Walio E-Bike Trex

La CUBE Stereo Hybrid ONE77 HPC es la bicicleta eléctrica de montaña definitiva para los riders que buscan rendimiento en rutas exigentes. Su cuadro de carbono con 170 mm de recorrido delantero y trasero, junto con una configuración mullet (rueda delantera de 29” y trasera de 27,5”), garantiza una experiencia de conducción ágil, estable y versátil en los terrenos más técnicos.Como en todos los diseños de bicicletas eléctricas CUBE, los pequeños detalles marcan la diferencia. El guiado interno de cables no solo mejora la estética con un diseño limpio y moderno, sino que también reduce el mantenimiento. Además, la dirección con ángulo ajustable permite personalizar la geometría de conducción a tu estilo.Equipada con una potente batería Bosch PowerTube de 800 Wh perfectamente integrada en el tubo diagonal, esta e-MTB se complementa con el fiable motor Bosch Performance Line CX, que proporciona asistencia eléctrica potente y natural en todo tipo de ascensos.El triángulo trasero de aluminio incluye una puntera UDH (Universal Derailleur Hanger), preparada para futuras actualizaciones, y un protector de cadena direct-mount, diseñado para soportar condiciones extremas sin comprometer el avance.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima CoatedMONTAJE Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart SystemREMOTO Bosch System Control, incl. Mini RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 800PANTALLA Bosch Purion 400CARGADOR Bosch 4AFRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting SystemMANETAS SRAM AXS Pod ControllerBIELAS ACID MTB Hybrid Pro, 36TPIÑÓN SRAM XS-1275, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle TransmissionGUIA CADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect InterfacePOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-LinkMANILLAR Race Face ERA 35PUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4SILLÍN ACID Venec EMTB Trail 140TIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Carbon´n´goldPESO 24,1 kg

Cannondale Moterra Neo SL Lab71, la MTB eléctrica más ligera de la historia. La Moterra SL es la primera bicicleta de trail con 150 mm de recorrido que ofrece 85 Nm de par motor, más de 600 W de potencia y 601 Wh de batería en una bicicleta que sólo pesa 19,5 kg. Diversión a toda potencia unida a agilidad y ligereza: estamos en otro planeta. *eMTB con motor capaz de entregar 85Nm de par y batería de 600Wh de capacidad. Una eMTB para dominar sobre todas las demás. Construida para ofrecer el máximo control en cualquier sendero, con horquilla y amortiguador Fox Factory 36 de gama alta, impresionantes ruedas de carbono DT Swiss XMC 1501, tija de sillín telescópica inalámbrica Reverb AXS, cambio electrónico inalámbrico XX de SRAM y manillar y potencia OneUp superligeros. La Moterra SL LAB71 es sencillamente la bicicleta eléctrica de trail por excelencia. Lo último. Rápida, fluida, increíblemente divertida en cualquier terreno, desde empinados y tenaces hasta suaves y rápidos.Especificaciones:CUADRO LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headsetHORQUILLA Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offsetDIRECCIÓN Acros Adjustable Angle (1.2°)AMORTIGADOR Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mmUNIDAD DE TRANSMISIÓN Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost ModesBATERÍA Custom 601Wh batteryCARGADOR Custom 4APANTALLA Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE CompatibleCAMBIO SRAM XX Eagle AXS, T-TypeSHIFTERS SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod ControllerCADENA SRAM XX, T-Type FlattopBIELAS e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34TCASSETTE SRAM XX, T-Type, 10-52, 12-speedFRENOS SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, 200mm HS2 rotorsMANETAS de freno SRAM Code Ultimate StealthLLANTAS DT Swiss XMC 1501, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless readyRADIOS DT Swiss Competition RaceMEDIDA de la cubierta 2.5Medida de rueda 29BUJES (F) DT Swiss 240, 15x110mm / (R) DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mmCUBIERTAS (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless readMANILLAR OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm Rise, 8° sweep, 5° rise, 780mmPOTENCIA OneUp Stem, 6061 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°PUÑOS Cannondale TaperRidgeSILLÍN Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, Carbon Mobius rail 7x10mmTIJA sillín RockShox Reverb AXS, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)

