Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

La bicicleta BH Fitness AirMag te permite descubrir la nueva sensación del ciclismo indoor. Gracias a la combinación de resistencia magnética y por aire podrás sacar el máximo partido a tus sesiones de entrenamiento.Características:- Pantalla: LCD- Niveles de intensidad: Reibung+8- Perfiles de usuario (uPrg): No- Programa aleatorio: No- Test de fitness: No- HRC: No- Test de recuperación: No- Test de control de grasa corporal: No- Programa de vatios constante (SRV): No- Pulso telemétrico (Radiofrecuencia): Sí- Pulso Bluetooth: No- Compatibilidad con apps de fitness: No- Conexión MP3: No- Internet: No- Televisión: No- Soporte para smartphone/tablet: NoEspecificaciones técnicas:- Frecuencia de uso: Intensivo- Peso máximo de usuario: 150Kg- Volante de inercia (Kg): Equivalente a 18- Sistema de freno: Aire + Magnético- Transmisión: Correa Poly-V- Cubre volante: Sí- Manillar: Triatlón- Tipo de sillín: Prostático- Ajuste de manillar: Horizontal y vertical- Ajuste de sillín: Horizontal y vertical- Pedales: Mixtos- Portabidones: Sí- Distancia del sillín al pedal (máx.): 100- Ruedas de transporte: Sí- Largo (cm): 128- Ancho (cm): 51- Alto (cm): 126- Peso: 56 Kg

La bicicleta Lapierre XRM 6.9 XRM es una bicicleta de XC maratón la más rápida y ligera que hemos diseñado. Marca el regreso de Lapierre en el alto nivel del mundo del Cross-Country. Su cuadro ha sido aligerado y completamente rediseñado alrededor de una nueva cinemática donde el triángulo trasero está sin un punto de pivote entre las vainas y los tirantes. Los 110 mm de recorrido conbinados con la flexibilidad vertical de los tirantes garantizan la comodidad y mejorando el agarre y el rendimiento. Una bicicleta ágil y cómoda que te llevará más allá de tus límites.La nueva XR no tiene punto de pivote con rodamientos entre los tirantes y las vainas, lo que permite aligerar el triángulo trasero. La flexibilidad vertical de los tirantes aporta comodidad y grip, mientras que la rigidez está asegurada por las vainas resistentes.Más racing, más ligera y más cómoda, la nueva XRM está diseñada para carreras de XC maratón. Con 120 mm de recorrido en la parte delantera, 110 mm en la parte trasera y una nueva geometría, esta bicicleta de montaña está diseñada para atacar, sin importar la distancia. La transmisión Sram de 1x12 velocidades que combina un plato de 32 dientes y un casete de 11-50 ofrece un rango muy amplio que te permitirá afrontar cualquier sendero. El cambio trasero Sram GX ofrece cambios precisos, tanto cuesta arriba como en el sprint final.Especificaciones:- Amortiguador Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210X50 (Std/Std)- Cuadro New XRM full Carbon 110mm travel (29''), pressfit, boost, metric, thru axle- Freno de mano Sram LEVEL T 2 pistons- Frenos delanteros Centerline Rounded 180mm/160mm front/rear (29")- Horquilla Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST™ - 120mm travel (29'') 44mm rake- Manillar Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore- Palanca de cambio Sram GX Lunar Eagle 12spd- Pedales FPD NW-91K steel cage- Potencia Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL)- Tubo de dirección "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set "- Puños Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size- Sillín Fizik Taiga Black- Tija de sillín Lapierre dropper by JD, travel: 100mm (all sizes)- Llanta Mavic XC 425 29'' 32T- Llantas Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 Rear/ Ardent Race EXO 29x2.35 front- Buje de rueda delantera Lapierre by Fastace DF813 , BOOST 15x110, 32H- Buje de rueda trasera Lapierre by Fastace DR813, 4 Sealed Bearings, Boost 12x148, 32H- Cadena SRAM NX Eagle 12s- Caja de pedalier SRAM Dub Pressfit 92- Cambio trasero SRAM GX Lunar 12s- Conjunto de biela y plato Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL)- Piñón SRAM PG1230 Eagle 11-50 12spd

