Manillar Darimo Epsilon MTB

Información

El laminado manual de fibra de carbono de alto módulo define el proceso de fabricación del conjunto integrado Darimo Epsilon MTB, una estructura monobloque que unifica manillar y potencia para optimizar la rigidez torsional en el tren delantero. La disposición de las capas de carbono se calcula individualmente en función de la longitud de la potencia y el ancho del manillar elegidos, reforzando las zonas críticas sometidas a flexión y eliminando material excedente en las secciones de menor carga mecánica. Esta optimización estructural permite al componente superar las exigencias de fatiga de la norma ISO 4210-2, estableciendo un límite de peso operativo de 90 kg para el conjunto del ciclista y su equipamiento.

La geometría de la sección del manillar cuenta con un retroceso (backsweep) de 9 grados y una elevación nula (0 mm rise), una configuración diseñada para alinear las muñecas en una posición anatómica neutra que mitiga la tensión muscular en los antebrazos durante competiciones de cross country y maratón de larga duración. Las opciones de inclinación de la potencia de -6° y -12° rebajan el centro de gravedad del puesto de mando, forzando una distribución de masa que incrementa la carga vertical sobre el neumático delantero para asegurar la precisión direccional y el agarre en curvas técnicas de alta velocidad.

La fijación al tubo de dirección de 1 1/8 pulgadas se resuelve mediante tuercas cilíndricas de aluminio y tornillería de titanio, reduciendo la masa periférica y garantizando un par de apriete constante de 4 Nm sin riesgo de cizallamiento. El extremo interior de los tubos incorpora un refuerzo estructural específico para contrarrestar las fuerzas de compresión en caso de impacto lateral o caída, motivo por el cual el fabricante restringe el corte perimetral de la longitud del manillar para preservar la integridad estructural del carbono.

Ficha técnica
MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, darimo epsilon mtb carbon monocoque, estructura de capas adaptada individualmente, tornillería de titanio, tuercas de aluminio
DIÁMETRO DE LA DIRECCIÓN, 1 1/8?
ALTURA DE LA ABRAZADERA DEL TUBO DE DIRECCIÓN, 33 mm
ANCHO DEL MANILLAR, 740 mm
ELEVACIÓN, 0 mm
BARRIDO HACIA ATRÁS, 9°
INCLINACIÓN DE LA POTENCIA, -6°, -12°
LONGITUD DE LA POTENCIA, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mm
MÁX. PAR DE APRIETE, 4 nm vástago, palanca de freno y cambio de 2 nm (nivel SRAM de 1 nm)

Información del artículo
PESO, 148g (con potencia de 60 mm de longitud), 160g (con potencia de 80 mm de longitud)
PESO DE LA VARIANTE PESADA, 169g (80 mm / -25°)
PESO MÁXIMO DEL CONDUCTOR, 90 kg (conductor incluyendo ropa y mochila)
ACABADO, ud/3k en mate o en brillo
COLOR DE LOGOTIPOS, negro o según gusto
USO PREVISTO, cross country, maratón
MATERIALES, carbono
MATERIAL DE TORNILLERÍA, titanio
OPCIONES CUSTOM, fabricación manual bajo demanda para mayor refuerzo sin límite de peso u optimización exclusiva de ligereza.