Cuadro Enve Team Totalenergies Melee Replica

Caja de almacenamiento para BMC Timemachine.Compatibilidad:Timemachine 01 (desde el año modelo 2018)Timemachine 02 (desde el año modelo 2018)Timemachine 01 Disc (desde el año modelo 2019)

El cuadro BMC Kaius 01 es la plataforma definitiva para ciclistas que buscan dominar tanto el gravel competitivo como las aventuras de alta velocidad fuera de carretera. Diseñado por BMC con precisión suiza, este cuadro de carbono premium combina ligereza extrema, aerodinámica avanzada y una rigidez superior para maximizar la transferencia de potencia en cualquier terreno.La geometría específica del Kaius 01 ofrece una posición optimizada para el rendimiento, garantizando estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en los tramos rápidos. Su construcción en carbono Premium 01 utiliza fibras de última generación que aseguran una absorción de vibraciones excelente sin comprometer la velocidad ni la agilidad. Gracias a su diseño integrado, cada detalle —desde la tija de sillín D-Shape hasta el enrutamiento interno de cables— contribuye a un perfil limpio y aerodinámico.Compatible con transmisiones electrónicas y frenos de disco flat mount, el BMC Kaius 01 permite configuraciones personalizadas para los ciclistas más exigentes. Admite neumáticos de gran volumen, ideal para aventuras largas donde la comodidad y el control marcan la diferencia. Además, incorpora soluciones como el ICS Carbon Aero Cockpit y espacio optimizado para bolsas y accesorios, elevando la experiencia gravel a otro nivel.Tanto si compites en eventos de gravel como si exploras nuevas rutas, el BMC Kaius 01 ofrece una base excepcional para construir una bicicleta rápida, resistente y perfectamente equilibrada. Descubre nuevas fronteras sobre dos ruedas con la máxima tecnología suiza al servicio de tu pasión por el gravel.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | UDH Dropout (Universal Derailleur Hanger) | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleTIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatiblePASO DE RUEDA 44mmPESO SIN PEDALES 1.8 Kg | including headset, bottle cages and hardwareLÍMITE DE PESO DEL SISTEMA: 120kg

El Jumbo-Visma hizo historia en 2023 al convertirse en el primer equipo en ganar las tres grandes vueltas: el Giro de Italia de Primož Roglic, el Tour de Francia de Jonas Vingegaard y la Vuelta a España de Sepp Kuss. La hazaña es tan rara que el Jumbo es el único equipo que lo ha conseguido. Y punto. Esto habla de la potencia de fuego de este equipo en 2023, que puede que no se repita pronto, especialmente con la marcha de Roglic a Bora-Hansgrohe, que baraja el equilibrio de las grandes vueltas para 2024.Esta Cervelo S5 está pintada de rosa, amarillo y rojo para conmemorar el grand slam del Jumbo-Visma. Para conmemorar la novedosa barrida, el patrocinador de bicicletas del equipo, Cervélo, ha presentado un conjunto de cuadros S5 especiales vestidos con pintura rosa, amarilla y roja, los colores del maillot de líder de cada gran vuelta. Hexágonos de varios tamaños en cada uno de esos tres colores decoran una base negra. La parte delantera de la horquilla aerodinámica alargada es amarilla. La Cervelo S5 pintada en rosa, amarillo y rojo para conmemorar el grand slam del Jumbo-Visma. Sólo se fabricarán 600 cuadros aerodinámicos de edición limitada. Si quieres hacerte con uno, lo mejor que puedes hacer es rellenar este formulario que Cervélo ha creado para poner en contacto a los clientes con los distribuidores.El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES pasantes Cervelo Aero, 12x100/142MANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoSILLÍN Cervélo SP20 CarbonoACCESORIOS Soporte frontal para ciclocomputador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