El rodillo Justo es el nuevo rodillo tope de gama Elite. Incluye casette. Precisión milimétrica, inclinaciones de hasta un 24% de pendiente, medidor de potencia integrado, autocalibración, modos autónomos redefinidos. Justo es el entrenador de casa para desafiarte a ti mismo y obtener más de tus entrenamientos en bicicleta.Justo es la herramienta más avanzada de nuestro catálogo de entrenadores domésticos: podrás montar en bicicleta y entrenar en casa, con gran realismo y emoción, mientras desafías tus habilidades ciclistas con programas específicos y la infinidad de carreras virtuales disponibles en las aplicaciones de ciclismo indoor. Mide la potencia real entregada con un medidor de potencia integrado, el OTS (Optical Torque Sensor). Gracias a su medidor de potencia interno, el entrenador puede medir inmediatamente la potencia que ejerces sobre los pedales con una extraordinaria precisión de ±1%.Además de la precisión añadida, Justo cuenta con nuevas opciones de suavización de datos en el modo ERG, incluida la función "Easy Start" para facilitar el inicio y la reanudación de un intervalo después de haber dejado de pedalear. Cuando el volante de inercia deja de girar, esta función eliminará automáticamente la resistencia hasta que empieces a pedalear, dándote unos segundos para mover las piernas antes de volver a aplicar la resistencia que hayas establecido para tus intervalos. Justo puede gestionar automáticamente la resistencia mientras entrenas, simulando hasta un increíble 24% de inclinación máxima. Perfecciona tus habilidades de escalada con un entrenador doméstico que puede darte una sensación realista, divertida y de inmersión, incluso durante las subidas más intensas y exigentes.El rodillo también es compatible con el Rizer, el simulador de inclinación de Elite con dirección que puede mover su bicicleta cuesta arriba hasta el +20% y cuesta abajo hasta el -10%, permitiéndole pedalear en interiores como si realmente estuviera en el Mont Ventoux. El medidor de potencia incorporado y mejorado también te facilitará el acceso a la posición de supertensión durante tus carreras de Zwift.Justo también incluye los nuevos pies flexibles, cuyo objetivo es que tu sensación de pedaleo sea aún más realista en función de la rigidez del modelo que elijas. Los pies intercambiables te permitirán replicar la presión y las oscilaciones naturales de la bicicleta, adaptando tu pedaleo en el home trainer a tu estilo de pedaleo en exteriores. Al adherirse a la biomecánica natural de los músculos durante el movimiento atlético, puede reducir la fatiga muscular y mejorar significativamente la eficacia de sus entrenamientos en casa.Justo puede autocalibrarse, calibrándose automáticamente en el momento más adecuado sin requerir la intervención manual del atleta. Esta nueva función hace que tus entrenamientos en este entrenador doméstico sean precisos e inmediatos desde el primer uso. Está equipado con dos canales Bluetooth para conectar hasta dos dispositivos Bluetooth® al mismo tiempo, como un ordenador de bicicleta mientras se conecta al software de entrenamiento.Con las nuevas funciones Cardio Bridge y Cadence Bridge, también puedes conectar un monitor de frecuencia cardiaca o un sensor de cadencia al entrenador mientras estás conectado al software de entrenamiento, ya que el entrenador funcionará como puente y enviará sus datos a los protocolos FE-C ANT+ y FTMS BLE. Esto es útil con algunas plataformas (por ejemplo, Apple TV) que sólo pueden soportar dos sensores Bluetooth Smart simultáneos. También es capaz de crear un monitor de FC "virtual" en caso de que estés utilizando programas que no son compatibles con el protocolo de tu monitor de FC "real", es decir, tienes un monitor de FC Bluetooth® mientras utilizas un dispositivo ANT+®. En este caso, Justo cambiará el protocolo y transmitirá los mismos datos procedentes del monitor de FC al programa conectado a tu dispositivo.Máxima compatibilidadJusto es compatible con las bicicletas de carretera, grava y montaña, con sus bujes de cierre rápido de 130-135 x 5 mm, y bujes de eje pasante de 142 x 12 mm (adaptadores incluidos en el paquete).En www.shopelite-it.com también puede encontrar adaptadores para garantizar la compatibilidad con los bujes de 135 x 10-12 mm (código 1014306) y para los bujes traseros Boost de 148 x 12 mm (código 1014303) y Super Boost de 157 x 12 mm (código 1014346).Justo puede alojar inmediatamente los cassettes de carretera Shimano 9/10/11/12 velocidades y es compatible con Shimano 12 velocidades MTB (con cuerpo Micro Spline, código 1014315), Campagnolo 9/10/11/12 velocidades (con cuerpo código 1014233), SRAM NX 12 velocidades con cuerpo Shimano y SRAM 12 velocidades (con cuerpo XD / XDR, código 1014279).Los cuerpos de buje libre específicos para Campagnolo, SRAM XD / XDR, SRAM NX 12 speed y Shimano 12 speed micro Spline están disponibles.Especificaciones:Rodillo de transmisión directa interactiva con freno magnético de gestión electrónicaCASETTE 105 CS-R7000, 11-30MEDIDOR DE POTENCIA Sensor de par óptico (OTS) integradoPRECISIÓN ± 1 %.COMUNICACIÓN INALÁMBRICA ANT+™ (FE-C, Power, Speed&Cadence) y Bluetooth (FTMS, Power y Speed&Cadence)PENDIENTE MÁXIMA SIMULADA 24%.POTENCIA MÁXIMA 1100 vatios (20km/h) - 2300 vatios (40km/h)CONTROL A TRAVÉS de Smartphone, tablet, ordenador de bicicleta, relojes deportivos, Windows y Mac. Ordenador ANT+™ y/oBluetoothCOMPATIBLE CON el software y la appMy E-Training  Zwift, Trainer Road, Kinomap y más.SALIDA Potencia, velocidad y cadenciaRUEDA FLYWHEEL 6,2 kgCOMPATIBILIDAD DE BICICLETAS Carretera, Gravel, MTB y ciudad.Incluye adaptadores para:Cierre rápido Ø 5x130-135Eje pasante Ø 12x142Adaptadores disponibles* para:Eje pasante Ø 10x130-12x135 (cod. 1014306)Specialized SCS Ø 12x135 (cod. 1014087)Boost Ø 12x148 (cod. 1014303)Super Boost Ø 12x157 (cod. 1014346)COMPATIBILIDAD CON EL CASETTE (cubo libre incluido)Shimano®/SRAM 9/10/11 velocidadesShimano® 12 velocidades en carreteraSRAM NX 12 velocidadesBANDAS LIBRES DISPONIBLES* Shimano Micro Spline (cod. 1014315)Campagnolo (cod. 1014233)SRAM XD/XDR (cod. 1014279)INDICADOR DE CONEXIÓN Fuente de alimentación, ANT+ y doble BluetoothACTUALIZACIÓN DEL FIRMWARE DISPONIBLE SíINCLUYE 12 meses de suscripción gratuita al software y app My E-TrainingDATOS DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN Entrada 100-240 voltios 50-60 hz - Salida 12 voltios 1,5ATAMAÑO ABIERTO (L x A x A) 570 x 720 x 520 mm / 22,44" x 28,35" x 20,47"TAMAÑO CERRADO (L x A x A) 570 x 195 x 520 mm / 22,44" x 7,682" x 20,47"PESO 17 kg / 37,48 lbs

