Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62 Disc

La solución más veloz para pruebas de contra-reloj y triatlón. Una rueda con máxima eficiencia en el túnel del viento. Sin turbulencias producidas por los palos, el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida con una muy buena transmisión de potencia.Una vez que empieza a girar es difícil de pararla.Llantas: Disponible para TubularRueda trasera de 5 PalosDiseño aerodinámico con perfil de 25mmCarbono Monocasco Toray de Alto Módulo.Nueva Resina HI-TG255Acabado Carbono 3K Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: Perfil: 60mmAncho exterior 25mmAncho interior: 17mmBujes: Integrado de Aluminio CNC con rodamientos sellados Japoneses. Anclaje de disco Center LockCierres/Ejes: 12x142mmColores: Black/WhitePeso: Tubular 1030 grOpciones: Eje 9x130mm¿Qué incluyen?: Bolsa de ruedaPastillas de Carbon Pro Cierre rápido2 Años de garantía + 1 año 50% en llanta accidentada(Disco no incluído).

Llantas totalmente de carbono. Radios R2R de carbono y construcción monobloque. Bujes laminados de carbono en el mecanismo de rueda libre ID 360. Construcción totalmente de carbono solo para neumáticos tubulares. Llantas de perfil NACA de 40 mm de profundidad/26 mm de anchura para una baja resistencia y estabilidad con viento cruzado. Interfaz sin fisuras entre los radios y los ejes.Compatible con frenos de disco en todas las configuraciones posiblesDelantero : 12x100, convertible a cierre rápido.Trasero: 12x142, convertible a 12x135 y cierre rápido.XD Road convertible.Ultimate no es solo un nombre, es la palabra que nos reservamos para la cumbre de las prestaciones. Y es cómo definimos este juego de ruedas. La Cosmic Ultimate es la rueda elegida por los corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva. Esta versión de neumático tubular recibe un importante rediseño de los frenos de disco con un nuevo buje trasero totalmente de carbono, un radiado totalmente de carbono, la tecnología de rueda libre ID 360 y la compatibilidad con el eje pasante.El diseño de la llanta se ha inspirado en un perfil de llanta NACA totalmente de carbono de 40 mm de profundidad y 25 mm de anchura. Está fabricada con fibras de carbono 12k alrededor de un núcleo de espuma superrígida. La construcción totalmente de carbono significa que toda la rueda es increíblemente ligera, solo 1230 g. Los 20 radios superperfilados de fibra de carbono y los flancos del buje de carbono altos y delgados ofrecen una ventaja aerodinámica probada. Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios van sin interrupción de un extremo de la llanta al opuesto a través del buje (tecnología R2R) para crear un solo radio en lugar de dos. Esto aporta rigidez y elimina la necesidad de fijar mecánicamente los radios al buje.La llanta trasera es asimétrica para mejorar el aparaguado del lado de la transmisión, de forma que se equilibre la tensión de los radios y la rueda se mantenga rígida bajo las más exigentes cargas laterales, como en esprints y demarrajes. Los ejes están emparejados con rodamientos de cartucho sellado de ajuste automático para una precarga perfecta. En la rueda trasera, el sistema de rueda libre ID 360 proporciona un enganche instantáneo y baja fricción. Los bujes son compatibles con el eje pasante (12x100 delante y 12x142 detrás) y están fabricados para los rotores de freno Center Lock. Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en nuestra fábrica europea de carbono.Peso : 1235 grams (Pareja)Peso : 560 grams (Frontal)Peso : 675 grams (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: fibra de carbono 3KAltura: 40 mmTaladros: sin agujeros, radios moldeados a la llantaPerfil específico para frenos de discoDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmNeumático: tubularMedida ETRTO: 28" tubularRadiosMaterial: fibra de carbono unidireccionalCantidad: 20 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrásTecnología de radios R2R de carbonoBujesNúcleo del buje delantero: carbonoNúcleos delantero y trasero: carbonoMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Tecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesColor: solo negroNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 Adaptadores y cuerpos de rueda libreNúcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 ([LV3430100]- Entregado en la rueda)Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Solo 430 g de peso total. No se requiere el uso de fondo de llanta, lo que ahorra 60 g en comparación con un juego de ruedas tradicional. Radios planos y ligeros, y tecnología de rueda libre ID 360.Lateralmente rígida y con absorción vertical para una conducción más dinámica. La tecnología Fore mantiene el sólido aro superior para brindar más rigidez a la llanta de 19 mm. Nueva plataforma de bujes Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje.El hecho de no llevar cámara significa menor fricción, mayor eficiencia y agarre, y reducción de riesgo de pinchazos. La nueva forma de la base de la llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos. La tecnología de perforación Fore no requiere el uso de fondo de llanta.Peso : 1670 grams (Pareja)Peso : 750 grams (Delantera)Peso : 920 grams (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: MaxtalAltura: 22 mmPerfil específico para frenos de discoNeumático: UST Tubeless y con cámaraAnchura interior: 19 mmMedida ETRTO: 622x19TC CarreteraTecnología Fore tubeless sin fondo de llantaTecnología UST TubelessTecnología de unión soldada SUPRadiosMaterial: aceroTipo: recto, plano, doble conificadoCabecillas: Fore integradas en aluminioCantidad: 24 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrás, sin contactoBujesNúcleo delantero y trasero: aluminioMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Bujes InfinityTecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje delantero: eje pasante de 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores incluidos. No compatible con ejes pasantes de 15 mEje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a cierre rápido con los adaptadores incluidosAdaptadores y cuerpos de rueda libreAdaptador delantero de 12 a 9 mm para cierre rápido ([LV2680300]Tapa de buje delantero de 12mm ([LV2680500] - Entregada con la rueda)Adaptadores de eje trasero de 12x142 ([LV2510700] - Entregados con la rueda)Adaptador trasero 12 a 9 mm para cierre rápido ([LV2510800] - Entregado con la rueda)Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 ([LV3430100]- Entregado en la rueda)Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)UsoCATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cmPara una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluidaTamaños de neumático recomendados: de 25 a 32 mmPresión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.Se entregan con:Adaptadores para cierre rápido delanteroAdaptadores para cierre rápido de eje trasero con Instant Drive 360Válvula UST, accesorios y guía del usuario

