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Cuadro Pinarello Dogma F Disc (G112-Luxter Blue)

  • 6295,50 6995,00 Las modalidades de envío y de pago pueden variar el importe final del pedido.
  • -10% novedad
  • Marca:Pinarello
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Precio, información, características, video e imágenes de Cuadro Pinarello Dogma F Disc (G112-Luxter Blue) pertenece a la categoría Cuadros de bicicleta (36) y a la marca Pinarello (17).

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Información

Los ciclistas del mundo real no están especializados, necesitan una bici que pueda subir, bajar y esprintar con el mismo estilo. Un cuadro más ligero, más dinámico, más aerodinámico, el Dogma F es capaz de acompañarte en las mejores condiciones en todas las carreteras. Aquí se propone en su versión sobria y elegante Luxter Blue, con freno de disco.

La Pinarello Dogma F acaba de superar un hito en términos de aerodinámica, ligereza y rendimiento. Los ingenieros de Treviso han trabajado mucho lo que ha permitido ganar aún más en rendimiento y rendimiento. Los estudios demuestran que el freno principal en el progreso del ciclista sigue siendo el viento, y cuando la velocidad aumenta, ¡es aún más importante! El aspecto general de la Dogma F no ha cambiado demasiado respecto a la versión anterior (F12), por otro lado las formas son más curvas y redondeadas para desviar el viento de su trayectoria y comportarse como la vela de un barco. La caja de pedalier ha tomado un poco de volumen, con el fin de absorber mejor la potencia del ciclista. La rosca permanece en el estándar italiano.

Pinarello quiere rendimiento para su Dogma F. Por lo tanto, comienza con la fibra Toray, que permanece en el segmento más alto con la versión T1100. Una fibra a la vez resistente y muy ligera. La integración de cables y fundas se completa a través del manillar Most Talon Ultra, el tubo de dirección y el recorrido clásico en el cuadro. En otro registro relativo a los detalles, la forma de la horquilla y la integración del freno también son el resultado de mucho trabajo de desarrollo. Siempre con el mejor compromiso, la horquilla integra la pinza para crear la menor turbulencia.

DOGMA: Sube y baja a toda velocidad, ataca cada curva y haz que cada vatio cuente en la recta de meta
LA NUEVA HORQUILLA ONDA Pinarello la ha fabricado dos veces para que vueles. Dos horquillas completamente diferentes para dos sistemas de frenado completamente diferentes.
CIFRAS PARA EMOCIONARSE:
-265 gramos (kit cuadro de disco completo en talla 53) - +12% de rigidez al movimiento - +3,2% más aerodinámica (llanta) - +4,8% más aerodinámica (disco) - + 1,3 vatios ahorrados a 40 km/h - + 2,6 vatios ahorrados a 50 km/h
INTELIGENCIA AERODINÁMICA: CÓMO GANAR PRECIADOS SEGUNDOS La DOGMA F12 estableció un increíble estándar de rendimiento aerodinámico, pero el equipo de I+D de Pinarello ha conseguido recortar importantes puntos porcentuales en la nueva DOGMA F, lo que se traduce en preciosos segundos en carretera.

Gracias a un nuevo diseño y al uso de titanio SLM (Selective Laser Melting) de Materialise, socio de Pinarello, la tija de sillín DOGMA F consigue una mejora significativa en peso y aerodinámica.

NUEVOS COJINETES DE DIRECCIÓN ULTRALIGEROS El cableado interno más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos inalámbricos como electromecánicos y oculta completamente los cables dentro de la barra/potencia o el manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.
352 VERSUS 7 Utilizar tallas de camiseta para medir las bicicletas sería un insulto a nuestra tradición italiana, a los artesanos que confeccionan cuadros a medida, como un traje fino. Gracias a las 11 tallas de cuadro, las 16 tallas de manillar y las 2 tallas de tija de sillín, Pinarello te ofrece 352 combinaciones para que encuentres la posición perfecta sobre el sillín de tu nueva DOGMA F, frente a las 7 opciones que te ofrecen en otros lugares.
CARBONO T1100 1K Fibra de carbono de alta resistencia y alto módulo con tecnología patentada Nanoalloy para prestaciones extremas.
TiCR El guiado interno de cables más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos wi-fi como electromecánicos y oculta completamente los cables en el interior de la tija o del manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.
PERFIL FLATBACK Perfil aerodinámico truncado, conforme a la norma 3:1 de la UCI. Excelente rendimiento aerodinámico y baja resistencia lateral al viento
HORQUILLA ONDA Una tecnología distintiva de Pinarello desde el año 2000. La forma de la horquilla proporciona una capacidad de giro precisa, estabilidad y reducción de los impactos longitudinales y laterales.

