Rueda Progress delantera A-7F

H.E.A. Alta Eficiencia Aerodinámica.La solución más veloz para pruebas de contra-reloj y triatlón.Una rueda con máxima eficiencia en el túnel del viento. Sin turbulencias producidas por los palos, el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida con una muy buena transmisión de potencia.Una vez que empieza a girar es difícil de pararla.Características:Llanta: Rueda de 3 Palos. Diseño aerodinámico con ancho exterior de 28mm. Carbono Monocasco Toray de Alto Módulo.Acabado Carbono UD Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: 70mmAncho exterior: 28mmAncho interior: 20mmBuje: Integrado de Aluminio CNC con rodamientos sellados de alta precisión.Cierre/Eje: 9x100mmColores: Black/BlackPeso: Cubierta: 935 grLimitaciones:Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgsTamaño cubierta recomendado: 25mm a 32mm

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.Especificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 DiscMaterial: CarbonoBujes: DT Swiss 180 DICUTRadios: DT aero comp IILlantas: Carbon ClincherTransmisión: 9 Velocidades, 10 Velocidades, 11 Velocidades, 12 VelocidadesTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Tipo de Eje: 12x142mm (RT)Rueda: Rueda TraseraNúcleo: XDR (SRAM 12s Road), HG L (Shimano 11/12s Road)Sistema de frenado: Centerlock/AFSTipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless ReadyETRTO: 20-622Ancho de la Llanta: 32mmAncho del perfil interior: 20mmAltura del Perfil: 80mmPeso limite: 110kgNiples: DT Pro LockSistema de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXPAño del modelo: 2023Color: NegroPeso: 942gEspecificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62 Disc :Material: CarbonoUso: Bicicleta de CarreteraBujes: DT Swiss 180 DICUTRadios: DT aerolite IILlantas: Carbon ClincherTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Tipo de Eje: 12x100mm (RD)Rueda: Rueda DelanteraSistema de frenado: Centerlock/AFSTipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless ReadyETRTO: 20-622Ancho de la Llanta: 27mmAncho del perfil interior: 20mmAltura del Perfil: 60mmPeso limite: 110kgNiples: DT Pro LockAño del modelo: 2023Colección: Todo el añoPeso: 776g

