Eje PROTOTYPE Núcleo T – 148 G1 (17 x 132 x 61)

REF: P22.99.225

Eje PROTOTYPE Núcleo F – 110 (17 x 101 x 72) – EVO 4

Eje PROTOTYPE Núcleo T – 130 SP 1

Eje PROTOTYPE Núcleo T – 135 (15 x 123 x 47,7) EVO 1/ 2 / 2.2

Las bielas Shimano Dura-Ace R9200 12V 52/36D realizan dos funciones vitales: transferir tu esfuerzo de pedaleo a la transmisión y garantizar el cambio delantero más rápido y preciso disponible. Con brazos de biela HOLLOWTECH II para garantizar la ligereza y los diseños de plato de Shimano, líderes en su clase, la FC-R9200 no te defraudará. Se ofrece en longitudes de bielas aún más cortas, lo que permite ajustarlas para cualquier ciclista. El peso se mantiene al mínimo pero la rigidez y la precisión del cambio se maximizan.Características:- Uso: Carretera- Modelo: Dura-Ace R9200- Velocidades: 12V- Dientes: 52/36- Longitud del brazo de la biela: 172.5- Peso aprox: 692 g- Factor Q (mm) 148- Línea de cadena (mm) 44,5- Cadena compatible CN-M9100- P.C.D. (mm) 110Tecnologías:- HOLLOWGLIDE: La estructura hueca de alta rigidez reduce el peso, pero mantiene la resistencia. Mejor transferencia de potencia y un cambio delantero más rápido y preciso.- HOLLOWTECH: Un ligero juego de bielas no solo reduce el peso de la bicicleta, sino que también disminuye la masa que gira para ayudar en su aceleración.

El empleo de rodamientos SpeedBalls de cerámica de nitruro de silicio montados sobre pistas de rodadura de acero inoxidable define la arquitectura de ultra baja fricción del eje de pedalier Ceramicspeed ALPHA Road BSA. Estas esferas cerámicas ofrecen un incremento del 15% en dureza en comparación con las alternativas estándar de la competencia, reduciendo la deformación elástica por contacto bajo cargas mecánicas y multiplicando por seis la vida útil del conjunto. El diseño de las cazoletas mecanizadas en aluminio 7075 de alta resistencia estructural aplica una reducción del volumen de material que aligera el peso de la estructura en un 10% frente a la versión precedente, fijando la báscula en un peso medido de 86 gramos (sin espaciadores).La protección activa contra la contaminación externa integra un sistema de sellado específico por aplicación que combina obturaciones de tolerancia micrométrica con tapas antipolvo exteriores fabricadas en polímero técnico POM. Este conjunto de barreras mecánicas asienta de forma estanca sobre el borde de las cazoletas de aluminio, incrementando la resistencia ante la penetración de agua, lodo y partículas sólidas en un 500% sin introducir arrastre viscoso significativo. El chasis del pedalier está diseñado para montarse mediante rosca inglesa en cajas de pedalier tipo BSA con un ancho nominal de 68 mm, garantizando compatibilidad directa con el eje de 28,99 mm de las bielas SRAM DUB Road.Ficha técnicaUSO PREVISTO, roadMATERIAL DE LA CAZOLETA DEL RODAMIENTO, aluminio 7075MATERIAL DEL RODAMIENTO, cerámica de nitruro de silicio (bolas), acero inoxidable (pistas interior y exterior)TIPO DE PEDALIER, bsaANCHO DE LA CAJA DEL PEDALIER, 68 mmDIÁMETRO DE LA CAJA DEL PEDALIER, bsa (34,8 mm)DIÁMETRO DEL EJE DE LA BIELA, 28,99 mmCOMPATIBILIDAD DE BIELAS, SRAM dub roadINTERFAZ DE LA HERRAMIENTA, herramienta de pedalier de 12 puntas (ø 46,5 mm)VOLUMEN DE ENVÍO, 1x pedalier ceramicspeed alpha road bsa sram dub, 1x kit de espaciadores (6 piezas), 1x grasa ceramicspeed all round, 5 mlInformación del artículoCOLOR, negroPESO, 87g (declarado por el fabricante) / 86g (peso real medido sin espaciadores)GARANTÍA, garantía de por vida ceramicspeedORIGEN, ensamblado manualmente en Dinamarca