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Cuadro Wilier 0 SLR Disc(Wilier Triestina)

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  • producto destacado
  • Marca:Wilier Triestina
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Wilier Triestina

Comprar Cuadro Wilier 0 SLR Disc por 4999,00. Stock del producto según combinación. Disponible en color y tallas: negro y m; negro y l.

Precio, información, características, video e imágenes de Cuadro Wilier 0 SLR Disc pertenece a la categoría Cuadros de bicicleta (18) y a la marca Wilier Triestina (14).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Cuadro Wilier 0 SLR Disc en "Componentes de bicicletas", "Cuadros de bicicleta".

Información

La ligereza del cuadro es el signo distintivo del modelo Wilier 0 SLR. Con un peso de 780 gramos para la talla M en la versión negra mate, Wilier 0 SLR pasa a coronar la gama de los cuadros superligeros Wilier Triestina. De hecho, con el mejor equipamiento, la bicicleta completa no supera los 6,5 kg en una balanza.

Entre las tendencias más apreciadas por los fabricantes de bicicletas y el público en general, está la búsqueda de la máxima finura estética. Corría el año 2016 cuando Wilier Triestina tomó esta senda (fue uno de los primeros fabricantes de bicicletas del mundo) con la bicicleta Cento10AIR, en la que se insertaron los cables de frenos y del cambio dentro del manillar monocasco integrado en el cuadro. Wilier 0 SLR lleva esta característica al extremo, al combinar la integración total con un peso récord del cuadro, horquilla y manillar. Para lograr la integración, hemos tenido que volver a diseñar y hacer evolucionar los elementos: el manillar integrado 0, los espaciadores del manillar en material compuesto, la sección del tubo de dirección del cuadro.

ESPACIADORES EASY-FIT
Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.

EJE PASANTE SPEED RELEASE
Otra novedad es el eje pasante Mavic Speed Release, que permite retirar la rueda del cuadro rápidamente sin tener que sacar completamente el eje del buje de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de desmontaje y montaje de la rueda. En la carretera, con el cambio de rueda se ahorra un promedio de 7 segundos en comparación con un eje pasante tradicional. Incorporar el eje Speed Release también sirve para ahorrar peso (tan solo 85 gramos el par) y salvaguardar la integridad del cuadro. Al apretar la rueda, cuando se alcanza el par de apriete óptimo, es cuando entra en funcionamiento el sistema de control integrado, que impide la transmisión de fuerzas adicionales que podrían dañar la rosca y, por lo tanto, el cuadro o la horquilla.

LA ASIMETRÍA SE CONVIERTE EN SOLUCIÓN
La transmisión de potencia a la rueda trasera no debe sufrir dispersiones que provoquen una pérdida de eficacia de pedaleo. A tal fin, el triángulo trasero se ha diseñado de forma asimétrica, con la vaina izquierda ligeramente más inclinada hacia arriba que la vaina derecha. Esto evita el derrape lateral por la fuerza ejercida por el ciclista sobre la cadena convirtiendo la asimetría en solución.

TIJA DE SILLÍN Y FIJACIÓN
Para el modelo Wilier 0 SLR se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al marco mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.

BALANCE DESIGN
Seis tamaños, una sensación única. Las secciones de los tubos de diferentes tamaños han sido diseñadas de tal manera que la rigidez, la calidad de conducción y el confort son los mismos independientemente de la medida del cuadro. Así, los seis tamaños proporcionan la misma sensación de conducción. Más concretamente, durante la fase de diseño se dimensionó una sección diferente de los tubos principales, de conformidad con la talla, para aumentar la rigidez torsional y la estabilidad del cuadro.