Llantas totalmente de carbono. Radios R2R de carbono y construcción monobloque. Bujes laminados de carbono en el mecanismo de rueda libre ID 360. Construcción totalmente de carbono solo para neumáticos tubulares. Llantas de perfil NACA de 40 mm de profundidad/26 mm de anchura para una baja resistencia y estabilidad con viento cruzado. Interfaz sin fisuras entre los radios y los ejes.Compatible con frenos de disco en todas las configuraciones posiblesDelantero : 12x100, convertible a cierre rápido.Trasero: 12x142, convertible a 12x135 y cierre rápido.XD Road convertible.Ultimate no es solo un nombre, es la palabra que nos reservamos para la cumbre de las prestaciones. Y es cómo definimos este juego de ruedas. La Cosmic Ultimate es la rueda elegida por los corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva. Esta versión de neumático tubular recibe un importante rediseño de los frenos de disco con un nuevo buje trasero totalmente de carbono, un radiado totalmente de carbono, la tecnología de rueda libre ID 360 y la compatibilidad con el eje pasante.El diseño de la llanta se ha inspirado en un perfil de llanta NACA totalmente de carbono de 40 mm de profundidad y 25 mm de anchura. Está fabricada con fibras de carbono 12k alrededor de un núcleo de espuma superrígida. La construcción totalmente de carbono significa que toda la rueda es increíblemente ligera, solo 1230 g. Los 20 radios superperfilados de fibra de carbono y los flancos del buje de carbono altos y delgados ofrecen una ventaja aerodinámica probada. Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios van sin interrupción de un extremo de la llanta al opuesto a través del buje (tecnología R2R) para crear un solo radio en lugar de dos. Esto aporta rigidez y elimina la necesidad de fijar mecánicamente los radios al buje.La llanta trasera es asimétrica para mejorar el aparaguado del lado de la transmisión, de forma que se equilibre la tensión de los radios y la rueda se mantenga rígida bajo las más exigentes cargas laterales, como en esprints y demarrajes. Los ejes están emparejados con rodamientos de cartucho sellado de ajuste automático para una precarga perfecta. En la rueda trasera, el sistema de rueda libre ID 360 proporciona un enganche instantáneo y baja fricción. Los bujes son compatibles con el eje pasante (12x100 delante y 12x142 detrás) y están fabricados para los rotores de freno Center Lock. Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en nuestra fábrica europea de carbono.Peso : 1235 grams (Pareja)Peso : 560 grams (Frontal)Peso : 675 grams (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: fibra de carbono 3KAltura: 40 mmTaladros: sin agujeros, radios moldeados a la llantaPerfil específico para frenos de discoDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmNeumático: tubularMedida ETRTO: 28" tubularRadiosMaterial: fibra de carbono unidireccionalCantidad: 20 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrásTecnología de radios R2R de carbonoBujesNúcleo del buje delantero: carbonoNúcleos delantero y trasero: carbonoMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Tecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesColor: solo negroNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 Adaptadores y cuerpos de rueda libreNúcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 ([LV3430100]- Entregado en la rueda)Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel del viento, respetando el peso ya que existen triatlones con montaña. Diseño de llanta de carbono AIR + PLUS de alto módulo con excelente eficiencia aerodinámica. El viento lateral y las turbulencias entre el neumático y la llanta ya no son un problema. Acabado mate de carbono UD con gráficos de transferencia de alta resistencia.Características:Llantas: Carbono High modulus fiber con Hight Tg Epoxy, soporte titanio, banda de frenada B.S.T (Basalt).Perfil: 88mm y ancho 23mm, tipo tubularBujes: Progress Turbine UltraRadios: Sapim Aero CX-DeltaPeso: 1648gr (jgo)

Las Progress AirSpeed Disc es un juego de ruedas full carbon, de lo más versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible. Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono con perfil U-Shape con un ancho mayor y una mejor aerodinámica.Llantas: Disponible para Tubeless Ready y TubularCarbono AIR+PLUS con excelente aerodinámica con perfil U-Shape y más anchura.Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, ultra resistente al calor.ECS refuerzo extra en la pared interior para resistir la máxima tensión en los radios.Acabado Carbono UD mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: Perfil: 44mmAncho exterior: 28mmAncho interior: 18.3mmBujes: Vektor DISCO Center Lock, totalmente mecanizados en aluminio de alta precisión.Núcleo mecanizado en aluminio compatible SHIMANO y SRAM.Radios: AEROLITE aero PSR Straight Pull 24 radios a tres cruces.Cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca.Centrado a mano.Cierres/Ejes: 12x100 Y 12x142Colores: Black/GreyPeso: Set Tubular: 1.420 grSet Tubeless Ready: 1.720 grOpciones: Núcleo Campagnolo 10/11v¿Qué incluyen?: Radios de recambio2 Juegos de pastillas de freno para llanta de Carbono2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada(Discos de freno no incluidos)

Rim: Pro Tour 5 SL - Full Carbon UD ReinforcedFront: 20H / Rear: 24HWidth: Clincher (Outer): 23mm / Tubular: 21mmDepth: 50mmHubs: Prototype SP 1Bearings: Prototype PRO 2Optional: Ceramic BearingsFront Axle: QR (O.L.D. : 9x100mm)Rear Axle: QR (O.L.D. : 10x130mm)Freewheel: Shimano/ SramOptional: CampagnoloSpokes: Aero SL 2Brake Compatibility: Calliper, DiscCorredor (Max.): Clincher 90kg | Tubular: 90 kgReference weight:Clincher: 1380grTubular: 1120gR