CUBE

Un solo plato aerodinámico de 50 dientes, una rueda trasera lenticular y la cadena encerada de fábrica. La Aerium C:68X SLT Aero es la versión de la cabra de Cube montada para los días de dorsal, cuando cada vatio que no se pierde por el camino acaba siendo un segundo en el crono.Monta transmisión 1×12, sin desviador delantero y con un solo plato de perfil aerodinámico, que deja el pedalier más limpio de cara al viento. Atrás lleva un cassette de 10 a 33. Con 50×10 tienes velocidad de sobra en llano, y con 50×33 puedes pasar repechos cortos sin perder el ritmo. La cadena SRAM Red E1 viene con un recubrimiento de cera CeramicSpeed, que roza menos que el aceite y acumula mucha menos suciedad.Las ruedas Newmen Streem son de carbono: delante una TT.80 con 15 radios de carbono y detrás una Infinite lenticular, una rueda cerrada en forma de disco que corta el aire mucho mejor que cualquier rueda de radios. Los cambios funcionan con Clics en los acoples y Blips en el manillar base, y la araña de las bielas lleva medidor de potencia para que regules el esfuerzo en función de los vatios y no de las sensaciones.Es para triatletas y contrarrelojistas que buscan una bici de carrera lista para competir. Si tus pruebas tienen puertos largos o rampas fuertes, un solo plato de 50 con un 33 atrás se queda corto: en ese caso, la Aerium SLX con dos platos te encajará mejor. En llano, en cambio, la bici te va a pedir más de lo que tú le puedes dar.Especificaciones:CUADRO Cube Aerium C:68X de carbono monocasco, Advanced Twin Mold Technology | Twin Head Tube | cableado totalmente interno | frenos Flat Mount | eje pasante 12×142 mm | patilla AXHHORQUILLA Cube Aerium C:68X de carbono | cableado integrado | frenos Flat Mount | eje pasante 12×100 mmMANETAS SRAM Red eTap Clics en los acoples | SRAM Red eTap Blips en el manillar base | 1×12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red AXS E1 | 12 velocidadesCASSETTE SRAM Red XG-1290 E1 | 10-33 dientesCADENA SRAM Red E1 | recubrimiento de cera CeramicSpeedPLATOS Y BIELAS SRAM Red AXS E1 | araña con medidor de potencia | eje DUB | plato aero de 50 dientesPEDALIER SRAM DUB Road | Pressfit de 86 mmFRENOS SRAM Red Aero E1 | hidráulicos de disco | Flat Mount | discos de 160/160 mmRUEDAS Newmen Streem VONOA de carbono | delantera TT.80 con 15 radios de carbono | trasera lenticular Infinite | discos Centerlock | ejes 12×100 / 12×142 mm | tubeless readyNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One Aero TLR | 28-622 (700×28c)MANILLAR-POTENCIA Cube Aerium C:68X Cockpit System | configuración baja en tallas XS-S y alta en M-L | cinta Silca Nastro AeroDIRECCIÓN ACROS integrada | superior 1-1/8" | inferior 1-1/4"SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA Cube Aerium C:68 AeroACCESORIOS Cube Hydration & Storage SystemPESO Desde 10,3 kg | peso máximo admitido 115 kgNO INCLUYE Pedales

¿Quieres el cuadro de las Aerium más caras sin pagar el grupo de arriba? La Aerium C:68X Pro monta el mismo carbono monocasco C:68X que la versión SLX, con el cableado totalmente escondido y el sistema de hidratación integrado. Donde ahorra es en la transmisión, que aquí es SRAM Rival AXS E1, el grupo electrónico inalámbrico de entrada de SRAM.El cambio se maneja con los Blips, unos botones inalámbricos pequeños que se colocan donde los necesites. Lo habitual en una cabra es poner unos en la punta de los acoples, para cambiar sin salir de la postura aerodinámica, y otros en el manillar base, para las curvas y los repechos. Delante lleva platos de 48 y 35 dientes, algo más asequibles que los clásicos 50/37 si tus piernas todavía no mueven desarrollos de profesional.El medidor de potencia va en el eje del pedalier. Para entrenar y competir contra el reloj es una herramienta clave: te indica cuántos vatios puedes sostener y evita que lo des todo en los primeros diez kilómetros. El puesto de mando Aerium C:68X Cockpit System cambia según la talla, las XS y S llevan una configuración baja y las M y L una alta, para que la posición encaje con tu cuerpo desde el principio.Es una buena entrada al triatlón y a la contrarreloj con un cuadro de gama alta, y se puede mejorar poco a poco: unas ruedas de perfil más alto o un grupo superior más adelante. Si lo que quieres es salir en grupeta los domingos, busca una bici de carretera aero: en una cabra los frenos quedan lejos cuando vas en los acoples.Especificaciones:CUADRO Cube Aerium C:68X de carbono monocasco, Advanced Twin Mold Technology | Twin Head Tube | cableado totalmente interno | frenos Flat Mount | eje pasante 12×142 mm | patilla AXHHORQUILLA Cube Aerium C:68X de carbono | cableado integrado | frenos Flat Mount | eje pasante 12×100 mmMANETAS SRAM Wireless Blips | 2×12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Rival AXS E1 | 12 velocidadesDESVIADOR SRAM Rival AXS E1CASSETTE Shimano CS-HG31 | 11-34 dientesCADENA SRAM Rival E1PLATOS Y BIELAS SRAM Rival AXS E1 | medidor de potencia en el eje | eje DUB | platos de 48 y 35 dientesPEDALIER SRAM DUB Road | Pressfit de 86 mmFRENOS SRAM Rival Aero E1 | hidráulicos de disco | Flat Mount | discos de 160/160 mmRUEDAS Newmen Advanced A.50 SJ de carbono | 21/21 radios | discos Centerlock | ejes 12×100 / 12×142 mm | tubeless readyNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One Aero, plegables | 28-622 (700×28c)MANILLAR-POTENCIA Cube Aerium C:68X Cockpit System | configuración baja en tallas XS-S y alta en M-L | cinta ACID Bar Tape RC 2.5DIRECCIÓN ACROS integrada | superior 1-1/8" | inferior 1-1/4"SILLÍN ACID AthisTIJA Cube Aerium C:68 AeroACCESORIOS Cube Hydration & Storage SystemPESO Desde 10,4 kg | peso máximo admitido 115 kgNO INCLUYE Pedales

