Buje trasero Prototype EVO 4 SP - 12X148 - MS

380,00€ Las modalidades de envío y de pago pueden variar el importe final del pedido.
novedad
Marca:Prototype EN STOCK
envío gratis* a través de Envíos generales

Buje trasero Prototype EVO 4 SP - 12X148 - MS - Imagen 1

Comprar Buje trasero Prototype EVO 4 SP - 12X148 - MS por 380,00€. Producto en stock, novedad en tienda y envío desde 0,00€.

Precio, información, características e imágenes de Buje trasero Prototype EVO 4 SP - 12X148 - MS pertenece a la categoría Partes y recambios para bujes (48) y a la marca Prototype (133).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Buje trasero Prototype EVO 4 SP - 12X148 - MS en "Piezas para bicicletas", "Partes y recambios para bujes".

Información

Color: Negro
Compatibilidad Rotor: IS - 6Bolt
Rodamientos: Prototipo PRO 2
Opcional: Rodamientos Cerámicos
Agujeros: 28
Eje: 12x148mm
Cuerpo de cassette: Shimano MS
Micro Spline

Clasificado en:

¿Alguna duda? ¿Necesitas asesoramiento?

Ponte en contacto con nosotros y resolveremos tus dudas.

¡Nuevo!

Buje delantero Prototype EVO 3.1 - 15x100

180,00€

Color: NegroCompatibilidad frenos: IS - 6 tornillosRodamientos: Prototipo PROAgujeros: 28Eje: 15x100

¡Nuevo!

Buje Lefty Prototype Supermax

199,00€

Color: NegroCompatibilidad Rotor: IS - 6BoltRodamientos: Prototipo PRO 2Opcional: Rodamientos CerámicosAgujeros: 32Peso: 124gr (cerrojo de aleación)

Núcleo Prototype MTB, eje 15, buje FSL-EVO, Micro Spline 12v

150,00€

Compatibilidad del concentrador: FSL, EVOMaterial del cuerpo: aluminioRodamientos: 6802 (3x)Eje: 15 mm

Núcleo Prototype MTB, eje 15, buje FSL-R, EVO, SRAM XD

150,00€

Compatibilidad Buje: FSL-R, EVOMaterial del cuerpo: AluminioRodamientos: 6902 (3x)Eje: 15 mm

Destacado

Núcleo RACING PARTS™ R_P SRAM XDR

150,00€

El estándar SRAM XDR es la evolución directa del cuerpo XD, adaptado para grupos de carretera y gravel 12 velocidades.Mantiene el mismo principio mecánico de acoplamiento cónico de 1,85 mm más largo que el XD, lo que asegura una alineación óptima de línea de cadena en cuadros de carretera y gravel modernos (12x142 mm Thru Axle).Su diseño compacto permite piñones de 10 dientes, ampliando el rango de desarrollo sin necesidad de coronas de gran tamaño. Además, el ajuste por presión y el contacto uniforme entre cassette y cuerpo impiden que los estriados de aluminio sufran muescas o cortes, incluso bajo alto par de torsión.Los bujes R_P Factory de Racing Parts aprovechan estas características mediante mecanizado CNC de tolerancia extrema (< 0,01 mm) y rodamientos TPI SYNC cerámicos, logrando una transmisión más directa, un acoplamiento inmediato (36 dientes ratchet) y una rotación libre ultrasilenciosa.Compatibilidad:Gama Factory_BERD (Carbono T1000 + Radios BERD de fibra Dyneema)R_P/GR30_FACTORY_BERDR_P/GR35_FACTORY_BERDR_P/GR45_FACTORY_BERDR_P/GR50_SW_FACTORY_BERD Gama Factory (Carbono T1000 – Alta gama)R_P/GR30_FACTORYR_P/GR35_FACTORYR_P/GR45_FACTORYR_P/GR50_SW_FACTORY Gama STL / STR / ST (Carbono T700–T800 – Gama media)R_P/GR50_SW_STLR_P/GR45_STLR_P/GR45_STRR_P/GR45_ST Gama Aluminio (All Road / CX)R_P/GR24_FACTORYR_P/GR24