Especificaciones:
- Color: G112-LUXTER BLUE
- Cuadro de carbono Toray CA T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy
- Horquilla de carbono Onda
- Frenado de disco
- Juego de dirección de 1,5 pulgadas (arriba y abajo)
- Tecnología Ticr para la integración de cables y fundas
- Asimetría en la parte trasera para la transmisión de las fuerzas de pedaleo
- Aerodinámica mejorada hasta 4.8% en comparación con la F12
- Peso del cuadro: 860 gramos (talla 53)
- Marca Pinarello

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Bicicleta Factor Ostro VAM Shimano Dura-Ace Di2 12v

13499,00€ 11204,17€

Las bicicletas más rápidas ya no son el producto de la optimización robótica y de una colección de tubos individuales con forma aerodinámica. Aunque se han centrado en gran medida en las mejoras aerodinámicas, nunca hemos perdido de vista la necesidad de un manejo preciso en los sprints, la comodidad en las largas e implacables carreteras y la gestión precisa del peso para conquistar las montañas.El enfoque del desarrollo aerodinámico de Factor fue aprender cómo la forma del cuadro podría dirigir el aire favorablemente alrededor del ciclista. El borde de ataque de la bicicleta tiene el mayor impacto en el comportamiento del flujo por dos razones. Una, porque se encuentra con el flujo de aire más limpio. Y dos, porque se puede hacer que gestione el aire para todos los elementos de la moto que le siguen. Partiendo de este concepto, Factor se centró en la parte delantera de la bicicleta y trabajaron hacia atrás.Las mejoras aerodinámicas en la parte delantera tienen un efecto en cascada sobre los elementos de la parte trasera, tanto positivo como negativo. El objetivo es captar las ganancias positivas y propagarlas hacia abajo. En algunos casos, los cambios realizados en la parte central de la bicicleta influyen incluso en la resistencia aerodinámica generada aguas arriba. Por esta razón, evaluaron continuamente la parte delantera a medida que avanzaban hacia la parte trasera.Reunir aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las expertas técnicas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los ámbitos. Esto no es sólo innovación; es una reimaginación del rendimiento sobre dos ruedas, todo ello diseñado para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.La nueva OSTRO VAM es más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Horquilla OSTRO Wide StanceSEATPOST 0 y 20mm de retroceso disponiblesPotencia Aero Integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponibles.DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorabrazaderas del carril del sillín 7x7 y 7x9Ruedas SHIMANO Dura-Ace Wheelset WH-9270 C50Eje delantero 12 x 100mm eje pasanteEje trasero 12 x 142mm eje pasanteJuego de bielas Shimano Dura-Ace (FC-R9270)- 172.5mm - 52/36Sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9270)Desviador Shimano Dura-Ace Di2 (FD-R9250)Batería Shimano Di2 (BT-DN300)Cable de carga Shimano Di2 (EW-EC300)Cable Shimano Di2 (EW-SD300-I)Cassette Shimano Dura-Ace (CS-R9200)- 11/30Cadena Shimano XTR Quick-Link (CN-M9100)Juego de frenos de disco Shimano Dura-Ace BR-R9270 + Dura-Ace Di2 ST-R9270, RD y RTCable de frenos Shimano 1000 mm (RD)Cable de frenos Shimano 1700 mm (RT)Juegos de pastillas Shimano L03ADisco de frenos Shimano RT-MT900 160 mmPedales Shimano Dura-Ace PD-R9100 SPD-SL

