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El cassette SRAM XPLR XG-1251 12V 10/44 proporciona una progresión suave del engranaje cuando estás sudando en subidas de grava y saltos ajustados en el extremo superior para cuando sea el momento de rendir en asfalto. Las funciones de cambio en cada engranaje están optimizadas para cambios electrónicos, por lo que obtendrá cambios rápidos, suaves y precisos en todo momento.Características:- Uso: Gravel- Velocidades: 12V- Modelo: XPLR XG-1251- Engranaje: 10/44- El engranaje X-Range le brinda más rango y una progresión de engranajes más suave, por lo que siempre está en el engranaje correcto- El rango de 440% brinda la cobertura que los ciclistas de tierra 1x quieren- Para usar con desviadores traseros XPLR 1x- Compatible con cadenas Flattop- Relación de piñones: 10,11,13,15,17,19,21,24,28,32,38,44

Echa un vistazo rápido al nuevo cassette X-DOME ™ Eagle ™. Los últimos resquicios que quedaban a favor de un desviador delantero de bicicleta de montaña están ahora oficialmente muertos.Diseñado para su uso con el ya probado y fiable XD ™ de 12 velocidades, de 10 a 50 dientes ofrece una optimización del 500% en el rango de velocidades, en un peso mucho más ligero que los sistemas de 2x. Integra la arquitectura X-DOME ™, que según han concluido pruebas independientes, ofrecen los cassettes con mejor rendimiento del mercado.El cassette SRAM Eagle XG-1295 de 12 velocidades es la parte más llamativa y espectacular de este nuevo grupo SRAM Eagle. El tallado de los dientes se ha revisado en su versión X-Glide 2, buscando más rapidez en el cambio y precisión. La corona de 50 dientes es de aluminio, y está fijada posteriormente al resto de coronas, que son producidas en acero CroMoly a partir de un único bloque que es tallado mediante el proceso X-Dome. Además es compatible con el núcleo SRAM XD, con lo que no es necesario ningún adaptador. Este cassette tiene como única diferencia con respecto a su hermano mayor, el XG-1299, el color. En este modelo se ha mantenido negro en lugar de doradoCaracterísticas:- 12 piñones- Peso: 355 g- Relación de piñones: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50- Compatible con el núcleo SRAM XD- Cadena recomendada: SRAM Eagle

El cassette SRAM PG-1230 Eagle de 12 velocidades es el pilar de funcionamiento de la transmisión. Las 12 coronas son de acero y están montadas sobre una araña de aluminio. Marca un peso 615 gramos, siendo el más pesado de la familia Eagle, pero también el más económico y el único Eagle compatible con las exigencias físicas de las e-bikes.Características:- 12 velocidades- Compatibles con núcleos estriados de 8, 9 y 10 velocidades- Rango de piñones: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50- Peso: 615 g- Compatible con todos los grupos SRAM Eagle