Rim: Pro Tour 5 - Full Carbon 3kFront: 20H / Rear: 24HWidth: Clincher (Outer): 23mm / Tubular: 21mmDepth: 50mmHubs: Prototype SP 1Bearings: Prototype PRO 2Optional: Ceramic BearingsFront Axle: QR (O.L.D. : 9x100mm)Rear Axle: QR (O.L.D. : 10x130mm)Freewheel: Shimano/ SramOptional: CampagnoloSpokes: AeroBrake Compatibility: Calliper, DiscCorredor (Max.): Clincher 100kg | Tubular: 100kgReference weight:Clincher: 1500grTubular: 1390gr

Fiabilidad, rendimiento y rigidez con la tan deseada ligereza son las principales características de toda la gama Pro Tour.PRO TOUR es mucho más que un nombre, es el reflejo de un trabajo de desarrollo conjunto entre equipos profesionales, departamento técnico desde 2010.Desde Prototype buscan entender a los atletas profesionales, entusiastas de la carretera y mecánicos y están comprometidos a crear una rueda que brinde una experiencia única. Las Pro Tour Disc 5 con su ancho de llanta externo de 27 mm y ancho interno de 21 mm, incorpora innovaciones de diseño para una baja resistencia aerodinámica, mayor estabilidad y previsibilidad en vientos cruzados.Esa plataforma de llanta más ancha permite un mayor volumen de aire, lo que extiende la cubierta del neumático. Eso ayuda a aumentar la zona de contacto con el suelo. El resultado es un mejor agarre en las curvas y una mayor comodidad en la carretera.Características:Material: Full carbonAncho (interior/exterior) : 20/27 mmPerfil: 50 mmTipo: listo para tubelessForma de la llanta: simétricaNúcleoModelo: Disco SPMaterial: fuerza de luz de aluminioRodamientos: sellados – PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenos: IS (6 pernos) o bloqueo centralSujeción: eje pasante o QRNeumáticoTamaño: 700Tipo: listo para tubelessAncho: 19c a 28cmáx. Presión: 140psiRadiosmodelo: aerodinámicoTipo: tirón rectoMaterial de los radios: sandvikCompatibilidadRueda delanteraTapa : 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapa : 10x135mm / 12x135mm / 12x142mmOpcionesOpciones de cuerpo Freweel: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloCojinetes cerámicos: síColor:  calcomanía blanca o negra .Juego de ruedas y pesoDisciplina: CarreteraASTM: 1 – Lista ASTMLímite de peso: 120 kgPeso de cubierta : 1560grIncluye accesorios: manual de usuario, fondo de llanta UST, válvulas de aluminioNota: La indicación de pesos es solo un valor de referencia.

Las Prototype World Tour 5 juego de ruedas preferido para marchar rápido en carretera. Las nuevas World Tour han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en cuanto a rigidez y resistencia a la rodadura.Todo esto es debido al nuevo buje EVO R y a la capa de la llanta de carbono.Especificaciones:LlantaMaterial: carbono completo UDAncho (interior/exterior): 19/26mmProfundidad de la llanta: 50mmTipo: clincher tubeless readySuperficie de frenado: noForma de la llanta: simétricaBujeModelo: Evo RMaterial: Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: center-lockSujeción: eje pasanteNeumáticoTamaño: 700cTipo: cubiertaAncho: de 19 a 28Presión máx. Presión: 140psi / 9barRadios y cabecillasModelo: aero 2.0Tipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioCompatibilidad:Rueda delanteraTapón: 12x100mmRueda traseraTapón: 12x142mmOpciones:Opciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: síColor: kit de adhesivos personalizadosJuego de ruedas y peso:Disciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso: 1560gr (cubierta)Incluye accesorios: manual de usuario, fondo de llanta, válvulas de aluminio.Nota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.