Los pedales Look Kéo Blade Carbon Ceramic con un nuevo diseño que integra completamente la hoja para un aerodinamismo inigualable. Equipado con un cuerpo y una hoja de carbono, el Blade Carbon incorpora un eje de CroMoly + para un peso de 110 gr. por pedal. La línea de eje del nuevo Blade Carbon ha sido íntegramente rediseñada. Está construido alrededor de un eje sobredimensionado y de una línea de eje pasante compuesta por un rodamiento de bolas en posición interna y de un casquillo de agujas instalado en posición central bajo la - Superficie de apoyo. Esta nueva construcción permite ganar en torno a 2 vatios a 100 revoluciones por minuto. La distancia entre el rodamiento de bolas y el casquillo de agujas se ha aumentado un 25%. Esto permite aportar mayor rigidez al conjunto de la línea de eje y, en consecuencia, mejorar la transmisión de la potencia. La estanquidad ha sido también objeto de una atención especial. Ésta se ha mejorado un 120% para una fiabilidad y una durabilidad superiores. Para ello, la nueva línea de eje integra en su extremo exterior un nuevo tapón equipado con una junta tórica. En la posición interna, está dotada de una junta de doble labio.Los ejes Look son validados sólo tras superar una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg sobre el centro del pedal y una rotación excéntrica (que crea un impacto en cada vuelta). Esta prueba es muy superior a la norma vigente: la EN14781.Cada componente, cada bola es meticulosamente seleccionada para asegurar el máximo nivel de calidad y rendimiento. Las bolas son precisamente calibradas una a una por una máquina, hasta cada micrómetro . Luego se ordenan de acuerdo a su tamaño en anillos perfectamente adaptados, con el resultado de que cada rodamiento tiene una estructura totalmente única. Una vida útil larga es la principal ventaja de los rodamientos cerámicos. Más redondas y más duras que las bolas tradicionales, son menos sensibles al polvo o depósitos y garantizan un rendimiento consistente y duradero. Además, la cerámica no está sujeta a corrosión. Estas propiedades físicas garantizan que los rodamientos tengan una vida útil de 4 a 6 veces más larga que los rodamientos de acero estándar. La fricción reducida es la ventaja más conocida y más característica de los rodamientos cerámicos. La forma perfectamente circular y la dureza de las bolas combinadas con grasas optimizadas específicas para cerámica permiten una reducción del 18% de las fuerzas de fricción aplicadas al rodamiento.Para responder a los deseos de los ciclistas más exigentes, en especial a los competidores, el sistema de pedal-cala debe permitir una transferencia de potencia eficaz gracias a una superficie de contacto mayor y rígida. La - Superficie de apoyo del Blade Carbon está equipada con una lámina de acero inoxidable sobremoldeada de 67 mm de ancho. Ésta optimiza las zonas de contacto cala/pedal, independientemente del ángulo de pedaleo adoptado. Con 700 mm2 de - Superficie de apoyo, el Blade Carbon ofrece una plataforma de contacto optimizada para una eficiencia y una transferencia de potencia incomparable en el mercado. Su relación peso/potencia lo posiciona muy ampliamente por encima de sus competidores. El empleo del carbono para el cuerpo y la hoja permite aligerar el peso del pedal y también ganar en rigidez para una mejor transferencia de potencia. La tecnología Blade es una innovación técnica destacada en la historia de los pedales automáticos, ya que aporta numerosas ventajas: ligereza, aerodinamismo, un calado/descalado muy seguro.Características:- Uso: Carretera- Peso: 110 g- Peso del par + calas: 290 g- Cuerpo: Carbono- Lámina: Carbono- Eje: CroMoly +- Rodamientos: Ceramic- Superficie de apoyo: 700m2- Ancho: 67 mm- Juego de calas Kéo Cleat grises

