Walio E-Bike Trex

La bicicleta eléctrica Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM impulsada por Bosch se llama Super Trail Motion. Con su chasis de carbono C:68X ultraligero, la horquilla y el amortiguador Fox Factory, y la nueva unidad motriz SX ligera y la batería de 400 Wh de Bosch, la AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM es una máquina ávida de recorrer caminos de tierra. Ligera, ágil y con hasta 55 Nm de par a tu disposición, las rutas de montaña nunca habían sido tan tentadoras. El cuadro AMS Hybrid ONE44 C:68X utiliza nuestro material de carbono C:68X más avanzado: para obtener la máxima resistencia y rigidez posibles con el menor peso posible. La batería de 400 Wh está incorporada en el tubo diagonal, lo más cerca que se puede del nuevo y ligero motor Bosch SX para mejorar el manejo, y el cuadro está preparado para PowerMore para que dispongas de 250 Wh de autonomía con el paquete de batería opcional. Los cables colocados internamente complementan la elegante silueta del cuadro y hay un guiacadenas ligero Direct Mount. Con una patilla de cambio UDH y dirección con ajuste de ángulo para que puedas regular el manejo y adaptarlo a tu estilo de conducción.Con su avanzado cuadro de carbono C:68X, la unidad motriz ligera Bosch SX con batería de 400 Wh y el juego de bielas de carbono E13 Race, la AMS Hybrid One44 C:68X SUPER TM cumple todos los requisitos. La asistencia de Bosch te hace avanzar parte del camino, es verdad, pero las marchas XX Eagle Transmission 1x12 de Sram combinadas con frenos de disco hidráulicos Magura MT Trail Carbon 4/2, un par de ruedas Newmen Advanced SL A.30 y neumáticos Maxxis Assegai de 2,5 pulgadas y Dissector de 2,4 pulgadas se encargan de trasladar tu potencia al camino y mantenerla bajo control si es necesario. Y, por último, cómo no, debe ser suave. Nos hemos encargado de que lo sea gracias a una cinemática avanzada, una horquilla Fox 36 Factory Grip2 y un amortiguador Fox Float X Factory, para que la goma se mantenga con los pies en la tierra.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSIÓN Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemREMOTO Bosch System Control, incl. Mini RemoteBATERÍA Bosch CompactTube 400CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT Trail Carbon, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedMANETAS Sram AXS Pod Ultimate ControllerBIELAS e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TPIÑÓN Sram XS-1297, 10-52TCADENA Sram XX Eagle TransmissionGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR dustyolive´n´goldPESO 17,7 kg

Nuestra versátil domadora de rutas necesita fuerza y agilidad a partes iguales. Construida tomando como punto de partida el sistema de batería modular de CUBE, el cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.Características:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemREMOTO Bosch LED RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300JUEGO DE FRENOS Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4DIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)POTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmLLANTAS CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyBUJE DELANTERO CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, CenterlockBUJE TRASERO CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, CenterlockNEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6SILLÍN Natural Fit VenecTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmPESO 24,8 kg

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTALLA Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion MountMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemotePANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,1 kg

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTALLA ruedas: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mmAMORTIGUADOR Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. LeverMONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemotePANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle Trigger, Single ClickBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TCADENA Sram NX Eagle™MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 800mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,6 kgCOLOR flashgrey´n´olive

Velocidad, integración y menos peso, estas son las cualidades que definen a la nueva Stereo Hybrid ONE55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibras diferentes para dar respuesta a las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis hasta un 20 % más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido y lo suficientemente fuerte como para afrontar los caminos más difíciles.Un ángulo de dirección ajustable y una mayor distancia ofrecen un manejo que va a encantar a los ciclistas que avanzan con seguridad, porque sentirán que tienen un amplio mundo de posibilidades donde elegir, para optar por los tramos más difíciles incluso a gran velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. La colocación interna de los cables minimiza los enredos y la necesidad de mantenimiento, y el controlador de sistema de Bosch se aloja por completo dentro del tubo horizontal y se puede manejar por Bluetooth mediante el mini-control remoto.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSIÓN RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mmAMORTIGUADOR RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mmHARDWARE DE MONTAJE Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemREMOTO Bosch System Control, incl. Mini RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 750CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle Trigger, Single ClickBIELAS ACID E-Crank, 34T, 165mmPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle, 10-52TCADENA Sram NX EagleGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4DIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTSILLÍN Natural Fit VenecTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmCOLOR liquidred´n´carbonPESO 22,6 kg

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V