Ruedas Prototype Pro Tour AL (Rim Brakes, freno de llanta)

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.Especificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 DiscMaterial: CarbonoBujes: DT Swiss 180 DICUTRadios: DT aero comp IILlantas: Carbon ClincherTransmisión: 9 Velocidades, 10 Velocidades, 11 Velocidades, 12 VelocidadesTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Tipo de Eje: 12x142mm (RT)Rueda: Rueda TraseraNúcleo: XDR (SRAM 12s Road), HG L (Shimano 11/12s Road)Sistema de frenado: Centerlock/AFSTipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless ReadyETRTO: 20-622Ancho de la Llanta: 32mmAncho del perfil interior: 20mmAltura del Perfil: 80mmPeso limite: 110kgNiples: DT Pro LockSistema de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXPAño del modelo: 2023Color: NegroPeso: 942gEspecificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62 Disc :Material: CarbonoUso: Bicicleta de CarreteraBujes: DT Swiss 180 DICUTRadios: DT aerolite IILlantas: Carbon ClincherTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Tipo de Eje: 12x100mm (RD)Rueda: Rueda DelanteraSistema de frenado: Centerlock/AFSTipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless ReadyETRTO: 20-622Ancho de la Llanta: 27mmAncho del perfil interior: 20mmAltura del Perfil: 60mmPeso limite: 110kgNiples: DT Pro LockAño del modelo: 2023Colección: Todo el añoPeso: 776g

Fiabilidad, rendimiento y rigidez con la tan deseada ligereza son las principales características de toda la gama Pro Tour. PRO TOUR es mucho más que un nombre, es el reflejo de un trabajo de desarrollo conjunto entre equipos profesionales, departamento técnico desde 2010. Buscamos entender a los atletas profesionales, a los entusiastas de la carretera y a los mecánicos y nos comprometemos a crear una rueda que proporcione una experiencia única.Especificaciones:MATERIAL de la llanta: CarbonoANCHURA de la llanta interior / exterior: 20/27PERFIL: 30TAMAÑO / ANCHO del neumático: 700x19/27c Tubeless ReadyTIPO de neumático: CubiertaRadios: AeroBoquilla AluminioBUJE: SP DiscNÚCLEO: SH / XDR / CampagnoloFRENADO: IS o Center-LockASTM: 1DISCICPLINA: CarreteraLÍMITE de peso: 110kgPESO: 1425gr

Las Racing Parts R_P/R25_INDEBTED_HL pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 960 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 25 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 25 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mm con estructura iterativa 45_42.8_45 mmANCHURA EXTERIOR 30 mmANCHURA INTERIOR 25 mmRADIOS Carbono y titanio de alto rendimientoBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG, XDR, HD, MSCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 960 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.

Las Racing Parts R_P/R45_INDEBTED_HL pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1105 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 45 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 22 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mmANCHURA EXTERIOR 28.5 mmANCHURA INTERIOR 22 mmRADIOS Carbono y titanio de alto rendimientoBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG, XDR, HD, MSCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 1105 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva R_P Vnyl Record. Es una rueda completamente nueva. La rueda lenticular con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva R_P Vnyl Record.FACTORY se refiere a nuestros modelos tope de gama con nuestros bujes Factory con sistema ratchet, muelles de titanio y rodamientos TPI “SYNC” cerámicos. Marcan la referencia en el sector en peso/dinámica en cada uno de sus perfiles de gama.La R_P Vnyl Record utiliza una nueva tecnología de laminado de carbono para reducir drásticamente el peso de la llanta, y el buje también ha sido completamente diseñado para ser más liviano que los bujes de la competencia, lo que da como resultado una rueda liviana, con un peso increíble de 1195 gr.El nuevo buje Racing Parts adopta una estructura de doble trinquete que solo se utiliza en ruedas de alta gama, para proporcionar una transmisión de par instantánea sin pérdida de potencia y un excelente rendimiento de rodadura. La nueva carcasa y el material del buje son más livianos, lo que demuestra el mejor rendimiento de su clase.Creada para maximizar aerodinámicamente tu rendimiento en terreno llano u ondulado gracias a tecnologías de última generación. Esta rueda de disco trasera realizada íntegramente en carbono se monta únicamente en las bicicletas con freno de disco. Con su ancho interior de llanta de 21 mm, está optimizada para neumáticos más anchos reduciendo así la resistencia a la rodadura y aumentando el confort.El logotipo principal, grabado a láser, hará que tu bicicleta destaque aún más.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: T1000 H / UIN150APERFIL: LENTICULAR AUTOCLAVEANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 28 / 21 mm.BUJE: R_P Factory / 36TH / TPI ceramic SYNCTIPO DE CASSETTE: HG / XDR.ASTM: 1.LÍMITE DEL SISTEMA: 110 Kg.PESO: 1575 gr.

Las Racing Parts ULT_X45_INDEBTED_HL pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1125 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 45 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 25 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mm con estructura iterativa 45_42.8_45 mmANCHURA EXTERIOR 30 mmANCHURA INTERIOR 25 mmRADIOS Carbono y titanio de alto rendimientoBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG y XDRCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 1125 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.