Las nuevas Bont Vaypor G ofrecen la tecnología de carbono líder en la industria de Bont Cycling y un ajuste biomecánico superior en una forma diseñada específicamente, pero no limitada, a la conducción de grava.Nuestra última zapatilla insignia establece nuevos estándares para los apasionados de la tierra con el último sistema de ajuste BOA® Li2 que proporciona un ajuste aún más preciso, seguro y microajustable.Con un peso competitivo de 310 gramos por zapatilla, la verdadera diferencia de Bont Cycling viene de la mano del chasis totalmente moldeable por calor y la altura de pila de 3,6 mm, líder en la industria. ¿Crees que estás cerca del eje del pedal en tus zapatillas actuales? Las Vaypor G de Bont Cycling te acercarán para una conducción más eficiente y estable. Experimenta el rendimiento y la comodidad sin compromiso como nunca antes.Características:CHASIS monocasco 100% de carbono que utiliza carbono unidireccional colocado a mano y la tecnología de moldeo por calor propia de Bont Cycling.MATERIAL: Parte superior de Durolite incrustada con un tejido anti-estiramiento para un ajuste fiable a lo largo de la vida de las zapatillas.FORRO de cuero de imitación con acolchado ligero y suela de espuma con memoria.GROSOR DE LA SUELA de 3,6 mm, líder en la industria, para mejorar la estabilidad, una conexión más estrecha con el pedal y la prevención de lesiones.VENTILACIÓN específica en el antepié para una mayor transpirabilidad en cualquier condición climática.SUELA INTERIOR de acetato de vinilo de etileno (EVA) ligero y cómodo. Las plantillas de Bont Cycling están diseñadas específicamente para nuestras zapatillas con bordes curvados para una transición perfecta entre el pie y la zapatilla.PROTECCIONES DE LA SUELA: Diseño resistente y abierto para eliminar el barro y mantener una conexión limpia entre la zapatilla y el pedal. Reemplazables.MONTAJE DE LA CALA: Dos tornillos, compatible con SPD con rejilla de alineación más agarre.SISTEMA DE AJUSTE BOA Li2 Performance con doble dial de ajuste para un ajuste rápido, sin esfuerzo y preciso. Con el respaldo de la Garantía BOA, los diales y los cordones están garantizados para toda la vida de tus zapatillas.TALLAJE: 19 tallas (36-50) con incrementos de 5 mm en toda la gama para un sistema de tallas más simplificado.OPCIONES DE ANCHO: Cuatro anchos regulares: Estándar, ancho, asiático y estrecho. Anchos especiales: Doble ancho y doble ancho asiático.PESO: 310 gramos (peso aproximado basado en un zapato de la talla 42).

La Cinelli Superstar es la reinterpretación en fibra de carbono de la mítica bicicleta italiana de carreras por etapas que es legado y ADN de la marca.A diferencia de otras marcas que cada año ofrecen bicicletas con un ámbito de uso cada vez más estrecho, Cinelli, al desarrollar la Superstar, se obsesionó con la forma en que las cualidades inherentes de la fibra de carbono y sus procesos de fabricación podrían emplearse para producir una versión agresivamente contemporánea de la "La legendaria" versatilidad de la calidad de conducción del Grand Tour italiano, es decir, el equilibrio inteligente entre un manejo agresivo y de bajo peso en terrenos muy variados y la comodidad de conducción a larga distancia.Con este fin, la Superstar no solo se adhiere a una geometría de carreras tradicional italiana (tubo de dirección de 72,5 °, vainas de 407 mm), sino que también se caracteriza por: la forma de las formas del cuadro para permitir la mayor precisión y personalización del lay -up de diferentes grados de carbono en el proceso de construcción. Las líneas tangentes que unen los tubos superior e inferior al tubo de dirección permiten que la fibra de carbono permanezca completamente recta, ofreciendo así la máxima relación peso-rigidez. El tubo superior arqueado patentado, cuya forma permite una deformación controlada del tubo de dirección del tubo superior cuando el cuadro está sujeto a fuertes fuerzas verticales u horizontales como baches, carreteras mal asfaltadas, etc. La deformación controlada da como resultado sobre todo un tubo de dirección que permanece 8% más paralelo a su posición original,El uso de moldes de PU externos y, a diferencia de la mayoría de los otros modelos en el mercado, internos durante el proceso de curado del carbono, lo que permite una mayor compresión de las fibras, minimiza la cantidad de resina necesaria y aumenta enormemente la confiabilidad a largo plazo de el marco.Especificaciones:CUADRO Columbus Carbon MonocoqueHEADSET IS 42 / 28,6 | ES 52/40 (incluido)TIJA Ø27,2mmBB ESTANDAR Press Fit 86,5x41FT. DESVIADOR ENRUTADO DE CABLES SOLDADOS Enrutamiento interno completo - Compatible con Di2 / EPSESPACIO DE LLANTAS hasta 700x28cHORQUILLA Columbus Futura Disc 1-1 / 8 ”- 1-1 / 2” MonocascoPESO Cuadro 1140g / Horquilla 440g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR F&R Plano freno de disco de montaje, tamaño del rotor hasta 160 mmESPACIO DEL BUJE Trasero TA Ø12x142mm / L173mm Pincho Delantero TA Ø12x100mm / L119mmCuadro Colgador adicional / Di2 / Inserciones de cable EPS / Frenos delanteros y traserosConfiguración ULTEGRA:STEM CINELLI VAI, tamaño 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)MANILLAR CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Alcance 74,5mm, Tamaño 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)PLATOS Shimano Ultegra / 52-36T, Talla 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)TIJA CINELLI VAI / Ø27,2 / L350TAPE CINELLI CorkSOPORTE INFERIOR Shimano / SM- BB72-41PIES. DESVIADOR Shimano UltegraFRENOS Shimano Ultegra / 160mm Rotor delantero - 140mm Rotor traseroCASSETTE Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra / 11 velocidadesCAMBIOS Shimano UltegraRUEDAS Fulcrum 600 DBNEUMÁTICOS VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA Shimano UltegraSILLÍN CINELLI SSM Squadra

