Cuadro Enve Fray

La BMC Fourstroke R 01 redefine lo que una bicicleta de cross country (XCO) puede ofrecer. Diseñada para los ciclistas más exigentes, combina rendimiento de élite, tecnología suiza de precisión y una geometría pensada para dominar cualquier circuito de competición.Su cuadro de carbono Premium no solo es ultraligero y rígido: está optimizado para la velocidad, la tracción y la eficiencia en las subidas. La innovadora suspensión APS de doble bieleta ofrece 100 mm de recorrido perfectamente equilibrado en ambos ejes, garantizando una transferencia de potencia impecable y un control absoluto incluso en los terrenos más técnicos.La tija telescópica integrada BMC Autodrop —única en su categoría— permite bajar el sillín al instante con solo pulsar un botón, sin depender de la gravedad. Junto con la geometría progresiva BWC, que ofrece estabilidad en descensos y agilidad en tramos explosivos, la Fourstroke R 01 marca un nuevo estándar en bicicletas de XC modernas.Su diseño incluye protección integrada y espacio para dos bidones en el triángulo delantero, ideal para maratones o largas jornadas de entrenamiento. El amortiguador Fox Float DPS Factory, en combinación con el acabado exclusivo Variation 0 con capa PU ultraligera, convierte a este modelo en la base perfecta para un montaje de ensueño o un proyecto de pintura personalizada.La BMC Fourstroke R 01 es mucho más que un cuadro: es una herramienta de precisión creada en el Impec Lab para ciclistas que no se conforman con seguir el ritmo, sino que quieren imponerlo.Prepárate para rendir al máximo desde el primer día de carrera y conquistar cada podio con estilo, eficiencia y la tecnología más avanzada del XC competitivo.Especificaciones:- CUADRO Fourstroke R 01 | 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 120mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle- AMORTIGUADOR trasero Öhlins TXC2 Air | 120mm Travel | DT Swiss Remote Lockout- POTENCIA BMC MSM01- TIJA sillín BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost • 80mm Drop- PEDALIER PF92 Bottom Bracket- PASO DE RUEDA 62mm (Medida de la anchura)- PESO 3125 gr

El cuadro BMC Kaius 01 es la plataforma definitiva para ciclistas que buscan dominar tanto el gravel competitivo como las aventuras de alta velocidad fuera de carretera. Diseñado por BMC con precisión suiza, este cuadro de carbono premium combina ligereza extrema, aerodinámica avanzada y una rigidez superior para maximizar la transferencia de potencia en cualquier terreno.La geometría específica del Kaius 01 ofrece una posición optimizada para el rendimiento, garantizando estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en los tramos rápidos. Su construcción en carbono Premium 01 utiliza fibras de última generación que aseguran una absorción de vibraciones excelente sin comprometer la velocidad ni la agilidad. Gracias a su diseño integrado, cada detalle —desde la tija de sillín D-Shape hasta el enrutamiento interno de cables— contribuye a un perfil limpio y aerodinámico.Compatible con transmisiones electrónicas y frenos de disco flat mount, el BMC Kaius 01 permite configuraciones personalizadas para los ciclistas más exigentes. Admite neumáticos de gran volumen, ideal para aventuras largas donde la comodidad y el control marcan la diferencia. Además, incorpora soluciones como el ICS Carbon Aero Cockpit y espacio optimizado para bolsas y accesorios, elevando la experiencia gravel a otro nivel.Tanto si compites en eventos de gravel como si exploras nuevas rutas, el BMC Kaius 01 ofrece una base excepcional para construir una bicicleta rápida, resistente y perfectamente equilibrada. Descubre nuevas fronteras sobre dos ruedas con la máxima tecnología suiza al servicio de tu pasión por el gravel.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | UDH Dropout (Universal Derailleur Hanger) | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleTIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatiblePASO DE RUEDA 44mmPESO SIN PEDALES 1.8 Kg | including headset, bottle cages and hardwareLÍMITE DE PESO DEL SISTEMA: 120kg

