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Cuadro Cervélo S5 Team Visma Lease a Bike

Comprar Cuadro Cervélo S5 Team Visma Lease a Bike por 5999,00€. Stock del producto según combinación, novedad en tienda. Disponible en tallas: 54; 56; 58; 61.

Precio, información, características, video e imágenes de Cuadro Cervélo S5 Team Visma Lease a Bike pertenece a las categorías Cuadros de bicicleta (53) y Montajes a la carta (17) y a la marca Cervélo (74).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Cuadro Cervélo S5 Team Visma Lease a Bike en "Piezas para bicicletas", "Cuadros de bicicleta".

Información

El equipo Jumbo-Visma se puso una pata encima de sus bicicletas Cervélo en 2021 y empezó a acumular victorias inmediatamente. Ahora, como equipo Visma-Lease a Bike, y con estrellas como Wout Van Aert, Jonas Vingegaard, Fem van Empel y Marianne Vos, el negro y el amarillo siguen animando todas las carreras en las que participan. El equipo Visma-Lease a Bike monta todas las bicicletas orientadas al rendimiento que fabricamos, en función del recorrido, y los directores y fisioterapeutas del equipo hacen números para determinar qué modelo dará a cada ciclista la mayor ventaja en un día determinado.

Esta Cervelo S5 está pintada de amarillo para conmemorar el grand slam del Jumbo-Visma. Para conmemorar la novedosa barrida, el patrocinador de bicicletas del equipo, Cervélo, ha presentado un conjunto de cuadros S5 especiales vestidos con amarilla, los colores del maillot de líder de cada gran vuelta. Hexágonos de varios tamaños decoran una base negra. La parte delantera de la horquilla aerodinámica alargada es amarilla. 

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.

La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.

Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.

Especificaciones:
HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5
DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
EJES pasantes Cervelo Aero, 12x100/142
MANILLAR Cervélo HB14 Carbono
POTENCIA Cervélo ST35 Carbono
SILLÍN Cervélo SP20 Carbono
ACCESORIOS Soporte frontal para ciclocomputador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

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Cuadro BMC Kaius 01

4499,00€

El cuadro BMC Kaius 01 es la plataforma definitiva para ciclistas que buscan dominar tanto el gravel competitivo como las aventuras de alta velocidad fuera de carretera. Diseñado por BMC con precisión suiza, este cuadro de carbono premium combina ligereza extrema, aerodinámica avanzada y una rigidez superior para maximizar la transferencia de potencia en cualquier terreno.La geometría específica del Kaius 01 ofrece una posición optimizada para el rendimiento, garantizando estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en los tramos rápidos. Su construcción en carbono Premium 01 utiliza fibras de última generación que aseguran una absorción de vibraciones excelente sin comprometer la velocidad ni la agilidad. Gracias a su diseño integrado, cada detalle —desde la tija de sillín D-Shape hasta el enrutamiento interno de cables— contribuye a un perfil limpio y aerodinámico.Compatible con transmisiones electrónicas y frenos de disco flat mount, el BMC Kaius 01 permite configuraciones personalizadas para los ciclistas más exigentes. Admite neumáticos de gran volumen, ideal para aventuras largas donde la comodidad y el control marcan la diferencia. Además, incorpora soluciones como el ICS Carbon Aero Cockpit y espacio optimizado para bolsas y accesorios, elevando la experiencia gravel a otro nivel.Tanto si compites en eventos de gravel como si exploras nuevas rutas, el BMC Kaius 01 ofrece una base excepcional para construir una bicicleta rápida, resistente y perfectamente equilibrada. Descubre nuevas fronteras sobre dos ruedas con la máxima tecnología suiza al servicio de tu pasión por el gravel.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | UDH Dropout (Universal Derailleur Hanger) | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleTIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatiblePASO DE RUEDA 44mmPESO SIN PEDALES 1.8 Kg | including headset, bottle cages and hardwareLÍMITE DE PESO DEL SISTEMA: 120kg

