Juego de ruedas Shimano Ultegra C50 Disc Tubeless Ready WH-R8170-C50-TL

Información

Equilibrando la aerodinámica, el peso y el precio, el nuevo juego de ruedas ULTEGRA R8170 C50 te llevará a la acción en tus salidas en grupo con su nueva llanta tubeless de carbono y un buje actualizado compatible con 11 y 12 velocidades.

ya sea en las subidas, en los descensos o en los tramos llanos, la nueva C50 es la mejor opción dentro de la nueva gama de ruedas ULTEGRA R8170. La llanta de carbono tubeless tiene una anchura interna de 21 mm que se adapta muy bien a las cubiertas más anchas y modernas, mientras el cuerpo de cassette HYPERGLIDE es compatible con cassettes de 11 y 12 velocidades.

Características:
- Llanta de carbono de 50 mm de altura
- Ancho interno de la llanta: 21 mm
- Perfil de llanta compartido con las ruedas DURA-ACE R9200
- Uso: Carretera, Triatlón
- Tipo de cubierta: Tubeless Ready
- Tipo de llanta: Tubeless
- Ancho de la llanta (mm): 28 mm
- Altura de la llanta (mm): 50 mm
- Tipo de freno: Freno de disco
- Radios: 24
- Método de fijación del eje: E-THRU
- Material: Carbono
- Modelo: R8170-C50
- Compatible con piñones de cassette de 12 velocidades y 11 velocidades de Shimano

Tecnologías:
- Center Lock: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desmontaje. Además, la fijación de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisión y la rigidez a la vez que mejora la eficiencia del frenado.

- D2: La dirección del viento afecta al rendimiento aerodinámico. Para crear la llanta D2, los ingenieros de Shimano consideraron los vientos de frente y de lado, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de ciclismo real. Las amplias pruebas con prototipos, en el túnel del viento y en carretera, demostraron que una llanta ancha con un aro de cubierta profundo proporciona mejores resultados en una amplia variedad de condiciones. En ángulos de virajes entre 0 y 15 grados, el perfil de la llanta Shimano D2 reduce la resistencia al aire mejor que cualquier otra llanta aerodinámica. Este diseño de la llanta también mejora la rigidez lateral de la rueda y ofrecer un mejor comportamiento vertical para mejorar el control, el confort y la durabilidad en carretera.

- E-THRU: El sistema de cierre rápido de eje pasante sin herramientas optimiza el equilibrio del peso y la rigidez y permite una fácil utilización con un mecanismo de levas interno fiable. El sistema de eje pasante de 15 mm tiene una rigidez un 15 % superior torsionalmente y un 25 % mayor en corte transversal en comparación con un sistema de eje delantero de liberación rápida de 9 mm tradicional.