Sales por carretera, a los veinte kilómetros el asfalto se acaba y sigues por pista forestal, y el fin de semana siguiente te apetece cargar unas alforjas y dormir fuera. La Nuroad C:62 SLT es la gravel de carbono de Cube preparada para todo eso, y lo hace pesando desde 8 kg con ruedas de carbono y cubiertas de 45 mm.El grupo es SRAM Red XPLR AXS E1, electrónico e inalámbrico, con transmisión 1×13: un plato de 42 dientes y un cassette de 10 a 46. Sin desviador delantero hay menos piezas que ajustar y menos barro donde acumularse. En la práctica, el 42×10 te deja estirar en llano o en bajada sin quedarte corto, y el 42×46 te permite subir una rampa de grava suelta sin levantarte del sillín y sin que patine la rueda. Las bielas montan además una araña con medidor de potencia, útil si entrenas por vatios.El cuadro y la horquilla llevan anclajes para guardabarros, portabultos, pata de cabra y alforjas bajas delante, y la horquilla admite cable interno para la luz. Atrás usa UDH, la patilla de cambio universal de SRAM: si un golpe la dobla en mitad de una ruta, encuentras recambio en casi cualquier tienda. Las ruedas Newmen Streem G.62 son de carbono, radios incluidos, y llegan listas para tubeless con unas Schwalbe G-One RS Pro.Es una bici para quien quiere una sola gravel que sirva para competir y para viajar con algo de carga. Si lo tuyo es rodar en grupo por carretera y buscas saltos de cambio finos, una de dos platos te encajará mejor. Lo de volver a casa antes de que anochezca ya depende de ti, pero la bici no te va a poner excusas.Especificaciones:CUADRO Cube C:62 de carbono, Advanced Twin Mold Technology | cableado interno | cierre de tija integrado | frenos Flat Mount | anclajes para guardabarros, portabultos y pata de cabra | eje pasante 12×142 mm | patilla UDHHORQUILLA Cube C:62 de carbono | tubo de dirección cónico 1-1/8" a 1-1/2" | cableado integrado | frenos Flat Mount | anclajes para guardabarros y portabultos bajo | opción de cable interno para luz | eje pasante 12×100 mmMANETAS SRAM Red AXS E1 | 1×13 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS E1 | 13 velocidadesCASSETTE SRAM Red XPLR XG-1391 E1 | 10-46 dientesCADENA SRAM Red E1PLATOS Y BIELAS SRAM Red XPLR AXS E1 Wide | araña con medidor de potencia | eje DUB | plato de 42 dientesPEDALIER SRAM DUB Road Wide | PressfitFRENOS SRAM Red AXS E1 HRD | hidráulicos de disco | Flat Mount | discos de 160/160 mmRUEDAS Newmen Streem G.62 VONOA de carbono | 21/21 radios de carbono | discos Centerlock | ejes 12×100 / 12×142 mm | tubeless readyNEUMÁTICOS Schwalbe G-One RS Pro TLR | 45-622 (700×45c)MANILLAR-POTENCIA IC Aero Cockpit System | cableado integrado | sistema de espaciadores aero | soporte para Garmin | cinta ACID Bar Tape CC 3.0DIRECCIÓN ACROS | superior integrada 1-1/2" con paso de cables | inferior integrada 1-1/2"SILLÍN ACID Nuance SLT X CarbonTIJA Newmen Advanced de carbono | 27,2 mmPESO Desde 8,0 kg | peso máximo admitido 130 kg (ciclista, bici y equipaje)NO INCLUYE Pedales