más variaciones

Cuadro BMC Speedmachine 01 Module Lightweight Carbon VAR0

6499,00€

El desarrollo conjunto entre BMC y Red Bull Advanced Technologies establece la estructura del cuadro Speedmachine 01 Premium Carbon, concebido para maximizar la estabilidad direccional bajo viento lateral y prolongar el tiempo en postura acoplada. La plataforma integra un depósito de hidratación Fuel Tank 1200 de 1,2 litros y un compartimento de almacenamiento posterior Rear Storage 260 en la propia silueta de los tubos, optimizando el flujo laminar sin añadir fricción aerodinámica ni comprometer el peso del conjunto. En la sección frontal, la horquilla de carbono de alto módulo canaliza los cables hidráulicos y electrónicos a través de la interfaz ICS Technology hasta el cockpit monobloque BMC Speedmachine Flat, provisto de apoyabrazos Profile Design Aeria Ultimate Ergo+ y extensiones 45/25 SLC para afinar el posicionamiento biomecánico.La caja de pedalier de estándar roscado T47 de 68 mm asegura la rigidez torsional necesaria en la transferencia de potencia, ofreciendo compatibilidad con patilla universal UDH para transmisiones 1x o desviadores delanteros de hasta 60 dientes. La sección biomecánica trasera confía en la tija de carbono dedicada Speedmachine 01 Premium con opciones de ajuste de retroceso en 0 mm, 12,5 mm y 25 mm. El chasis registra un peso de 4.035 gramos en talla M con la totalidad de los accesorios integrados montados (depósito de hidratación, bidón de 400 ml apto para la UCI, almacenamiento posterior y luz trasera de 25 lúmenes), manteniendo un paso de rueda diseñado para neumáticos de hasta 30 mm medidos sobre frenos de disco Flat Mount.Ficha técnica:CUADRO, speedmachine 01, 01 premium carbon, ics technology stealth cable routing, integrated fuel tank 1200 hydration system, integrated rear storage 260, full mount - udh, flat mount disc, 142x12mm thru-axleHORQUILLA, speedmachine 01, 01 premium carbon, ics technology stealth cable routing, stealth dropout design, flat mount disc, 100 x 12mm thru-axleMANILLAR, bmc speedmachine flat cockpit, profile design aeria ultimate with ergo+ armrests and 45/25 slc aerobar extensionsTIJA DE SILLÍN, speedmachine 01, 01 premium carbon aero seatpost, 0mm, 12.5mm, 25mm offsetsDESVIADOR DELANTERO, derailleur hanger for front derailleur standard (2x drivetrain - 56t max - 44.5mm chainline), front derailleur standard (2x drivetrain - 60t max - 44.5mm chainline), and cover (1x drivetrain)CAMBIO TRASERO, full mount - udhPEDALIER, t47 68mm roadTAMAÑO DEL DISCO, rotor compatibility 160mm front, 140mm or 160mm rearACCESORIOS, fuel tank 1200 with straw and bite valve, bottle 400 (uci compliant), rear storage 260, intergrated rear light 25, SRAM udh derailleur hanger, SHIMANO direct mount derailleur hangerInformación del artículoCOLOR, lightweight carbon var0PESO, 4035g (talla m con todos los accesorios, peso sin pedales)TALLAS DISPONIBLES, s, m, lPASO DE RUEDA, 30mm measured tireCLASIFICACIÓN ASTM, level 1LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA, 110kg

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Cuadro Cervélo Caledonia Disc

2977,00€

Caledonia fue concebida en nuestros paseos de los jueves por la noche, rutas que a menudo juegan rápido y suelto con 'paseo por carretera'. Los ciclistas de carretera modernos buscan bicis para largas distancias, ritmo alto, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión: la Caledonia ofrece rendimiento, comodidad y velocidad. Ah, y puedes meterle un neumático de 34 mm. O 31 mm con guardabarros.Características:HORQUILLA: Cervélo Full Carbon, Tapered Caledonia Fork, 12x100mmTIPO DE EJE: 12x100mm (RD), 12x142mm (RT)TUBO DE DIRECCIÓN Ø: 1 1/8"-1 1/2" cónicoDISCO DE FRENO: FMTIJA Ø: 27.2mmPEDALIER: PressfitCABLEADO: interno

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Cuadro Factor Ostro VAM Premium Package

6599,00€ 5939,10€

Las bicicletas más rápidas ya no son el producto de la optimización robótica y de una colección de tubos individuales con forma aerodinámica. Nuestra visión de la moto de carreras moderna es un sistema cuidadosamente diseñado que gestiona con precisión el flujo de aire en toda la longitud de la moto.Aunque nos hemos centrado en gran medida en las mejoras aerodinámicas, nunca hemos perdido de vista la necesidad de un manejo preciso en los sprints, la comodidad en las largas e implacables carreteras y la gestión precisa del peso para conquistar las montañas.Nuestro enfoque del desarrollo aerodinámico fue aprender cómo la forma de la moto podía dirigir el aire favorablemente alrededor del piloto. El borde de ataque de la moto tiene el mayor impacto en el comportamiento del flujo por dos razones. Una, porque se encuentra con el flujo de aire más limpio. Y dos, porque se puede hacer que gestione el aire para todos los elementos de la moto que le siguen. Partiendo de este concepto, nos centramos en la parte delantera de la moto y trabajamos hacia atrás.Las mejoras aerodinámicas en la parte delantera tienen un efecto en cascada sobre los elementos de la parte trasera, tanto positivo como negativo. El objetivo es captar las ganancias positivas y propagarlas hacia abajo. En algunos casos, los cambios realizados en la parte central de la moto influyen incluso en la resistencia aerodinámica generada aguas arriba. Por esta razón, evaluamos continuamente la parte delantera a medida que avanzabamos hacia la parte trasera.Reunir aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las expertas técnicas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los ámbitos. Esto no es sólo innovación; es una reimaginación del rendimiento sobre dos ruedas, todo ello diseñado para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.La nueva OSTRO VAM es más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Horquilla OSTRO Wide StanceSEATPOST 0 y 20mm de retroceso disponiblesPotencia Aero Integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponibles.DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorabrazaderas del carril del sillín 7x7 y 7x9GUÍA DE CABLES InternaCOMPONENTES COMPATIBLES ElectrónicosTIPO DE FRENO DiscoTAMAÑO MÁXIMO DEL ROTOR 160mm delante y detrásENGRANAJE MÁXIMO 54 dientesEJE DELANTERO 12 x 100mm eje pasanteEJE TRASERO 12 x 142mm eje pasantejuego de ruedas black inc 48|58tamaño de la rueda 700cDISTANCIA MAXIMA DE LA LLANTA 32mm MedidaPESO 900gGARANTÍA DEL FABRICANTE Garantía limitada de por vida

