Ruedas Progress Phantom CX

El par de ruedas tubeless 303 S para frenos de disco de Zipp proporciona a los ciclistas de hoy en día la versatilidad que necesitan y la velocidad que desean. El juego de ruedas 303, que ha fundado su leyenda gracias a sus victorias en las Clásicas de Primavera, mantiene su profundidad de llanta de 45mm, ideal para cualquier terreno, pero incorpora un ancho interno considerablemente mayor, para ofrecer un mayor rendimiento y calidad de pedaleo en casi todos los aspectos medibles. Las bicis de carretera son más versátiles que nunca: son más rápidas que antes, sin importar el estado de la superficie.La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente renovado que optimiza el rendimiento del ciclista con una de esas bicicletas de nueva generación. Se trata de un juego de ruedas tubeless para freno de disco que permite rodar con presión baja para alcanzar la máxima velocidad en competición, tanto sobre asfalto como fuera de él. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, y se ha optimizado para un rendimiento aerodinámico máximo junto a cubiertas de 28mm, pero es capaz de admitir neumáticos de gravel de hasta 50mm de ancho. El 303 S toma prestados los conceptos de diseño de alto nivel del juego 303 Firecrest Tubeless para freno de disco, que le permiten ser más rápido gracias a una eficiencia mayor. Esto se consigue gracias a una rueda con menos: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista, y peso.Su principal innovación es el diseño de la llanta de la Serie 303 S. La profundidad de llanta de 45mm es igual a la de su predecesora, la 302 para freno de disco. Pero esta llanta es 2mm más ancha, 27mm, y el fondo de llanta también mide 7mm más, llegando a 23mm. Esta llanta se ha diseñado para llegar a su eficiencia máxima junto a cubiertas de 28mm. Como es más ancha, el perfil de la cubierta se optimiza y permite rodar a presiones más bajas. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura, y proporciona un pedaleo con más amortiguación. El resultado es que requiere un 10 por ciento menos de vatios de potencia para rodar a 40 km/h por una carretera plana, respecto a una llanta tope de gama con una cubierta de 28mm, según pruebas internas de Zipp. Este alucinante juego de ruedas también tiene nuevos gráficos que te harán sobresalir del montón, y además, tienen un precio muy atractivo.Especificaciones:- Uso: Carretera y Gravel- Tamaño de ruedas: 700c- Diseñada para cubiertas- Núcleo compatible: Shimano 12v- Nuevos gráficos Zipp- Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava- Bujes de 76/176 DB con interfaz de bloqueo central- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con tubeless.- Las presiones más bajas de los neumáticos y el volumen más grande brindan una conducción compatible con menos vibraciones- Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión- Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, lo que reduce la resistencia- Material: Carbono- Disc Brake: Center Lock- Buje delantero: 12x100 mm- Buje trasero: 12x142 mm- Profundidad de la llanta: 45 mm- Material del eje: aluminio delantero y trasero- Ancho interior: 23 mm- Ancho exterior máximo: de 28 mm- Agujeros: 24

Estas ruedas FFWD F3R DT240 se caracterizan por ser muy ligeras y aportar un gran manejo a la bicicleta.Con las llantas de carbono en 30mm de perfil, estas FFWD F3R es un juego de ruedas perfecto para escalar, que te llevarán a las cimas más altas, pero con un rodar excelente en el llano.Las llantas están construidas con un carbono unidireccional que proporciona más rigidez y una banda de frenado con nano tecnología 3K que aumenta la potencia de frenado en cualquier condición, así como su vida útilLos logos también están hechos pensando en su vida útil y vienen reforzados con protección UV para que no pierdan el color con el tiempo.Los bujes firmados por la conocida marca Dt Swiss son Straight Pull (Tiro Recto) que nos proporcionan mayor rigidez del conjunto y permiten una mayor tensión de los radios. Cuentan con una relación 2:1 en la rueda trasera, para proporcionar una mayor respuesta en las arrancadas.Características:Altura de la llanta: 30 mmAncho de la llanta: 27 mmPresión máxima soportada: 9 baresPeso del conjunto: 1350 gramosRadios 20/24Peso límite: 100 kilos

Perfil NACA de 32 mm de profundidad/28 mm de anchura optimizado para frenos de disco. La fijación del radio Fore Carbon ahorra 40 g y no requiere el uso de fondo de llanta (otros 30 g ahorrados por rueda). Ligeros radios aerodinámicos patentados.La tecnología Fore Carbon conserva el sólido aro superior de la llanta y hace que esta sea más rígida.Nueva plataforma de buje Infinity:eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje que optimiza el número de radios y la tensión del radiado. Tecnología de rueda libre ID 360 para la transmisión instantánea de potencia.El hecho de no llevar cámara significa menor fricción, mayor eficiencia y agarre, y reducción de riesgo de pinchazos. La nueva forma de la base de la llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos. La tecnología de perforación Fore Carbon no requiere el uso de fondo de llanta.Peso : 1390 grams (Pareja)Peso : 630 grams (Delantera)Peso : 760 grams (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: 100 % fibra de carbono con capa externa de UD²Material: 100 % fibra de carbonoAltura: 32 mmPerfil específico para frenos de discoNeumático: UST Tubeless y con cámaraAnchura interior: 21 mmMedida ETRTO: 622x21TC CarreteraTecnología Fore Carbon tubeless sin fondo de llantaTecnología UST TubelessRadiosMaterial: aceroTipo: recto, aero, doble conificadoCabecillas: Fore integradas en aluminioCantidad: 24 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrás, sin contactoBujesNúcleo delantero y trasero: aluminioMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Bujes InfinityTecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales y sustitución del ejeEje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 Adaptadores y cuerpos de rueda libreAdaptador delantero de 12 a 9 mm para cierre rápido ([LV2680300]Adaptador trasero de 12 a 9 mm para cierre rápido (LV2510800]) (con eje [LV2373400)Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 ([LV3430100]- Entregado en la rueda)Núcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)UsoCATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cmPara una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida.Tamaños de neumático recomendados: de 25 a 32 mmPresión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.Se entregan con válvula UST y accesorios y guía del usuario.

