Bicicleta BMC Fourstroke TWO Shimano Deore XT 12v

Tanto si quieres recorrer senderos fluidos, destrozar a tus rivales entre las cintas o sentir el placer de una bicicleta de montaña rígida y ligera, la Factor LANDO HT puede encender todas tus salidas. Fabricada con materiales de alta calidad y una composición de fibra de carbono que utiliza diferentes tipos de carbono para optimizar los requisitos de eficiencia, la LANDO HT ofrece una excepcional relación rigidez-peso en un paquete minimalista. Es la bicicleta de montaña rígida elegida por los ciclistas de XC más exigentes que buscan maximizar su velocidad y sus tiempos de carrera.La LANDO HT ha sido diseñada para atraer a una amplia gama de ciclistas orientados al XC y al gravel. Las ruedas de 29 pulgadas y la geometría moderna se combinan para funcionar a la perfección tanto con una suspensión delantera de 110 mm de recorrido como con la nueva horquilla totalmente rígida Black Inc. Esta versatilidad integrada mejora significativamente las aplicaciones de gravel de la LANDO HT, a la vez que la mantiene bien centrada en el mundo de las carreras XC.Los finos tirantes se conectan en la parte inferior del tubo de sillín para mejorar la conformidad vertical, mientras que su diseño curvado mejora aún más este aspecto al introducir discontinuidad en el sistema. La tija de sillín estándar de 31,6 se ha alargado para absorber más vibraciones de la cola y proporcionar un soporte adicional.Especificaciones:CUADRO: TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber.HORQUILLA: Sid select + horquilla 29" boost charger2 disco 110mm solo negro 2022.GRUPO: SRAM GX AXS 12vBIELAS: SRAM GX Eagle,175 mm 32 montaje directo 12 velocidades DIB lunar boost.CASETTE: SRAM 1275 gx1 eagle casete de 12 velocidades, 10-50 piñones.TIJA de sillín redonda de 31,6 mm sin retroceso.CADENA: SRAM accesorio cadena pc gx1 eagle 12 velocidades negra.MANILLAR: Black Inc 8 grados de inclinación hacia atrás, 8 mm de altura, 760 x 70 mm de ancho.DIRECCIÓN: Rodamientos CeramicSpeed ??SLT 1-1/2", cojinetes superior e inferior de 1-1/2", con un reductor de dirección superior de 1 1/8"pedalier: CeramicSpeed ????T47 x 88,5 para rodamientos revestidos 1x específicos / CeramicSpeedNEUMÁTICOS: Máximo de 2,4 pulgadas (con barro)RUEDAS: MICHE 966 tubeless ready delantera + trasera 29" XD boost.CUBIERTAS: HUTCHINSON gila tubeless ready mtb 2.10" 29" negras.RUEDA: 29 pulgadasTIPO DE FRENO: freno final nivelado.FRENO MÁXIMO: 180 mm trasero.EJE DELANTERO: 15 mm x 110 mm, Boost.EJE TRASERO: 12 mm x 148 mm, Boost.ENRUTAMIENTO: interno.PLATO: 36 dientes.SILLÍN: REPENTE quasar acero sillín 142mm negro duro 2022.PESO: 9,6 kg (talla M).

