Ruedas FFWD F4R DT240 Cubierta

La ARC 1400 DICUT está hecha para darlo todo a alta velocidad. Desarrolladas conjuntamente con los especialistas en aerodinámica de Swiss Side, las ARC 1400 DICUT se ofrecen en una versión con freno de llanta en tres alturas de llanta distintas (80 mm, 62 mm y 48 mm). Las ruedas Aero sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta con la mínima resistencia y una estabilidad aerodinámica superior en diversas condiciones. La llanta de esta rueda optimizada aerodinámicamente es idéntica a la de la serie ARC 1100 DICUT. Mejoramos este conjunto de ruedas con un buje 240 DICUT Aero que incorpora la tecnología Ratchet EXP para un enganche preciso. En pocas palabras, está perfectamente dotado para las carreras contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 80: El conjunto de ruedas Aero de perfil alto con un efecto vela envidiable es la opción ideal para lograr la máxima velocidad en recorridos de triatlón llanos o en pruebas contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 62: Este polifacético conjunto de ruedas es perfecto para rutas llanas y rampas suaves con condiciones de viento cambiante.- ARC 1400 DICUT 48: Este conjunto de ruedas Aero deportivo y de perfil bajo rinde a tope en prácticamente cualquier terreno cuando la ruta se pone difícil.Especificaciones:Peso: Delantero: 859g, Trasera: 978g, Juego de ruedas 1.837gUso: Carretera / TT / TriatlónDiámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasante Delantero: 12 x 100mm, Trasero: 12 x 142mmNeumático recomendado: Delantero: 25mm, Trasero: 25 o 28mmTipo de buje: 240 DicutSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2 cruzados (1:1)Radios: DT aero comp t-headCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoAgujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado del sistema: 110kg

La rueda más completa para el ciclista que busca las mejores prestaciones. La F4 es el compromiso perfecto entre peso, aerodinámica y rigidez.Ligera y aerodinámica.Con 45mm de perfil la rueda F4 es la más completa de FFWD. Busca el compromiso ideal entre peso, prestaciones aerodinámicas y rigidez. Incluso en el pelotón profesional los equipos están optando por perfiles de más de 40mm por los beneficios aerodinámicos que ofrecen. Puedes encontrar la rueda F4 de FFWD en versión disco y freno de zapata, para tubular y cubierta y con pista de frenado de aluminio o full carbon.El aro está fabricado con carbono UD para proporcionar más rigidez y la banda de frenado usa la nueva tecnología 3k Nano Brake Technology que aumenta la potencia de frenada considerablemente en todas las situaciones, al mismo tiempo que mejora la durabilidad del producto.Los nuevos logos de FFWD cuentan con una protección UV que evitan que se degraden. Tus ruedas FFWD siempre parecerán nuevas.Usamos bujes DT Swiss con radios “straight pull” para optimizar la rigidez, la fiabilidad y la carga de tensión que tiene que soportar la rueda. Usando el ratio 2:1 de los radios en la rueda trasera potenciamos aún más estas características, para llevar las prestaciones a un nivel superior.Las ruedas FFWD siempre se venden con los accesorios más comunes incluidos y con una bolsa de transporte propia de FFWD para que puedas proteger tus ruedas siempre que no las estés usando.Características:Perfil: 45 mmAncho interno: 22.4 mmPresión máxima: 9 BarPeso (juego completo): 1305 grPeso (juego completo versión Disco): 1305 grLímite de peso: 100 kgRadios (versión Disco): 24

Rígido y capaz de ofrecer un rendimiento lo suficientemente bueno para los corredores profesionales más rápidos. Su bajo peso se traduce en una aceleración instantánea y una gran capacidad de ascenso.Especificaciones:LLANTAMaterial: aluminioAnchura (interior/exterior) 21/25mmPerfil 30mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: simétricaBUJEModelo SPMaterial Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado de llantaFijación: eje pasante o QRNEUMÁTICOTamaño: 700Tipo: tubeless readyAnchura: de 19c a 28cPresión máx. Presión: 140psiRADIOS Y CABECILLASModelo: redondoTipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioRUEDA COMPATIBLERueda delanteraTapón: 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapón: 10x135mm/ 12x135mm / 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: noColor: calca blancaJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso cubierta: 1560grAccesorios incluidos: manual de usuario, fondo de llantaNota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

Fiabilidad, rendimiento y rigidez con la tan deseada ligereza son las principales características de toda la gama Pro Tour. PRO TOUR es mucho más que un nombre, es el reflejo de un trabajo de desarrollo conjunto entre equipos profesionales, departamento técnico desde 2010. Buscamos entender a los atletas profesionales, a los entusiastas de la carretera y a los mecánicos y nos comprometemos a crear una rueda que proporcione una experiencia única.Especificaciones:MATERIAL de la llanta: CarbonoANCHURA de la llanta interior / exterior: 20/27PERFIL: 30TAMAÑO / ANCHO del neumático: 700x19/27c Tubeless ReadyTIPO de neumático: CubiertaRadios: AeroBoquilla AluminioBUJE: SP DiscNÚCLEO: SH / XDR / CampagnoloFRENADO: IS o Center-LockASTM: 1DISCICPLINA: CarreteraLÍMITE de peso: 110kgPESO: 1425gr

Las Racing Parts R_P/R35_INDEBTED pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1245 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 35 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 22 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 35 mmANCHURA EXTERIOR 28.5 mmANCHURA INTERIOR 22 mmRADIOS Steel/Aero hyper_liteBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG, XDR, HD, MSCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 1245 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.

Las Racing Parts R_P/R45_INDEBTED_HL pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1105 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 45 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 22 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mmANCHURA EXTERIOR 28.5 mmANCHURA INTERIOR 22 mmRADIOS Carbono y titanio de alto rendimientoBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG, XDR, HD, MSCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 1105 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.