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Ruedas Mavic Cosmic SLR 40

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Mavic

Ruedas Mavic Cosmic SLR 40 | calapes.com | Bikeshop. Con una llanta más ligera de 45 mm y nuestro nuevo acabado UD², este juego de ruedas de carbono es el más rápido, rígido y ligero para las bicicletas de carretera con frenos de disco.

Comprar Ruedas Mavic Cosmic SLR 40 por 1950,00. Producto en stock.

Precio, información, características e imágenes de Ruedas Mavic Cosmic SLR 40 pertenece a la categoría Ruedas carretera (66) y a la marca Mavic (19).

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Información

Este nuevo juego de ruedas de carbono es una gran elección para los ciclistas de carretera que quieren ser rápidos y eficientes en todo tipo de situaciones de conducción y competición. La llanta aerodinámica de 40mm no solo corta el viento con una mínima resistencia, sino que también es la más ligero de su categoría.

Un nuevo laminado de llanta ahorra 40 g por llanta. Los radios se fijan a la llanta sin necesidad de perforar la base superior, por lo que no se requiere fondo de llanta. Esto significa más ahorro de peso (30 g) y menos dificultades a la hora de montar o reparar neumáticos tubeless. La nueva forma de la base de la llanta también facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos. La configuración UST Tubeless significa que no hay cámara, es decir, que no hay fricción, y más volumen de aire significa una conducción más suave El resultado es una conducción más rápida con una muy baja resistencia a la rodadura. Como mínimo, nuestros radios elípticos patentados ahorran otros 5 vatios.

Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza el radiado para una transmisión de potencia eficiente a través de una tensión de radios altamente controlada. La rueda libre Instant Drive 360, junto con la precarga de rodamientos automática (QRM Auto), ofrece un engranaje rápido, gran rigidez y durabilidad adicional. Además de más velocidad, también obtendrás mejor control de frenado con nuestra probada tecnología iTgMax. Un tratamiento láser patentado de la pista de frenado acorta la distancia de frenado tanto en seco como en mojado, mientras que un laminado especial y un tratamiento térmico la convierten en la más resistente y duradera de todas las llantas de carbono para frenos de llanta.

Está disponible para núcleos opcionales Shimano y se puede convertir a Campagnolo y SRAM XD-Road mediante núcleos opcionales.
Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en nuestra fábrica europea de carbono.

Peso : 1390 gr (Pareja)
Peso : 640 gr (Frontal)
Peso : 750 gr (Trasera)

Especificaciones:
Llantas
Material: 100 % fibra de carbono
Altura: 40 mm
Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
Neumático: UST Tubeless y con cámara
Anchura interior: 19 mm
Medida ETRTO: 622x19TC Carretera
Tecnología Fore Carbon tubeless sin fondo de llanta
UST Tubeless Ready

Radios
Material: acero
Tipo: recto, aero, doble conificado
Cabecillas: Fore integradas en aluminio
Cantidad: 18 delante, 24 detrás
Radiado: radial delante, Isopulse detrás
Diseño de radiado Isopulse

Bujes
Núcleo delantero y trasero: aluminio
Material del eje: aluminio
Bujes Infinity
Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto

Versiones
Rueda libre: Shimano/Sram

Compatibilidad
Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionales
Adaptadores y cuerpos de rueda libre
Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)
Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)
Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 (LV3430100) - Entregado en la rueda)
Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Uso
CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera

Clasificado en:

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Juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100mm - Trasero 12x142mm