Cuarenta kilómetros contra el reloj, sin nadie a quien seguir la rueda y con el viento como único rival. Para eso está la Aerium C:68X SLX, la bici de contrarreloj y triatlón de Cube, cuadro monocasco de carbono, ruedas de perfil alto con radios de carbono y todo el cableado escondido para que el aire pase limpio.La posición se juega en el puesto de mando. El Aerium C:68X Cockpit System combina el manillar base con los acoples, y los mandos de cambio están repartidos: los Clics, en la punta de los acoples, te dejan cambiar sin abandonar la postura aerodinámica, y los Blips hacen lo mismo cuando vas agarrado al manillar base, por ejemplo al llegar a una rotonda o en una subida. Las manetas SRAM S-900 Aero son hidráulicas, con discos de 160 mm, así que frenas con potencia y sin hacer fuerza aunque vengas lanzado.La transmisión es SRAM Force AXS E1 de 2×12, con platos de 50 y 37 dientes y cassette de 10 a 33. Con 50×10 tienes desarrollo de sobra para rodar fuerte en llano, y el 37×33 te saca de un repecho sin tener que levantarte. Las bielas llevan medidor de potencia, que en contrarreloj es casi obligatorio: te dice cuántos vatios aguantas antes de pasarte de rosca en el primer tercio del recorrido.Es una bici para triatletas y contrarrelojistas que entrenan y compiten en solitario. No es para salir en grupeta con las manos en los acoples los frenos quedan lejos, y en pelotón eso es un riesgo. El sistema de hidratación y almacenaje integrado te ahorra bidones y bolsas colgando. Lo que pase en la T2 con tus piernas ya es cosa tuya.Especificaciones:CUADRO Cube Aerium C:68X de carbono monocasco, Advanced Twin Mold Technology | Twin Head Tube | cableado totalmente interno | frenos Flat Mount | eje pasante 12×142 mm | patilla AXHHORQUILLA Cube Aerium C:68X de carbono | cableado integrado | frenos Flat Mount | eje pasante 12×100 mmMANETAS SRAM Red eTap Clics en los acoples | SRAM Red eTap Blips en el manillar baseCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS E1 | 12 velocidadesDESVIADOR SRAM Force AXS E1CASSETTE SRAM Force E1 XG-1270 | 10-33 dientesCADENA SRAM Force E1PLATOS Y BIELAS SRAM Force E1 con medidor de potencia | eje DUB | platos de 50 y 37 dientesPEDALIER SRAM DUB Road | Pressfit de 86 mmFRENOS SRAM S-900 Aero HRD | hidráulicos de disco | Flat Mount | discos de 160 mmRUEDAS Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA de carbono | 15/18 radios de carbono | ejes 12×100 / 12×142 mm | tubeless readyNEUMÁTICOS Continental Grand Prix 5000 TT | 28-622 (700×28c)MANILLAR-POTENCIA Cube Aerium C:68X Cockpit System | cinta ACID Bar Tape RC 2.5DIRECCIÓN ACROS integrada | superior 1-1/8" | inferior 1-1/4"SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA Cube Aerium C:68 AeroACCESORIOS Cube Hydration & Storage SystemPESO Desde 9,9 kg | peso máximo admitido 115 kgNO INCLUYE Pedales

El motor Bosch Performance Line CX de quinta generación define el comportamiento en montaña de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, entregando un par motor de 100 Nm que optimiza la asistencia en ascensiones técnicas de alta pendiente. La integración del sistema motriz se complementa con la batería Bosch PowerTube de 800 Wh alojada en el tubo diagonal, una configuración que incrementa la autonomía en jornadas de desnivel acumulado exigente sin comprometer el centro de gravedad de la bicicleta.El chasis utiliza una estructura híbrida que combina un triángulo principal de carbono monocasco desarrollado mediante la tecnología Advanced Twin Mold y un basculante trasero en aluminio 6061 T6. Esta combinación material prioriza la rigidez torsional en la zona de dirección y el pedalier, manteniendo la resistencia a impactos en el tren trasero. El guiado de cables se realiza íntegramente de manera interna a través de la dirección ACROS AZF-675, reduciendo la exposición al barro y protegiendo las líneas de freno y cambio. La geometría Agile Trail incorpora un juego de dirección con cazoletas interiores que permiten modificar el ángulo de dirección para adaptar la estabilidad en descensos rápidos o la agilidad en senderos revirados.La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla Fox 36 Float Rhythm con cartucho GRIP y 150 mm de recorrido, optimizada estructuralmente para el peso y las inercias de una bicicleta eléctrica de montaña. En la parte trasera, el sistema FSP de 4 articulaciones trabaja con un amortiguador Fox Float Performance en anclaje Trunnion, gestionando 140 mm de recorrido útil. Esta configuración minimiza la interacción de las fuerzas de la frenada sobre el trabajo de la suspensión trasera, manteniendo la tracción en zonas rotas de piedra suelta o raíces.La transmisión confía en el grupo Shimano XT M8100 de 12 velocidades, utilizando un cassette Deore M6100 con un rango de 10-51 dientes que asegura el desarrollo correcto tanto en subidas extremas como en pistas rápidas. El guiado de la cadena está asegurado por una guía Reverse Flip-Guide de montaje directo. La retención y modulación de la velocidad dependen de las pinzas hidráulicas de cuatro pistones Shimano XT BR-M8220, que actúan sobre discos de 203 mm en ambos ejes, garantizando una frenada consistente ante la fatiga térmica por descensos prolongados.El conjunto de ruedas Newmen Performance 30 con un patrón de 28 radios delanteros y 32 traseros monta neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas, utilizando el compuesto Enduro Soft en la rueda delantera para maximizar el agarre lateral y la carcasa Downhill Soft en la trasera para resistir llantazos a bajas presiones. El sistema de tallaje Size Split de Cube adapta el diámetro de rueda según el tamaño del cuadro: la talla S emplea ruedas de 27,5 pulgadas para mantener la manejabilidad, mientras que las tallas M, L y XL utilizan ruedas de 29 pulgadas para favorecer la capacidad de rodadura sobre obstáculos. El chasis incluye una patilla de cambio universal UDH, estandarizando los repuestos y protegiendo el desviador ante impactos directos.Ficha técnica:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh™HORQUILLA, fox 36 float rhythm grip, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mmAMORTIGUADOR, fox float performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), adjustable lsr w/ 2-pos. leverDIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, cube rise trail bar 35PUÑOS, acid disruptCAMBIO TRASERO, shimano xt rd-m8100-sgs, shadowplus, 12-speedMANDOS DE CAMBIO, shimano xt sl-m8100-ir, direct attachBIELAS, acid mtb hybrid pro, 27.5: 36t , 29: 34tGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano deore cs-m6100, 10-51tCADENA, kmc e12FRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake (203/203)DISCOS DE FRENO, shimano 203/203 mmRUEDAS, newmen performance 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm , 12x148mm, tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO, conti kryptotal front, enduro soft, tubeless ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4SILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, cube dropper post, handlebar lever, internal cable routing, 31.6mmPEDALES, acid pp mtbMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)BATERÍA, bosch powertube 800PANTALLA, bosch kiox 400c, bosch mini remoteCARGADOR, bosch 4aInformación del artículoColor: blacklinePeso: a partir de 24,4 kgTallas disponibles: Size Split: 27.5" (Talla S) , 29" (Tallas M, L, XL)Peso máximo permitido: 160 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