más variaciones

Bicicleta Factor Ostro VAM Special Giro SRAM Red eTap AXS 12v

10449,00€ 9404,10€

El cuadro OSTRO V.A.M. de Factor le ofrece la oportunidad de construir una bicicleta de carretera de carbono ultraligera y aerodinámica. La horquilla, el cuadro y la tija de sillín se han optimizado para crear un diseño aerodinámico. Este ligero conjunto de cuadros impresiona por su extraordinaria rigidez, que se consigue gracias al uso de fibras de carbono TeXtreme. TeXtreme consiste en fibras muy planas que se pueden colocar a lo ancho, lo que hace que se utilice muy poco material. Estas fibras se apoyan en las fibras de carbono con base en el paso. El espacio libre para los neumáticos es de 32 mm, y la horquilla especialmente diseñada puede alojar neumáticos de hasta 32 mm de ancho, lo que hace que el montaje de neumáticos más anchos y cómodos sea fácil y sin estrés. El juego de dirección y el eje de pedalier de alta gama de CeramicSpeed reducen la pérdida de fricción durante la marcha, y gracias a la unidad de potencia de manillar aerodinámica de Black Inc, este conjunto de cuadros puede hacer honor a su nombre de "veloz" (OSTRO es el nombre de un viento que sopla en el Mediterráneo). También se incluye una cinta de manillar y un soporte para el ordenador de entrenamiento.Si quieres una bicicleta para carreras clásicas como la París-Roubaix, el cuadro OSTRO V.A.M. te ofrece la base adecuada para una corredora cómoda y rápida.Especificaciones:Aplicación: CarreteraTamaño de la rueda: 28"Material del cuadro: CarbonoMaterial de la horquilla: CarbonoCuadro:Rueda Estándar: 12 x 142 mm (estándar)Tipo de eje: Eje pasante de 12 mmJuego de dirección: IS41/28.6 - IS49/37(36 ) (de arriba a abajo)Eje de pedalier estándar: T47Ancho de la carcasa: 77 mmLínea de cadena: 46.5 mmMontaje del freno: Montaje planoMontaje del desviador delantero: Montaje directo (High-Direct)Recorrido de los cables: eléctrico internoMontajes de botella: 2HorquillaTubo de dirección: 1 1/8" - 1 3/8" cónicoRueda estándar: 12 x 100 mm (estándar)Tipo de eje: Eje pasante de 12 mmMontaje del freno: Montaje planoDesplazamiento: 43 mm, 48 mm, 53 mmTrail: 57,1 mm, 57,3 mm, 57,5 mmEje a corona 363 mmDimensión de la tuerca de seguridad: 100 mmMaterial del tubo de dirección: CarbonoMaterial de la corona: CarbonoMaterial de la puntera: CarbonoCaída del manillar: 125 mmAlcance del manillar: 80 mmManillar Flare: 3°Material potencia/manillar integrados: CarbonoLímite de peso: 120 kg (peso del sistema)Tamaño del plato (máx.) 160 mmTamaño del neumático (máx.): 32-622 (700x32c)Platos: 1 velocidad, 2 velocidadesTamaño del plato (máx.) 55 dientesEspecificaciones:CUADRO FACTOR OSTRO VAM Disc, TeXtreme, Toray, Fibra a base de brea Nippon Graphite.TIJA Black Inc. Retroceso de 25 mm.MANILLAR Black Inc. VAM Alcance 80 mm, caída 125 mm, 420x110.DIRECCIÓN Rodamientos CeramicSpeed ??SLT de 1-1/8" y 1-3/8".PEDALIER CeramicSpeed ????PF4630 Copas de aluminio / Rodamientos CeramicSpeed ????con ruedas MFG 24 mm BBRight Reductores/Adaptadores.GRUPO SRAM Red eTap AXS 12v CADENA SRAM Red 12v.CASSETTE: SRAM Force 10-33.BIELAS: SRAM Red AXA, 172,5 mm, 48-35.RUEDAS RACING PARTS RP_R45 CarbonCUBIERTAS: Pirelli P Zero Race 700x26.SILLÍN: Repente Quasar 142mm.

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Cuadro Cube Aerium C:68X

3999,00€

La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla aún más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa de hidratación almacenada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDTIJA CUBE Aerium C:68 AeroCUBE Hydration & Storage SystemCOLOR nebula´n´white

