Cubierta de carretera Michelin Lithion 3 700x25 negro

Cubiertas Goodyear Eagle F1 Tubeless para bicicletas de carretera con excelentes niveles de agarre, mínima resistencia a la rozadura y máxima protección antipinchazos. Diseñadas para rendir al más alto nivel.Características:- Uso: Carretera- Tipo: Para cámara- Tamaño: 700 x 28- Peso: 250 g (700 x 28)- TPI: 120 hilos por pulgada- ETRTO: 25-622 (700 x 28)- Aro plegableTecnologías:- Dynamic Compounding.- Compuestos de densidad variable.- Los compuestos de propiedad de Goodyear están desarrollados para satisfacer las exigencias y las prestaciones que se esperan de cada tipo de cubierta.- Dynamic GSR: Mejor agarre, menos resistencia a la rodadura y menor desgaste. Ahora con tecnología tubeless- Shield: Protección antipinchazosGoodyear hace uso de distintos materiales que se combinan en la estructura de la carcasa para proporcionar una mayor protección frente a cortes y pinchazos. La selección de los materiales utilizados no solo se basa en el tamaño de la rueda. El uso para el que esté diseñado la rueda es igual de importante y así lo tienen en cuenta en el equipo de desarrollo de Goodyear.

La cubierta Goodyear Connector Ultimate Tubeless Pace tiene un dibujo versátil con tacos bien espaciados entre sí, combinado con tacos laterales agresivos para maximizar las prestaciones y el agarre en tierra. El resultado es una rueda rápida, con buena tracción y agarre tanto en pistas como en senderos.Características:- Peso: 466 g- Psi: 35-58- Tubeless Complete- Uso: Gravel- Tamaño: 700x40Compatibilidad:- 700×40 llantas con 19mm de ancho internoTecnologías:- TUBELESS COMPLETE: Más prestaciones. Más seguridad. Cubierta tubeless de nueva generación con un diseño que incorpora carcasa y flancos específicos para tubeless, mejorando la instalación de la rueda y conservando aún mejor el aire en el interior.- Dynamic Compounding: Compuestos de densidad variable. Los compuestos de propiedad de Goodyear están desarrollados para satisfacer las exigencias y las prestaciones que se esperan de cada tipo de cubierta.- Dynamic:Silica4 – Diseñado para reducir la resistencia a la rodadura a la vez que proporciona el mejor agarre incluso en condiciones de mojado.- Wall: Protección de los flancos y mayor soporte. Las capas de protección de los flancos únicamente cubren esta parte de la cubierta, dejando la banda de rodadura con su estructura estándar. El objetivo es aportar una mayor protección frente a pinchazos y cortes a los laterales de la cubierta.R:Wall – Una capa fina y ligera que utilizada en las cubiertas de más altas prestaciones.M:Wall – Capa de protección en las cubiertas de montaña donde los cortes y las abrasiones son más comunes.A:Wall – Una capa de butilo que confiere una mayor resistencia y mejor soporte a los flancos de la cubierta.

La cubierta Goodyear Newton En Ultimate Tubeless MTB tiene una banda de rodadura rápida, tacos laterales prominentes y compuestos avanzados hacen de la Newton la cubierta ideal para satisfacer las necesidades del Enduro y el DH. Cuando el terreno se pone pendiente lo que necesitas es agarre, tracción y control en la frenada. La Newton hace honor al descubridor de las leyes de la gravedad. El compuesto Dynamic:R/T y la carcasa EN combinan a la perfección para tener el mejor compromiso entre prestaciones y peso.Características:- Peso: 1120 g- Psi: 25-50- Tubeless Complete- Uso: Enduro/ DH- Tamaño:  29 x 2.40Compatibles para:- 29×2.40 llantas con 29mm de ancho interno.- 29×2.60 llantas con 35mm de ancho interno.Tecnologías:- TUBELESS COMPLETE: Más prestaciones. Más seguridad. Cubierta tubeless de nueva generación con un diseño que incorpora carcasa y flancos específicos para tubeless, mejorando la instalación de la rueda y conservando aún mejor el aire en el interior.- Dynamic Compounding: Compuestos de densidad variable. Los compuestos de propiedad de Goodyear están desarrollados para satisfacer las exigencias y las prestaciones que se esperan de cada tipo de cubierta.- Dynamic:R/T: Compuesto para terrenos más escarpados. Diseñado específicamente para ofrecer el mejor agarre con una buena durabilidad.- Cascara Ultimate: Carcasa ligera. El uso de fibras de menos grosor permite fabricar la cubierta con menos goma, logrando una menor resistencia a la rodadura, mejor tracción y un peso más ligero.- EN: Mayor soporte en los flancos. Al utilizar una carcasa de 1,5-ply se aumenta en un 50% el grosor de los flancos, logrando un mayor soporte lo que permite que la cubierta se deforme menos en los apoyos.- Wall: Protección de los flancos y mayor soporte. Las capas de protección de los flancos únicamente cubren esta parte de la cubierta, dejando la banda de rodadura con su estructura estándar. El objetivo es aportar una mayor protección frente a pinchazos y cortes a los laterales de la cubierta.R:Wall – Una capa fina y ligera que utilizada en las cubiertas de más altas prestaciones.M:Wall – Capa de protección en las cubiertas de montaña donde los cortes y las abrasiones son más comunes.A:Wall – Una capa de butilo que confiere una mayor resistencia y mejor soporte a los flancos de la cubierta