El motor Bosch Performance Line CX de quinta generación define el comportamiento en montaña de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, entregando un par motor de 100 Nm que optimiza la asistencia en ascensiones técnicas de alta pendiente. La integración del sistema motriz se complementa con la batería Bosch PowerTube de 800 Wh alojada en el tubo diagonal, una configuración que incrementa la autonomía en jornadas de desnivel acumulado exigente sin comprometer el centro de gravedad de la bicicleta.El chasis utiliza una estructura híbrida que combina un triángulo principal de carbono monocasco desarrollado mediante la tecnología Advanced Twin Mold y un basculante trasero en aluminio 6061 T6. Esta combinación material prioriza la rigidez torsional en la zona de dirección y el pedalier, manteniendo la resistencia a impactos en el tren trasero. El guiado de cables se realiza íntegramente de manera interna a través de la dirección ACROS AZF-675, reduciendo la exposición al barro y protegiendo las líneas de freno y cambio. La geometría Agile Trail incorpora un juego de dirección con cazoletas interiores que permiten modificar el ángulo de dirección para adaptar la estabilidad en descensos rápidos o la agilidad en senderos revirados.La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla Fox 36 Float Rhythm con cartucho GRIP y 150 mm de recorrido, optimizada estructuralmente para el peso y las inercias de una bicicleta eléctrica de montaña. En la parte trasera, el sistema FSP de 4 articulaciones trabaja con un amortiguador Fox Float Performance en anclaje Trunnion, gestionando 140 mm de recorrido útil. Esta configuración minimiza la interacción de las fuerzas de la frenada sobre el trabajo de la suspensión trasera, manteniendo la tracción en zonas rotas de piedra suelta o raíces.La transmisión confía en el grupo Shimano XT M8100 de 12 velocidades, utilizando un cassette Deore M6100 con un rango de 10-51 dientes que asegura el desarrollo correcto tanto en subidas extremas como en pistas rápidas. El guiado de la cadena está asegurado por una guía Reverse Flip-Guide de montaje directo. La retención y modulación de la velocidad dependen de las pinzas hidráulicas de cuatro pistones Shimano XT BR-M8220, que actúan sobre discos de 203 mm en ambos ejes, garantizando una frenada consistente ante la fatiga térmica por descensos prolongados.El conjunto de ruedas Newmen Performance 30 con un patrón de 28 radios delanteros y 32 traseros monta neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas, utilizando el compuesto Enduro Soft en la rueda delantera para maximizar el agarre lateral y la carcasa Downhill Soft en la trasera para resistir llantazos a bajas presiones. El sistema de tallaje Size Split de Cube adapta el diámetro de rueda según el tamaño del cuadro: la talla S emplea ruedas de 27,5 pulgadas para mantener la manejabilidad, mientras que las tallas M, L y XL utilizan ruedas de 29 pulgadas para favorecer la capacidad de rodadura sobre obstáculos. El chasis incluye una patilla de cambio universal UDH, estandarizando los repuestos y protegiendo el desviador ante impactos directos.Ficha técnica:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh™HORQUILLA, fox 36 float rhythm grip, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mmAMORTIGUADOR, fox float performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), adjustable lsr w/ 2-pos. leverDIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, cube rise trail bar 35PUÑOS, acid disruptCAMBIO TRASERO, shimano xt rd-m8100-sgs, shadowplus, 12-speedMANDOS DE CAMBIO, shimano xt sl-m8100-ir, direct attachBIELAS, acid mtb hybrid pro, 27.5: 36t , 29: 34tGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano deore cs-m6100, 10-51tCADENA, kmc e12FRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake (203/203)DISCOS DE FRENO, shimano 203/203 mmRUEDAS, newmen performance 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm , 12x148mm, tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO, conti kryptotal front, enduro soft, tubeless ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4SILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, cube dropper post, handlebar lever, internal cable routing, 31.6mmPEDALES, acid pp mtbMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)BATERÍA, bosch powertube 800PANTALLA, bosch kiox 400c, bosch mini remoteCARGADOR, bosch 4aInformación del artículoColor: nebula´n´whitePeso: a partir de 24,4 kgTallas disponibles: Size Split: 27.5" (Talla S) , 29" (Tallas M, L, XL)Peso máximo permitido: 160 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