Una bicicleta de aluminio fiable y duradera, ideal para iniciarse en el descubrimiento de caminos y sendas con toda la comodidad y capacidad de control de una 29erLa MMR Kuma satisface las necesidades de aquellos que buscan una bici para sus primeras salidas por la montaña o para disfrutar de paseos por caminos más asequibles, sin renunciar a unas buenas prestaciones y a la calidad de unos componentes de alto nivel.Su geometría 29er Pro Sport Riding está diseñada para ofrecer una gran comodidad y un control absoluto en el manejo de la bicicleta.Al cuadro de aleación de aluminio 6061 le acompañan unos componentes de alta calidad, como la horquilla de suspensión Rock Shox con bloqueo remoto, transmisión Shimano, frenos de disco hidráulicos y manillar sobredimensionado de doble altura, completando un conjunto equilibrado que garantiza la durabilidad del producto y aporta comodidad y seguridad al usuario.Características:CUADRO Aluminium 6061-T6 doble hydroformed crowned, AC Frame, Control & Comfort design, Optimized Cable Routing, Post Mount.HORQUILLA RST Blaze RL Coil 100mm. Remote Lock. QR 9mmDIRECCIÓN Ritchey Logic - Press Fit 1-1/8MANDOS Shimano Acera 8VCAMBIO Shimano Altus M2000 8V DESVIADOR Shimano Altus 8VFRENOS Shimano MT-200 HydraulicBIELAS Shimano MT-100CASSETTE Shimano HG300 8vCADENA Shimano HG-53 8VRUEDAS XCR 9800 DW 29 Aluminium 6063, double wallCUBIERTAS Hutchinson Python 2POTENCIA XCR 7400 ST 31.8MANILLAR XCR 7400 HB RizerTIJA XCR 7400 SP 31.6mmSILLÍN Selle San Marco Monza WidePEDALES MMR FiberPUÑOS MMR double density

La bicicleta de montaña Cannondale Scalpel Hi-MOD 1 cuenta con cuadro de carbono y horquilla Lefty Ocho Carbon con recorrido de 100mm, cambio trasero SRAM X01 Eagle AXS y ruedas de carbono HollowGram 25 tubeless y otros componentes de alta gama.Gracias a la nueva horquilla Lefty Ocho, tecnología Zero Pivot y el carbono BallisTec de alto módulo el peso de todo el conjunto ha sido rebajo consiguiendo ser la bicicleta de montaña XC con doble suspensión más ligera del mercado.El cuadro de esta bicicleta de montaña cuenta con la tecnología Asymetric, la cual favorece que las vainas sean cortas consiguiendo así un manejo reactivo y muy ágil. Tirantes traseros Zero Pivo, mayor flexibilidad vertical y rigidez lateral con bieleta fabricada íntegramente en fibra de carbono. El cableado es interno y además con las guías intercambiables alojadas en la pipa de dirección podrás acomodarlo según tus necesidades.Su geometría está optimizada para conseguir una mayor estabilidad a altas velocidades y una mayor agilidad a velocidades más lentas. Lo primero se consigue gracias a un ángulo de dirección más abierto y lo segundo gracias a un trail de la rueda delantera más reducido.La suspensión proporciona un tacto muy lineal y con gran capacidad de absorción  para la primera parte del recorrido, actuando con contundencia y mostrando todo su potencial si la situación se complica y lo requiere. Con estas características conseguimos tener una bicicleta de montaña ideal para maratones y XCO. El sistema de extracción de la pinza de freno para retirar la rueda delantera también ha sido optimizado, por lo que ahora será más fácil desmontarla y volver a montarla con un ajuste del freno perfecto.Especificaciones:CUADRO Scalpel Hi-Mod Carbon, 100mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, 55mm chainline, Stash compatibleHORQUILLA Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offsetAMORTIGUADOR Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remotoDIRECCIÓN Integrated Sealed Bearing, TaperedPEDALIER SRAM DUB PF30 MTB83CADENA SRAM GX Eagle, 12-speedBIELAS SRAM X1 Carbon Eagle, 34T, 55mm chainlineCI2CASSETTE SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-52, 12-speedCAMBIO TRASERO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS, 12-speedCUBIERTAS (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless readyRUEDAS HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyFRENOS SRAM Level TLM hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotorsMANILLAR Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mmTIJA Cannondale 1, UD Carbon, 31.6 x 400mmSILLÍN Prologo Dimension NDR, Tirox railsPOTENCIA Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo ONE22 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Incluso está disponible una opción SizeSplit XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de baja estatura que no quieren sacrificar el rendimiento.Especificaciones:CUADRO Aluminio HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano FC-MT511, Boost, 30TPIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)RUEDAS Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit Venec Lite