El equipo Jumbo-Visma se puso una pata encima de sus bicicletas Cervélo en 2021 y empezó a acumular victorias inmediatamente. Ahora, como equipo Visma-Lease a Bike, y con estrellas como Wout Van Aert, Jonas Vingegaard, Fem van Empel y Marianne Vos, el negro y el amarillo siguen animando todas las carreras en las que participan. El equipo Visma-Lease a Bike monta todas las bicicletas orientadas al rendimiento que fabricamos, en función del recorrido, y los directores y fisioterapeutas del equipo hacen números para determinar qué modelo dará a cada ciclista la mayor ventaja en un día determinado.Esta Cervelo S5 está pintada de amarillo para conmemorar el grand slam del Jumbo-Visma. Para conmemorar la novedosa barrida, el patrocinador de bicicletas del equipo, Cervélo, ha presentado un conjunto de cuadros S5 especiales vestidos con amarilla, los colores del maillot de líder de cada gran vuelta. Hexágonos de varios tamaños decoran una base negra. La parte delantera de la horquilla aerodinámica alargada es amarilla. El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES pasantes Cervelo Aero, 12x100/142MANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoSILLÍN Cervélo SP20 CarbonoACCESORIOS Soporte frontal para ciclocomputador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

El cuadro más ligero de Factor para frenos de disco, el Attaquer Edition, constituye la base adecuada para los ciclistas de montaña con mentalidad de ataque. Gracias a su peso ligero, este cuadro es una opción óptima para subir montañas. Aunque el peso del cuadro se ha mantenido bajo, la O2 V.A.M. se caracteriza además por una rigidez extraordinaria, que se traduce en un abundante impulso y propulsión hacia delante. Para lograr estos increíbles resultados, el cuadro se ha construido con una combinación de amplias fibras de carbono TeXtreme y rígidas fibras de carbono con base en el paso. Los tirantes de asiento anchos apoyan la experiencia de conducción estable. La horquilla Svelte también es duradera, cómoda y fácil de manejar gracias a sus capas de carbono. El enrutamiento de los cables es completamente interno, lo que hace que la bicicleta sea más aerodinámica y le da un aspecto más limpio.Especificaciones:Tamaño de la rueda: 28"Material del cuadro: CarbonoMaterial de la horquilla: CarbonoRueda Estándar: 12 x 142 mm (estándar)Tipo de eje: Eje pasante de 12 mmTija de sillín (Ø): 27,2 mm, 25 mm (Offset)Abrazadera de la tija (Ø): IntegradaJuego de dirección: IS41/28.6 - IS49/37(36 ) (de arriba a abajo)Tubo de dirección: 1 1/8" - 1 3/8" cónicoBrazo de pedalier estándar: BBrightAncho de la carcasa: 79 mmMontaje del freno: Montaje planoMontaje del desviador delantero: Montaje directo (High-Direct)Recorrido de los cables: Eléctrico internoMontajes de botella: 2Información técnica - HorquillaTubo de dirección: 1 1/8" cónicoEje pasante (12 x 100 mm)Montaje del freno: Montaje planoDimensión de la tuerca de seguridad: 100 mmMaterial del tubo de dirección: CarbonoMaterial de la corona: CarbonoMaterial de la puntera: CarbonoLímite de peso: 120 kgTamaño del rotor (máx.) 160 mmTamaño del neumático (máx.) 700C x 30 mmPlatos: 1x, 2xEn la caja:1 x Cuadro Factor V.A.M.1 x Horquilla Factor V.A.M.1 x Tija de sillín Black Inc. V.A.M.1 x potencia/manillar integrado Black Inc. V.A.M. potencia/manillar integrados1 x Juego de dirección CeramicSpeed 110 Series1 x Caja de pedalier CeramicSpeed PF4630

Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.AERO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.MÍNIMO PESO: La Tarmac SL8 se basa en los conocimientos adquiridos con la Aethos para poder fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *Salvo, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.RODAJE: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las motos de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discCOLOR Gloss Glacial Metallic / Red To Gold Pearl / White