El nuevo modelo del cuadro Cervélo S5 Five-Black representa una evolución significativa dentro de la gama aero de la marca canadiense Cervélo. Su diseño se centra en maximizar la eficiencia aerodinámica, reducir peso y optimizar la integración de componentes, posicionándose como una opción de alto rendimiento para ciclistas que buscan velocidad pura en carretera.Según reseñas independientes, este S5 es aproximadamente 6,3 vatios más eficiente aerodinámicamente que la versión anterior. A pesar de tener perfiles tubulares más profundos en la zona delantera (tubo de dirección y horquilla), se ha conseguido una reducción aproximada de 124 g de peso respecto al modelo anterior.El cockpit (manillar+potencia) pasa a ser una unidad integrada monobloque (“one-piece”), lo que simplifica la estética, mejora la rigidez y reduce resistencia al viento.Las ruedas han sido desarrolladas conjuntamente entre Cervélo y Reserve (modelo 57|64 Turbulent Aero) para optimizar el sistema cuadro-rueda y su flujo de aire.El cuadro del S5 mantiene la geometría agresiva típica de un aero-bike: tubo de dirección profundo, horquilla bayoneta, vainas traseras relativamente compactas (˜405 mm) para mantener un comportamiento reactivo. La zona delantera está claramente focalizada en mejorar el flujo de aire y reducir turbulencias al entrar en el sistema dirección/horquilla. La integración del manillar también contribuye a ello.El resultado es un conjunto diseñado para una velocidad máxima en tramos llanos o con ligera pendiente, donde la ventaja aerodinámica cobra mayor peso.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo totalmente de carbono, horquilla Bayonet S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x  45°EJE PASANTE DELANTERO Eje pasante delantero Cervélo Aero, M12x- 1,5 mm, 122 mm de longitudEJE PASANTE TRASERO Eje pasante trasero Cervélo Aero, M12x- 1,0 mm, 169 mm de longitudCOCKPIT Cervélo HB19 CarbonSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA DE SILLÍN Cervélo SP34 de carbonoACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios Cervélo 887, soporte trasero para accesorios Cervélo

La **De Rosa 70 Disc** es una bicicleta de carretera de alta gama que celebra los 70 años de la marca italiana **De Rosa**, reconocida por su tradición artesanal y excelencia en diseño. Esta edición especial combina una estética clásica con la más avanzada tecnología del ciclismo moderno, convirtiéndola en una pieza tanto de rendimiento como de colección.El cuadro está fabricado íntegramente en **fibra de carbono de alto módulo**, lo que le proporciona una excelente relación entre rigidez y ligereza. Su geometría está cuidadosamente diseñada para ofrecer un equilibrio ideal entre comodidad y agresividad, permitiendo largas distancias sin sacrificar la respuesta y eficiencia en cada pedalada. El paso de rueda permite montar neumáticos de hasta 32 mm, lo que añade versatilidad y mejora la absorción de vibraciones en terrenos más irregulares.Visualmente, la De Rosa 70 Disc destaca por su acabado exclusivo con gráficos conmemorativos y un color elegante y sobrio, en tonos que reflejan la historia de la marca. El cableado está completamente integrado, lo que no solo mejora la aerodinámica, sino que también contribuye a una estética limpia y moderna. La tija de sillín, el manillar y la potencia están diseñados específicamente para esta edición, logrando una integración total del conjunto.Como su nombre indica, equipa frenos de disco hidráulicos, que proporcionan una frenada potente y modulable en cualquier condición climática. Está preparada para transmisiones electrónicas, compatibles tanto con Shimano Di2 como con SRAM eTap, lo que la convierte en una bicicleta pensada para el ciclista más exigente y contemporáneo.La De Rosa 70 Disc no solo representa una máquina de alto rendimiento, sino también un homenaje a siete décadas de pasión ciclista italiana.Especificaciones:CUADRO De Rosa Settanta - 740 gr.HORQUILLA De Rosa Carbon - 280 grTIJA Zero OffsetDistancia entre neumáticos: 32mm

