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CeramicSpeed

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La transferencia pionera de la tecnología de rodamientos cerámicos híbridos al ciclismo profesional de carretera se consolidó en el Tour de Francia de 2001, transformando la aproximación analítica hacia la eficiencia mecánica en el pelotón internacional. Desarrollados a partir de los programas de ingeniería aeroespacial de la NASA durante la década de 1990, estos componentes sustituyen las esferas de acero por bolas de nitruro de silicio de grado superior. Este material estructural reduce el peso del elemento rodante en un 58% y ofrece un incremento en la velocidad de rotación de entre el 30% y el 50% en comparación con los rodamientos de acero tradicionales. El proceso físico de fabricación y pulido de cada una de estas esferas cerámicas requiere un ciclo controlado de entre 50 y 70 días de procesamiento mecánico para asegurar la homogeneidad geométrica absoluta y la ausencia de microfisuras superficiales.

La base operativa e industrial de CeramicSpeed se centraliza en Holstebro, Dinamarca, donde la totalidad de los sistemas de rodamientos se ensamblan de forma manual. Esta metodología manual elimina las tolerancias de error derivadas de las líneas de producción automatizadas y garantiza un ajuste milimétrico entre las pistas de rodadura y las esferas híbridas, minimizando el coeficiente de arrastre por fricción. La adquisición del laboratorio de ensayos Friction Facts en Colorado en el año 2016 integró metodologías de análisis cuantitativo rigurosas dentro del desarrollo de producto, permitiendo medir de forma exacta el ahorro de vatios en componentes críticos de la transmisión como cajas de pedalier, roldanas de desviador y bujes de ruedas.

La expansión de esta tecnología de baja fricción se extiende a aplicaciones industriales globales, logrando optimizaciones operativas en múltiples sectores de fabricación. En el año 2014, el desarrollo técnico alcanzó la certificación de la FDA, consolidando la fabricación de los únicos rodamientos del mundo autorizados para el contacto directo con productos alimentarios. En la actualidad, la firma gestiona la distribución de estos componentes de alto rendimiento en más de 50 países de Europa, Asia y América, manteniendo los estándares de tolerancia mecánica que definieron la introducción de las primeras muestras en la alta competición.

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Pedalier CeramicSpeed Alpha BSA SRAM DUB Gravel

389,00€

El desarrollo de sellados específicos para condiciones ambientales severas y la reducción del coeficiente de fricción mecánica definen el diseño del pedalier Ceramicspeed ALPHA Gravel BSA. La estructura del sistema emplea esferas cerámicas SpeedBalls de nitruro de silicio montadas sobre pistas de acero inoxidable de alta tolerancia. Este material cerámico registra un incremento del 15% en dureza respecto a las aleaciones ferrosas convencionales, soportando cargas dinámicas elevadas sin sufrir deformación elástica por contacto. La interacción entre las esferas de nitruro de silicio y las pistas pulidas minimiza el arrastre rotacional en la caja del pedalier, multiplicando por seis la vida útil del conjunto frente a rodamientos de acero estándar.Las cazoletas están mecanizadas en aluminio 7075 de alta resistencia estructural, aplicando una optimización de material que reduce la masa del conjunto en un 10% en comparación con la generación previa. El pedalier alcanza un peso de 87 gramos en báscula (sin espaciadores). Para responder a las exigencias del uso en gravel, la serie ALPHA rediseña la protección externa incorporando tapas antipolvo en polímero técnico POM y juntas de estanqueidad calibradas para el contacto constante con agua, barro y polvo fino. Este sistema de sellado asienta de forma rasa sobre las cazoletas de aluminio, incrementando la resistencia frente a la intrusión de contaminantes abrasivos en un 500% sin añadir resistencia viscosa perjudicial para el rendimiento.El componente se instala mediante rosca inglesa en cajas de pedalier de estándar BSA con un ancho de caja nominal de 68 mm, ofreciendo interfaz directa para bielas con eje SRAM DUB Gravel de 28,99 mm de diámetro. El ensamblaje de la unidad se ejecuta de forma manual en Dinamarca para asegurar tolerancias geométricas exactas y eliminar holguras en la pista de rodadura. El pedalier incluye un juego de espaciadores de seis piezas para ajustar la línea de cadena y se suministra con lubricante específico Long Life de 5 ml para el mantenimiento periódico de los rodamientos.Ficha técnicaUSO PREVISTO, gravelMATERIAL DE LA CAZOLETA DEL RODAMIENTO, aluminio 7075MATERIAL DEL RODAMIENTO, cerámica de nitruro de silicio (bolas), acero inoxidable (pistas interior y exterior)TIPO DE PEDALIER, bsaANCHO DE LA CAJA DEL PEDALIER, 68 mmDIÁMETRO DE LA CAJA DEL PEDALIER, bsa (34,8 mm)DIÁMETRO DEL EJE DE LA BIELA, 28,99 mmCOMPATIBILIDAD DE BIELAS, SRAM dub gravelINTERFAZ DE LA HERRAMIENTA, herramienta de pedalier de 12 puntas (ø 46,5 mm)VOLUMEN DE ENVÍO, 1x pedalier ceramicspeed alpha gravel bsa SRAM dub, 1x kit de espaciadores (6 piezas: 2 x 3 mm, 2 x 2,5 mm, 2 x 1 mm), 1x grasa ceramicspeed long life, 5 mlInformación del artículoCOLOR, negroPESO, 87g (declarado por el fabricante) / 87g (peso real medido sin espaciadores)GARANTÍA, garantía de por vida ceramicspeedORIGEN, ensamblado manualmente en Dinamarca

