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Juego de ruedas Lightweight Meilenstein T Disc

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Precio, información, características, video e imágenes de Juego de ruedas Lightweight Meilenstein T Disc pertenece a la categoría Ruedas carretera (57) y a la marca Lightweight (7).

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Información

La Meilenstein EVO es una de las ruedas de disco de perfil alto más ligeras del mercado. Gracias al uso de fibras CFRP especiales en combinación con una nueva estructura de capas, es aún más estable y duradera. Para el conductor, esto significa una transmisión de potencia aún más eficaz, una excelente manejabilidad y, sobre todo, aún más velocidad. A pesar de la enorme rigidez, también se ha podido aumentar el factor de confort para conservar las fuerzas del conductor en viajes largos. También son nuevos los radios de carbono integral altamente modulares desarrollados especialmente para los frenos de disco. Éstos ayudan a transferir mejor las fuerzas de frenado y garantizan un comportamiento de frenado extremadamente preciso. La anchura de la llanta ha aumentado a 18,2 milímetros y el perfil preparado para tubeless proporciona un uso previsto adicional . Además del uso de neumáticos sin cámara para carretera, la EVO Disc milestone también ha sido aprobada para el uso de bicicletas de ciclocross y gravel.

El interior de los bujes DT Swiss 240s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la innovadora carcasa de buje Pentagon fabricada en carbono. Además de su aspecto especial, el diseño evita que el cuerpo del buje se sobrecaliente en pasadas largas. Con los rodamientos CeramicSpeed incorporados, el SCHWARZ ED también le ayuda a cazar segundos.

La C de los nombres de los productos Lightweight significa Clincher,
la T de Tubular y todos los modelos de EVO son Tubeless Ready.
la E al final tienen llantas de 24 mm de ancho y están equipados con frenos de llanta (Non Disc),
la D al final del nombre del producto significa disco, estos modelos tienen frenos de disco.

Todos los modelos EVO están equipados con frenos de disco (Disc Brake)

Especificaciones:
- MEILENSTEIN, Tubular
- Freno de disco
- Ancho del borde 24 mm
- Rueda delantera con 20 radios de carbono completos
- Rueda trasera con 20 radios completos de carbono
- Núcleo fácilmente reemplazable para Campagnolo, Shimano y SRAM
- El Schwarz ED ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed.

Tipos de eje:
Juego de adaptadores 1 estándar
Tapa final delantera 12x100 mm eje pasante
Tapa final HR 12x142 mm eje pasante

Juego de adaptadores 2 eje pasante
Tapa final delantera 15x100 mm eje pasante
Tapa final HR 12x135 mm eje pasante

Juego de adaptadores 3 perno pasante
Tapa final VR 9x100 mm Perno pasante ( incl. cierre rápido RWS de 9 mm)
Tapa final HR 10x135 mm perno pasante (incl. cierre rápido RWS de 10 mm)

Juego de adaptadores 4
tapa final VR perno pasante 9x100 mm (incl. cierre rápido RWS de 9 mm)
Tapa final delantera 12x100 mm pasante eje
Tapa de extremo delantera 15x100 mm eje pasante
Tapa de extremo HR 10x135 mm Perno pasante (incl. liberación rápida RWS de 10 mm)
Tapa de extremo HR 12x135 mm eje pasante
Tapa de extremo HR 12x142 mm eje pasante

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Juego de ruedas Lightweight Fernweg 63 EVO Disc

7750,00€ 6975,00€

Cada detalle del modelo anterior se ha revisado, desarrollado y mejorado en Lightweight. Las llantas, en particular, se han revisado radicalmente. Se realizaron varias sesiones en el túnel de viento, así como meses de pruebas prácticas con triatletas profesionales, hasta que se encontró la combinación óptima de aerodinámica, sensibilidad al viento cruzado, rigidez, manejabilidad y peso.El resultado son unas llantas significativamente más anchas y bulbosas en comparación con el modelo anterior. Con una anchura interior de 17 milímetros, integran neumáticos de 25 milímetros de ancho de forma aerodinámica y ofrecen un soporte muy bueno para neumáticos de hasta 32 milímetros de ancho. En el túnel de viento, las llantas resultan especialmente convincentes en condiciones realistas de viento cruzado. No sólo están a la altura de los líderes del mercado en términos de resistencia al aire con la misma altura de llanta, sino que, en comparación con la competencia, las llantas son más estables con vientos cruzados y las fuerzas sobre la dirección son menores. En la práctica, esto puede significar la diferencia entre poder permanecer en el semirremolque en la posición sentada aerodinámicamente favorable o tener que echar mano del manillar base en condiciones de viento.Los radios de carbono laminado probados por el juego de ruedas milestone de alta gama garantizan la máxima rigidez y una transmisión de potencia extremadamente directa. El funcionamiento interno de los bujes DT Swiss 190s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la carcasa de carbono del buje. Gracias a su ventaja de peso en comparación con otros juegos de ruedas con una altura de perfil similar, los juegos de ruedas Fernweg están especialmente predestinados para rutas de contrarreloj y triatlón de montaña. Pero también son ideales como juego de ruedas polivalente para bicicletas de carreras Aero.Especificaciones:- Neumático: Cubierta- Menor susceptibilidad a vientos cruzados y ráfagas- Menor resistencia al aire en el flujo lateral para la posibilidad de propulsión, también conocida como efecto vela- Importante ahorro de peso en comparación con el modelo FERNWEG EVO, 130 gramos- Rendimiento de frenado preciso gracias a un innovador buje Pentagon SL- Tecnología Tubeless para una menor resistencia a la rodadura- Alta rigidez para una transmisión directa de la potencia sin pérdida de energía- Máxima aceleración gracias a la excelente relación rigidez/peso- Ligera y estable con gran estabilidad direccional- Peso reducido a pesar de su diseño de perfil alto- Tanto el modelo FERNWEG EVO PRO 63 cumple la normativa UCITipos de eje:Juego de adaptadores 1Tapa de extremo estándar VR 12x100 mm Tapa de extremo HR 12x142 mmJuego de adaptadores 2Tapa de extremo VR 15x100 mmTapa de  extremo HR 12x135 mmJuego de adaptadores 3Perno pasanteTapa de extremo VR 9x100 mmPerno pasante (incl. llave de tuercas RWS de 9 mm)Tapa de extremo HR 10x135Juego de adaptadores de 4Pernos pasantes de 9 mm (incluye llave de 10 mm RWS) Tapas de extremo VR 9x100 mm Tornillos pasantes de 9 mm (incluye llave de 9 mm RWS)Tapas de extremo VR 12x100 mm Eje de conexión Tapas de extremo VR 15x100 mm Eje de conexiónTapas de extremo HR 10x135 mm Tornillos pasantes de 10 mm (inkl. llave de tuercas RWS de 10 mm) Tapa final HR 12x135 mm Eje de transmisiónTapa final HR 12x142 mm Eje de transmisión