La bicicleta KROSS Trans Hybrid 6.0 es una excelente opción si buscas una bicicleta universal que te permita desplazarte cómodamente al trabajo o recorrer muchos kilómetros durante un viaje de fin de semana con tus seres queridos. El motor eléctrico que te apoyará mientras conduces es un complemento natural para este tipo de vehículos de dos ruedas y muchas veces te preguntarás por qué te decidiste por una bicicleta eléctrica tan tarde.La bicicleta eléctrica KROSS Trans Hybrid 6.0 te llevará más lejos que nunca gracias a la transmisión Shimano STEPS E6110. Proporciona 60 Nm de par motor y hasta 250 vatios de potencia para ayudarte mientras conduces. En combinación con una batería de 630Wh, te permitirá recorrer hasta 150 kilómetros. La bicicleta también cuenta con una pantalla LCD que muestra la información más importante sobre el estado actual de carga de la batería o la distancia recorrida. El desviador Shimano XT T8000 con 10 velocidades es responsable de cambios de marcha suaves y precisos. La palanca de cambios Shimano Deore M6000 compatible te complacerá con su cultura de trabajo y ergonomía. El frenado confiable está garantizado por el Shimano MT400 hidráulico, los frenos de disco con discos de 180mm y 160 mm de diámetro. El KROSS Trans Hybrid 6.0 también cuenta con un amortiguador Rockshox Paragon Gold RL de alta calidad con 63 milímetros de recorrido.Proporciona una superación conveniente y cómoda de los bordillos y una conducción sin problemas en las carreteras más accidentadas. La bicicleta se complementa con ruedas de 28 pulgadas equipadas con neumáticos Schwalbe Energizer Plus con un ancho de 47 milímetros, aptas para bicicletas eléctricas.La KROSS Trans Hybrid 6.0 es una bicicleta eléctrica con un cuadro de aluminio de alto rendimiento . Se caracteriza por un peso reducido y una resistencia excepcional a las sobrecargas, gracias a lo cual la bicicleta no pierde su maniobrabilidad, incluso cuando está cargada de alforjas. Para facilitarte tus pequeños y grandes viajes, lo hemos equipado con una amplia gama de accesorios que aumentan sus posibilidades. Incluyen elementos como el pie de apoyo Ursus, que le permite colocar la bicicleta en cualquier lugar, o un portaequipajes integrado que le permite montar alforjas. También vale la pena señalar las luces delanteras y traseras incorporadas, que no solo iluminarán la carretera después del anochecer, sino que también mejorarán su visibilidad en la carretera.Especificaciones:Velocidades: 10Cuadro Aluminio PerformanceHorquilla Rock Shox Paragon Gold RLRecorrido 65mmDesviador trasero Shimano XT T8000Freno frontal Shimano MT410 Freno trasero Shimano MT410 Palancas de freno Shimano T402Discos de freno Shimano RT30 (180)Cambio Shimano Deore M6000Platos y bielas Shimano StepsCadena Shimano E6090Casette/Freewheel Shimano HG500-10Buje delantero Shimano Acera M3050Buje trasero Shimano Acera M3050Llantas KrossCubiertas Schwalbe Energizer Plus 47-622Manillar Aluminio 660/31.8Potencia Aluminio 90/31,8 REGTija de sillín Aluminio 27,2x350Dirección FP-H856B2;1-1/8"-1.5"Sillín Selle RoyalPuños Herrmans AdrenalinPedales FP-210ZUBateria Simplo 630WHDrive Shimano E6110 Computer Shimano SC-E6100C