1800,00€1420,00€

El juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm con 58 mm de profundidad, el modelo 404 Firecrest para Tubeless es ideal para carreras en carretera, contrarreloj y triatlón, grandes fondos, y para conducir en terrenos variados. El ancho interno del juego de ruedas de 23 mm es perfecto para correr con neumáticos tubeless más anchos a una presión de aire reducida. Es un componente vital del Sistema Total Efficiency, o TSE, un acercamiento a la velocidad en carreteras y condiciones de conducción siempre cambiantes. Específicamente, TSE se centra en la superación de barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración.Zipp's ABLC Sawtooth, la tecnología utiliza un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de llantas sin ganchos (lado recto) en el 404 Firecrest es parte integral de Making You Faster. Con el sistema sin ganchos, la transición entre la llanta y el neumático es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin ganchos de Zipp tienen una distribución más eficiente de la resina, lo que significa ruedas más ligeras y fuertes. En el centro del 404 Firecrest Tubeless Disc-brake hay un nuevo y versátil buje duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Si tuvieras que elegir una sola rueda para andar por la carretera y las carreras, el freno de disco sin cámara 404 Firecrest es una elección inteligente y rápida.Características:- Uso: Carretera, Contrarreloj, Triatlón- Material: Carbono- Medidas: 700- Compatible con el neumático Tubeless Ready- Eje: 12x100 mm, 12x142 mm- Para freno de disco- Perfil de la llanta: Simétrico- Ancho interior de la llanta: 23 mm- Ancho exterior máximo: 28 mm- Peso aproximado: 1450 g- Compatibilidad de rueda libre: Shimano 11V, SRAM XDR 12V- Patrón de los radios: 2 Cruz- Material radios: aluminio- De resistencia versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara- El perfil ancho de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz de neumático para ser más rápido dentro o fuera de la carretera- El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento- Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm- Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas- Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp

Rueda Prototype Road Pro Tour Disc 5 Carbon

1390,00€

Fiabilidad, rendimiento y rigidez con la tan deseada ligereza son las principales características de toda la gama Pro Tour.PRO TOUR es mucho más que un nombre, es el reflejo de un trabajo de desarrollo conjunto entre equipos profesionales, departamento técnico desde 2010.Desde Prototype buscan entender a los atletas profesionales, entusiastas de la carretera y mecánicos y están comprometidos a crear una rueda que brinde una experiencia única. Las Pro Tour Disc 5 con su ancho de llanta externo de 27 mm y ancho interno de 21 mm, incorpora innovaciones de diseño para una baja resistencia aerodinámica, mayor estabilidad y previsibilidad en vientos cruzados.Esa plataforma de llanta más ancha permite un mayor volumen de aire, lo que extiende la cubierta del neumático. Eso ayuda a aumentar la zona de contacto con el suelo. El resultado es un mejor agarre en las curvas y una mayor comodidad en la carretera.Características:Material: Full carbonAncho (interior/exterior) : 20/27 mmPerfil: 50 mmTipo: listo para tubelessForma de la llanta: simétricaNúcleoModelo: Disco SPMaterial: fuerza de luz de aluminioRodamientos: sellados – PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenos: IS (6 pernos) o bloqueo centralSujeción: eje pasante o QRNeumáticoTamaño: 700Tipo: listo para tubelessAncho: 19c a 28cmáx. Presión: 140psiRadiosmodelo: aerodinámicoTipo: tirón rectoMaterial de los radios: sandvikCompatibilidadRueda delanteraTapa : 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapa : 10x135mm / 12x135mm / 12x142mmOpcionesOpciones de cuerpo Freweel: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloCojinetes cerámicos: síColor:  calcomanía blanca o negra .Juego de ruedas y pesoDisciplina: CarreteraASTM: 1 – Lista ASTMLímite de peso: 120 kgPeso de cubierta : 1560grIncluye accesorios: manual de usuario, fondo de llanta UST, válvulas de aluminioNota: La indicación de pesos es solo un valor de referencia.

Rueda Prototype World Tour 3

1690,00€

Junto con sus hermanas las World Tour 5, este es el juego de ruedas preferido para rodar rápida o en las carreras.Las nuevas Prototype World Tour 3 han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en cuanto a rigidez y resistencia a la rodadura. Con esto han alcanzado su objetivo gracias al nuevo buje EVO R y a la capa de la llanta de carbono.ESPECIFICACIONESLLANTAMaterial: carbono completo UDAncho (interior/exterior): 19/26mmProfundidad de la llanta: 38mmTipo: clincher tubeless readySuperficie de frenado: noForma de la llanta: simétricaBUJEModelo: Evo RMaterial: aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: center-lockSujeción: eje pasanteNEUMÁTICOTamaño: 700cTipo: cubierta tubeless readyAncho: de 19 a 28Presión máx. Presión: 140psi / 9barRADIOS Y CABECILLASModelo: aero 2.0Tipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioCOMPATIBILIDAD DE LA RUEDARueda delanteraTapón: 12x100mmRueda traseraTapón: 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: síColor: kit de adhesivos personalizadosJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 90kgPeso: 1430gr (cubierta)Incluye accesorios: manual de uso, fondo de llanta, válvulas de aluminio.Nota: la indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

