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Ruedas Mavic Cosmic Ultimate T Disc

Mavic

Comprar Ruedas Mavic Cosmic Ultimate T Disc por 3400,00. Producto disponible proximamente y envío desde 0,00.

Precio, información, características e imágenes de Ruedas Mavic Cosmic Ultimate T Disc pertenece a la categoría Ruedas carretera (63) y a la marca Mavic (19).

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Información

Llantas totalmente de carbono. Radios R2R de carbono y construcción monobloque. Bujes laminados de carbono en el mecanismo de rueda libre ID 360. Construcción totalmente de carbono solo para neumáticos tubulares. Llantas de perfil NACA de 40 mm de profundidad/26 mm de anchura para una baja resistencia y estabilidad con viento cruzado. Interfaz sin fisuras entre los radios y los ejes.

Compatible con frenos de disco en todas las configuraciones posibles
Delantero : 12x100, convertible a cierre rápido.
Trasero: 12x142, convertible a 12x135 y cierre rápido.
XD Road convertible.

Ultimate no es solo un nombre, es la palabra que nos reservamos para la cumbre de las prestaciones. Y es cómo definimos este juego de ruedas. La Cosmic Ultimate es la rueda elegida por los corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva. Esta versión de neumático tubular recibe un importante rediseño de los frenos de disco con un nuevo buje trasero totalmente de carbono, un radiado totalmente de carbono, la tecnología de rueda libre ID 360 y la compatibilidad con el eje pasante.

El diseño de la llanta se ha inspirado en un perfil de llanta NACA totalmente de carbono de 40 mm de profundidad y 25 mm de anchura. Está fabricada con fibras de carbono 12k alrededor de un núcleo de espuma superrígida. La construcción totalmente de carbono significa que toda la rueda es increíblemente ligera, solo 1230 g. Los 20 radios superperfilados de fibra de carbono y los flancos del buje de carbono altos y delgados ofrecen una ventaja aerodinámica probada. Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios van sin interrupción de un extremo de la llanta al opuesto a través del buje (tecnología R2R) para crear un solo radio en lugar de dos. Esto aporta rigidez y elimina la necesidad de fijar mecánicamente los radios al buje.

La llanta trasera es asimétrica para mejorar el aparaguado del lado de la transmisión, de forma que se equilibre la tensión de los radios y la rueda se mantenga rígida bajo las más exigentes cargas laterales, como en esprints y demarrajes. Los ejes están emparejados con rodamientos de cartucho sellado de ajuste automático para una precarga perfecta. En la rueda trasera, el sistema de rueda libre ID 360 proporciona un enganche instantáneo y baja fricción. Los bujes son compatibles con el eje pasante (12x100 delante y 12x142 detrás) y están fabricados para los rotores de freno Center Lock. Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en nuestra fábrica europea de carbono.

Peso : 1235 grams (Pareja)
Peso : 560 grams (Frontal)
Peso : 675 grams (Trasera)

Especificaciones:
Llantas
Material: fibra de carbono 3K
Altura: 40 mm
Taladros: sin agujeros, radios moldeados a la llanta
Perfil específico para frenos de disco
Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
Neumático: tubular
Medida ETRTO: 28" tubular

Radios
Material: fibra de carbono unidireccional
Cantidad: 20 delante y detrás
Radiado: doble cruzado delante y detrás
Tecnología de radios R2R de carbono

Bujes
Núcleo del buje delantero: carbono
Núcleos delantero y trasero: carbono
Material del eje: aluminio
Delantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100
Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135
Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto

Versiones
Color: solo negro
Norma fijación disco: solo Center Lock®
Rueda libre: Shimano/Sram o XD-Road

Compatibilidad

Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionales
Eje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 
Adaptadores y cuerpos de rueda libre
Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)
Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)
Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 ([LV3430100]- Entregado en la rueda)
Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Clasificado en:

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Rueda Progress trasera A-7R Disc

1108,00€997,20€

La solución más veloz para pruebas de contra-reloj y triatlón. Una rueda con máxima eficiencia en el túnel del viento. Sin turbulencias producidas por los palos, el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida con una muy buena transmisión de potencia.Una vez que empieza a girar es difícil de pararla.Llantas: Disponible para TubularRueda trasera de 5 PalosDiseño aerodinámico con perfil de 25mmCarbono Monocasco Toray de Alto Módulo.Nueva Resina HI-TG255Acabado Carbono 3K Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: Perfil: 60mmAncho exterior 25mmAncho interior: 17mmBujes: Integrado de Aluminio CNC con rodamientos sellados Japoneses. Anclaje de disco Center LockCierres/Ejes: 12x142mmColores: Black/WhitePeso: Tubular 1030 grOpciones: Eje 9x130mm¿Qué incluyen?: Bolsa de ruedaPastillas de Carbon Pro Cierre rápido2 Años de garantía + 1 año 50% en llanta accidentada(Disco no incluído).