El motor Bosch Performance Line CX de quinta generación define el comportamiento en montaña de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, entregando un par motor de 100 Nm que optimiza la asistencia en ascensiones técnicas de alta pendiente. La integración del sistema motriz se complementa con la batería Bosch PowerTube de 800 Wh alojada en el tubo diagonal, una configuración que incrementa la autonomía en jornadas de desnivel acumulado exigente sin comprometer el centro de gravedad de la bicicleta.El chasis utiliza una estructura híbrida que combina un triángulo principal de carbono monocasco desarrollado mediante la tecnología Advanced Twin Mold y un basculante trasero en aluminio 6061 T6. Esta combinación material prioriza la rigidez torsional en la zona de dirección y el pedalier, manteniendo la resistencia a impactos en el tren trasero. El guiado de cables se realiza íntegramente de manera interna a través de la dirección ACROS AZF-675, reduciendo la exposición al barro y protegiendo las líneas de freno y cambio. La geometría Agile Trail incorpora un juego de dirección con cazoletas interiores que permiten modificar el ángulo de dirección para adaptar la estabilidad en descensos rápidos o la agilidad en senderos revirados.La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla Fox 36 Float Rhythm con cartucho GRIP y 150 mm de recorrido, optimizada estructuralmente para el peso y las inercias de una bicicleta eléctrica de montaña. En la parte trasera, el sistema FSP de 4 articulaciones trabaja con un amortiguador Fox Float Performance en anclaje Trunnion, gestionando 140 mm de recorrido útil. Esta configuración minimiza la interacción de las fuerzas de la frenada sobre el trabajo de la suspensión trasera, manteniendo la tracción en zonas rotas de piedra suelta o raíces.La transmisión confía en el grupo Shimano XT M8100 de 12 velocidades, utilizando un cassette Deore M6100 con un rango de 10-51 dientes que asegura el desarrollo correcto tanto en subidas extremas como en pistas rápidas. El guiado de la cadena está asegurado por una guía Reverse Flip-Guide de montaje directo. La retención y modulación de la velocidad dependen de las pinzas hidráulicas de cuatro pistones Shimano XT BR-M8220, que actúan sobre discos de 203 mm en ambos ejes, garantizando una frenada consistente ante la fatiga térmica por descensos prolongados.El conjunto de ruedas Newmen Performance 30 con un patrón de 28 radios delanteros y 32 traseros monta neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas, utilizando el compuesto Enduro Soft en la rueda delantera para maximizar el agarre lateral y la carcasa Downhill Soft en la trasera para resistir llantazos a bajas presiones. El sistema de tallaje Size Split de Cube adapta el diámetro de rueda según el tamaño del cuadro: la talla S emplea ruedas de 27,5 pulgadas para mantener la manejabilidad, mientras que las tallas M, L y XL utilizan ruedas de 29 pulgadas para favorecer la capacidad de rodadura sobre obstáculos. El chasis incluye una patilla de cambio universal UDH, estandarizando los repuestos y protegiendo el desviador ante impactos directos.Ficha técnica:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh™HORQUILLA, fox 36 float rhythm grip, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mmAMORTIGUADOR, fox float performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), adjustable lsr w/ 2-pos. leverDIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, cube rise trail bar 35PUÑOS, acid disruptCAMBIO TRASERO, shimano xt rd-m8100-sgs, shadowplus, 12-speedMANDOS DE CAMBIO, shimano xt sl-m8100-ir, direct attachBIELAS, acid mtb hybrid pro, 27.5: 36t , 29: 34tGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano deore cs-m6100, 10-51tCADENA, kmc e12FRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake (203/203)DISCOS DE FRENO, shimano 203/203 mmRUEDAS, newmen performance 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm , 12x148mm, tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO, conti kryptotal front, enduro soft, tubeless ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4SILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, cube dropper post, handlebar lever, internal cable routing, 31.6mmPEDALES, acid pp mtbMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)BATERÍA, bosch powertube 800PANTALLA, bosch kiox 400c, bosch mini remoteCARGADOR, bosch 4aInformación del artículoColor: slabgrey´n´orangePeso: a partir de 24,4 kgTallas disponibles: Size Split: 27.5" (Talla S) , 29" (Tallas M, L, XL)Peso máximo permitido: 160 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