Ultimate no es solo un nombre, es la palabra que nos reservamos para la cumbre de las prestaciones. Y ahora, por fin, es compatible con neumáticos tubeless y de cubierta y para bicicletas con frenos de disco.Con tan solo 1225 g, este juego de ruedas representa el equilibrio definitivo entre la ligereza, la rigidez y la aerodinámica.El diseño de la llanta se ha inspirado en un perfil de llanta NACA totalmente de carbono de 45 mm de profundidad y 27 mm de anchura. Está realizado con una compleja configuración que confiere a los radios mayor relación rigidez/peso. Su capa externa recibe nuestro distintivo acabado UD².La llanta no está perforada, por lo que no requiere el uso de fondo de llanta para ser estanca: una garantía para un uso tubeless sin problemas.Los 20 radios elípticos de fibra de carbono y los flancos del buje de carbono altos y delgados ofrecen una ventaja aerodinámica probada.Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios van sin interrupción de un extremo de la llanta al opuesto a través del buje (tecnología R2R) para crear un solo radio en lugar de dos. Esto aporta rigidez y elimina la necesidad de fijar mecánicamente los radios al buje.Dentro de la carcasa del buje de carbono de primera generación, los ejes están emparejados con rodamientos de cartucho sellado de ajuste automático para conseguir una precarga perfecta. En la rueda trasera, el sistema de rueda libre ID 360 proporciona un enganche instantáneo (40 puntos de engrane = 9°) y baja fricción. Los bujes son compatibles con el eje pasante (12x100 delante y 12x142 detrás) y están fabricados para los rotores de freno Center Lock.Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en Francia.Se benefician de una garantía vitalicia y de una generosa política de sustitución en caso de accidente (previa inscripción en línea en Mavic.com/care).Peso : 1225 gr (Pareja)Peso : 560 gr (Delantera)Peso : 665 gr (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: 100 % fibra de carbono con capa externa de UD²Altura: 45 mmTaladros: inserciones moldeadas Fore roscadasPerfil específico para frenos de discoDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmAnchura interior: 19 mmMedida ETRTO: 622x19TC CarreteraRadiosMaterial: fibra de carbono unidireccionalCantidad: 20 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrásTecnología de radios R2R de carbonoBujesNúcleo del buje delantero: carbonoNúcleos delantero y trasero: carbonoMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Tecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesColor: solo negroNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales y sustitución del ejeEje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 Adaptadores y cuerpos de rueda libreAdaptador delantero de 12 a 9 mm para cierre rápido (LV2680300)Adaptador trasero de 12 a 9 mm para cierre rápido (LV2510800) (con eje LV2373400)Adaptadores de eje trasero de 12x135 (LV2510900) con eje (LV2373400)Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 (LV3430100) - Entregado en la ruedaNúcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Un juego de ruedas full carbon, de lo más versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible. Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono con perfil U-Shape con un ancho mayor y una mejor aerodinámica.Carbono AIR+PLUS con excelente aerodinámica con perfil U-Shape y más anchura.Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, ultra resistente al calor.ECS refuerzo extra en la pared interior para resistir la máxima tensión en los radios.Acabado Carbono UD mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: 44mmAncho exterior: 28mmAncho banda frenada: 26mmBujes: Turbine Ultra Road. Rodamientos sellados y núcleo en aluminio.Radios: AEROLITE aero PSR Straight Pull delante 18 radial, trasero 2:1 (16+8) con Cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano,Cierres/Ejes: Progress PG-404Colores: Black/GreyPeso: Set Tubeless Ready: 1.450 grOpciones: Núcleo Campagnolo 11v¿Qué incluyen?: Radios de recambio2 Juegos de pastillas de freno para llanta de Carbono2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada

Llantas:Compatible con Cubiertas de 25-28mmAluminio AL7000 con banda frenada CNC anodizado en negro mate y perfil de llanta para Tubeless ready.Gráficos con decor transfers ultra resistentes.Perfil:Perfil: 30mmAncho exterior: 25mmAncho interior: 21mmBujes:Nitro Road CeramicRadios:SAPIM aero CX-RAY Straight Pull del 18 radial, tras 2:1 (16+8).Centradas a mano con cabezillas aluminio y fijador.Cierres/Ejes:PG-404Colores:BlackPeso:Set: 1.410 grOpciones:Núcleo Campagnolo 10/11V¿Qué incluyen?:Radios de recambio2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada