Ruedas Progress Space Disc

El par de ruedas tubeless 303 S para frenos de disco de Zipp proporciona a los ciclistas de hoy en día la versatilidad que necesitan y la velocidad que desean. El juego de ruedas 303, que ha fundado su leyenda gracias a sus victorias en las Clásicas de Primavera, mantiene su profundidad de llanta de 45mm, ideal para cualquier terreno, pero incorpora un ancho interno considerablemente mayor, para ofrecer un mayor rendimiento y calidad de pedaleo en casi todos los aspectos medibles. Las bicis de carretera son más versátiles que nunca: son más rápidas que antes, sin importar el estado de la superficie.La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente renovado que optimiza el rendimiento del ciclista con una de esas bicicletas de nueva generación. Se trata de un juego de ruedas tubeless para freno de disco que permite rodar con presión baja para alcanzar la máxima velocidad en competición, tanto sobre asfalto como fuera de él. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, y se ha optimizado para un rendimiento aerodinámico máximo junto a cubiertas de 28mm, pero es capaz de admitir neumáticos de gravel de hasta 50mm de ancho. El 303 S toma prestados los conceptos de diseño de alto nivel del juego 303 Firecrest Tubeless para freno de disco, que le permiten ser más rápido gracias a una eficiencia mayor. Esto se consigue gracias a una rueda con menos: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista, y peso.Su principal innovación es el diseño de la llanta de la Serie 303 S. La profundidad de llanta de 45mm es igual a la de su predecesora, la 302 para freno de disco. Pero esta llanta es 2mm más ancha, 27mm, y el fondo de llanta también mide 7mm más, llegando a 23mm. Esta llanta se ha diseñado para llegar a su eficiencia máxima junto a cubiertas de 28mm. Como es más ancha, el perfil de la cubierta se optimiza y permite rodar a presiones más bajas. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura, y proporciona un pedaleo con más amortiguación. El resultado es que requiere un 10 por ciento menos de vatios de potencia para rodar a 40 km/h por una carretera plana, respecto a una llanta tope de gama con una cubierta de 28mm, según pruebas internas de Zipp. Este alucinante juego de ruedas también tiene nuevos gráficos que te harán sobresalir del montón, y además, tienen un precio muy atractivo.Especificaciones:- Uso: Carretera y Gravel- Tamaño de ruedas: 700c- Diseñada para cubiertas- Núcleo compatible: Shimano 12v- Nuevos gráficos Zipp- Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava- Bujes de 76/176 DB con interfaz de bloqueo central- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con tubeless.- Las presiones más bajas de los neumáticos y el volumen más grande brindan una conducción compatible con menos vibraciones- Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión- Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, lo que reduce la resistencia- Material: Carbono- Disc Brake: Center Lock- Buje delantero: 12x100 mm- Buje trasero: 12x142 mm- Profundidad de la llanta: 45 mm- Material del eje: aluminio delantero y trasero- Ancho interior: 23 mm- Ancho exterior máximo: de 28 mm- Agujeros: 24

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1518grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 25 mmAltura de llanta: 48 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios: Delantero: DT aero comp®, t-head, Trasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo recomendado: 100 kg

Estas ruedas FFWD F4R DT240 lo tienen todo, no importa el nivel que tengas.Las llantas de 45 mm con el perfil DARC aero de FFWD están fabricadas con carbono UD para una mayor rigidez y la nueva tecnología 3K Nano Brake que aumenta la potencia de frenado en todas las condiciones, así como la vida útil del producto. La durabilidad también se encuentra en el nuevo diseño de FFWD con el logotipo con protección UV. También se pueden usar con el sistema tubeless (sin cámara).Construidos con bujes DT Swiss con la rigidez de los radios de tiro recto y las tensiones de los radios están optimizados. La adición de la relación de radio 2: 1 en la rueda trasera lleva estas características a un nivel aún más alto.Altura de la llanta: 45 mmAncho de la llanta: 27.0 mmPeso límite: 100 kgPresión máxima soportada: 9 BarPeso: 1430 gramosRadios: 20/24