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca.La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres.Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. . El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm.El recorrido inspirado en enduro de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.Especificaciones:POTENCIA Alloy Trail Stem, 35mm bar boreMANILLAR Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmTIJA DE SILLÍN X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mmFRENO TRASERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmFRENO DELANTERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedMANDOS DE CAMBIO SRAM GX, trigger, 12-speedCASETTE Sram XG-1275, 12-speed, 10-52tCADENA SRAM NX Eagle, 12-speedPEDALIER Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mmPLATOS SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLLANTAS Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyBUJE DELANTERO Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hRADIOS DT Swiss IndustryCÁMARAS Standard, Presta ValveBUJE TRASERO Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hNEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"NEUMÁTICO TRASERO Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"ABRAZ. SILLÍN Alloy, 38.6mmCUADRO FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotHORQUILLA FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travelMOTOR Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorCARGADOR Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VUI/REMOTE Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteBATERÍA Specialized M3-700, Integrated battery, 700WhCABLEADO Custom Specialized wiring harnessAMORTIGUADOR S1: Fox Float DPS Performance, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

La OSTRO Gravel toma su mentalidad de "ganar en todas partes" de su compañera de carreras en carretera, la OSTRO VAM, y está igualmente desarrollada para dominar su categoría con una aerodinámica increíble, un manejo superior, una gran rigidez y un peso reducido. Con una capacidad de cubierta de 45 mm, está preparada para ir a cualquier parte, rápido.Las carreras de gravel son rápidas y la aerodinámica es realmente importante, pero no son tan rápidas como las de carretera, por lo que los requisitos son diferentes. El cuadro OSTRO Gravel se ha optimizado cuidadosamente para las velocidades a las que vas a correr. Nuestro equipo utilizó una estrategia de "aerodinámica por zonas" que centraba la parte delantera de la bicicleta en la aerodinámica, ya que se encuentra con un flujo de aire limpio, o de corriente libre, y la parte trasera de la bicicleta en la ligereza, donde el flujo de aire es demasiado caótico y la calidad de conducción es la prioridad. En particular, se dedicó mucho tiempo al tubo de dirección, en el que una forma de tubo totalmente nueva permitió reducir significativamente la resistencia al manipular la "burbuja de separación laminar" que se produce cerca de la parte delantera de los perfiles aerodinámicos a bajas velocidades. La tecnología tiene sus raíces en la industria aeroespacial, pero todo lo que realmente necesitas saber es que la OSTRO Gravel te llevará a la línea de meta más rápido, y por minutos, no por segundos.La OSTRO Gravel ofrece un generoso espacio libre de 45mm tanto en 700c como en 650b, dándote las opciones y posibilidades para afrontar las rutas y eventos más duros. Se trata de una cifra real, con 4 mm de holgura a cada lado de acuerdo con las normas ISO, por lo que la OSTRO Gravel es supercapaz en condiciones de barro. Esto se demostró en la carrera reina de la grava, la 2022 Unbound 200, donde la intensa lluvia hizo que el recorrido fuera brutal y la OSTRO Gravel terminó entre las 10 primeras.Características:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite, Pitch-Based Fiber.HORQUILLA OSTRO Wide Stance Fork.TIJA Black Inc Aero Integrated Barstem Alcance de 80 mm, caída de 120 mm.DIRECCIÓN rodamientos CeramicSpeed ??SLT de 1,5"DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: 1,5" arriba y abajo.ANCHO máximo del neumático: 45 mm.Tamaño de la rueda: 700c.Eje delantero: eje pasante de 12 x 100 mm.Eje trasero: eje pasante de 12 x 142 mm.Enrutamiento de cables: interno.PESO del cuadro: 900 gr.COLOR Naked Grunge