La bicicleta de gravel KROSS Esker 4.0 fue creada para todos aquellos que buscan algo permanente. Y que también sepa que el bikepacking no es una tendencia temporal, sino un estado de ánimo. La KROSS Esker 4.0 fue creada para ayudarlo de manera segura y cómoda a llegar a su destino.La KROSS Esker 4.0 es una continuación de los pensamientos que nos guiaron a la hora de diseñar los modelos anteriores de esta bicicleta. Cuenta con pintura nueva y más duradera y una transmisión bien pensada. También hemos mejorado muchos pequeños detalles que no son visibles a primera vista, que mejorarán tu comodidad de conducción en cualquier tipo de superficie. Estamos seguros de que la nueva versión de esta moto será tanto o incluso más divertida que los años anteriores.Especificaciones:Cuadro: Acero Cro-MoHorquilla: Acero Cro-MoCambio: Shimano Tiagra 4700Manetas de cambio: Shimano Tiagra 4700Cassette: Shimano HG50Cadena: Shimano HG54Freno delantero: TRP Spyre-CFreno trasero: TRP Spyre-CLlantas: WTB Asym I23 TCSNeumáticos: WTB Resolute 700x42 CompBuje delantero: Shimano Deore M6000Buje trasero: Shimano Deore M6000Manillar: Aluminio 440 mm 31.8Potencia: Aluminio 90 mm, 7ºSillín: WTB Volt SportTija de sillín: Aluminio SP-218

La bicicleta Kross Level Boost 2.0 está pensada para participar en maratones de MTB o carreras de XC. Cuenta con una batería integrada con una capacidad de 500Wh y el sistema de transmisión Shimano Steps E-8000. El eficiente par motor de 70Nm proporciona una gran facilidad al superar terrenos difíciles. Con este sistema de asistencia, puede recorrer una distancia de hasta 115 km. La pantalla montada facilita el monitoreo de los parámetros de conducción y el estado de la batería.La bicicleta Kross Level Boost 2.0 ha sido equipada con componentes de alta calidad Shimano Deore M6000. Gracias a esta combinación, está disponible una amplia gama de cambios de marcha en una combinación de 1x10.Es una verdadera rígida montada con Suntour XCR 34 RLR AIR y con una carrera de 120 milímetros, con ajuste diseñado para combinar con ruedas de impulso. La palanca de cambios de bloqueo en el manillar te ayuda a tomar el control total de cómo funciona la bicicleta en el terreno.Con ruedas de 29 pulgadas, cuenta con neumáticos WTB Ranger de alta calidad con un ancho de 2.25" preparados para el montaje del sistema tubeless.La Kross Level Boost 2.0 cuenta con un cuadro de aluminio superlite . Esta aleación, debido al tratamiento térmico, se caracteriza por una alta rigidez y capacidad de sobrecarga. Y lo más importante, por su bajo peso. Además, en las zonas menos expuestas, los tubos del cuadro están triplemente modulados para reducir su peso. Cada cuadro también se somete a un proceso conocido como hidroformado. Esto permite obtener estructuras más ligeras caracterizadas por una mayor resistencia y precisión de mano de obra. Todos los cables se instalan por dentro del cuadro, gracias a lo cual logran obtener un aspecto limpio y ordenado del marco.Especificaciones:Cuadro AluminioCambio SHIMANO DEOREVelocidades 10vRuedas KROSS DE ALUMINIOEstado NuevoEje Delantero 15x110mm (BOOST)Eje Trasero12x148mm (BOOST)Mandos de cambio SHIMANO DEOREBielas FSAPlatos 38TFrenos SHIMANO BL-MT501Horquilla SR SUNTUOR 120MM RECORRIDOPotencia Aluminio Manillar Bontrager aluminioTija de sillín AluminioPedales No incluidosMotor SHIMANO STEPSBateria SHIMANO STEEPS 630WhCassette 11-42 T

