Disco de freno de 160 mm Shimano XTR RT-MT900 Center Lock

La cima de los frenos de bicicleta son los discos de freno RT-MT900 SHIMANO XTR, que proporcionan una excelente potencia de frenado para el ciclismo más agresivo. Los discos de freno ICE TECHNOLOGIES FREEZA disipan el calor para mantener el rendimiento de los frenos en los tramos de descenso largos. El sistema de montaje CENTER LOCK de SHIMANO hace que el montaje y el desmontaje de los discos de freno sea fácil y rápido gracias al diseño con montaje de ranura y anillo de cierre.Rendimiento de los frenos alto y constanteRendimiento de los frenos estable y versátil en las condiciones más exigentesNueva construcción ICE TECHNOLOGIES FREEZA con pintura disipadora de calor de alta capacidad para mejorar la disipación del calorTamaño de disco: 160 mm

La cima de los frenos de bicicleta son los discos de freno RT-MT900 SHIMANO XTR, que proporcionan una excelente potencia de frenado para el ciclismo más agresivo. Los discos de freno ICE TECHNOLOGIES FREEZA disipan el calor para mantener el rendimiento de los frenos en los tramos de descenso largos. El sistema de montaje CENTER LOCK de SHIMANO hace que el montaje y el desmontaje de los discos de freno sea fácil y rápido gracias al diseño con montaje de ranura y anillo de cierre.Rendimiento de los frenos alto y constanteRendimiento de los frenos estable y versátil en las condiciones más exigentesNueva construcción ICE TECHNOLOGIES FREEZA con pintura disipadora de calor de alta capacidad para mejorar la disipación del calorTamaño de disco: 203 mm

Con la tecnología de refrigeración Ice-Tech, el disco de freno RT-MT900 garantiza un rendimiento de frenado constante incluso en los descensos más largos. El disco de freno se caracteriza por una construcción en sándwich de tres capas. Los flancos de acero inoxidable con un núcleo de aluminio ofrecen una disipación del calor significativamente mejorada. Esto permite reducir la temperatura en alrededor de 100 ° C.Además, las aletas de refrigeración de aluminio FREEZA reducen la temperatura del sistema en aproximadamente otros 50 ° C debido a su superficie ampliada. Debido a la mayor disipación de calor, se pueden instalar discos de freno más pequeños de lo habitual. Además, la vida útil de la guarnición del freno se extiende significativamente.Como es típico de Shimano, los discos son adecuados para el montaje de bloqueo central , que permite un montaje rápido y fácil, ofrece una sujeción segura y garantiza un aspecto limpio y compacto. Un soporte de aluminio más ligero ahorra algunos gramos de peso en comparación con la versión anterior.Especificaciones:Material de la superficie del freno: acero inoxidableMaterial de la araña: aluminioEjecución: de dos piezasMontaje del disco: Center LockDiámetro: 160 mmEspesor: 1,75 mmAncho del anillo de fricción: 13,5 mmPastillas de filtro recomendadas: resina o metalTecnología / Características: ICE TECHNOLOGIES, ICE TECHNOLOGIES FREEZAColor: plata, negroPeso:108gEn la caja:2x disco de freno SHIMANO Center Lock RT-MT900 | 160 mm IceTech FREEZA2x anillo de bloqueo central con portaherramientas interno

El disco de freno SRAM Centerline X Road Biselado está diseñado específicamente para bicicletas de carretera. Es el complemento perfecto para una transmisión SRAM eTap AXS.Características:2x Discos SRAM Centerline XR Biselado- Forma optimizada para uso en carretera.- La pista CenterLine ofrece un funcionamiento silencioso de los frenos- El diseño de dos piezas reduce el peso.- Disponible en 160mm- Tornillos de rotor de acero inoxidable incluidos- 6 tornillos

