ebike Trex(Walio)

¿Buscas una bicicleta que se adapte a tu rutina, a tu horario y que te permita rodar por todos los terrenos?. La bicicleta eléctrica Econic One Cross Country que te da la libertad de explorar la naturaleza y aplanar cada colina. Esta bicicleta es para ti si quieres conquistar senderos moderados y aún así obtener el paseo más cómodo en la ciudad.Una batería de iones de litio de fabricación propia con celdas Samsung para una máxima autonomía y una larga vida útil garantizada. Sistema eléctrico totalmente integrado, personalizado para cada modelo e incorporado en un diseño sin fisuras. La batería es extraíble con un solo clic, fácil de transportar y de cargar, para que puedas ser inteligente en tu rutina y explorar durante una semana con una sola carga.El motor del buje trasero requiere poco o ningún mantenimiento y no añade ninguna tensión adicional a otros componentes debido al sistema de transmisión independiente. Es altamente eficiente en diferentes terrenos y da una sensación de empuje que es más similar a la conducción de una motocicleta. Los 5 niveles de asistencia al pedaleo le permitirá conquistar cada colina, ir más rápido y montar sin una gota de sudor.El cuadro de aluminio diseñado para una mayor durabilidad y comodidad, de una sola pieza de aleación de aluminio resistente a la corrosión. Ligero y robusto, puede soportar una carga de hasta 115 kg. La geometría está diseñada para ofrecer lo mejor en términos de durabilidad, estabilidad y comodidad con la posición de conducción más erguida.El sistema de frenos hidráulicos es el BR-M6000 de Shimano. Frenado potente y sensible para una amplia gama de estilos de conducción. Pistones aislados térmicamente para reducir el desgaste de las pastillas de freno y reducir los costes de mantenimiento.Con el Shimano Deore de 10 velocidades Shadow, tendrás un control total con el cambio suave y preciso que evita que la cadena se golpee y se caiga. Rendimiento perfecto tanto en subida como en bajada.En Econic One, montan a mano cada bicicleta con cuidado y atención al detalle. Prueban y ajustan cada bicicleta personalmente para que su primera cita con Econic One sea perfecta. El montaje de su bicicleta se hace fácil para acortar la espera de su primer paseo adictivo.Características:Cuadro: Aluminio 6061, Talla M (44cm), L (48cm), XL (52cm)Puños: MTB con doble bloqueoCambios: Cambio trasero Shimano DEORE 10 velocidades Shadow+Frenos: Frenos de disco hidráulicos Shimano BR-M6000Neumáticos: Continental Cross King Wire 2.2x29Horquilla: SR Suntour Raidon 100mmSillín: MTB/Trekking Active DDKCasette: 10sp 11-42 ShimanoRotores de freno: Shimano 180mm Delantero/ 160mm TraseroLlantas: 28/29 pulgadas, Allumimium, doble pared con ojales. Bujes Joytech, 36 agujerosManillar: AL 680mm, NegroGuardabarros: NoCadena: 10 sp. Shimano 116 LinksPlatos y bielas: 34T, estrecho y ancho, aleaciónRadios: SapimPeso total:22 KgElectrónicaMotor: Bafang, buje trasero, 250W de potencia nominal y 500W de picoBatería: 36V, 500Wh Li-Ion, montada en Bulgaria por Econic OneControlador: Bafang, montado en el cuadro, CANVelocidad: Velocidad máxima asistida 25 km/hRango de la batería: Dependiendo del uso de la asistencia hasta 142kmSensor: Con par motor integrado, sensor PASAsistencia al pedaleo: 5 Niveles de Asistencia + Modo CaminarCargador de batería: 36V, 2APantalla: Bafang C18 Color LCD