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Cuadro Enve Melee

5999,00€ 4999,00€

El cuadro Melee ha sido creado pensando en una moderna bicicleta de carretera, cumple con la filosofía de diseño Real-World Fast™ de ENVE. Diseñada para ofrecer agilidad y respuesta, con 35mm de espacio libre para los neumáticos, la Melee está preparada tanto para los critériums como para las clásicas. Optimización aero Real-World Fast de ENVE, las formas de los tubos complementan las formas de las llantas SESEspacio libre máximo para el neumático: 35 mmPESO del cuadro: 850 gramos (56 cm, pintado)La Melee se inspira en el diseño de nuestra propia Custom Road, pero donde la Custom Road prioriza la personalización, la Melee prioriza la eficiencia y la velocidad. Con una geometría y unas características de manejo optimizadas para cubiertas de 27 a 32 mm, la Melee es una bicicleta de carretera moderna diseñada para ofrecer el rendimiento que exigen los ciclistas de competición. La Melee rinde en todas las áreas que cuentan: transmisión eficiente de la potencia, peso, aerodinámica y versatilidad. Para lograr la versatilidad que los corredores de carretera de hoy en día necesitan, la Melee ofrece a los ciclistas hasta 35 mm de espacio libre para los neumáticos.Partiendo de la base de las tecnologías aerodinámicas Real-World Fast™ de ENVE, la Melee se ha diseñado para complementar la línea de ruedas SES™ y ofrecer una eficiencia aerodinámica que la sitúa entre las bicicletas más rápidas de la carretera. La adaptación de las formas de los tubos para complementar las formas de las llantas SES™ permite a la Melee emparejarse eficientemente con cualquier juego de ruedas ENVE SES™ o Foundation. Características como la parte delantera integrada garantizan la optimización aerodinámica de la Melee, ya que los cables y las mangueras se enrutan internamente para que no se vean y se mantengan alejados del viento. En ENVE, creemos que sólo se es tan rápido como lo permite el ajuste. Para garantizar que la mayoría de los ciclistas consigan el ajuste ideal y la experiencia de conducción deseada, la Melee se ofrece en siete tamaños de cuadro con cinco horquillas.Especificaciones:CUADRO Enve M.O.D Carbon, eje pasante 12x142 Pivot, Disco Flat Mount, Pedalir T47 roscado, fresado interno, compatible con guardabarros (sin manillar, sin potencia).HORQUILLA Enve M.O.D Carbon, pin de paso de 12x100PESO 850g +/- 2% (talla 56, pintado, sin herrajes)DIRECCIÓN ENVE integrado IS52/IS52 Drop-in interno, 1.5" IS52 Superior e inferiorTIJA Enve AeroPEDALIER BB Rodamiento interno T47FRENOS Flat mountEJE DELANTERO: 12x100 (Longitud total: 122, TP: 1.5, TL: 15)EJE TRASERO: 12x142 (Longitud total: 168, TP: 1.0, TL: 14)TAMAÑO MÍNIMO DE LA CUBIERTA: 27c, 32cTAMAÑO MÁXIMO DE LA CUBIERTA: 35cCOMPATIBLE CON GRUPOS: Shimano electrónico y mecánico, SRAM AXS (1x, 2x)

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Cuadro Factor Ostro VAM Premium Package

6455,00€ 6334,71€

Las bicicletas más rápidas ya no son el producto de la optimización robótica y de una colección de tubos individuales con forma aerodinámica. Nuestra visión de la moto de carreras moderna es un sistema cuidadosamente diseñado que gestiona con precisión el flujo de aire en toda la longitud de la moto.Aunque nos hemos centrado en gran medida en las mejoras aerodinámicas, nunca hemos perdido de vista la necesidad de un manejo preciso en los sprints, la comodidad en las largas e implacables carreteras y la gestión precisa del peso para conquistar las montañas.Nuestro enfoque del desarrollo aerodinámico fue aprender cómo la forma de la moto podía dirigir el aire favorablemente alrededor del piloto. El borde de ataque de la moto tiene el mayor impacto en el comportamiento del flujo por dos razones. Una, porque se encuentra con el flujo de aire más limpio. Y dos, porque se puede hacer que gestione el aire para todos los elementos de la moto que le siguen. Partiendo de este concepto, nos centramos en la parte delantera de la moto y trabajamos hacia atrás.Las mejoras aerodinámicas en la parte delantera tienen un efecto en cascada sobre los elementos de la parte trasera, tanto positivo como negativo. El objetivo es captar las ganancias positivas y propagarlas hacia abajo. En algunos casos, los cambios realizados en la parte central de la moto influyen incluso en la resistencia aerodinámica generada aguas arriba. Por esta razón, evaluamos continuamente la parte delantera a medida que avanzábamos hacia la parte trasera.Reunir aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las expertas técnicas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los ámbitos. Esto no es sólo innovación; es una reimaginación del rendimiento sobre dos ruedas, todo ello diseñado para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.La nueva OSTRO VAM es más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Horquilla OSTRO Wide StanceSEATPOST 0 y 20mm de retroceso disponiblesPotencia Aero Integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponibles.DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorabrazaderas del carril del sillín 7x7 y 7x9GUÍA DE CABLES InternaCOMPONENTES COMPATIBLES ElectrónicosTIPO DE FRENO DiscoTAMAÑO MÁXIMO DEL ROTOR 160mm delante y detrásENGRANAJE MÁXIMO 54 dientesEJE DELANTERO 12 x 100mm eje pasanteEJE TRASERO 12 x 142mm eje pasantejuego de ruedas black inc 48|58tamaño de la rueda 700cDISTANCIA MAXIMA DE LA LLANTA 32mm MedidaPESO 900gGARANTÍA DEL FABRICANTE Garantía limitada de por vida

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Cuadro Pinarello Dogma F Disc (B615-Onyx Bob)