Los ciclistas del mundo real no están especializados, necesitan una bici que pueda subir, bajar y esprintar con el mismo estilo. Un cuadro más ligero, más dinámico, más aerodinámico, el Dogma F es capaz de acompañarte en las mejores condiciones en todas las carreteras. Aquí se propone en su versión sobria y elegante Onyx Bob Black, con freno de disco.La Pinarello Dogma F acaba de superar un hito en términos de aerodinámica, ligereza y rendimiento. Los ingenieros de Treviso han trabajado mucho lo que ha permitido ganar aún más en rendimiento y rendimiento. Los estudios demuestran que el freno principal en el progreso del ciclista sigue siendo el viento, y cuando la velocidad aumenta, ¡es aún más importante! El aspecto general de la Dogma F no ha cambiado demasiado respecto a la versión anterior (F12), por otro lado las formas son más curvas y redondeadas para desviar el viento de su trayectoria y comportarse como la vela de un barco. La caja de pedalier ha tomado un poco de volumen, con el fin de absorber mejor la potencia del ciclista. La rosca permanece en el estándar italiano.Pinarello quiere rendimiento para su Dogma F. Por lo tanto, comienza con la fibra Toray, que permanece en el segmento más alto con la versión T1100. Una fibra a la vez resistente y muy ligera. La integración de cables y fundas se completa a través del manillar Most Talon Ultra, el tubo de dirección y el recorrido clásico en el cuadro. En otro registro relativo a los detalles, la forma de la horquilla y la integración del freno también son el resultado de mucho trabajo de desarrollo. Siempre con el mejor compromiso, la horquilla integra la pinza para crear la menor turbulencia.DOGMA: Sube y baja a toda velocidad, ataca cada curva y haz que cada vatio cuente en la recta de metaLA NUEVA HORQUILLA ONDA Pinarello la ha fabricado dos veces para que vueles. Dos horquillas completamente diferentes para dos sistemas de frenado completamente diferentes.CIFRAS PARA EMOCIONARSE:-265 gramos (kit cuadro de disco completo en talla 53) - +12% de rigidez al movimiento - +3,2% más aerodinámica (llanta) - +4,8% más aerodinámica (disco) - + 1,3 vatios ahorrados a 40 km/h - + 2,6 vatios ahorrados a 50 km/hINTELIGENCIA AERODINÁMICA: CÓMO GANAR PRECIADOS SEGUNDOS La DOGMA F12 estableció un increíble estándar de rendimiento aerodinámico, pero el equipo de I+D de Pinarello ha conseguido recortar importantes puntos porcentuales en la nueva DOGMA F, lo que se traduce en preciosos segundos en carretera.Gracias a un nuevo diseño y al uso de titanio SLM (Selective Laser Melting) de Materialise, socio de Pinarello, la tija de sillín DOGMA F consigue una mejora significativa en peso y aerodinámica.NUEVOS COJINETES DE DIRECCIÓN ULTRALIGEROS El cableado interno más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos inalámbricos como electromecánicos y oculta completamente los cables dentro de la barra/potencia o el manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.352 VERSUS 7 Utilizar tallas de camiseta para medir las bicicletas sería un insulto a nuestra tradición italiana, a los artesanos que confeccionan cuadros a medida, como un traje fino. Gracias a las 11 tallas de cuadro, las 16 tallas de manillar y las 2 tallas de tija de sillín, Pinarello te ofrece 352 combinaciones para que encuentres la posición perfecta sobre el sillín de tu nueva DOGMA F, frente a las 7 opciones que te ofrecen en otros lugares.CARBONO T1100 1K Fibra de carbono de alta resistencia y alto módulo con tecnología patentada Nanoalloy para prestaciones extremas.TiCR El guiado interno de cables más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos wi-fi como electromecánicos y oculta completamente los cables en el interior de la tija o del manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.PERFIL FLATBACK Perfil aerodinámico truncado, conforme a la norma 3:1 de la UCI. Excelente rendimiento aerodinámico y baja resistencia lateral al vientoHORQUILLA ONDA Una tecnología distintiva de Pinarello desde el año 2000. La forma de la horquilla proporciona una capacidad de giro precisa, estabilidad y reducción de los impactos longitudinales y laterales.Especificaciones:- Color: G112-Luxter Blue- Cuadro de carbono Toray CA T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy- Horquilla de carbono Onda- Frenado de disco- Juego de dirección de 1,5 pulgadas (arriba y abajo)- Tecnología Ticr para la integración de cables y fundas- Asimetría en la parte trasera para la transmisión de las fuerzas de pedaleo- Aerodinámica mejorada hasta 4.8% en comparación con la F12- Peso del cuadro: 860 gramos (talla 53)- Marca Pinarello

La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando loEl nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La nueva tija Control SL es una de las más ligeras del mercado, lo que reduce aún más el peso para que los ciclistas suban con menos esfuerzo.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Especificaciones:TALLA: L (178-185cm)CUADRO S-Works FACT 12m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero compatible con UDH 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido.Componentes SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool.Collarín del sillín: Specialized Alloy 34.9, perno de titanio.HORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm de recorrido.AMORTIGUADOR trasero: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mm.TIJA de sillín: Tija de carbono Roval Control SL, abrazadera de dos tornillos, 0mm offset, 415/370mm x 30.9.PESO talla M: 3,55 kg (7 lb, 13,2 oz).COLOR Rojo-Negro (Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver).