Tapa traseras Prototype EVO 4 SP 12x148mm SRAM XD

Modelo: SP 2 (carretera)Material: Aluminio Light-ForceRodamientos: Sellados – PROTOTYPE PROSistema de frenado: Freno de zapata (rim brake)Sujeción: Cierre rápido QR 5 mm

Compatibilidad Buje: FSL-R, EVOMaterial del cuerpo: AluminioRodamientos: 6902 (3x)Eje: 15 mm

Compatibilidad Buje: EVO 4Material del cuerpo: AluminioRodamientos:  MR17287 (2x)Eje: 17 mm

El núcleo XD está diseñado para bujes de eje pasante (Thru Axle) modernos, no para cierres rápidos tradicionales.Configuración estándarEje trasero: 12x142 mm (la medida predominante en Gravel, All Road y carretera moderna).En algunos casos (especialmente MTB o gravel agresivo), también es compatible con 12x148 mm Boost, siempre que el buje lo permita.Detalles técnicos:El núcleo XD es la versión pensada para MTB y Gravel, con una longitud de cuerpo de 1,85 mm más corta.El XDR es la versión para Carretera / All Road, idéntica mecánicamente pero 1,85 mm más largo, de modo que los cassettes de carretera (más estrechos) mantienen la misma línea de cadena.Ambos núcleos pueden intercambiarse en el mismo buje si el fabricante ofrece los end caps adecuados.Compatibilidad:Modelos Gravel & All Road con núcleo XD / XDRGama Factory / Factory_BERD (carbono y Dyneema):R_P/GR30_FACTORYR_P/GR35_FACTORYR_P/GR45_FACTORYR_P/GR50_SW_FACTORYR_P/GR30_FACTORY_BERDR_P/GR35_FACTORY_BERDR_P/GR45_FACTORY_BERDR_P/GR50_SW_FACTORY_BERDGama STL / STR (carbono T700–T800):R_P/GR45_STLR_P/GR45_STRR_P/GR45_STR_P/GR50_SW_STLGama de Aluminio (All Road y CX):R_P/GR24_FACTORYR_P/GR24

El sistema Micro Spline (MS) de Shimano representa la siguiente generación de transmisión directa, diseñada para ofrecer una interfaz más precisa y resistente entre el cassette y el cuerpo del núcleo.Su dentado fino y mecanizado ajustado reducen la fricción y aumentan la superficie de contacto, lo que distribuye mejor la carga de torsión y elimina los típicos cortes que sufrían los estriados de aluminio en los núcleos HG tradicionales.Gracias a su diámetro optimizado, el Micro Spline permite el uso de piñones de 10 dientes, lo que amplía el rango de desarrollo sin incrementar el tamaño del cassette.En los bujes R_P Factory y R_P Indebted, mecanizados internamente en tolerancias inferiores a 0,01 mm, el cuerpo MS se integra mediante un sistema de rodamientos TPI SYNC cerámicos, garantizando una rotación ultrasuave, mínima resistencia y una durabilidad muy superior a la media del sector.Compatibilidad total con grupos Shimano 12v (incluidos Dura-Ace, Ultegra y 105 Di2).Compatibilidad:Gama INDEBTED (Carbono T1000 H / UIN150A, bujes R_P INDEBTED o FACTORY)R_P/R25_INDEBTED_HLR_P/R35_INDEBTED_HLR_P/R45_INDEBTED_HLR_P/R55_INDEBTED_HLR_P/R25_INDEBTEDR_P/R35_INDEBTEDR_P/R45_INDEBTEDR_P/R55_INDEBTED Gama FACTORY (Carbono T1000 H / UIN150A, bujes R_P Factory / 36TH / TPI cerámicos SYNC)R_P/R25_FACTORY_HLR_P/R35_FACTORY_HLR_P/R45_FACTORY_HLR_P/R55_FACTORY_HLR_P/R25_FACTORYR_P/R35_FACTORYR_P/R45_FACTORYR_P/R55_FACTORY Gama STR (Carbono T700 & T800, bujes R_P-STR J-BEND o SP)R_P/R35_STRR_P/R45_STR

Tapa Prototype Delantera 15mm Conv. 100-110 (17 x 20 x 25.5)