que disminuye la probabilidad de contaminación y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva.Dinámica: Los triángulos delantero y trasero resisten la torsión y transmiten toda la potencia a la rueda trasera. La rigidez en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios sobre el asfalto.Especificaciones:CUADRO Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.HORQUILLA Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.FRENOS SRAM Force eTap AXSRUEDAS Vision 40 SC Disc Carbon TLR CLCAMBIO SRAM Force eTAP AXSCADENA SRAM Force 12-SpeedDESVIADOR SRAM Force eTAP AXSSRAM Force eTAP AXSNEUMÁTICOS Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25cPIÑÓN SRAM XG-1270 10-33t 12-SpeedPOTENCIA Orbea ICR -8MANETAS SRAM Force eTap AXSPLATOS Y BIELAS SRAM Force AXS Powermeter Dub 35x48tSILLIN Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Keramic Rail 7 x 9 mmTIJA DE SILLIN Orbea Orca OMXCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25cMANILLAR OC RP10 Road PerformanceBUJE DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteBUJE TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteANCHO BUJE 12x142mmPERFIL LLANTA 40mmDIÁMETRO DISCO 160mm

En Scott han vuelto a diseñar la Scott Addict 10 pensando en los que pasan más horas pedaleando. Con una geometría menos centrada en la competición y más en el fondo, esta bicicleta ha sido creada para devorar kilómetros contigo.Especificaciones:CUADRO Addict Disc HMF Carbon, Geometría Endurance / Cambio reemplazable, Enrutamiento interno de cables, Kit de guardabarros Syncros listoHORQUILLA Addict HMF Disc, horquilla de carbono excéntrica de 1 1/4"-1 1/2DESVIADOR TRASERO SRAM RIVAL eTap AXS, Sistema de cambio electrónico de 24 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM RIVAL eTap AXS Sistema de cambio electrónicoPALANCAS DE CAMBIO SRAM RIVAL eTap AXS Sistema de cambio-freno HRDBIELAS SRAM RIVAL Platos y bielas, 46/33 TPEDALIER SRAM DUB PF ROAD 86.5CADENA SRAM RIVALCASSETTE SRAM RIVAL XG1250, 10-36FRENOS SRAM RIVAL eTap AXS HRD Sistema de cambio-freno, FlatmountDISCO DE FRENO Rotor SRAM Paceline 160/F y 160/RMANILLAR Syncros Creston 2.0 Compact, aleación 31.8mmPOTENCIA Syncros RR2.0, 1 1/4" / cuatro tornillos 31.8mmTIJA DE SILLÍN Syncros Duncan 1.0, 27.2/350mmTIJA DE SILLÍN Syncros Tofino Regular 2.0 ChannelJUEGO DE DIRECCIÓN Acros AIF-1112JUEGO DE RUEDAS Syncros RP2.0 Disc, 28 Delantero / 28 Trasero, Eje Syncros con Palanca Desmontable con HerramientaNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe ONE Fold, 700x32CNEUMÁTICO TRASEROSchwalbe ONE Fold, 700x32CPESO EN KG (APROX.) 8.71PESO TOTAL (MÁXIMO) 120 kg