Las bicicletas eléctricas de enduro son cada vez más populares. Es por eso han creado el Kross Soil Boost 1.0 630 para satisfacer las tendencias del mercado y deseando ofrecer equipos de alta calidad a un precio asequible, la convertirán en tu mejor compañero en cada situación: en senderos sinuosos, senderos forestales y exigentes descensos. Una bicicleta eléctrica te llevará a un mundo completamente nuevo y será un complemento perfecto para tu bicicleta clásica.La bicicleta Kross Soil Boost 1.0 está equipado con motor Shimano Steps E8000. Es un motor eléctrico extremadamente eficiente que ayuda al ciclista durante viajes largos y en subidas empinadas. La batería de 630Wh proporciona 70 Nm de par. Esta capacidad de la batería le permite viajar una distancia de hasta 145 kilómetros. Se ha montado una pantalla especial en el manillar, la Shimano STEPS SC-E8000, en la que se muestran los parámetros de conducción.La Kross Soil Boost 1.0 viene montada con transmisión Shimano Deore M6000 que funciona en el sistema 1x10 y asegura una fuerte sujeción de la cadena incluso en los baches más grandes gracias al eficiente embrague en el desviador trasero.La bicicleta de doble suspensión Kross Soil Boost 1.0, consta de dos amortiguadores que trabajan juntos. En este caso, se utilizó un amortiguador delantero, SR Suntour AION 35 con una carrera de 35 milímetros y un amortiguador trasero, Rockshox Deluxe Seleccione R . Además, la parte superior del amortiguador de la horquilla tiene la capacidad de bloquearlo, mejorando la eficiencia del pedaleo en tramos planos de una ruta. Para mejorar el funcionamiento de la bicicleta durante los descensos más técnicos, instalamos la tija telescópica TranzX.Cuadro Kross Soil Boost 1.0 fabricado en aluminio lite. Es una aleación de aluminio 6061 mejorada , que es un gran compromiso entre alta rigidez y bajo peso. Se caracteriza por una alta resistencia a las condiciones externas , roturas e impactos. Para proporcionarle el menor peso posible, se modula cada tubo del cuadro. El enrutamiento interno del cable también facilita la limpieza de la bicicleta y minimiza el riesgo de que el cable se enganche en las raíces durante la conducción, por ejemplo.Especificaciones:Cuadro Aluminium LiteHorquilla SR Suntour Aion 35 LorAmortiguador trasero Rock Shox Deluxe Select RBuje Delantero Shimano MT400 15x110Buje Trasero Shimano MT400 12x148Cubiertas WTB Trail Boss 27,5x2.6 TCSLlantas WTB Scraper I40Cambio trasero Shimano Deore M6000Bielas FSA-CK751 38T 170 mmCadena Shimano E6090Cassette Shimano Deore HG500 11-42Freno delantero Shimano MT500Manetas de freno Shimano MT501Freno Trasero Shimano MT520Discos de freno Shimano RT30Manillar Aluminium 780mm 35Potencia Aluminium 55mm/35/0°Dirección FP-H856B2 1-1/8"-1.5"Sillín WTB Volt SportTija sillín TranzX JD-YSP23J 412x125 30.9Puños Kross StableUnidad eléctrica:Motor Shimano E8000Batería Simplo 630WhDisplay Shimano SC-E8000

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer.La nueva grava de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:VITORIA PATAGONIA EXPLORERHorquilla: CARBONO DISC BRAKECambio: SHIMANO GRX 812 SHADOW PLUS 42TMandos: SHIMANO GRX RX600Bielas: FSA GossamerFrenos: PINZA HIDRÁULICA GRX SHIMANO RX400Discos de Freno: 140/160 CENTER LOCKCassette: 11-42Ruedas: MAVIC ALLROAD DISCCubiertas: VITTORIA TERRENO DRY 40CTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUM PROManillar: SyntiumSillín: SELLE ITALIA MODEL X

H.E.A. Alta Eficiencia Aerodinámica.La solución más veloz para pruebas de contra-reloj y triatlón.Una rueda con máxima eficiencia en el túnel del viento. Sin turbulencias producidas por los palos, el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida con una muy buena transmisión de potencia.Una vez que empieza a girar es difícil de pararla.Características:Llanta: Rueda de 3 Palos. Diseño aerodinámico con ancho exterior de 28mm. Carbono Monocasco Toray de Alto Módulo.Acabado Carbono UD Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: 70mmAncho exterior: 28mmAncho interior: 20mmBuje: Integrado de Aluminio CNC con rodamientos sellados de alta precisión.Cierre/Eje: 9x100mmColores: Black/BlackPeso: Cubierta: 935 grLimitaciones:Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgsTamaño cubierta recomendado: 25mm a 32mm

La bicicleta Vitoria RS4 es la opción perfecta de entry level en carretera para iniciarse al ciclismo a un buen nivel, con garantías y fiabilidad. El cuadro está fabricado con aluminio ligero, ronda los 1.3 kg, y es de alta calidad, tanto en el material, como en su construcción. Siempre tenemos el objetivo de ofrecer bicicletas ligeras, sea cual sea la gama. La horquilla es de carbono monocasco. Cableado interno y tubo de dirección cónico, que aporta mayor estabilidad a la conducción.Con un diseño que sigue una línea moderna y minimalista, ofrecemos dos opciones de colores: azul y plata. Montada en grupos Shimano Claris, Campagnolo Centaur, SRAM Rival o Microshift que proporciona buen rendimiento y funcionamiento, y garantiza una bicicleta ligera de carretera, preparada para rutas largas. Es la mejor opción de Vitoria para disfrutar del ciclismo sin un gran desembolso.Con el Race RS 04 nos hemos centrado en fabricar tallas especialmente pequeñas, para niños ya sea para disfrute o competición, o gente de baja estatura que tienen dificultad para encontrar bicicleta de su talla. Es ideal para la competición en escuela de ciclismo. Montajes con desarrollo adaptados a las exigencias de las Federaciones de ciclismo según cada categoría.Características:Cuadro: VITORIA RACE RS04 - AlloyHorquilla: CARBONO UDGrupo: microSHIFT AdventCambio: Desviador trasero microSHIFT Advent X 8vMandos: microSHIFT Advent SB-M090 Drop Bar ShiftersDesviador: microSHIFT AdventBielas: Miche Young CrankFrenos: microSHIFTCasette: MICHE 11-32Manillar: SyntiumTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUMSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 30

La era de la electrónica y rueda con una transmisión limpia, sin cables ni fundas gracias al cambio trasero SRAM X01 Eagle XX1 de 12 velocidades para Cross Country y Trail ya está aquí.Una solución innovadora que destaca por una instalación muy sencilla, nunca antes vista. Los cambios son precisos, rápidos y silenciosos. Los innovadores sistemas Roller Bearing Clutch y X-Horizon se valdrán de los movimientos involuntarios. El montaje es sencillo y elegante. El desviador cuentan con una batería desmontable e intercambiable con la de la RockShox Reverb AXS. El cambio se completa con la tecnología Overload Clutch, que en caso de golpe protege el desviador desenganchándolo del motor para permitir la máxima libertad de movimientos, encajar la recepción del salto y volver a la posición inicial sin apenas darte cuenta. Una horquilla única para disfrutar de las mejores sensaciones sobre la bici.La comunicación entre el desviador y el mando sigue el protocolo AXS que garantiza una excelente seguridad sin interferencias, algo imposible con otros dispositivos. Por último, la autonomía (mientras el indicador está en verde) de la batería puede llegar a las 25 horas de uso.Se vende sin batería ni cargador.Características técnicasCambio trasero X11 Eagle AXS 12 velocidades.         - Dentado máximo: 50.         - Para los cassettes X-DOME de Eagle.         - Núcleo de aluminio.         - Patilla de alumino forjado.         - Tornillos de titanio.         - Transmisión inalámbrica con batería.         - Indicador led del nivel de batería.         - Cage Lock para bloquear la patilla y desmontar la rueda de forma rápida y fácil.         - Overload Clutch que reduce el rebote del desviador entre los obstáculos.         - Tecnología Roller Bearing Clutch que reduce el rebote del cambio durante los obstáculos.         - Estructura X-Horizon para cambios de marcha precisos y rápidos.         - Norma IP69K: sistema resistente al agua y el polvo.         - Peso 353 gr.- Se vende sin batería ni cargador.- Funcionamiento óptimo hasta a -15º C.- Aplicación Sram AXS que se puede descargar de la plataforma de tu sistema operativo móvil.

