Cinta Prototype para tubeless rollo UST 27mm

Eje PROTOTYPE Núcleo F – 110 (17 x 101 x 72) – EVO 4

Eje PROTOTYPE Núcleo F – Conversión 100/110 (17 x 101 x 70)

Eje PROTOTYPE Núcleo T – 148 G1 (17/15 x 134.5 x 61)

Eje PROTOTYPE Núcleo T 135 (15 x 123 x 49,6) EVO 2.2 Ti End.

La combinación de manillar y potencia de bicicleta de carretera Nexum de carbono hecho a mano por Darimo es increíblemente ligera. Además de ultraligero es personalizable. Está disponible en una amplia gama de tamaños de 360 ??mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm o 440 mm, por lo que cualquier ciclista de carretera encontrará su ajuste perfecto, además de enrutamiento externo o completamente interno y múltiples opciones de acabado (UD brillante o mate, 3K brillante o mate).La longitud del vástago es de 70 mm – 130 mm en pasos de 10 mm para elegir y el ángulo del vástago de -6 ° le permite sentarse en una posición deportiva. Todos los anchos de barra ofrecidos tienen un alcance compacto de 77 mm y una caída de 128 mm. La parte superior aplanada asegura la comodidad cuando el recorrido o la carrera dura un poco más. En la parte inferior, las guías laminadas para los cables de freno y cambio te ayudan a ensamblar todo perfectamente.La potencia se puede sujetar al tubo de dirección con un máximo de 3,5 Nm.Se permite un par de hasta 4 Nm en el área de sujeción de la palanca de cambio/freno. Tenga en cuenta el par necesario para una sujeción segura y no supere los valores máximos. Recomendamos utilizar una pasta de carbón de alta calidad durante el montaje. Debajo del manillar, dos casquillos roscados M5 están laminados con una separación de 29 mm. En este punto, puede conectar de forma segura un soporte para computadora o un accesorio similar.Para alcanzar los sensacionales pesos de 196 g (420 mm / 110 mm / -6 °), pasar la prueba estándar ISO 4210-2 y poder liberar los componentes hasta 90 kg de peso del sistema, Darimo Carbon utiliza un sistema especialmente proceso desarrollado de laminación. La estructura de capas se adapta de forma óptima al ancho del manillar y a la longitud de la potencia.Especificaciones:Uso: bicicleta de carreteraMaterial: carbonoOrificios cableado Di2Longitud de la potencia: 70, 80, 90, 100, 110, 120 o 130 mmÁngulo de la potencia: -6 °Altura de la abrazadera: 43 mmPar máximo en el tubo de dirección: 3,5 NmAncho del manillar: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mmAlcance: 77 mmCaída: 128 mmElevación: 0 mmRetroceso: 0°Upsweep: 0°Peso del sistema: máx. 90 kgAcabado: UDPeso según el fabricante: desde 190 grPeso pesado: 196 gr (420 mm / 110 mm / -6 °)Custom:Si deseas un manillar más reforzado, sin límite de peso, o incluso con una optimización exclusiva para reducir todavía más el peso, contactanos en los teléfonos 986 044 564 o 604 065 035 y pediremos un manillar exclusivo para ti. Al ser producido de forma totalmente manual, nos adaptamos a las necesidades de los clientes.

El desarrollo de sellados específicos para condiciones ambientales severas y la reducción del coeficiente de fricción mecánica definen el diseño del pedalier Ceramicspeed ALPHA Gravel BSA. La estructura del sistema emplea esferas cerámicas SpeedBalls de nitruro de silicio montadas sobre pistas de acero inoxidable de alta tolerancia. Este material cerámico registra un incremento del 15% en dureza respecto a las aleaciones ferrosas convencionales, soportando cargas dinámicas elevadas sin sufrir deformación elástica por contacto. La interacción entre las esferas de nitruro de silicio y las pistas pulidas minimiza el arrastre rotacional en la caja del pedalier, multiplicando por seis la vida útil del conjunto frente a rodamientos de acero estándar.Las cazoletas están mecanizadas en aluminio 7075 de alta resistencia estructural, aplicando una optimización de material que reduce la masa del conjunto en un 10% en comparación con la generación previa. El pedalier alcanza un peso de 87 gramos en báscula (sin espaciadores). Para responder a las exigencias del uso en gravel, la serie ALPHA rediseña la protección externa incorporando tapas antipolvo en polímero técnico POM y juntas de estanqueidad calibradas para el contacto constante con agua, barro y polvo fino. Este sistema de sellado asienta de forma rasa sobre las cazoletas de aluminio, incrementando la resistencia frente a la intrusión de contaminantes abrasivos en un 500% sin añadir resistencia viscosa perjudicial para el rendimiento.El componente se instala mediante rosca inglesa en cajas de pedalier de estándar BSA con un ancho de caja nominal de 68 mm, ofreciendo interfaz directa para bielas con eje SRAM DUB Gravel de 28,99 mm de diámetro. El ensamblaje de la unidad se ejecuta de forma manual en Dinamarca para asegurar tolerancias geométricas exactas y eliminar holguras en la pista de rodadura. El pedalier incluye un juego de espaciadores de seis piezas para ajustar la línea de cadena y se suministra con lubricante específico Long Life de 5 ml para el mantenimiento periódico de los rodamientos.Ficha técnicaUSO PREVISTO, gravelMATERIAL DE LA CAZOLETA DEL RODAMIENTO, aluminio 7075MATERIAL DEL RODAMIENTO, cerámica de nitruro de silicio (bolas), acero inoxidable (pistas interior y exterior)TIPO DE PEDALIER, bsaANCHO DE LA CAJA DEL PEDALIER, 68 mmDIÁMETRO DE LA CAJA DEL PEDALIER, bsa (34,8 mm)DIÁMETRO DEL EJE DE LA BIELA, 28,99 mmCOMPATIBILIDAD DE BIELAS, SRAM dub gravelINTERFAZ DE LA HERRAMIENTA, herramienta de pedalier de 12 puntas (ø 46,5 mm)VOLUMEN DE ENVÍO, 1x pedalier ceramicspeed alpha gravel bsa SRAM dub, 1x kit de espaciadores (6 piezas: 2 x 3 mm, 2 x 2,5 mm, 2 x 1 mm), 1x grasa ceramicspeed long life, 5 mlInformación del artículoCOLOR, negroPESO, 87g (declarado por el fabricante) / 87g (peso real medido sin espaciadores)GARANTÍA, garantía de por vida ceramicspeedORIGEN, ensamblado manualmente en Dinamarca