Especificaciones:
Área de uso previsto: bicicleta de carreras
Cuadro: Carbono UD
Horquilla: Carbono UD
Tamaño de la rueda: 28"
Tubo de dirección: 1 1/4" totalmente integrado
Tubo de sillín (diámetro interior): tamaño personalizado, tija de sillín incluida
Tubo de sillín (diámetro exterior): ovalado
Eje de pedalier Estándar: Pressfit BB86 (86,5 x 41 mm)
Horquilla estándar del eje: Tipo de eje pasante de 12 x 100 mm Marco estándar del eje: Tipo de eje pasante de 12 x 142 mm
Montaje del freno de disco delantero: Montaje plano
Disco trasero montaje de freno: montaje plano
Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm
Tipo de circuito: solo grupos electrónicos
Enrutamiento de cables: completamente interno
Anchura máxima de la cubierta: 30 mm
Característica: patilla de cambio reemplazable, incluida la potencia del manillar y la tija del sillín
Color: Black grey, Acabado: Glossy
Peso: 780 gr, 340 gr (horquilla)

En la caja:
1x Cuadro que incluye eje pasante Mavic Speed ??Release y abrazadera de sillín integrada
1x Horquilla de carbono que incluye eje pasante Mavic Speed ??Release
1x Potencia del manillar 1 juego de dirección
1x Tija de sillín

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Cuadro De Rosa Idol Disc

3190,00€

El De Rosa Idol Disc tiene un nombre perfecto, diseñado con líneas hermosas y estéticas que contienen el alma de una estrella de rock.La geometría y el diseño son una clara expresión de la capacidad y la intención que subyace en cada cuadro de De Rosa. Al igual que una estrella de rock, el Idol es capaz de realizar representaciones míticas que hacen que su audiencia le dé una gran ovación y aplausos espontáneos.Durante más de 60 años, De Rosa ha superado los límites de la tecnología de carreras en carretera, sin mencionar la sofisticación. Su continuo impulso para investigar, desarrollar y adoptar soluciones de vanguardia ha convertido a una de las marcas italianas más conocidas y apreciadas en todo el mundo.Calapes es un distribuidor oficial de De Rosa y, como tal, puede ofrecer bicicletas y cuadros De Rosa completamente personalizables. No solo ofrecemos las construcciones estándar de fábrica para bicicletas completas, también ofrecemos presupuestos gratuitos para todos los grupos y accesorios de Shimano y Campagnolo.También es posible excluir artículos de su pedido. Por ejemplo, le encantaría comprar una bicicleta completa pero ya tiene un excelente juego de ruedas que desea seguir usando. No es un problema, podemos proporcionar un presupuesto gratuito para una bicicleta completa menos el juego de ruedas (o cualquier otro componente).¿Te encanta la bicicleta pero la quieres de otro color? Calapes también puede proporcionar trabajos de pintura personalizados en todos los cuadros De Rosa. ¡Escríbanos y estaremos encantados de personalizar su cuadro y hacer que su bicicleta De Rosa sea diferente!.Por último, pero no menos importante, como revendedor oficial, todas las bicicletas De Rosa vienen con una garantía oficial de fábrica, y Calapes ofrece soporte de servicio al cliente para ayudar a todos los clientes en este proceso.Nota: Los componentes solo están disponibles con una bicicleta completa.