Cuadro Aluminio Cross MujerHorquilla Sr Suntour SF14 NEXFrenos Tektro V-BrakeMandos Shimano Altus SL-M310, 3x8V.Cambio Shimano Altus RD-M310-SGSDesviador Shimano Tourney TX800Display LCD ScreenBatería Phylion, 36V, 11Ah.Motor Rueda trasera ETM X2, 36V, 250W, BrushlessCubiertas Mitas Flash 700×47, AntipinchazosPeso 22kgTallas 457mm, 495mm

Progress recupera un mito de la época en la que su modelo EVO Ultra triunfaba y revive ese espíritu con bujes Ultra mejorados en sus Progress REVO 29", unas ruedas para bicicleta de montaña fabricadas en aluminio y con un ancho de llanta de 28mm cuyas especificaciones técnicas y precio reducido las convierte en una de las opciones más competitivas del mercado.Características:LLANTAS: Tubeless ready con válvula y cintaAluminio Super Alloy T10 con Magnesium y Niobium de doble pared.ERD: 588mmPERFIL: Anchura exterior: 28mm, Anchura interior: 23mmBUJES: Turbine Ultra MTB Aluminio 7075 con cuerpo cónico y Rodamientos acero de máxima precisión.Anclaje de disco IS6.RADIOS SAPIM Race D28/TR28 con cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca.Centrado a mano.EJES Regular 29": 15x100 / 12X142BOOST: 15x110 / 12x148USO RECOMENDADO: Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgsTamaño cubierta recomendado: 2.20" a 2.40"PESO Set 29" 1.680g

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red Super Record EPS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Campagnolo Super Record / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLI    Eje de PEDALIER Campagnolo PressfitDESVIADOR DELANTERO Campagnolo Super Record EPSFRENOS Campagnolo Super Record / Disco delantero 160mm - Disco trasero 140mmCASETTE Campagnolo Super Record / 11-32TCAMBIO TRASERO: Campagnolo Super Record EPS / 12 SpeedMANETAS Campagnolo Super Record EPSRUEDAS: Campagnolo Bora Ultra WTO 45 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA: Campagnolo Super RecordSILLÍN: Selle Italia Novus

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red eTap AXS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)PLATOS: Sram Red ETAP AXS / 48-35TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Sram DUB PressFitDESVIADOR: Sram Red eTap AXSFRENOS: Sram Red AXS / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASETE: Sram Red AXS / 10-28TDESVIADOR TRASERO: Sram Red eTap AXS / 12 SpeedCAMBIOS: Sram Red eTap AXSRUEDAS: Fulcrum Wind 550 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACR integradoSILLÍN: Selle Italia Novus

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Ultegra Di2:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Shimano Ultegra / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Shimano / SM-BB72-41DESVIADOR FT: Shimano Ultegra Di2 R8150FRENOS: Shimano Ultegra / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASSETTE: Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO: Shimano Ultegra Di2 R8150 / 12 SpeedPALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170RUEDAS: Fulcrum Wind 55 DB C19 Disc CLNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACRCADENA: Shimano M8100SILLÍN: Sella Italia Novus