La Genius eRIDE 910 es la siguiente generación de bicicletas eléctricas. Diseño de vanguardia, tecnología punta, integración y control avanzado de la batería: en la Genius eRIDE 910, las sensaciones son las protagonistas. Es la opción idónea para ciclistas que buscan una conducción segura para terrenos más complicados.Especificaciones:CUADRO: Carbon Main Frame / Alloy swingarm Virtual 4 link kinematic VLK27.5" and 29" compatible / geo adj. / Boost 148x12mm 150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery Tapered Headtube E2/Forkstop, Central Kickstand Mount Range Booster ReadyRECORRIDO Front: 160mm / Rear: 150mmHORQUILLA FOX 36 Rhythm Air Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travelAMORTIGUADOR TRASERO FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modes / Lockout-Trail-Descend DPS / Reb. Adj. Travel 150mm / 185x55mmSISTEMA REMOTO SCOTT TwinLoc Suspension System 3 modes front and rear / integ. Grip clampMOTOR ELÉCTRICO Bosch Performance CXEU: 25kmh / INT: 20mphBATERÍA PowerTube 625WhPANTALLA Bosch PurionCARGADOR 4A ChargerDESVIADOR TRASERO SRAM NX Eagle / 12 SpeedPALANCAS DE CAMBIO SRAM SX Eagle Single ClickBIELAS FSA CK-745 165mm / 34TGUIA CADENAS SCOTT CustomPLATO SRAM Eagle 34T DM / SteelCADENA SRAM SX EagleCASETTE SRAM PG1210 / 11-50 TFRENOS Shimano Deore M6120 4 Piston DiscDISCO DE FRENO Front: SM-RT64 CL 203mm / Rear: RT-EM600 CL 203mmMANILLAR Syncros Hixon 1.5 / Alloy 7050D.B. 12mm rise / 9° / 780mm Syncros Pro lock-on gripsPOTENCIA Syncros FL1.5 / 2014 Alloy L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8"TIJA DE SILLÍN Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mmSILLÍN Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium railsJUEGO DE DIRECCIÓN Acros Blocklock / Tapered 1.5"-1 1/8" OD 52/62mm / ID 44/56mmBUJE DELANTERO Formula CL-811 / 15x110mmBUJE TRASERO Formula ECT-148S / Boost 148x12mmRADIOS Stainless BlackLLANTAS BICICLETA Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe MagicMary 29x2.6" Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix SoftNEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Hans Dampf 29x2.6" Snake Skin / TL-Easy / SuperTrail / Addix SpeedgripLUCES Bosch Light Cable pre-installed F&RPESO EN KG (APROX.) 23.50

La Bicicleta Eléctrica WRC Praga City Man ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Alivio M4000 1x9 velocidades, y las ruedas de 28" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Suntour NEX HLO, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Shimano DU-E5000 40Nm, 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro    28" Aluminio 6061 WRC PRAGAHorquilla    Suntour NEX HLO, recorrido 50mManetas    Shimano Acera M3000 9vFrenos    Shimano disco MT200Cambio    Shimano Alivio M4000 9vPiñón    Shimano HG200 9v 11/36TCadena    KMC e9S 9vPlato    Samox 170mm 44TBatería    Shimano BT-E8014 418Wh (36v 11,6Ah)Cargador    Shimano E6002Motor    Shimano DU-E5000 40Nm, 250WCycle computer    Shimano SC-E5000Cubiertas    28X1,40 Impact StreetpacSillín    Selle Royal Wave gelTija sillín    Aluminio SP-242 30,4 mmManillar    Aluminio 31,8mmPotencia    Aluminio AS820 31.8mmDirección    A-head semi integrada 1 1/8"Modelo    WRC PRAGA 28"

La Bicicleta Eléctrica WRC Shift E7000 ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Deore M6100 1x12 velocidades, y las ruedas de 29" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Rock Shox Recon Silver RL con 130 mm de recorrido, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas por la montaña. El motor Shimano DU-E7000 60Nm, 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    29" Aluminio 6061Horquilla:    Rock Shox Recon Silver RL con 130 mm de recorrido y eje pasante 15x110 BOOSTMotor:    Shimano DU-E7000 60Nm 250WBatería:    Shimano BT-E8035 504WhCambio:    Shimano Deore M6100 12 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Deore M6100 12 velocidadesBielas y platos:    Shimano CRE70-12 36 dientesCassette:    Shimano HG200 12 velocidades (11-36)Cadena:    Shimano Deore M-6100 12 velocidadesFreno delantero:    Shimano MT401/MT420 4 PistonesFreno trasero:    Shimano MT401/MT420 4 PistonesLlantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    Schwalbe 29"x 2,35 Smart SamBuje delantero:    Shimano MT400Buje trasero:    Shimano MT400Manillar:    WRC Aluminio 35mmPotencia:    WRC Aluminio 35mmSillín:    Selle Royal LiftTija de sillín:    Telescópica Aluminio 30.9 mm

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO UDGrupo: SHIMANO TIAGRA 10vCambio: SHIMANO TIAGRA 10vDesviador: SHIMANO TIAGRABielas: FSA OMEGA 46-30TPalancas de Cambio: SH TIAGRA 4720 DISCODiscos de Freno : Disco 160mmCassette: SH TIAGRA 10vCadena: SHIMANO 10vManillar: FSATija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUMSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 30Motor: FSA E-SYSTEM HUB MOTOR

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: NYX HYBRID CARBONGrupo: SRAM APEX 11vCambio: SRAM APEX 11-42, 11vMandos: SRAM APEX 11vBielas: SRAM APEX 11v, 42TDiscos de Freno : SRAM 160MMCassette: 11-42Manillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V