Completamente nuevo, el cuadro Stereo Hybrid 120 SL 750 Allroad toma todo lo bueno de nuestra popular exploradora de senderos impulsada por Bosch, la mejora… y luego le agrega accesorios como guardabarros y un portæquipajes resistente. Con una batería de 750 Wh, tendrás un rango más amplio que nunca para llegar más lejos y nuestro sistema de batería modular garantiza un fácil acceso a la batería, pero al mismo tiempo la protege del polvo y el agua. La estética esbelto del cuadro se complementa con una inteligente colocación integrada de los cables que requiere un bajo mantenimiento. Y la geometría Comfort Control Geometry te da el control, mientras que el sofisticado diseño de la suspensión de cuatro barras te aísla de los choques y vibraciones del camino.Características:CUADRO: Aluminio Superlite, Geometría de confort eficiente, Boost148, Fundición por gravedad, Batería totalmente integrada, Geometría de confort ágil, Enrutamiento interno avanzado de los cables, Puntos de montaje del caballete/guardabarros/portaequipajes, Sistema de batería modular, Ancho de cubierta máximo: 66.6 mmHORQUILLA Fox 34 Float AWL, amortiguador RAIL con ajuste de barrido de 2 posiciones, cónico, Boost 15x110 mm, optimizado para E-Bike, recorrido de 130 mmPOTENCIA Potencia Cube Performance E-MTB, 31,8 mmDIRECCIÓN Acros AZF-1035, ICR (enrutamiento de cables integrado), BlockLock 120°, superior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), inferior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm)AMORTIGUADOR TRASERO Fox Float DPS EVOL, 185x55 mm, modo abierto/medio/firme, montaje de muñón / hardware del amortiguador: montaje de muñón de 54 mm (superior), 30x8 mm (inferior)MOTOR Unidad de accionamiento Bosch Performance CX Generación 4 (85 Nm) Crucero (250 vatios), Smart System, 25 km/hBATERÍA Bosch PowerTube 750 WhPANTALLA Bosch Kiox 300PALANCA DE CAMBIOS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus, 1x12 velocidadesDESVIADRO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocidadesCASETTE Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100PLATOS Y BIELAS Acid E-Crank, 170 mm, 38TFRENOS Shimano BR-MT520, freno de disco hidr. Freno de disco, (203/203)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 radios, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6MANILLAR Newmen Evolution SL 318,25, 760 mmPUÑOS Natural Fit All TerrainPEDALES Acid PP MTBSILLÍN Secuencia de ajuste naturalTIJA Cube Dropper Post, palanca de manillar, paso de cables interno, 30,9 mm (M: 120 mm, L, XL: 130 mm)PESO 25.4 kgPESO MÁXIMO 135 kgCOLOR negro y metal

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Características:CUADRO C:62® Monocasco con tecnología avanzada Twin Mold, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, control de Trail eficiente, FSP 4-Link, geometría Agile Trail, Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, cableado interno avanzadoHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemoteCARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M5100, 11-51TCADENA KMC X11MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)BUJE DELANTERO Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, CenterlockBUJE TRASERO Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, CenterlockLLANTAS Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6

Nuestra versátil domadora de rutas necesita fuerza y agilidad a partes iguales. Construida tomando como punto de partida el sistema de batería modular de CUBE, el cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.Características:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemREMOTO Bosch LED RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300JUEGO DE FRENOS Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4DIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)POTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmLLANTAS CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyBUJE DELANTERO CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, CenterlockBUJE TRASERO CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, CenterlockNEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6SILLÍN Natural Fit VenecTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmPESO 24,8 kg

La nueva Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono. Pesa 13,4 kg en la versión Shimano GRX 11sOpciones de montaje:Sram Apex 1x11 / Shimano GRX 1x11 Características:Ruedas: Vision 30 Team DiscCubiertas: Vittoria Terreno 40cSillín: Selle Italia Model XFrenos: Disco HidráulicoDetalles técnicos del cuadro:Tallas disponibles S, M y LCuadro: Aluminio ligero gama Nyxtralight (preparado para poner alforjas).Horquilla: carbono / eje pasante (preparado para poner alforjas).Colores disponibles: Graphito y Azul metalizadoMotor eléctrico:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBatería de litio:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el portabidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- ¡Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS!- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVIL:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.