El empleo del proceso de moldeo C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology con el diseño de tubería frontal Twin Head Tube establece la arquitectura aerodinámica del cuadro de la CUBE Aerium C:68X SLX. Esta estructura canaliza las líneas hidráulicas e inalambricas a través de un guiado 100% interno, mitigando el área de fricción del flujo laminar en la sección delantera. El chasis admite un paso de rueda diferenciado de 28 mm en el eje anterior y 30 mm en el posterior, optimizando el rodaje sobre neumáticos Tubeless Ready Continental Grand Prix 5000 TT TR en medida 28-622 (700x28c). El conjunto direccional integra el puesto de mando CUBE Aerium C:68X® Cockpit System complementado con extensiones de carbono Profile Design 43 ASC, permitiendo posicionar los pulsadores SRAM Wireless Blips para ejecutar cambios sin alterar la postura biomecánica sobre los apoyos.La transmisión electrónica e inalámbrica de 12 velocidades recurre al grupo SRAM Force AXS E1, que incorpora un juego de bielas con potenciómetro integrado en la araña y desarrollo de platos 50x37T montado sobre una caja de pedalier Pressfit SRAM DUB Road de 86 mm. La gestión del desarrollo se apoya en el escalonamiento del cassette SRAM Force XG-1270 E1 10-33T propulsado por la cadena Flattop SRAM Force E1. El conjunto rodante equipa las ruedas de carbono Newmen Streem con radios de carbono VONOA (15 en la rueda delantera y 18 en la trasera), combinando un perfil frontal S.60 de 60 mm con una rueda trasera TT.80 de 80 mm para estabilizar la inercia rotacional con viento lateral. La deceleración recae en el sistema de frenos de disco hidráulicos SRAM Force AERO E1 con discos de 160 mm en ambos ejes, e incluye de serie el ciclocomputador Hammerhead Karoo y los sistemas integrados de hidratación y almacenamiento CUBE Concept.Ficha técnica:CUADRO, aerium c:68x® monocoque advanced twin mold technology, twin head tube, full internal cable routing, flat mount disc, 12x142mm, axhHORQUILLA RÍGIDA, aerium c:68x®, integrated cable routing, flat mount disc, 12x100mmMANDOS, SRAM wireless blipsJUEGO DE FRENOS, SRAM force aero e1 (160/160)CAMBIO TRASERO, SRAM force axs™ e1, 12-speedMANETAS, SRAM wireless blipsDESVIADOR DELANTERO, SRAM force axs™ e1CAJA PEDALIER, SRAM dub road, 86mm pressfitBIELAS, SRAM force axs™ e1, power meter spider, dub, 50x37tPIÑÓN, SRAM force xg-1270 e1, 10-33tCADENA, SRAM force e1DIRECCIÓN, acros integrated, top 1 1/8", bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, CUBE aerium c:68x® cockpit system, xs-s low, m-l highEXTENSIONES DE BARRA, profile design 43 asc carbonCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5RUEDAS, newmen streem s.60/tt.80 vonoa carbon, 15/18 carbon spokes, centerlock, 12x100mm/12x142mm, tubeless readyNEUMÁTICOS, continental grand prix 5000 tt tr, kevlar, 28-622SILLÍN, acid athisTIJA, CUBE aerium c:68 aeroEXTRAS, hammerhead karooEQUIPO, CUBE concept front hydration / concept gear unitInformación del artículoCOLOR, spaceship´n´cmykPESO, 10,2 kgDISTANCIA CUBIERTA-CUADRO, 28mm/ 30mm

El concepto de diseño del cuadro Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology se articula en torno a la tubería de dirección Twin Head Tube y la integración aerodinámica total del cableado interno, reduciendo las turbulencias mecánicas en la sección frontal del chasis. Esta plataforma específica para contrarreloj y triatlón admite un paso de rueda diferenciado de 28 mm en el eje delantero y 30 mm en el trasero, canalizando el flujo laminar sin comprometer la flexión vertical. El tren delantero equipa la horquilla rígida de carbono Aerium C:68X® junto con el puesto de mando CUBE Aerium C:68X® Cockpit System y extensiones Profile Design 43 ASC Carbon, permitiendo afinar el posicionamiento biomecánico para mitigar la resistencia del viento en esfuerzos prolongados contra el reloj.La transmisión electrónica de 12 velocidades recurre al grupo Shimano Dura-Ace Di2, articulado sobre un juego de bielas Hollowtech II con desarrollo de competición 54x40T y potenciómetro bidireccional 4iiii Precision 3+ integrado. El escalonamiento del cassette 11-30T asegura un desarrollo cerrado para mantener ritmos de cadencia constantes, con mandos de cambio Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 en las manetas de freno y pulsadores dobles SW-R9160 en las extensiones TT. El conjunto rodante emplea ruedas de carbono Newmen Streem TT.80 VONOA de 80 mm de perfil con radios de carbono (15 delanteros y 18 traseros), montadas sobre neumáticos Tubeless Ready Continental Grand Prix 5000 TT TR con cámaras ultraligeras Tubolito™. La deceleración se efectúa mediante pinzas hidráulicas Shimano Dura-Ace BR-R9270 con discos de 140 mm en ambos ejes, completando la estructura con el kit de hidratación y caja de almacenamiento integrados CUBE Aerium.Ficha técnica:CUADRO, aerium c:68x® monocoque advanced twin mold technology, twin head tube, full internal cable routing, flat mount disc, 12x142mm, axhHORQUILLA RÍGIDA, aerium c:68x®, integrated cable routing, flat mount disc, 12x100mmMANDOS, shimano dura ace di2 st-r9180JUEGO DE FRENOS, shimano dura ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mount (140/140)CAMBIO TRASERO, shimano dura ace di2 rd-r9250-d, 12-speedMANETAS, shimano dura ace di2 sw-r9160 ttDESVIADOR DELANTERO, shimano dura ace di2 fd-r9250-f, braze-onCAJA PEDALIER, shimano sm-bb71-41b, 86mm pressfitBIELAS, shimano dura ace fc-r9200, hollowtech ii, 54x40t, 4iiii precision 3+ powermeter dual sidePIÑÓN, shimano dura ace cs-r9200, 11-30tCADENA, shimano cn-m9100DIRECCIÓN, acros integrated, top 1 1/8", bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, CUBE aerium c:68x® cockpit system, xs-s low, m-l highEXTENSIONES DE BARRA, profile design 43 asc carbonCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5RUEDAS, newmen streem tt.80 vonoa carbon, 15/18 carbon spokes, centerlock, 12x100mm/12x142mm, tubeless readyNEUMÁTICOS, continental grand prix 5000 tt tr, kevlar, 28-622SILLÍN, acid athisTIJA, CUBE aerium c:68 aeroEXTRAS, tubolito™ inner tubesEQUIPO, CUBE hydration set aerium (not usable with 40mm or more spacers) / storage box set aeriumInformación del artículoCOLOR, liquidbluegrid´n´chromePESO, 10,1 kgDISTANCIA CUBIERTA-CUADRO, 28mm/ 30mm