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Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL9

5799,00€

El empleo del laminado de fibra de carbono FACT 12r optimizado mediante el proceso de diseño Rider-First Engineered determina la estructura del cuadro Specialized S-Works Tarmac SL9, registrando una masa de 687 gramos para el tubo principal y los tirantes traseros. La geometría del chasis integra una caja de pedalier roscada estándar acoplada a una patilla de cambio universal UDH™, asegurando la rigidez torsional necesaria para la transferencia directa de potencia en aceleraciones y sprints. El conjunto direccional incorpora rodamientos CeramicSpeed SLT con tratamiento anticorrosivo, minimizando la fricción mecánica e impidiendo la degradación prematura de la pista de rodadura por penetración de contaminantes.La horquilla de carbono FACT 12r de perfil aerodinámico canaliza el flujo del aire alrededor del puente de freno Flat-Mount, operando con ejes pasantes de 12x100 mm en la parte delantera y 12x142 mm en la sección trasera. En la zona biomecánica superior, la tija de carbono S-Works Rapide Post cuenta con un retroceso de 15 mm y ajuste micrométrico de ángulo, fijándose al chasis mediante el sistema de cuña integrada Tarmac. El peso total del kit de cuadro, incluyendo horquilla, dirección y tija de sillín, fija la báscula en 1,39 kg en talla 56, ofreciendo una plataforma concebida para la integración de transmisiones de competición de carretera.Ficha técnicaCUADRO, S-Works tarmac sl9 FACT 12r carbon, rider first engineered, win tunnel engineered, rodamientos de dirección ceramic speed slt, pedalier roscado, eje pasante 12x142 mm, flat-mount para disco, dropout udhHORQUILLA, S-Works FACT 12r carbon, eje pasante 12x100 mm, flat-mount para discoTIJA DE SILLÍN, S-Works rapide post, FACT carbon, offset de 15 mmABRAZADERA DE SILLÍN, cuña integrada tarmacInformación del artículoCOLOR, negro (rtp raw carbon / gloss amethyst frost)PESO, 1,39 kg (peso del kit de cuadro en talla 56)PESO DEL CUADRO, 687 g

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Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL9

5799,00€

El empleo del laminado de fibra de carbono FACT 12r optimizado mediante el proceso de diseño Rider-First Engineered determina la estructura del cuadro Specialized S-Works Tarmac SL9, registrando una masa de 687 gramos para el tubo principal y los tirantes traseros. La geometría del chasis integra una caja de pedalier roscada estándar acoplada a una patilla de cambio universal UDH™, asegurando la rigidez torsional necesaria para la transferencia directa de potencia en aceleraciones y sprints. El conjunto direccional incorpora rodamientos CeramicSpeed SLT con tratamiento anticorrosivo, minimizando la fricción mecánica e impidiendo la degradación prematura de la pista de rodadura por penetración de contaminantes.La horquilla de carbono FACT 12r de perfil aerodinámico canaliza el flujo del aire alrededor del puente de freno Flat-Mount, operando con ejes pasantes de 12x100 mm en la parte delantera y 12x142 mm en la sección trasera. En la zona biomecánica superior, la tija de carbono S-Works Rapide Post cuenta con un retroceso de 15 mm y ajuste micrométrico de ángulo, fijándose al chasis mediante el sistema de cuña integrada Tarmac. El peso total del kit de cuadro, incluyendo horquilla, dirección y tija de sillín, fija la báscula en 1,39 kg en talla 56, ofreciendo una plataforma concebida para la integración de transmisiones de competición de carretera.Ficha técnicaCUADRO, S-Works tarmac sl9 FACT 12r carbon, rider first engineered, win tunnel engineered, rodamientos de dirección ceramic speed slt, pedalier roscado, eje pasante 12x142 mm, flat-mount para disco, dropout udhHORQUILLA, S-Works FACT 12r carbon, eje pasante 12x100 mm, flat-mount para discoTIJA DE SILLÍN, S-Works rapide post, FACT carbon, offset de 15 mmABRAZADERA DE SILLÍN, cuña integrada tarmacInformación del artículoCOLOR, negro (rtp raw carbon / gloss amethyst frost)PESO, 1,39 kg (peso del kit de cuadro en talla 56)PESO DEL CUADRO, 687 g

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