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Las cubiertas o neumáticos de la bicicleta se adaptan al aro de la llanta para terminar formando el conjunto de la rueda. Las cubiertas por lo general están hechas de caucho y hay una gran variedad de formas y tipos. Se pueden encontrar neumáticos lisos, con relieve, gruesos o delgados e incluso para distintas condiciones climáticas.
Los neumáticos tienen otras funciones a parte de conseguir una buena circulación. Una de estas funciones es la de ayudar a la suspensión de la bicicleta, además de conseguir un mejor equilibrio y mejorar el giro. Según el relieve que tengan seran mejor para distintos terrenos, por ejemplo, las ruedas de las bicicletas de montaña son gruesas y tienen un relieve muy grande, para conseguir mejor agarre en terrenos con arena y evitar caídas. En cambio las ruedas de las bicicletas de carretera son totalmente lisas y delgadas, ya que se circula por un terreno asfaltado y se busca conseguir la mayor velocidad.
Las cubiertas de bicicleta son una fuerte fuente de rozamiento que consume mucha energía por parte del ciclista, por eso según el terreno es mejor que haya el mínimo contacto con el suelo. Hay tres tipos de neumáticos. Los primeros son los de tubo, que tienen una cámara de aire que tiene que ser hinchada y son los más utilizados. También podemos encontrar neumáticos sin cámara, que se utilizan mucho en montaña para evitar pinchazos en la cámara y los sólidos que no necesitan aire.
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