Ultimate no es solo un nombre, es la palabra que nos reservamos para la cumbre de las prestaciones. Y ahora, por fin, es compatible con neumáticos tubeless y de cubierta y para bicicletas con frenos de disco.Con tan solo 1225 g, este juego de ruedas representa el equilibrio definitivo entre la ligereza, la rigidez y la aerodinámica.El diseño de la llanta se ha inspirado en un perfil de llanta NACA totalmente de carbono de 45 mm de profundidad y 27 mm de anchura. Está realizado con una compleja configuración que confiere a los radios mayor relación rigidez/peso. Su capa externa recibe nuestro distintivo acabado UD².La llanta no está perforada, por lo que no requiere el uso de fondo de llanta para ser estanca: una garantía para un uso tubeless sin problemas.Los 20 radios elípticos de fibra de carbono y los flancos del buje de carbono altos y delgados ofrecen una ventaja aerodinámica probada.Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios van sin interrupción de un extremo de la llanta al opuesto a través del buje (tecnología R2R) para crear un solo radio en lugar de dos. Esto aporta rigidez y elimina la necesidad de fijar mecánicamente los radios al buje.Dentro de la carcasa del buje de carbono de primera generación, los ejes están emparejados con rodamientos de cartucho sellado de ajuste automático para conseguir una precarga perfecta. En la rueda trasera, el sistema de rueda libre ID 360 proporciona un enganche instantáneo (40 puntos de engrane = 9°) y baja fricción. Los bujes son compatibles con el eje pasante (12x100 delante y 12x142 detrás) y están fabricados para los rotores de freno Center Lock.Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y se conciben 100 % a mano en Francia.Se benefician de una garantía vitalicia y de una generosa política de sustitución en caso de accidente (previa inscripción en línea en Mavic.com/care).Peso : 1225 gr (Pareja)Peso : 560 gr (Delantera)Peso : 665 gr (Trasera)Especificaciones:LlantasMaterial: 100 % fibra de carbono con capa externa de UD²Altura: 45 mmTaladros: inserciones moldeadas Fore roscadasPerfil específico para frenos de discoDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmAnchura interior: 19 mmMedida ETRTO: 622x19TC CarreteraRadiosMaterial: fibra de carbono unidireccionalCantidad: 20 delante y detrásRadiado: doble cruzado delante y detrásTecnología de radios R2R de carbonoBujesNúcleo del buje delantero: carbonoNúcleos delantero y trasero: carbonoMaterial del eje: aluminioDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Tecnología de rueda libre Instant Drive 360Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM AutoVersionesColor: solo negroNorma fijación disco: solo Center Lock®Rueda libre: Shimano/Sram o XD-RoadCompatibilidadRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesEje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a cierre rápido con adaptadores opcionales y sustitución del ejeEje delantero: eje pasante 12x100, fácilmente convertible a cierre rápido con los adaptadores opcionales. No es compatible con ejes pasantes de 15 Adaptadores y cuerpos de rueda libreAdaptador delantero de 12 a 9 mm para cierre rápido (LV2680300)Adaptador trasero de 12 a 9 mm para cierre rápido (LV2510800) (con eje LV2373400)Adaptadores de eje trasero de 12x135 (LV2510900) con eje (LV2373400)Núcleo de rueda libre ligero Shimano/Sram ID360 (LV3850100)Núcleo de rueda libre Campagnolo ID360 (LV3440100)Núcleo de rueda libre XD ID360 (LV2580100)Núcleo de rueda libre Shimano/Sram ID360 (LV3430100) - Entregado en la ruedaNúcleo de rueda libre ID360 N3W (LV4270100)

Un juego de ruedas full carbon, de lo más versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible. Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono con perfil U-Shape con un ancho mayor y una mejor aerodinámica.Carbono AIR+PLUS con excelente aerodinámica con perfil U-Shape y más anchura.Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, ultra resistente al calor.ECS refuerzo extra en la pared interior para resistir la máxima tensión en los radios.Acabado Carbono UD mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.Perfil: 44mmAncho exterior: 28mmAncho banda frenada: 26mmBujes: Turbine Ultra Road. Rodamientos sellados y núcleo en aluminio.Radios: AEROLITE aero PSR Straight Pull delante 18 radial, trasero 2:1 (16+8) con Cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano,Cierres/Ejes: Progress PG-404Colores: Black/GreyPeso: Set Tubeless Ready: 1.450 grOpciones: Núcleo Campagnolo 11v¿Qué incluyen?: Radios de recambio2 Juegos de pastillas de freno para llanta de Carbono2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada

Con tan solo 7,4 Vatios para desarrollar 45 km/h de media, partimos todos récords medidos en un túnel de viento en ruedas de freno disco con llanta de 88mm.Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.LTD EDICIÓN LIMITADA, debido al enorme tiempo de artesanía y material, solo se pueden producir pocas unidades cada mes.Características:Llantas:Disponible para Tubeless ReadyGRAFENO Carbono Multilayer para freno disco súper ligero Carbono UD con refuerzo 3K en la zona de ataque de radios. AIR+PLUS High Speed Technology, máxima eficiencia aerodinámica. Acabado Carbono UD Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.ERD: 469mmPerfil:Perfil: 38mmAncho exterior: 28mmBujes:Nitro Disc Ceramic Center LockRadios:SAPIM Aero CX-RAY 20 Straight Pull con Cabecillas 14mm en aluminio autoblocantes. Centrado a mano.Cierres/Ejes:12x100 / 12x142Colores:Black/CopperPeso:Set Tubeless Ready: 1.810grLimitaciones:Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgsTamaño cubierta recomendado: 23mm a 28mmOpciones disponibles:Núcleo Shimano HGNúcleo Campagnolo 10/11vNúcleo Sram XDR¿Qué incluyen?:Radios de recambioFunda de protección ProgressProlongador de válvula PG-709Válvulas Tubeless PG-719 Super PGAdhesivos reflectantes PG-760Arandela cassettes Shimano 12vArandela cassettes Shimano 10v2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).(Discos de freno no incluidos).