La bicicleta indoor BH Fitness SB3 Magnetic H919N, ha sido diseñada para los particulares más exigentes que necesitan altas prestaciones de su máquina de cardio y musculación.Para salas de gimnasio en hoteles, empresas, comunidades de vecinos, centros de estética o rehabilitación, ejército, policías y bomberos, clubes deportivos y ayuntamientos o instituciones públicas. Son máquinas especialmente diseñadas en calidad, garantía y precio para las necesidades concretas de estos segmentos.Características:- Especialmente diseñada para uso Semi-profesional. Soporta utilización de más de 20 horas semanales.- Sistema de freno magnético. Sin mantenimiento. Pedaleo suave y silencioso con diferentes tensiones.- Monitor LCD muy fácil de utilizar. Muestra velocidad, RPM, tiempo, calorías, distancia y pulso.- Medición de pulso inalámbrica con banda para el pecho (opcional)- Proporciona la medida más precisa del ritmo cardíaco- Chasis de acero con tratamiento anticorrosión. Resistencia y estabilidad óptimas- Microajuste de la posición del sillín y del manillar que facilita una cómoda posición a todo tipo de usuario.- Manillar ergonómico de triatlón ajustable tanto vertical como horizontalmente, que proporciona una posición más cómoda e intensa mientras se entrena.- Correa de transmisión poly-V. Permite una transmisión potente y muy silenciosa. Libre de mantenimiento- Pedales mixtos SPD-trekking adaptables a distintos tipos de calzado- Cubrevolante, contra el sudor - Portabidones, muy útil para sesiones de entrenamiento prolongadas- Ruedas de transporte, para moverlo con facilidad en su hogar

La rueda de disco perfecta para las competiciones más exigentes de Ciclocross.El perfil de 38mm permite al ciclista mover la bicicleta con gran agilidad en cualquiera de los adversos terrenos de la competición.Bujes Nitro con tecnología PAL-TECH y rodamientos cerámicos de baja fricción de serie.Llantas: GRAFENO Carbono Multilayer para freno disco súper ligero Tipo Cubierta - Tubeless readyCarbono UD con refuerzo 3K en la zona de ataque de radios.AIR+PLUS High Speed Technology, máxima eficiencia aerodinámica.Acabado mate con gráficos transfers sobre lacados.Tamaño 700CPerfil: Perfil: 38mmAncho exterior: 28mmBujes: Nitro Ceramic Road Disc Center LockRadios: SAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabecllas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a manoCierres/Ejes: 12x100 / 12x142Colores: Black/BlackPeso: Set Tubeless Ready: 1.460 grOpciones: Núcleo Campagnolo 10/11vNúcleo Sram XD-R 12v¿Qué incluyen?: Radios de recambio2 fundas de protección Progress2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).(Discos de freno no incluidos).