más variaciones

Juego de ruedas Shimano Dura-Ace C60 Disc Tubeless Ready WH-R9270-C60-TL

2169,98€ 1735,98€

La C60, es un juego de ruedas que se siente como en casa en una amplia variedad de condiciones. Desde las pruebas contrarreloj hasta los criteriums, en terrenos ondulados o intentando una marca personal, la nueva C60 es la rueda ideal para una conducción enérgica en carretera.La combinación perfecta de bajo peso y rendimiento aerodinámico, la nueva DURA-ACE C60 cuenta con una llanta tubeless de carbono actualizada y un nuevo diseño de buje que reduce el peso y mejora la rigidez. La nueva forma reduce la resistencia al aire y permite así alcanzar mayores velocidades con menos esfuerzo. Para mejorar la protección contra los pinchazos, puede convertir las cubiertas en tubeless y aumentar la comodidad de conducción gracias a las presiones de aire más bajas.Los bujes más delgados, acortan significativamente el recorrido en vacío y permite una conducción muy directa. La alta calidad de almacenamiento y la perfecta estanqueidad garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil. Además, son ajustables y de fácil mantenimiento en caso necesario. El nuevo cuerpo de la rueda libre es de aluminio y, por tanto, también supone una carga mucho menor para la báscula, sin que ello afecte a la estabilidad ni a la durabilidad. Sin embargo, sólo puede equiparse con los casetes Dura Ace de 12 velocidades.Debido a la altura de la llanta de 60 mm, este juego de ruedas se siente especialmente cómodo a altas velocidades en terreno llano.Especificaciones:Uso: Carretera, grava, contrarrelojTamaño de la rueda: 28 ".Tipo de llanta: Cubierta y neumático plegableFreno de disco, bloqueo centralMaterial de las llantas: CarbonoAnchura interior: 21 mmAnchura exterior: 28 mmAltura de la llanta: 60 mmNúmero de agujeros: delantero 24 / trasero 24Radios: Straightpull (recto)Patrón de lazado: cruzado dos veces en la parte delantera | trasera lado motriz triple cruzado, lado no motriz radialTipo de eje : 12x100 mm eje pasanteTipo de eje : 12x142 mm eje pasanteRodamientos de bolas cónicos, ajustablesRodamiento : rodamientos de bolas cónicos, ajustablesCompatibilidad de la rueda libre: Casettes Dura Ace de 12 velocidadesTipo de rueda libre: Sistema de engranaje directo (rueda libre con polea dentada)Ancho de cubierta recomendado: 25 - 32 mmAptas para tubelessOrificio de la válvula: Presta (SV)Color de la llanta/acabado: Negro/carbono mateColor de la decoración: GrisColor de los bujes: negroPeso: 674g (rueda delantera), 787g (rueda trasera)En la caja:1x Rueda delantera1x Rueda traseraCinta tubeless y válvulas tubeless

Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Disc Center Lock (Shimano HG)

1250,00€ 999,00€

El par de ruedas tubeless 303 S para frenos de disco de Zipp proporciona a los ciclistas de hoy en día la versatilidad que necesitan y la velocidad que desean. El juego de ruedas 303, que ha fundado su leyenda gracias a sus victorias en las Clásicas de Primavera, mantiene su profundidad de llanta de 45mm, ideal para cualquier terreno, pero incorpora un ancho interno considerablemente mayor, para ofrecer un mayor rendimiento y calidad de pedaleo en casi todos los aspectos medibles. Las bicis de carretera son más versátiles que nunca: son más rápidas que antes, sin importar el estado de la superficie.La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente renovado que optimiza el rendimiento del ciclista con una de esas bicicletas de nueva generación. Se trata de un juego de ruedas tubeless para freno de disco que permite rodar con presión baja para alcanzar la máxima velocidad en competición, tanto sobre asfalto como fuera de él. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, y se ha optimizado para un rendimiento aerodinámico máximo junto a cubiertas de 28mm, pero es capaz de admitir neumáticos de gravel de hasta 50mm de ancho. El 303 S toma prestados los conceptos de diseño de alto nivel del juego 303 Firecrest Tubeless para freno de disco, que le permiten ser más rápido gracias a una eficiencia mayor. Esto se consigue gracias a una rueda con menos: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista, y peso.Su principal innovación es el diseño de la llanta de la Serie 303 S. La profundidad de llanta de 45mm es igual a la de su predecesora, la 302 para freno de disco. Pero esta llanta es 2mm más ancha, 27mm, y el fondo de llanta también mide 7mm más, llegando a 23mm. Esta llanta se ha diseñado para llegar a su eficiencia máxima junto a cubiertas de 28mm. Como es más ancha, el perfil de la cubierta se optimiza y permite rodar a presiones más bajas. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura, y proporciona un pedaleo con más amortiguación. El resultado es que requiere un 10 por ciento menos de vatios de potencia para rodar a 40 km/h por una carretera plana, respecto a una llanta tope de gama con una cubierta de 28mm, según pruebas internas de Zipp. Este alucinante juego de ruedas también tiene nuevos gráficos que te harán sobresalir del montón, y además, tienen un precio muy atractivo.Especificaciones:- Uso: Carretera y Gravel- Tamaño de ruedas: 700c- Diseñada para cubiertas- Núcleo compatible: Shimano 12v- Nuevos gráficos Zipp- Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava- Bujes de 76/176 DB con interfaz de bloqueo central- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con tubeless.- Las presiones más bajas de los neumáticos y el volumen más grande brindan una conducción compatible con menos vibraciones- Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión- Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, lo que reduce la resistencia- Material: Carbono- Disc Brake: Center Lock- Buje delantero: 12x100 mm- Buje trasero: 12x142 mm- Profundidad de la llanta: 45 mm- Material del eje: aluminio delantero y trasero- Ancho interior: 23 mm- Ancho exterior máximo: de 28 mm- Agujeros: 24