más variaciones

Ruedas DT Swiss ERC 1100 DICUT

2338,00€1850,00€

Que ni las superficies cambiantes de la calzada ni las condiciones meteorológicas te detengan: con las ruedas ERC específicas para resistencia, rodarás con velocidad y estabilidad. Con los nuevos perfiles de llanta AERO+ optimizados, podrás usar neumáticos más anchos y cómodos. Los rodamientos cerámicos SINC de ultra baja fricción del buje 180 DICUT Aero y la última generación de radios aerodinámicos DT Swiss son los aspectos técnicos más destacados de estas ruedas. El contrastado sistema de casete Ratchet EXP con sus carracas 36T transforma con precisión cada pedalada en impulso de avance y velocidad, de principio a fin de tu ruta.- ERC 1100 DICUT 35: este conjunto de ruedas será su compañero de confianza, especialmente en los terrenos montañosos complicados. Sus llantas de perfil bajo optimizadas aerodinámicamente son ligeras y te garantizan una marcha muy ágil.- ERC 1100 DICUT 45: Sea cual sea tu destino, este conjunto de ruedas aerodinámicas con llanta de carbono de media altura apoya tu marcha en calzadas con perfiles cambiantes. Al abordar una escalada larga y sencilla o deslizarte por una pendiente suave inmediatamente después, te parecerá que casi no haces ningún esfuerzo.Especificaciones:Peso: 35 mm - 1398 gr, 45 mm - 1449 grÁmbito de aplicación: Bicicleta de carretera / EnduranceModelo: ERC 1100 Dicut®Tamaño de la rueda: 28"Diámetro de la rueda: 622 mmTipo de llanta: Hooked / Crotchet tubeless TCPreparado para Tubeless: SíAnchura exterior: 22 mmAnchura interior de la llanta: 28,5 mmEjes: Rueda delantera: 12 x 100 mm (Thru Axle), Rueda trasera: 12 x 142 mm (Thru Axle)Tipo de buje: 180 Dicut®Tipo de núcleo: 36T Ratchet EXPNúcleo: Shimano 9-/10-/11-speed (montado)Radios: Rueda delantera: 24 x DT aerolite II, Rueda trasera: 12 x DT aerolite II , 12 x DT aero comp IICabecillas: DT ProLock hidden aluNúmero de agujeros/chapas: 24Radiado: 2-cross (1:1)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de freno: Center LockPeso máximo: 120 kg

Ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline 25 Carbon CL Boost

2388,00€1850,00€

Para la élite, o lo mejor o nada. Desarrollada en colaboración con los corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y los estilos más agresivos. Su buje es potente y ultraligero y se realiza con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta, incluso con mala visibilidad. Con toda la calidad de la que emana la reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia definitiva para quienes se esfuerzan a fondo, tanto si están compitiendo como si no.Especificaciones:Peso: Rueda delantera: 649gr, Rueda trasera: 762grUso: Cross CountryDiámetro de la llanta: 622mmBujes libres: SRAM XD (montado), Shimano Micro SplineCuerpo de la rueda libre: Ratchet EXP 36Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 25mmAnchura exterior: 31mmAltura de la llanta: 25mmTipo de buje: 180Montaje del disco: Center Lock incl. adaptador IS 6-bolt MTBSistema de eje de buje: Delantera : 15 x 110mm, Trasera: 12 x 148mmRadios: DT aerolite® straightpullCabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluCordaje: 3-cross (1:1)Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg

Ruedas Progress Space Disc

1690,00€

Llantas:Disponible para Tubeless Ready y TubularAir Plus Carbono High Modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor.Diseño para freno de disco super ligero.Acabado Carbono UD Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil:Perfil: 88mmAncho exterior: 28mmBujes:Nitro Road DiscRadios:SAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a manoCierres/Ejes:12x100 y 12x142Colores:Black/BlackBlack/WhitePeso:Set Tubuless Ready: 1.810 grSet Tubular: 1.730gOpciones:Núcleo Campagnolo 10/11vAdaptadores eje pasante 12mm a QR 9mmRodamientos cerámicos NITRO con mínima fricción¿Qué incluyen?:Radios de recambio 2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).

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