Rueda Prototype Road Pro Tour 5 SL

1490,00€

Rim: Pro Tour 5 SL - Full Carbon UD ReinforcedFront: 20H / Rear: 24HWidth: Clincher (Outer): 23mm / Tubular: 21mmDepth: 50mmHubs: Prototype SP 1Bearings: Prototype PRO 2Optional: Ceramic BearingsFront Axle: QR (O.L.D. : 9x100mm)Rear Axle: QR (O.L.D. : 10x130mm)Freewheel: Shimano/ SramOptional: CampagnoloSpokes: Aero SL 2Brake Compatibility: Calliper, DiscCorredor (Max.): Clincher 90kg | Tubular: 90 kgReference weight:Clincher: 1380grTubular: 1120gR

Rueda Prototype World Tour 3

1690,00€

Junto con sus hermanas las World Tour 5, este es el juego de ruedas preferido para rodar rápida o en las carreras.Las nuevas Prototype World Tour 3 han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en cuanto a rigidez y resistencia a la rodadura. Con esto han alcanzado su objetivo gracias al nuevo buje EVO R y a la capa de la llanta de carbono.ESPECIFICACIONESLLANTAMaterial: carbono completo UDAncho (interior/exterior): 19/26mmProfundidad de la llanta: 38mmTipo: clincher tubeless readySuperficie de frenado: noForma de la llanta: simétricaBUJEModelo: Evo RMaterial: aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: center-lockSujeción: eje pasanteNEUMÁTICOTamaño: 700cTipo: cubierta tubeless readyAncho: de 19 a 28Presión máx. Presión: 140psi / 9barRADIOS Y CABECILLASModelo: aero 2.0Tipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioCOMPATIBILIDAD DE LA RUEDARueda delanteraTapón: 12x100mmRueda traseraTapón: 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: síColor: kit de adhesivos personalizadosJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 90kgPeso: 1430gr (cubierta)Incluye accesorios: manual de uso, fondo de llanta, válvulas de aluminio.Nota: la indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

más variaciones

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 48

2388,00€1850,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1518grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 25 mmAltura de llanta: 48 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios: Delantero: DT aero comp®, t-head, Trasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo recomendado: 100 kg

Ruedas Mavic Cosmic SLR 40

1950,00€

Este nuevo juego de ruedas de carbono es una gran elección para los ciclistas de carretera que quieren ser rápidos y eficientes en todo tipo de situaciones de conducción y competición. La llanta aerodinámica de 40mm no solo corta el viento con una mínima resistencia, sino que también es la más ligero de su categoría.Un nuevo laminado de llanta ahorra 40 g por llanta. Los radios se fijan a la llanta sin necesidad de perforar la base superior, por lo que no se requiere fondo de llanta. Esto significa más ahorro de peso (30 g) y menos dificultades a la hora de montar o reparar neumáticos tubeless. La nueva forma de la base de la llanta también facilita más que nunca el montaje y desmontaje de los neumáticos. La configuración UST Tubeless significa que no hay cámara, es decir, que no hay fricción, y más volumen de aire significa una conducción más suave El resultado es una conducción más rápida con una muy baja resistencia a la rodadura. Como mínimo, nuestros radios elípticos patentados ahorran otros 5 vatios.Nuestra nueva plataforma de buje Infinity optimiza el radiado para una transmisión de potencia eficiente a través de una tensión de radios altamente controlada. La rueda libre Instant Drive 360, junto con la precarga de rodamientos automática (QRM Auto), ofrece un engranaje rápido, gran rigidez y durabilidad adicional. Además de más velocidad, también obtendrás mejor control de frenado con nuestra probada tecnología iTgMax. Un tratamiento láser patentado de la pista de frenado acorta la distancia de frenado tanto en seco como en mojado, mientras que un laminado especial y un tratamiento térmico la convierten en la más resistente y duradera de todas las llantas de carbono para frenos de llanta.Está disponible para núcleos opcionales Shimano y se puede convertir a Campagnolo y SRAM XD-Road mediante núcleos opcionales.Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en nuestra fábrica europea de carbono.Peso : 1390 gr (Pareja)Peso : 640 gr (Frontal)Peso : 750 gr (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: 100 % fibra de carbonoAltura: 40 mmDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmNeumático: UST Tubeless y con cámaraAnchura interior: 19 mmMedida ETRTO: 622x19TC CarreteraTecnología Fore Carbon tubeless sin fondo de llantaUST Tubeless ReadyRadiosMaterial: aceroTipo: recto, aero, doble conificadoCabecillas: Fore integradas en aluminioCantidad: 18 delante, 24 detrásRadiado: radial delante, Isopulse detrásDiseño de radiado IsopulseBujesNúcleo delantero y trasero: aluminioMaterial del eje: aluminioBujes InfinityTecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesRueda libre: Shimano/SramCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesAdaptadores y cuerpos de rueda libreNúcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 (LV3430100) - Entregado en la rueda)Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)UsoCATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera

Ruedas Progress Phantom

499,00€449,10€

El sueño de muchos ciclistas que buscan ligereza para todo los terrenos.Las Phantom lo tienen todo, peso ultra ligero, durabilidad sin límite para entrenar y competición a un precio redondo.Fabricadas con llanta para cubierta con perfil Tubeless y el nuevo buje Nitro.Llantas: CubiertaAluminio DYNAMAL perfil de llanta para Tubeless ready con anchura de 17mm interior para neumáticos de 23 hasta 28mm.El perfil U-shape mejora la aerodinámica y el neumático queda perfectamente integrado.Banda frenada CNC anodizada en negro mate y gráficos con decor transfer ultra resistentes.Logo O reflectante. ERD: 577mmPerfil: Perfil: 30mmAncho exterior: 22mmAncho interior: 17mmBujes: Nitro RoadRadios: SAPIM aero CX-RAY Straight Pull del 18 radial, tras 2:1 (16+8).Centradas a mano con cabezillas aluminio y fijador.Cierres/Ejes: PG-404Colores: Black/BlackBlack/WhitePeso: Set: 1.460grOpciones: Núcleo Campagnolo 10/11vNúcleo Sram XDRRodamientos cerámicos Nitro Ceramic de baja fricciónRodamientos CERAMICSPEED¿Qué incluyen?: Radios de recambio2 años de garantía + 1 año 50% en llanta accidentada

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