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Cuadro De Rosa Merak Disc

5250,00€

La Merak es una verdadera bicicleta de carreras que combina peso ligero y rendimiento. El MERAK es el cuadro más ligero de la gama De Rosa, ideal para buscar mejores marcas personales.- 800 gr de peso del cuadro- El cableado está completamente dentro del tubo de dirección y el marco- La distancia entre ejes compacta le brinda una conducción muy receptiva y reactiva lista para su próximo desafío. El pedalier BB86, los soportes de cadena asimétricos y el tubo descendente de gran tamaño garantizan una transferencia de potencia óptima.La Merak viene con soportes de disco de montaje plano y enrutamiento de cable completamente interno para una apariencia limpia de la bicicleta.Comentario técnico de Danilo De Rosa:“Merak es el nuevo De Rosa de gama alta para el rendimiento, que hoy naturalmente coincide con el modelo Protos pero con grandes diferencias en términos de peso, siendo definitivamente más liviano (el marco pulido pesa 800 g). Merak es la bicicleta perfecta para aquellos que desean subir, en llano o cuesta abajo, para quienes desean correr un Granfondo a un nivel realmente alto, para quienes desean ejecutar un Giro d'Italia o para quienes desean hacer cicloturismo de alta calidad."Calapes es un distribuidor oficial de De Rosa y, como tal, puede ofrecer bicicletas y cuadros De Rosa completamente personalizables. No solo ofrecemos las construcciones estándar de fábrica para bicicletas completas, también ofrecemos presupuestos gratuitos para todos los grupos y accesorios de Shimano y Campagnolo.También es posible excluir artículos de su pedido. Por ejemplo, le encantaría comprar una bicicleta completa pero ya tiene un excelente juego de ruedas que desea seguir usando. No es un problema, podemos proporcionar un presupuesto gratuito para una bicicleta completa menos el juego de ruedas (o cualquier otro componente).¿Te encanta la bicicleta pero la quieres de otro color? Calapes también puede proporcionar trabajos de pintura personalizados en todos los cuadros De Rosa. ¡Escríbanos y estaremos encantados de personalizar su cuadro y hacer que su bicicleta De Rosa sea diferente!.Por último, pero no menos importante, como revendedor oficial, todas las bicicletas De Rosa vienen con una garantía oficial de fábrica, y Calapes ofrece soporte de servicio al cliente para ayudar a todos los clientes en este proceso.Nota: Los componentes solo están disponibles con una bicicleta completa.

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Cuadro De Rosa Titanio Solo 2022

5610,00€

El Solo es un cuadro exclusivo hecho solo para aquellos que van más allá de la moda, aquellos que aman el titanio puro de grado 9.Para los cuadros de titanio De Rosa siempre han sido la joya de la corona de toda la colección, y la evolución de los marcos de titanio de De Rosa se llama Solo. El tubo de triple conificado tiene un diámetro aumentado sin aumentar el peso total. El tubo descendente tiene un diámetro de 42 mm y tiene secciones transversales semielípticas que optimizan la resistencia al torque y aumentan la rigidez en el área de la carcasa del pedalier. La parte superior y el tubo del asiento son de 35 mm. El tubo del asiento puede acomodar fácilmente baterías para grupos electrónicos. Todos los tubos, punteras y tubos de dirección se fabrican mediante un proceso CNC, y todos los accesorios están hechos con titanio de grado 9. Como siempre ha sido.Calapes es un distribuidor oficial de De Rosa y, como tal, puede ofrecer bicicletas y cuadros De Rosa completamente personalizables. No solo ofrecemos las construcciones estándar de fábrica para bicicletas completas, también ofrecemos presupuestos gratuitos para todos los grupos y accesorios de Shimano y Campagnolo.También es posible excluir artículos de su pedido. Por ejemplo, le encantaría comprar una bicicleta completa pero ya tiene un excelente juego de ruedas que desea seguir usando. No es un problema, podemos proporcionar un presupuesto gratuito para una bicicleta completa menos el juego de ruedas (o cualquier otro componente).¿Te encanta la bicicleta pero la quieres de otro color? Calapes también puede proporcionar trabajos de pintura personalizados en fábrica en todos los cuadros De Rosa.¡Escríbanos y estaremos encantados de personalizar su cuadro y hacer que su bicicleta De Rosa sea diferente!Por último, pero no menos importante, como revendedor oficial, todas las bicicletas De Rosa vienen con una garantía oficial de fábrica, y Calapes ofrece soporte de servicio al cliente para ayudar a todos los clientes en este proceso.Nota: Los componentes solo están disponibles con una bicicleta completa.

