Cuadro Factor Ostro VAM Premium Package (Factor Bikes)

Las bicicletas más rápidas ya no son el producto de la optimización robótica y de una colección de tubos individuales con forma aerodinámica. Aunque se han centrado en gran medida en las mejoras aerodinámicas, nunca hemos perdido de vista la necesidad de un manejo preciso en los sprints, la comodidad en las largas e implacables carreteras y la gestión precisa del peso para conquistar las montañas.El enfoque del desarrollo aerodinámico de Factor fue aprender cómo la forma del cuadro podría dirigir el aire favorablemente alrededor del ciclista. El borde de ataque de la bicicleta tiene el mayor impacto en el comportamiento del flujo por dos razones. Una, porque se encuentra con el flujo de aire más limpio. Y dos, porque se puede hacer que gestione el aire para todos los elementos de la moto que le siguen. Partiendo de este concepto, Factor se centró en la parte delantera de la bicicleta y trabajaron hacia atrás.Las mejoras aerodinámicas en la parte delantera tienen un efecto en cascada sobre los elementos de la parte trasera, tanto positivo como negativo. El objetivo es captar las ganancias positivas y propagarlas hacia abajo. En algunos casos, los cambios realizados en la parte central de la bicicleta influyen incluso en la resistencia aerodinámica generada aguas arriba. Por esta razón, evaluaron continuamente la parte delantera a medida que avanzaban hacia la parte trasera.Reunir aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las expertas técnicas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los ámbitos. Esto no es sólo innovación; es una reimaginación del rendimiento sobre dos ruedas, todo ello diseñado para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.La nueva OSTRO VAM es más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Horquilla OSTRO Wide StanceSEATPOST 0 y 20mm de retroceso disponiblesMANILLAR Aero Integrada Black Inc 380x90 mm, Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponibles.DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 1-1/8 superior y 1-3/8 inferiorABRAZADERA del carril del sillín 7x7 y 7x9RUEDAS Racing Parts R_P/55_FACTORY, Aro T1000 H / UIN150A, Perfil 55mm, Anchu. Ext/Int. 28.5 /22 mm, Radios Steel Aero SL, Buje R_P Factory/36TH/TPI, Ceramic SYNC, Cassette HG, Peso 1315 gr.NEUMÁTICOS CONTINENTAL Tire Grand Prix 5000 AllSeason Tubeless 28", 700 x 28C BlackChili, VectranBreaker, black/creamEJE DELANTERO 12 x 100mm eje pasanteEJE TRASERO 12 x 142mm eje pasanteMANETAS DE FRENO Ultegra Di2 ST-R8170 2x12-velocidad + freno de disco BR-R8170 Flat Mount delanteroMANETAS DE CAMBIO Shimano | freno Ultegra Di2 ST-R8170 2x12 velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount trasero, SIN adaptador 160 mmDISCOS DE FRENO Shimano Ultegra Center Lock RT-CL800 | 160 mmBIELAS Shimano Ultegra FC-R8100-P con potenciómetro, 2x12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, 2x12 velocidadesCASSETTE Shimano Ultegra CS-R8100, 12 velocidades, 11-34 dientesCADENA Shimano Deore XT, Ultegra CN-M8100 12-velocidades, 126 eslabones con bloqueo de cadenaPEDALES Shimano Ultegra PD-R8000 SPD-SL

El nuevo modelo Teammachine R de BMC está especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes. Con su ligereza que le permite superar fácilmente las subidas más difíciles y su rigidez que la hace adecuada para los sprints más intensos, la Teammachine R es verdaderamente la mejor opción para los entusiastas del ciclismo. La Teammachine R 01 MOD está equipada con la cabina ICS Carbon Aero de BMC e incorpora portabidones Aerocore para una experiencia óptima.Horquilla Halo: Las excepcionales punteras de horquilla extra anchas se destacan marcadamente de las que se encuentran en otras partes del paquete, desempeñando un papel vital al repeler los remolinos de aire generados por la rueda delantera lejos del resto del cuadro.BMC ICS Carbon Aero Cockpit: Gracias a su innovador diseño aerodinámico, el ICS Carbon Aero cockpit se adapta perfectamente a esta bicicleta. Su parte superior estrecha promueve una posición aerodinámica de alto rendimiento, mientras que su base más ancha ofrece una estabilidad excepcional a altas velocidades.Área de pedalier profunda: BMC apodó a este componente como "Soporte inferior Mariana" debido a su profundidad excepcional, superando todo lo que habían diseñado para una bicicleta de carretera. Además, está diseñado para maximizar la superficie para un flujo de aire más suave. Su diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, lo que ayuda a mantener el flujo de aire adherido a la llanta.Una nueva tija de sillín de carbono contorneada: la nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más suave y más liviana que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija del sillín ahora es más fácil de acceder y mantener, e incluye un soporte de placa integrado que facilita la preparación para la carrera.Especificaciones:CUADRO Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTIJA sillín Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm OffsetTire Clearance 30mm (measured width)Extras: Aerocore Bottle Cages

El cuadro Cervélo Áspero-5 redefine el gravel con una combinación perfecta de ligereza, aerodinámica y rigidez. Diseñado para ciclistas exigentes, este cuadro de carbono premium ofrece una geometría agresiva que maximiza el rendimiento en terrenos mixtos. Su diseño aerodinámico reduce la resistencia al viento, mientras que el sistema de ajuste Trail Mixer permite una personalización precisa del manejo. Compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas, es ideal para quienes buscan velocidad, control y versatilidad. Ya sea para competir o explorar sin límites, el Cervélo Áspero-5 es la base perfecta para una bicicleta gravel de alto rendimiento.Especificaciones:CUADRO Cervélo full-carbonHORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork with Adjustable TrailDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2EJES PASANTES Cervelo ejes pasantes indexados con palanca, 12x100 delante / 12x142 detrásTIJA DE SILLÍN Cervélo SP19 27.2 CarbonMANILLAR Cervélo AB09 Carbon 16ºPOTENCIA Cervélo ST32 aleaciónACCESORIOS Cervelo Front Faceplate Computadora - Accesorio, Monte; Cervelo montaje de accesorios traseros, Smartpak 400A Top Tube Bolsa de almacenamiento

Caledonia fue concebida en nuestros paseos de los jueves por la noche, rutas que a menudo juegan rápido y suelto con 'paseo por carretera'. Los ciclistas de carretera modernos buscan bicis para largas distancias, ritmo alto, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión: la Caledonia ofrece rendimiento, comodidad y velocidad. Ah, y puedes meterle un neumático de 34 mm. O 31 mm con guardabarros.Características:HORQUILLA: Cervélo Full Carbon, Tapered Caledonia Fork, 12x100mmTIPO DE EJE: 12x100mm (RD), 12x142mm (RT)TUBO DE DIRECCIÓN Ø: 1 1/8"-1 1/2" cónicoDISCO DE FRENO: FMTIJA Ø: 27.2mmPEDALIER: PressfitCABLEADO: interno

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla Caledonia-5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA SILLÍN Cervélo SP24 CarbonoEJES Cervélo ejes pasantes indexados con palanca, 12x100/142ACCESORIOS Soporte frontal Cervelo para ordenador/luz, soporte trasero Cervelo para accesorios, soportes desmontables para guardabarros

El Pinarello Dogma F Frameset MY26 no es un simple cuadro de competición: es la culminación de décadas de ingeniería italiana aplicada al máximo nivel del ciclismo profesional. Esta versión Luxter Blue Shiny eleva aún más su carácter exclusivo, combinando rendimiento extremo, aerodinámica refinada y una estética que no pasa desapercibida.Diseñado para quienes buscan construir una bicicleta absolutamente a medida, el Dogma F MY26 representa una evolución real, no cosmética. Cada tubo, cada transición y cada solución técnica responde a datos obtenidos en túnel de viento, simulaciones matemáticas avanzadas y al feedback directo de corredores WorldTour. El resultado es un frameset pensado para ir rápido en cualquier terreno, sin concesiones.La aerodinámica ha sido afinada al límite: un frontal más estrecho, tubos optimizados y una integración total del cableado permiten reducir la resistencia al aire en un porcentaje pequeño sobre el papel, pero decisivo cuando se rueda a alta velocidad. En paralelo, la rigidez lateral se incrementa en la zona del pedalier y el triángulo trasero, mejorando la transferencia de potencia en aceleraciones y sprints.El uso de nuevas fibras de carbono Torayca M40X no solo reduce el peso del conjunto, sino que mejora la respuesta estructural del cuadro. Aquí no hay gramos superfluos: todo está orientado a eficiencia pura.Especificaciones:CUADRO Torayca M40X, TiCR Cable Routing, Italian BbHORQUILLA New eTICR Onda Fork with ForkFlap, 1.5' Upper and lower steererPESO 6.77 Kg, Weight in size 53, Shimano Dura Ace, Princeton Peak 4550 wheels, W/o pedals and w/o bottlesCOLOR H141 Luxter Blue ShinyMANILLAR 80/400