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 Disc CL

2388,00€ 1850,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 50: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Delantera: 820gr, Trasera: 942gr, Juego de ruedas 1762grÁmbito de aplicación: Bicicleta de carretera / EnduranceUso: Carretera / TT / TriatlónTamaño de la rueda: 28Diámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasanteDelantero: 12 x 100mmTrasera: 12 x 142mmNeumático recomendado: 25mm, trasero 25mm o 28mmTipo de buje: 180 DicutRodamientos del buje: Rodamientos cerámicos SINCSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2-cruzados (1:1)Radios: DT aerolite II y DT aero comp II, cabeza en TDelantero: DT aerolite II en ambos ladosTrasera: DT aerolite II en el lado no motriz, DT aero comp II en el lado motrizEspigas: Aluminio DT Pro Lock® internoOrificio de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado: 110kg

Ruedas DT Swiss ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL

1957,00€ 1650,00€

La ARC 1400 DICUT está hecha para darlo todo a alta velocidad. Desarrolladas conjuntamente con los especialistas en aerodinámica de Swiss Side, las ARC 1400 DICUT se ofrecen en una versión con freno de llanta en tres alturas de llanta distintas (80 mm, 62 mm y 48 mm). Las ruedas Aero sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta con la mínima resistencia y una estabilidad aerodinámica superior en diversas condiciones. La llanta de esta rueda optimizada aerodinámicamente es idéntica a la de la serie ARC 1100 DICUT. Mejoramos este conjunto de ruedas con un buje 240 DICUT Aero que incorpora la tecnología Ratchet EXP para un enganche preciso. En pocas palabras, está perfectamente dotado para las carreras contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 80: El conjunto de ruedas Aero de perfil alto con un efecto vela envidiable es la opción ideal para lograr la máxima velocidad en recorridos de triatlón llanos o en pruebas contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 62: Este polifacético conjunto de ruedas es perfecto para rutas llanas y rampas suaves con condiciones de viento cambiante.- ARC 1400 DICUT 48: Este conjunto de ruedas Aero deportivo y de perfil bajo rinde a tope en prácticamente cualquier terreno cuando la ruta se pone difícil.Especificaciones:Peso: Delantero: 859g, Trasera: 978g, Juego de ruedas 1.837gUso: Carretera / TT / TriatlónDiámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasante Delantero: 12 x 100mm, Trasero: 12 x 142mmNeumático recomendado: Delantero: 25mm, Trasero: 25 o 28mmTipo de buje: 240 DicutSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2 cruzados (1:1)Radios: DT aero comp t-headCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoAgujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado del sistema: 110kg

Ruedas Prototype Pro Tour Disc 3 Carbon

1080,00€

Fiabilidad, rendimiento y rigidez con la tan deseada ligereza son las principales características de toda la gama Pro Tour. PRO TOUR es mucho más que un nombre, es el reflejo de un trabajo de desarrollo conjunto entre equipos profesionales, departamento técnico desde 2010. Buscamos entender a los atletas profesionales, a los entusiastas de la carretera y a los mecánicos y nos comprometemos a crear una rueda que proporcione una experiencia única.Especificaciones:MATERIAL de la llanta: CarbonoANCHURA de la llanta interior / exterior: 20/27PERFIL: 30TAMAÑO / ANCHO del neumático: 700x19/27c Tubeless ReadyTIPO de neumático: CubiertaRadios: AeroBoquilla AluminioBUJE: SP DiscNÚCLEO: SH / XDR / CampagnoloFRENADO: IS o Center-LockASTM: 1DISCICPLINA: CarreteraLÍMITE de peso: 110kgPESO: 1425gr

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