La cubierta Goodyear Newton-ST En Ultimate Tubeless MTB tiene una banda de rodadura rápida, tacos laterales prominentes y compuestos avanzados hacen de la Newton la cubierta ideal para satisfacer las necesidades del Enduro y el DH. Cuando el terreno se pone pendiente lo que necesitas es agarre, tracción y control en la frenada. La Newton hace honor al descubridor de las leyes de la gravedad. El compuesto Dynamic: R/T y la carcasa EN combinan a la perfección para tener el mejor compromiso entre prestaciones y peso.Características:- Peso: 1060 g- Psi: 25-50- Tubeless Complete- Uso: Enduro/ DH- Tamaño: 27.5 x 2.40Compatibles para:- 27.5-29×2.4" llantas con 29mm de ancho interno.- 27.5-29×2.6" llantas con 35mm de ancho interno.Tecnologías:- TUBELESS COMPLETE: Más prestaciones. Más seguridad. Cubierta tubeless de nueva generación con un diseño que incorpora carcasa y flancos específicos para tubeless, mejorando la instalación de la rueda y conservando aún mejor el aire en el interior.- Dynamic Compounding: Compuestos de densidad variable. Los compuestos de propiedad de Goodyear están desarrollados para satisfacer las exigencias y las prestaciones que se esperan de cada tipo de cubierta.- Dynamic:R/T: Compuesto para terrenos más escarpados. Diseñado específicamente para ofrecer el mejor agarre con una buena durabilidad.- Cascara Ultimate: Carcasa ligera. El uso de fibras de menos grosor permite fabricar la cubierta con menos goma, logrando una menor resistencia a la rodadura, mejor tracción y un peso más ligero.- EN: Mayor soporte en los flancos. Al utilizar una carcasa de 1,5-ply se aumenta en un 50% el grosor de los flancos, logrando un mayor soporte lo que permite que la cubierta se deforme menos en los apoyos.- Wall: Protección de los flancos y mayor soporte. Las capas de protección de los flancos únicamente cubren esta parte de la cubierta, dejando la banda de rodadura con su estructura estándar. El objetivo es aportar una mayor protección frente a pinchazos y cortes a los laterales de la cubierta.R:Wall – Una capa fina y ligera que utilizada en las cubiertas de más altas prestaciones.M:Wall – Capa de protección en las cubiertas de montaña donde los cortes y las abrasiones son más comunes.A:Wall – Una capa de butilo que confiere una mayor resistencia y mejor soporte a los flancos de la cubierta.

La cubierta Vittoria Mezcal III TLR Graphene 2.0 tiene un perfil bajo y una configuración de los tacos que evitan que reduzcas tu velocidad. La estanqueidad de las carcasas Tubeless Ready (TR) y la resistencia a los cortes se han mejorado en más del 50%. La adherencia ha sido un prioridad para Vittoria en sus cubiertas de MTB, ya que es un parámetro muy importante en los senderos. Las Grafeno 2.0 en comparación con las 1.0 proporcionan un 40% más de agarre.El Mezcal es el caucho altamente versátil para todo tipo de terreno que puede llevarte a la victoria. La elección de los riders profesionales cuando se enfrentan a un recorrido con diferentes tipos de terreno. Mezcal tiene una sola banda de rodadura de perfil bajo con tacos ligeramente espaciados en el centro para una baja resistencia a la rodadura y una larga vida útil del neumático. Innumerables tacos laterales trabajan juntos para proporcionar un excelente agarre en diferentes tipos de terreno, mientras que las ranuras direccionales de cada taco permiten la tracción en rocas y raíces. Los mejores neumáticos de Vittoria están construidos con la mejor tecnología, tanto en términos de carcasa como de compuestos, y el Mezcal TNT no es una excepción. Usando las propiedades de Graphene y el probado compuesto 4C, Mezcal es el mejor neumático XC: excelente agarre, buena durabilidad y bajo peso.Características:- Uso: MTB- Banda de canto central alternativo para baja resistencia a la rodadura- Numerosos bordes efectivos para curvas, frenos y escalada de la tracción- El compuesto funcionalizado GRAPHENE 2.0 ofrece el mejor agarre- 4 compuestos en la banda de rodadura (4C) para una mayor vida útil- Medidas: 29x2.25, 29x2.10, 29x2.35- Uso Recomendado: XC Race- TNT: Tube-No-Tubo, es compatible con cámara o Tubeless Ready- Material: Nylon 120 TPI- Compuesto: 4C Graphene 2.0

La Vittoria Corsa Control Grafeno es una excelente cubierta para los que ruedan en todas las condiciones, incluso en lluvia. Su nuevo compuesto Grafeno 2.0 ofrece mejor rendimiento que la versión anterior.Esta versión Tubeless Ready aporta mayor comodidad y protección frente a pinchazos. Aumenta aún más el nivel de rendimientoSu perfil le aporta mejor agarre en asfalto mojado y el mayor grosor de la banda de rodadura le da mayor protección frente a pinchazos en comparación con el Corsa.El compuesto Grafeno 2.0 permite el uso de una mayor proporción de grafeno en comparación con la generación anterior, para un rendimiento superior, mejorando la rodadura en un 40%, la adherencia en un 30% y la resistencia a los cortes en un 40%.Vittoria es la única marca en el mercado que combina 4 compuestos distintos en un mismo neumático para mejorar el comportamiento y prestaciones de este:? Zona central: optimiza la resistencia a los pinchazos.? Zona de tracción: optimiza la tracción y la eficiencia de frenada.? Zona lateral: ofrece estabilidad y rigidez en curva.