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V

El SRAM Force eTap AXS ofrece todos los avances disponibles, incluido un mayor rango y una progresión de marcha más suave y la simplicidad de la lógica de cambio eTap, para que siempre esté en la marcha correcta. AXS le permite personalizar fácilmente el grupo desde su teléfono y habilitar sus opciones mientras conduce. La tecnología Orbit ofrece una gestión de la cadena de nivel siguiente para todos los lugares a los que puede ir una bicicleta con barra desplegable. Agregue un rendimiento excepcional de frenos de disco de la galardonada plataforma HRD de SRAM y su verdadera innovación para un verdadero avance.Con el sistema Force Etap AXS al alcance de su mano, cambiará más, con menos esfuerzo y dedicará menos tiempo a hacerlo. Las palancas de carbono ErgoBlade y las grandes palancas de cambio SRAM eTap más texturizadas proporcionan controles positivos para la entrada del jinete. Además, los controles ErgoFit están equipados con capuchas texturizadas para una mejor sensación. Finalmente, cada palanca cuenta con dos puertos para desplazadores Blips (no incluidos) y tecnología Bleeding Edge para una purga de frenos fácil y limpia. Cambio electrónico inalámbrico y frenado de disco de carretera (HRD) totalmente hidráulico: lo mejor de ambos mundos. Este sistema de freno de cambios electrónico / hidráulico integra la mejor tecnología en un paquete eficiente porque combina la galardonada lógica de cambio eTap®, ahora con la conectividad de AXS . Las palancas de la plataforma de frenos HydroHC pueden personalizarse para sus manos y preferencias utilizando Contact Point Adjustment y Reach Adjust separados.El cambio trasero SRAM Force eTap AXS está diseñado para sistemas 1x y 2x. Aprovecha la tecnología de engranajes X-Range y presenta poleas más grandes para mejorar la durabilidad y la eficiencia. Al igual que todos los componentes de cambio de velocidad eTap de 12 velocidades, AXS está habilitado para una fácil personalización. Además, la avanzada gestión de la cadena Orbit lo mantiene silencioso y seguro, ya sea en asfalto, camino de ripio o ciclocross. Funciona a través de la conexión inalámbrica a través de la red AIREA para una instalación rápida y limpia.Simplemente levante el pestillo de la batería sin herramientas y deslice la batería hacia arriba y afuera del desviador. Luego coloque la batería en el cargador alimentado por USB y conecte el cargador a cualquier fuente de alimentación USB o adaptador USB de A / C. Todos los componentes de SRAM eTap AXS son compatibles con las baterías eTap® existentes.En la caja:1x Cambio trasero Force eTap AXS 12v1x Casette Force XG-1270 12v1x Cadena Force 12v

MICRO SPLINE proporciona un núcleo FREEHUB de aluminio ligero para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes.Características:MICRO SPLINE FREEHUB de aluminio ligero que se integra a la perfección con engranajes superiores pequeños de 10 dientes.Los ejes estriados más pequeños y con mayor distribución limitan los daños del engranaje en el FREEHUB de aluminio ligero.Núcleo para adaptar ruedas con eje de 12mm de Shimano/SRAM a Micro Spline. Válido 12x142mm, 12x148mm, 9,5x135mm.Compatible con bujes Prototype: FSL, EVO, ruedas GTR SLMaterial del cuerpo: aluminioRodamientos: 6802 (3x)Eje: 15mm

La bicicleta de gravel Specialized Diverge Comp monta un cuadro de aleación E5 premium y una horquilla FACT íntegramente de carbono y una horquilla Future Shock 1.5 para una conducción rápida, segura y cómoda en la carretera, en tierra y sobre grava gruesa. El grupo Apex 1 de SRAM cambia las marchas suavemente en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm añaden aún más capacidad y versatilidad.El Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de grava. Con 20mm de conformidad axial, el Future Shock 1.5 está progresivamente ajustado específicamente para la conducción en grava. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en los caminos de tierra áspera y en la grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos.Han mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu gusto. La Diverge tiene un montón de soportes para portaequipajes, incluidos los de la horquilla y el tubo superior. Dispone de 47 mm de espacio para los neumáticos con una rueda de 700c y 2,1" con una rueda de 650b.Características:Cuadro Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.Horquilla Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount.Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePotencia Future Stem, ProCinta Specialized S-WrapSillín Body Geometry Power Sport, steel railsTija de sillín Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareFreno delantero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorFreno trasero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorManeta de cambio SRAM Apex, hydraulicCambio SRAM Apex 1, long cage, 11-speedCasette Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tPedalier Praxis AlbaPlatos 40TCaja pedalier Praxis 68mm BSACadena KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRueda delantera AXIS Elite DiscRueda trasera AXIS Elite DiscNeumáticos Specialized Pathfinder Sport, 700x38c