El MT7 Pro es el buque insignia en términos de rendimiento de frenado de la gama Magura. Con sus 4 pistones de freno, está diseñada para un uso duro en enduro y descenso. Con un peso de sólo 272 gramos (sin disco), es uno de los pesos ligeros absolutos en su segmento. El bajo peso se consigue, entre otras cosas, gracias a la unidad codificadora fabricada con el material Carbotecture SL de nuevo desarrollo de Magura, que consiste en gran medida en fibras de carbono incrustadas en una matriz termoplástica. Gracias al proceso Carboflow, Magura puede utilizar este material con una carga optimizada y crear superficies homogéneas.En enduro duro o descenso, la potencia de frenado adicional de 4 pistones ofrece una dosificación fina y la máxima estabilidad, adaptada de la experiencia de MAGURA en el deporte del motor. Magura también se ha asegurado de que la MT7 Pro sea fácil de usar. La anchura de la maneta de freno ergonómica de 1 dedo se puede ajustar mediante una rueda de ajuste en la maneta. Los pistones de freno son magnéticos para facilitar el cambio de pastillas y garantizar así un ajuste perfecto de las pastillas de freno.Especificaciones:Ámbito de uso previsto: Descenso, Enduro, All MountainMaterial pinza: aluminioMaterial palanca de freno: aluminioMaterial carcasa: Carbotecture SLMaterial tornillos de fijación: aceroPistones: 4Montaje del freno: PostmountDisco de freno recomendado: Magura Storm HCFreno Medio: Magura Royal BloodLatiguillo de freno: plásticoPastilla de freno: orgánicaPalanca de freno de diseño: aluminio de 1 dedoAjuste del alcance: sí, mediante rueda de ajusteAjuste del punto de presión: noMontaje: en ambos lados (FlipFlop)En la caja:1x juego de frenos de disco MAGURA MT7 Pro HC2x juegos de pasadores de inserción + olivas2x juegos para fijar las pinzas de freno (tornillos y arandelas)

El MT8 de Magura es sinónimo de potencia de frenado sin concesiones y máxima estabilidad con un peso mínimo. Pero el peso ligero de la gama Magura no sólo destaca por una función superior que ha sido confirmada en varias pruebas, sino que también es un punto de atracción visual en cada bicicleta gracias al uso de mucho carbono. Además, los acentos en amarillo neón garantizan un aspecto agresivo e infunden mucho respeto en el adversario.Las manetas de freno están fabricadas con la tecnología Carbolay de Magura, en la que las fibras de carbono se bordan sobre una masa portadora y se recubren con resina. Esto confiere a las manetas de freno ergonómicas de 1 dedo una resistencia extraordinaria, además de una estructura de carbono excepcional y un peso reducido. La unidad transmisora se compone del material Carbotecture SL de Magura. Este contiene una alta proporción de fibras de carbono, que están incrustadas en una matriz termoplástica. Gracias al proceso Carboflow, Magura puede utilizar el material con una carga optimizada y crear superficies homogéneas.Magura también se ha asegurado de que la MT8 sea fácil de usar. La anchura de la maneta se puede ajustar fácilmente de forma individual en la maneta. Los pistones de freno son magnéticos para un cambio rápido de pastillas y garantizan así un ajuste perfecto de las pastillas de freno. Además, los aficionados experimentados no deberían tener ningún problema para purgar los frenos con la ayuda de la tecnología Easy Bleed.Debido al diseño flip-flop de la maneta de freno, el freno se puede utilizar para la rueda delantera o trasera acortando el latiguillo de freno en consecuencia.Especificaciones:Uso: Cross country, MaratónMaterial de la pinza: Aluminio forjadoMaterial palanca de freno: CarbonoMaterial tornillos de fijación: AceroPistón: 2Soporte de freno 1x Postmount, 1x montaje planoLíquido de freno, aceite mineral Royal BloodLatiguillo de freno: plásticoPastilla de freno: Magura 7.PMontaje: en ambos lados (FlipFlop)Cable: 2000mm Magura Disc Tube, se puede acortar sin problemasColor: negro con detalles en amarillo neónEn la caja:1x Juego de frenos de disco MAGURA MT8 SL Postmount/Flat Mount (para rueda delantera y trasera)