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Ruedas Prototype World Cup SP White

Prototype

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Precio, información, características e imágenes de Ruedas Prototype World Cup SP White pertenece a las categorías Ruedas MTB (39) y Ruedas de bicicleta (25) y a la marca Prototype (77).

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Información

La mejor para los mejores, desarrollada con los corredores de XC más rápidos de la Copa del Mundo de la UCI, la Prototype World Cup es tu juego de ruedas de cross country definitivo. Con su llanta completa de carbono sin ganchos y preparada para tubeless, está preparada para carreras XC de Copa del Mundo agresivas y de alta intensidad, proporcionando la mejor tracción y una experiencia de conducción súper precisa.

Especificaciones:
LLANTA
Material: carbono integral
Anchura (interior/exterior) 27/32mm
Perfil 30mm
Tipo: tubeless ready
Forma de la llanta: asimétrica y sin gancho
 
BUJE
Modelo EVO 4 SP
Material: aluminio light-force
Rodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2
Sistema de frenado: IS (6 tornillos)
Fijación: eje pasante
 
NEUMÁTICOS
Tamaño: 29
Tipo: tubeless o tubeless ready
Anchura: de 2,0 a 2,5
Presión máx. Presión: 60psi /4bar
 
RADIOS Y CABECILLAS
Modelo: aero SL 2.0
Tipo: Tiro recto
Material de los radios: sandvik
Material de la cabecilla: aluminio
 
RUEDA COMPATIBLE
Rueda delantera
Tapones: 15x110mm (Buje EVO 4 SP)
Tapones: 9x100mm/ 15x100mm (Buje EVO 3.1)
Buje Lefty / Lefty Supermax

Rueda trasera
Tapas: 12x148mm (Cubo EVO 4 SP)
Tapones: 10x135mm/ 12x142mm (Cubo EVO 3.1)

OPCIONES
Tapas delanteros: Fox o Rock Shox
Opciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 11, Sram XD o Micro Spline
Rodamientos cerámicos: sí
Color: calca blanca

JUEGO DE RUEDAS Y PESO
Disciplina: XC
ASTM: 3 - Lista ASTM
Límite de peso: 100kg
Peso (29? boost): 1410gr
 
Incluye accesorios: manual de usuario, fondo de llanta UST, válvulas de aluminio.

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Fondo de llanta Prototype Tubeless Ready

8,75€5,69€

Nuestro fondo de llanta multicapa tubeless se adapta perfectamente a las llantas proporcionando un sellado eficaz para el uso tubeless.Especificaciones:Anchura: 22 / 27mmLongitud: 5mtsPresión de aire (max) 8 barNota: Para presiones de aire superiores a 8 bar, aplicar dos capas de fondo de llanta.

Juego de muelles trinquetes núcleo Prototype

6,10€

Juego de muelles trinquetes del núcleo Prototype, Progress, GTR ...

Juego de ruedas Zipp 454 NSW Carbon Disc (Tubeless)

3798,00€3150,00€

Las ruedas Zipp 454 NSW on unas ruedas de carretera y triatlón están fabricada completamente en fibra de carbono. Está moldeada con los nuevos hoyuelos HEXFIN, que suavizan el flujo del aire por la superficie de ésta, y mejoran la estabilidad con viento cruzado. Su nuevo diseño ondulado y su perfil diferenciado de 53/58 mm también ayudan a estabilizar la rueda con rachas de viento. Son de tipo Hookless y solo pueden montarse neumáticos tubeless de al menos 25 mm.Radios de diseño en J y perfil aerodinámico SAPIM CX-RAY* de acero inoxidable, lo que ofrece una máxima ligereza, resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. Las cabecillas son de alta calidad SAPIM SECURE LOCK, que impiden que se aflojen los radios. Además son fabricadas en aluminio, lo que reduce el peso periférico. Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.Buje Zipp Cognition V2 Disc: El cuerpo está fabricado en aluminio, ultra-resistente y ligero. Las bridas tienen una geometría exclusiva para el patrón de los radios SAPIM CX-Ray y para las necesidades especiales de los frenos de disco. El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.Lleva rodamientos de acero sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo. Al contrario que en modelos anteriores de ZIPP, este no requiere ningún ajuste de precarga. El eje es de 17 mm y fabricado en aluminio. Ofrece ligereza y rigidez. Sus piezas accesorias son de aluminio. Además, es fácilmente convertible a eje pasante con los accesorios que incluye.Especificaciones:Uso: Carretera, Triatlón, CiclocrossModelo: 454 NSW Tubeless Carbon ClincherTamaño de la llanta: 28Tipo de neumático: Sólo sin cámaraRadios: 24Tipo de freno: Freno de disco (Centerlock)Sistema Tubeless: síPeso máximo recomendado del sistema: 113kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)Presión máxima de los neumáticos : 5bar (73psi)Llanta: Zipp NSWAnchura interior de la llanta: 23mmProfundidad de la llanta: 53/58mmAgujero de la válvula: SV (6.5mm)Bujes: Zipp Cognition 2Sistema de ejedel buje: 12 x 100mm Thru AxleTipo de radios: Sapim CX-RayPatrón de rad ios: 2-cruzadosTipo de boquilla: Sapim secure-loc

Reductor Prototype PF30-24mm FLAT Type

9,68€6,29€

El adaptador convierte una BB30 de rodamientos PF30, reduciendo el diámetro para trabajar con pedales Shimano Holloteck II.

Rueda trasera Prototype RW

331,82€

Ruedas suaves y sólidas, perfil de llanta ancho. Ideales para ciclistas pesados o para uso all mountain.Las ruedas RW han sido renovadas para satisfacer las exigencias de las bicicletas de cross country y los senderos modernos.La llanta también es muy duradera y cuenta con 32 radios en uno de nuestros bujes más resistentes.La forma optimizada del buje ha permitido aumentar el ángulo de refuerzo de los radios, lo que mejora la rigidez.Especificaciones:LLANTAMaterial: aluminioAnchura (interior/exterior): 25/29mmPerfil 22.5mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: estándarBUJEModelo FSL 3.0Material Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: IS (6 tornillos)Sujeción: eje pasanteNEUMÁTICOTamaño: 29Tipo: tubeless o tubeless readyAnchura: de 2,0 a 2,5Presión máx. Presión: 60psi /4barRADIOS Y CABECILLASModelo: redondoTipo: Curva en JMaterial de los radios: acero inoxidableMaterial de la espiga: aluminioRUEDA DE COMPATIBILIDADRueda delanteraTapas: 15x110mm (Buje FSL 3.0 110)Tapones: 9x100mm/ 15x100mm (Buje FSL 3.0)Buje Lefty / Lefty SupermaxRueda traseraTapas: 12x148mm (Buje FSL 3.0 148)Tapones: 10x135mm/ 12x142mm (Buje FSL 3.0)OPCIONESTapas delanteras: STDOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 11, Sram XD o Micro SplineRodamientos cerámicos: noColor: blancoExtremo opcional: eje de acero y rueda libre de acero.JUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: XCASTM: 3 - Lista ASTMLímite de peso: 95kgPeso (Boost): 1690grIncluye accesorios: manual de usuario, fondo de llanta UST, válvulas de aluminioNota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

Rueda trasera Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock

1330,00€1064,00€

Juego de ruedas de competición muy versátil, para las competiciones de carretera actuales, tubeless y con un perfil de llanta sin orificios.Fondo de llanta optimizado para que la colocación de la cubierta sea fácil.Perfil de llanta ancho, de 23mm, que genera una mejor interacción con la cubierta, para ser rápida en la carretera, y en los terrenos fuera de ella.El nuevo buje ZR1 DB se ha diseñado en Alemania y ofrece un mejor sellado, así dura más y tiene una respuesta más rápida, gracias a sus 66 puntos de anclaje.Se envía con tapas delantera y trasera de 12mm. - Disco Center Lock. Con las ruedas seincluye el anillo de bloqueo. - Núcleos XDR o SRAM/Shimano.El núcleo Campagnolo se vende por separado. - La 404 Firecrest Tubeless para freno de disco es unos 370 gramos más ligera que su predecesora.1450g Juego de ruedas*Delantera: 660g Trasera: 790gConfiguración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. No se incluye cinta ni válvula en el peso.

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