Cuadro Pinarello Dogma F Disc

6500,00€

Los ciclistas del mundo real no están especializados, necesitan una bici que pueda subir, bajar y esprintar con el mismo estilo. Un cuadro más ligero, más dinámico, más aerodinámico, el Dogma F es capaz de acompañarte en las mejores condiciones en todas las carreteras. Aquí se propone en su versión sobria y elegante Onyx Bob Black, con freno de disco.La Pinarello Dogma F acaba de superar un hito en términos de aerodinámica, ligereza y rendimiento. Los ingenieros de Treviso han trabajado mucho lo que ha permitido ganar aún más en rendimiento y rendimiento. Los estudios demuestran que el freno principal en el progreso del ciclista sigue siendo el viento, y cuando la velocidad aumenta, ¡es aún más importante! El aspecto general de la Dogma F no ha cambiado demasiado respecto a la versión anterior (F12), por otro lado las formas son más curvas y redondeadas para desviar el viento de su trayectoria y comportarse como la vela de un barco. La caja de pedalier ha tomado un poco de volumen, con el fin de absorber mejor la potencia del ciclista. La rosca permanece en el estándar italiano.Pinarello quiere rendimiento para su Dogma F. Por lo tanto, comienza con la fibra Toray, que permanece en el segmento más alto con la versión T1100. Una fibra a la vez resistente y muy ligera. La integración de cables y fundas se completa a través del manillar Most Talon Ultra, el tubo de dirección y el recorrido clásico en el cuadro. En otro registro relativo a los detalles, la forma de la horquilla y la integración del freno también son el resultado de mucho trabajo de desarrollo. Siempre con el mejor compromiso, la horquilla integra la pinza para crear la menor turbulencia.DOGMA: Sube y baja a toda velocidad, ataca cada curva y haz que cada vatio cuente en la recta de metaLA NUEVA HORQUILLA ONDA Pinarello la ha fabricado dos veces para que vueles. Dos horquillas completamente diferentes para dos sistemas de frenado completamente diferentes.CIFRAS PARA EMOCIONARSE:-265 gramos (kit cuadro de disco completo en talla 53) - +12% de rigidez al movimiento - +3,2% más aerodinámica (llanta) - +4,8% más aerodinámica (disco) - + 1,3 vatios ahorrados a 40 km/h - + 2,6 vatios ahorrados a 50 km/hINTELIGENCIA AERODINÁMICA: CÓMO GANAR PRECIADOS SEGUNDOS La DOGMA F12 estableció un increíble estándar de rendimiento aerodinámico, pero el equipo de I+D de Pinarello ha conseguido recortar importantes puntos porcentuales en la nueva DOGMA F, lo que se traduce en preciosos segundos en carretera.Gracias a un nuevo diseño y al uso de titanio SLM (Selective Laser Melting) de Materialise, socio de Pinarello, la tija de sillín DOGMA F consigue una mejora significativa en peso y aerodinámica.NUEVOS COJINETES DE DIRECCIÓN ULTRALIGEROS El cableado interno más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos inalámbricos como electromecánicos y oculta completamente los cables dentro de la barra/potencia o el manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.352 VERSUS 7 Utilizar tallas de camiseta para medir las bicicletas sería un insulto a nuestra tradición italiana, a los artesanos que confeccionan cuadros a medida, como un traje fino. Gracias a las 11 tallas de cuadro, las 16 tallas de manillar y las 2 tallas de tija de sillín, Pinarello te ofrece 352 combinaciones para que encuentres la posición perfecta sobre el sillín de tu nueva DOGMA F, frente a las 7 opciones que te ofrecen en otros lugares.CARBONO T1100 1K Fibra de carbono de alta resistencia y alto módulo con tecnología patentada Nanoalloy para prestaciones extremas.TiCR El guiado interno de cables más avanzado de toda la industria de la bicicleta. El sistema permite instalar tanto grupos wi-fi como electromecánicos y oculta completamente los cables en el interior de la tija o del manillar integrado para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la protección.PERFIL FLATBACK Perfil aerodinámico truncado, conforme a la norma 3:1 de la UCI. Excelente rendimiento aerodinámico y baja resistencia lateral al vientoHORQUILLA ONDA Una tecnología distintiva de Pinarello desde el año 2000. La forma de la horquilla proporciona una capacidad de giro precisa, estabilidad y reducción de los impactos longitudinales y laterales.Especificaciones:- Talla 465cc- Talla 515cc- Cuadro de carbono Toray CA T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy- Horquilla de carbono Onda- Frenado de disco- Juego de dirección de 1,5 pulgadas (arriba y abajo)- Tecnología Ticr para la integración de cables y fundas- Asimetría en la parte trasera para la transmisión de las fuerzas de pedaleo- Aerodinámica mejorada hasta 4.8% en comparación con la F12- Peso del cuadro: 860 gramos (talla 53)- Marca Pinarello

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Cuadro Ridley Fenix SL Disc

2500,00€

La bicicleta de carretera Ridley Fenix SL Disc es una bicicleta realmente resistente. Brilla en todo tipo de carreteras, cuesta arriba, en llanuras y cuesta abajo o sobre adoquines superdifíciles, para que disfrutes siempre de tu paseo, ¡dondequiera que te lleve la carretera!La Ridley Fenix SL Disc comparte muchas cualidades de nuestro modelo superior, la bicicleta Ridley Fenix SLiC Endurance. Incorpora un tubo descendente con forma de diamante que aporta dureza y rigidez a esta bicicleta todoterreno. También tiene soportes de sillín más finos y bajos, lo que aumenta considerablemente su nivel de confort. Su capacidad de respuesta también es inmejorable gracias a su amplio soporte inferior y al tubo delantero rígido.En pocas palabras, es la mejor bicicleta de alta resistencia para alguien que busca un rendimiento que combine una potencia impresionante con un confort de lujo.La línea Fenix tiene un diseño exclusivo para todo tipo de carretera. Son auténticas bicicletas todoterreno. La Fenix surgió gracias a la colaboración con el equipo Lotto Soudal para crear el cuadro definitivo para las clásicas con adoquines. Con el rendimiento y la comodidad como factores clave, la Fenix es la bicicleta de alto rendimiento definitiva.Ofrece un manejo preciso y reacciona inmediatamente a cada golpe de pedal, dando la sensación de flotar sobre la carretera. Estas bicicletas se ven por todas partes y las utilizan tanto ciclistas profesionales como noveles. El tubo diagonal con forma de diamante es una característica única de todas las Fenix. Aumenta la durabilidad del cuadro a la vez que añade detalles estéticos inteligentes.Especificaciones:CUADRO: Ridley Fenix ??SL Disc HM UD CarbonoHORQUILLA: Ridley Fenix ????HM UD CarbonoEJES: 12x100 mm - 12x142 mmFRENO: discoINCLUYE: manillar, potencia y tija de sillín

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Cuadro Wilier Filante SLR Disc

5499,00€

El cuadro Filante SLR ha sido diseñado para un máximo rendimiento aerodinámico en condiciones ambientales reales. Hemos usado los datos registrados en el túnel de viento (donde el viento es muy limpio y por lo tanto ofrece resultados empíricos homogéneos) y datos obtenidos en el exterior. De esta forma, no solo evaluamos los datos del túnel de viento (ángulos de guiñada de -20° a +20°), sino que también tenemos en cuenta las turbulencias que llegan a interferir con la bicicleta.Por este motivo, hemos rediseñado los perfiles a partir del NACA / KAMM estándar pero sin los bordes afilados en la parte trasera. Ángulos más suaves para un mejor rendimiento, incluso si hay interferencias en el caudal de aire.El interior de la horquilla delantera ha sido extendido de 7mm y es más largo del 13,6 % con respecto a la horquilla Cento10PRO. De esta manera hemos alejado de la rueda las vainas de la horquilla, reduciendo las turbulencias y mejorando la aerodinámica.LIGERA Y CON CAPACIDAD DE RESPUESTALos nuevos perfiles optimizados desde el punto de vista aerodinámico nos permiten obtener una estructura más ligera. La forma de borde redondeado requiere menos material y menos resina en los ángulos. De esta forma, obtenemos un interior más homogéneo con un cuadro que no sobrepasa los 870 gramos.La bicicleta equipada con especificaciones de alta de gama pesa 6,8 kilos.El carbono usado para fabricar el monocasco Filante es el mismo que el utilizado en el modelo Wilier 0 SLR. Gracias al uso de diferentes tipos de carbono con polímero de cristal líquido, al particular posicionamiento de las fibras y a la tecnología empleada en la fabricación, hemos obtenido el mayor grado de ligereza y rigidez.El menor peso total en relación a la rigidez torsional de altísimo nivel ha subido el STW relación rigidez-peso del 12,5%. Esta mejora se percibe claramente con la precisión de conducción y la sensación de seguridad en alta velocidad.240 POSICIONES DISPONIBLESCon la nueva dirección podemos instalar hasta 35mm de espaciadores bajo del manillar. Combinando medidas de cuadro, manillar y espaciadores, conseguimos 240 posiciones diferentes, sin ninguna superposición entre una combinación y otra. Este dato se dobla si tomamos en cuenta también las dos tijas de sillín disponibles, con retroceso de 15mm o 10mm.MANILLAR Y CABLES INTEGRADOSAdemás de ser ligero (350 gramos para la talla 101 x 42), el nuevo manillar monocasco de carbono integrado Filante Bar conduce internamente los cables de frenos y cambios y de mando, orientándolos hacia el interior del cuadro. Su diseño es sencillo, con líneas sinuosas y redondeadas para asegurar un manillar con la máxima ergonomía.ESPACIADORES EASY-FITLos espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.BALANCE DESIGNSeis tallas, una sensación única. Cada talla con sección de tubo, geometría distinta, de tal manera, que la rigidez, la calidad de conducción y el confort sean iguales independientemente de la talla del cuadro.EJE PASANTE SPEED RELEASEOtra novedad es el eje pasante Mavic Speed Release, que permite retirar la rueda del cuadro rápidamente sin tener que sacar completamente el eje del buje de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de cambio de rueda. En la carrera, con el cambio de rueda se ahorra un promedio de 7 segundos en comparación con un eje pasante tradicional.Especificaciones:Cuadro: Carbono UDHorquilla: Carbono UDTamaño de la rueda: 28Tubo de dirección: 1 1/4" totalmente integradoTubo de asiento (diámetro interior): Talla especial, tija de sillín incluida en el envíoTubo de asiento (diámetro exterior): ovaladoEstándar del pedalier: Pressfit BB86 (86,5 x 41 mm) Horquilla estándar del eje: 12x100mm eje pasanteEje estándar del cuadro: eje pasante de 12x142 mmMontaje del freno de disco delantero: FlatmountMontaje del freno de disco trasero: Montaje planoTamaño máximo del disco de freno: 160 mmCambio de marchas: Sólo grupos electrónicosCableado: completamente internoAnchura máxima del neumático: 30 mmCaracterística: patilla de cambio intercambiable, incl. unidad de potencia de manillar y tija de sillínColor: Grey iride green, Acabado: GlossyPeso: 870gr , 360gr (horquilla)Contenido de la caja:1x Cuadro con eje pasante Mavic Speed Release y abrazadera de sillín integrada.1x Horquilla de carbono con eje pasante Mavic Speed Release1x Potencia de manillar1x Juego de dirección, incluidos los accesorios y el juego de espaciadores1x Tija de sillín

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