La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla todavía más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa situada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANDOS Shimano Dura Ace ST-R9180JUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedMANETAS Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnCAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 54x40TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100DIRECCIÓN ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Streem TT.80 VONOA CarbonNEUMÁTICO DELANTERO Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622NEUMÁTICO TRASERO Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA CUBE Aerium C:68 AeroEXTRAS CUBE Hydration & Storage SystemPESO 9,1 kg / 9,7 kg (with Hydration)

El empleo del proceso de moldeo C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology con el diseño de tubería frontal Twin Head Tube establece la base aerodinámica del cuadro de la CUBE Aerium C:68X Race. Esta plataforma encausa el cableado hidráulico y electrónico mediante un guiado 100% interno, mitigando el área de fricción del flujo laminar en la sección delantera. El chasis admite un paso de rueda diferenciado de 28 mm en el eje anterior y 30 mm en el posterior, adaptado al montaje de neumáticos Tubeless Ready Continental Grand Prix 5000 TT TR en medida 28-622 (700x28c). El conjunto direccional integra el puesto de mando monobloque CUBE Aerium C:68X® Cockpit System con extensiones de carbono Profile Design 43 ASC, permitiendo posicionar las manetas y pulsadores Shimano Dura-Ace Di2 para ejecutar cambios de marcha desde la posición acoplada sin alterar la postura biomecánica.La transmisión electrónica de 12 velocidades combina el cambio y desviador Shimano Ultegra Di2 R8150 con un juego de bielas Hollowtech II 52x36T equipadas con potenciómetro bidireccional 4iiii Precision 3+, girando sobre una caja de pedalier Pressfit Shimano SM-BB71-41B de 86 mm. La gestión de los desarrollos se apoya en el escalonamiento del cassette Shimano Ultegra CS-R8101 11-34T propulsado por la cadena Shimano CN-M7100. El conjunto rodante confía en las ruedas de carbono Newmen Streem con 21 radios delanteros y 24 traseros, combinando un perfil frontal S.60 de 60 mm con una rueda trasera TT.80 de 80 mm para estabilizar la inercia rotacional en presencia de viento lateral. La deceleración recae en el sistema de frenos hidráulicos Shimano Dura-Ace BR-R9270 con discos de 140 mm en ambos ejes y cámaras de aire ultraligeras Schwalbe Aerothan con Clickvalve, e incluye de serie los módulos integrados de hidratación y almacenamiento CUBE Aerium.Ficha técnica:CUADRO, aerium c:68x® monocoque advanced twin mold technology, twin head tube, full internal cable routing, flat mount disc, 12x142mm, axhHORQUILLA RÍGIDA, aerium c:68x®, integrated cable routing, flat mount disc, 12x100mmMANDOS, shimano dura ace di2 st-r9180JUEGO DE FRENOS, shimano dura ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mount (140/140)CAMBIO TRASERO, shimano ultegra di2 rd-r8150-dgs, 12-speedMANETAS, shimano dura ace di2 sw-r9160 ttDESVIADOR DELANTERO, shimano ultegra di2 fd-r8150-fCAJA PEDALIER, shimano sm-bb71-41b, 86mm pressfitBIELAS, shimano ultegra fc-r8100, hollowtech ii, 52x36t, 4iiii presicion 3+ powermeter dual sidePIÑÓN, shimano ultegra cs-r8101, 11-34tCADENA, shimano cn-m7100DIRECCIÓN, acros integrated, top 1 1/8", bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, CUBE aerium c:68x® cockpit system, xs-s low, m-l highEXTENSIONES DE BARRA, profile design 43 asc carbonCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5RUEDAS, newmen streem s.60/tt.80 carbon, 21/24 spokes, centerlock, 12x100mm/12x142mm, tubeless readyNEUMÁTICOS, continental grand prix 5000 tt tr, kevlar, 28-622SILLÍN, acid athisTIJA, CUBE aerium c:68 aeroEXTRAS, schwalbe aerothan inner tubes w/clickvalveEQUIPO, CUBE hydration set aerium (not usable with 40mm or more spacers) / storage box set aeriumInformación del artículoCOLOR, carbon´n´chromePESO, 10,1 kgDISTANCIA CUBIERTA-CUADRO, 28mm/ 30mm