Pedalier CeramicSpeed Alpha BSA SRAM DUB Road

389,00€

El empleo de rodamientos SpeedBalls de cerámica de nitruro de silicio montados sobre pistas de rodadura de acero inoxidable define la arquitectura de ultra baja fricción del eje de pedalier Ceramicspeed ALPHA Road BSA. Estas esferas cerámicas ofrecen un incremento del 15% en dureza en comparación con las alternativas estándar de la competencia, reduciendo la deformación elástica por contacto bajo cargas mecánicas y multiplicando por seis la vida útil del conjunto. El diseño de las cazoletas mecanizadas en aluminio 7075 de alta resistencia estructural aplica una reducción del volumen de material que aligera el peso de la estructura en un 10% frente a la versión precedente, fijando la báscula en un peso medido de 86 gramos (sin espaciadores).La protección activa contra la contaminación externa integra un sistema de sellado específico por aplicación que combina obturaciones de tolerancia micrométrica con tapas antipolvo exteriores fabricadas en polímero técnico POM. Este conjunto de barreras mecánicas asienta de forma estanca sobre el borde de las cazoletas de aluminio, incrementando la resistencia ante la penetración de agua, lodo y partículas sólidas en un 500% sin introducir arrastre viscoso significativo. El chasis del pedalier está diseñado para montarse mediante rosca inglesa en cajas de pedalier tipo BSA con un ancho nominal de 68 mm, garantizando compatibilidad directa con el eje de 28,99 mm de las bielas SRAM DUB Road.Ficha técnicaUSO PREVISTO, roadMATERIAL DE LA CAZOLETA DEL RODAMIENTO, aluminio 7075MATERIAL DEL RODAMIENTO, cerámica de nitruro de silicio (bolas), acero inoxidable (pistas interior y exterior)TIPO DE PEDALIER, bsaANCHO DE LA CAJA DEL PEDALIER, 68 mmDIÁMETRO DE LA CAJA DEL PEDALIER, bsa (34,8 mm)DIÁMETRO DEL EJE DE LA BIELA, 28,99 mmCOMPATIBILIDAD DE BIELAS, SRAM dub roadINTERFAZ DE LA HERRAMIENTA, herramienta de pedalier de 12 puntas (ø 46,5 mm)VOLUMEN DE ENVÍO, 1x pedalier ceramicspeed alpha road bsa sram dub, 1x kit de espaciadores (6 piezas), 1x grasa ceramicspeed all round, 5 mlInformación del artículoCOLOR, negroPESO, 87g (declarado por el fabricante) / 86g (peso real medido sin espaciadores)GARANTÍA, garantía de por vida ceramicspeedORIGEN, ensamblado manualmente en Dinamarca

Pedalier CeramicSpeed Alpha BSA SRAM DUB MTB

389,00€

El empleo de rodamientos SpeedBalls de cerámica de nitruro de silicio sobre pistas de rodadura de acero inoxidable define la arquitectura de fricción ultrabaja del eje de pedalier Ceramicspeed ALPHA MTB BSA. Estas esferas cerámicas registran un incremento de dureza del 15% en comparación con los estándares industriales del sector, reduciendo la deformación elástica por contacto bajo cargas mecánicas severas y multiplicando la vida útil del conjunto por seis respecto a sistemas de rodamiento convencionales. La cazoleta exterior se mecaniza a partir de aluminio 7075 de alta resistencia estructural, aplicando un vaciado de material optimizado que aligera la masa del componente en un 10% frente a la generación previa, deteniendo la báscula en un peso verificado de 87 gramos.La protección frente a la contaminación externa introduce un sistema de sellado específico por aplicación que combina obturaciones internas de tolerancia micrométrica con tapas antipolvo exteriores fabricadas en polímero técnico POM. Esta configuración de barrera mecánica se asienta de forma estanca sobre el borde de las cazoletas de aluminio, incrementando la resistencia ante la penetración de agua, lodo y partículas sólidas en un 500% sin generar pérdidas significativas por arrastre o fricción hidrodinámica. El chasis del pedalier está diseñado para montarse mediante rosca inglesa en cajas de pedalier tipo BSA con un ancho nominal de 73 mm, integrando un diámetro interior calibrado para asegurar la compatibilidad directa con el eje de 28,99 mm de las bielas SRAM DUB MTB.Ficha técnicaEJE DE PEDALIER, ceramicspeed alpha mtb bsa sram dubUSO PREVISTO, mtbMATERIAL DE LA CAZOLETA DEL RODAMIENTO, aluminio 7075MATERIAL DEL RODAMIENTO, cerámica de nitruro de silicio (bolas), acero inoxidable (pistas interior y exterior)TIPO DE PEDALIER, bsaANCHO DE LA CAJA DEL PEDALIER, 73 mmDIÁMETRO DE LA CAJA DEL PEDALIER, bsa (34,8 mm)DIÁMETRO DEL EJE DE LA BIELA, 28,99 mmCOMPATIBILIDAD DE BIELAS, SRAM dub mtbINTERFAZ DE LA HERRAMIENTA, herramienta de pedalier de 12 puntas (ø 46,5 mm)VOLUMEN DE ENVÍO, 1x pedalier ceramicspeed alpha mtb bsa sram dub, 1x kit de espaciadores dub (6 piezas), 1x grasa de larga duración ceramicspeed , 5 mlInformación del artículoCOLOR, negroPESO, 87 g (peso medido)DETALLES ADICIONALES, elaborado artesanalmente en Dinamarca, rodamiento speedballs, tapas de plástico pom, garantía de por vida

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