6195,00€ 5575,50€

Los ciclistas del mundo real no están especializados, necesitan una bici que pueda subir, bajar y esprintar con el mismo estilo. Un cuadro más ligero, más dinámico, más aerodinámico, el Dogma F es capaz de acompañarte en las mejores condiciones en todas las carreteras. Aquí se propone en su versión sobria y elegante Onyx Bob Black, con freno de disco.La Pinarello Dogma F acaba de superar un hito en términos de aerodinámica, ligereza y rendimiento. Los ingenieros de Treviso han trabajado mucho lo que ha permitido ganar aún más en rendimiento y rendimiento. Los estudios demuestran que el freno principal en el progreso del ciclista sigue siendo el viento, y cuando la velocidad aumenta, ¡es aún más importante! El aspecto general de la Dogma F no ha cambiado demasiado respecto a la versión anterior (F12), por otro lado las formas son más curvas y redondeadas para desviar el viento de su trayectoria y comportarse como la vela de un barco. La caja de pedalier ha tomado un poco de volumen, con el fin de absorber mejor la potencia del ciclista. La rosca permanece en el estándar italiano.Pinarello quiere rendimiento para su Dogma F. Por lo tanto, comienza con la fibra Toray, que permanece en el segmento más alto con la versión T1100. Una fibra a la vez resistente y muy ligera. La integración de cables y fundas se completa a través del manillar Most Talon Ultra, el tubo de dirección y el recorrido clásico en el cuadro. En otro registro relativo a los detalles, la forma de la horquilla y la integración del freno también son el resultado de mucho trabajo de desarrollo. Siempre con el mejor compromiso, la horquilla integra la pinza para crear la menor turbulencia.DOGMA: Sube y baja a toda velocidad, ataca cada curva y haz que cada vatio cuente en la recta de metaLA NUEVA HORQUILLA ONDA Pinarello la ha fabricado dos veces para que vueles. Dos horquillas completamente diferentes para dos sistemas de frenado completamente diferentes.CIFRAS PARA EMOCIONARSE:-265 gramos (kit cuadro de disco completo en talla 53) - +12% de rigidez al movimiento - +3,2% más aerodinámica (llanta) - +4,8% más aerodinámica (disco) - + 1,3 vatios ahorrados a 40 km/h - + 2,6 vatios ahorrados a 50 km/hINTELIGENCIA AERODINÁMICA: CÓMO GANAR PRECIADOS SEGUNDOS La DOGMA F12 estableció un increíble estándar de rendimiento aerodinámico, pero el equipo de I+D de Pinarello ha conseguido recortar importantes puntos porcentuales en la nueva DOGMA F, lo que se traduce en preciosos segundos en carretera.Gracias a un nuevo diseño y al uso de titanio SLM (Selective Laser Melting) de Materialise, socio de Pinarello, la tija de sillín DOGMA F consigue una mejora significativa en peso y aerodinámica.NUEVOS COJINETES DE DIRECCIÓN ULTRALIGEROS El cableado interno más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos inalámbricos como electromecánicos y oculta completamente los cables dentro de la barra/potencia o el manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.352 VERSUS 7 Utilizar tallas de camiseta para medir las bicicletas sería un insulto a nuestra tradición italiana, a los artesanos que confeccionan cuadros a medida, como un traje fino. Gracias a las 11 tallas de cuadro, las 16 tallas de manillar y las 2 tallas de tija de sillín, Pinarello te ofrece 352 combinaciones para que encuentres la posición perfecta sobre el sillín de tu nueva DOGMA F, frente a las 7 opciones que te ofrecen en otros lugares.CARBONO T1100 1K Fibra de carbono de alta resistencia y alto módulo con tecnología patentada Nanoalloy para prestaciones extremas.TiCR El guiado interno de cables más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos wi-fi como electromecánicos y oculta completamente los cables en el interior de la tija o del manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.PERFIL FLATBACK Perfil aerodinámico truncado, conforme a la norma 3:1 de la UCI. Excelente rendimiento aerodinámico y baja resistencia lateral al vientoHORQUILLA ONDA Una tecnología distintiva de Pinarello desde el año 2000. La forma de la horquilla proporciona una capacidad de giro precisa, estabilidad y reducción de los impactos longitudinales y laterales.Especificaciones:- Color: B615-ONYX BOB- Cuadro de carbono Toray CA T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy- Horquilla de carbono Onda- Frenado de disco- Juego de dirección de 1,5 pulgadas (arriba y abajo)- Tecnología Ticr para la integración de cables y fundas- Asimetría en la parte trasera para la transmisión de las fuerzas de pedaleo- Aerodinámica mejorada hasta 4.8% en comparación con la F12- Peso del cuadro: 860 gramos (talla 53)- Marca Pinarello

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