Desarrollada en estrecha colaboración con la atleta de CUBE y campeona del mundo Lucy Charles-Barclay, la Aerium C:68X puede reclamar con razón su título como el cuadro más rápido que hemos fabricado nunca. Cada detalle, desde el diseño aerodinámico de la horquilla, la integración de los frenos de disco y los sistemas de hidratación y almacenamiento en el chasis, se ha diseñado sin concesiones, se ha probado en el túnel de viento y se ha vuelto a probar bajo presión, en condiciones de competición. Lucy confía plenamente en el cuadro y en su almacenamiento e hidratación configurables, y ahora tú también puedes hacerlo.Una bicicleta que se adapta a ti es el secreto de un mejor rendimiento. Con su cuadro de carbono de diseño avanzado, sus calificaciones en el Campeonato del Mundo y sus versátiles opciones de configuración, la Aerium C:68X Race tiene todo lo necesario para traducir tu entrenamiento en resultados. Con su diseño aerodinámico probado en el túnel del viento y en competición y su estructura de carbono C:68X® de primera calidad, la Aerium C:68X Race tiene el pedigrí necesario para llevarte a la meta más rápido. Las opciones configurables de almacenamiento e hidratación hacen que sea sencillo mantenerse alimentado e hidratado, incluso en las etapas más largas. Shimano Dura-Ace Di2 con un pedalier y unos cambios Ultegra ponen la relación correcta literalmente al alcance de tu mano, mientras que los frenos de disco hidráulicos Dura-Ace Di2 a juego te permiten frenar más tarde y con más fuerza, manteniendo la velocidad durante más tiempo. Y las ruedas Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 calzadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 TT y cámaras con válvulas aerodinámicas consiguen que tu potencia llegue a la carretera. Tiene todo lo que necesitas; el resto depende de ti.Especificaciones:TALLA XS: 165cm - 168cmCUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANDOS Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTFRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FPEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100DIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXYENSIONES Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ReadyCUBIERTAS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA CUBE Aerium C:68 AeroEXTRAS Tubolito Inner TubesEquipo CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear UnitCOLOR foggrey´n´whitePESO 10,1 kg

La bicicleta Stereo ONE44 C:68X SLX monta un cuadro C:68X® Advanced Twin Mold, un excelente punto de partida para garantizar lo último en rendimiento de carbono ligero. Hemos puesto especial énfasis en el menor peso y la máxima practicidad posibles en tierra, pero son los pequeños detalles, como el eje de pedalier de rosca y una dirección con inserciones de ajuste de ángulo, los que marcan la diferencia. Hay un compartimento integrado en el tubo diagonal con un soporte específico para una multiherramienta Acid y espacio para una bolsa especialmente diseñada para que lleves todo lo esencial. Y el amortiguador con anclaje Trunnion y la abrazadera de tija semiintegrada son los detalles finales de esta máquina precisa y devoradora de rutas.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake (200/180)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle Carbon 32T, BoostPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle RainbowGUIACADENAS MRP 1X Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedEXTRAS ACID Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi ToolCOLOR liquidblue´n´blackPESO 12,2 kg

Potencia. Velocidad. Control. En un cuadro de alto rendimiento en competición como el de la Elite C:68X, el secreto está en los detalles. Nuestro carbono C:68X® de alta calidad y nuestra tecnología de fabricación monocasco Advanced Twin Mold nos han permitido crear una de las bicicletas rígidas de cross-country más ligeras. El laminado de carbono optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una aceleración rápida. Los tirantes delgados ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas continuar al máximo durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride asegura un control indudable para que adelantes a todos y encabeces la carrera.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLocJUEGO DE FRENOS Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram X01 Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram XX1 Eagle™ DUB, 34TPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowDIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLTIJA Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mmCOLOR Liquidred´n´carbonPESO 9,0 kg

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER Shimano SM-BB52 BSABIELAS Shimano XT FC-M8100, 32T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 800mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR actionteamPESO 14,7kg

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram X01 Eagle™ AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, Boost, 170mmPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 780mmPUÑOS SDG ThriceRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSILLÍN SDG Bel Air V3 Lux AlloyTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR flashwhite´n´greyPESO 14,2 kg

Con la nueva Stereo ONE55 C:62, no tienes que elegir. Las líneas limpias del cuadro Advanced Twin Mold C:62® son lo primero que te llamará la atención, pero como siempre, la clave está en los detalles. Un ajuste de ángulo integrado ofrece una selección de ángulos del tubo de dirección, para que puedas ajustar el rendimiento a tu gusto. La caja de pedalier de rosca es resistente y práctica, y dispone de guiacadenas ISCG 05. Está equipada con un estuche integrado en el tubo diagonal con espacio para una multiherramienta de ACID y mucho más, y la parte inferior del tubo diagonal está protegida contra posibles daños por impactos de rocas gracias una cubierta especial de compuesto blando. Con una horquilla de 160 mm en la parte delantera y 155 mm de recorrido en la parte trasera, simplemente no hay mejor forma de recorrer rutas de montaña difíciles y llegar a lo más alto.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 205x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake (200/180)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle AXS™, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, BoostPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP 1X Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedCOLOR carbon´n´blackPESO 13,1 kg

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo ONE22 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Incluso está disponible una opción SizeSplit XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de baja estatura que no quieren sacrificar el rendimiento.Especificaciones:CUADRO Aluminio HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano FC-MT511, Boost, 30TPIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)RUEDAS Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit Venec Lite