Una bicicleta con suspensión integral no puede triunfar sin, obviamente, un buen diseño de suspensión. Desde el primer momento en el que probamos el diseño de un solo pivote de la Spark, nos enamoró. Años más tarde, seguimos pensando que es la mejor opción para el trail y para senderos rápidos e intensos.El diseño de la suspensión de la Spark cuenta con una cinemática específica y contrastada, y con menos masa no suspendida. Utilizar un pivote flexible en la vaina superior es una solución perfecta para bicicletas con este rango de desplazamiento. Esto nos permite que el sistema siga siendo muy ligero mientras que aseguramos unas prestaciones de suspensión óptimas.La Spark viene con nuestro sistema de suspensión TwinLoc. El sistema de suspensión TwinLoc es un sistema patentado de SCOTT que conecta el amortiguador, la horquilla y, en última instancia, el cuadro a través de un mando remoto que va montado en el manillar. Este mando remoto permite al usuario elegir entre tres modos de montar, descenso, control de tracción y bloqueo mediante cambios simultáneos en la geometría, la suspensión y la curva de amortiguación.Especificaciones:CUADRO Spark Carbon HMXIntegrated Suspension TechnologyFlex Pivot / Adjustable head angleSyncros Cable Integration SystemBB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineHORQUILLA FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT43-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offsetTapered steerer / Lockout / Reb. Adj.130mm travelAMORTIGUADOR TRASERO FOX NUDE 5T Factory EVOL TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-DescendCustom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj.Travel 120-80-Lockout / T165X45mmSISTEMA REMOTO SCOTT TwinLoc 2 TechnologySuspension & Dropper Remote3 Suspension modesDESVIADOR TRASERO SRAM X01 Eagle AXS / 12 SpeedWireless Electronic Shift SystemPALANCAS DE CAMBIO SRAM GX Eagle AXS Rocker ControllerBIELAS SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm55mm CL / 32TPEDALIER SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mmCADENA SRAM CN X01 EagleCASETTE SRAM X01 XG1295 / 10-52 TFRENOS Shimano XTR M9120 4 Piston DiscDISCO DE FRENO Shimano RT-MT900 CL / F&R 180mmMANILLAR Syncros Fraser iC SL DC Carbon0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mmSyncros Pro lock-on gripsTIJA DE SILLÍN FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima31.6mm / S & M size 125mm / L & XL size 150mmSILLÍN Syncros Tofino 1.5 RegularTitanium railsJUEGO DE DIRECCIÓN Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System+-0.6° head angle adjustmentZS56/28.6 – ZS56/40 MTBJUEGO DE RUEDAS Syncros Silverton 1.0-30 CLF: 15x110mm, R: 12x148mm30mm Tubeless ready Carbon rim 28HDT Swiss Ratchet Hubs / XD DriverSRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Leverwith 6mm Allen, T30 and T25 ToolsNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVOSuper Race / TLE / 67EPI / Addix Speed SoftNEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVOSuper Race / TLE / 67EPI / Addix Speed GripEXTRAS SRAM AXS PowerpackSRAM TyreWizACCESORIOS Syncros Eco SealantTransport AxlePESO (APROX.)11.3 Kg (Tubless setup)

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM XO se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmFRENO DELANTERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorCADENA SRAM XO EaglePIÑÓN SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52POTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltDESVIADOR TRASERO SRAM X0 Eagle TransmissionSILLIN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLIN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9MANILLAR S-Works Carbon XCPUÑOS Specialized Trail GripsTEMPORADA 2023MANETA DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerBIELAS SRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO Alloy, 34tRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hCUBIERTA DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35CUBIERTA TRAS. Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35PEDALIER SRAM DUB Threaded WideABRAZADERA SILLIN Specialized Alloy 34.9, Steel BoltBUJE DEL. DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRAS. DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyUSO MontañaNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 110ANCHO BUJE 12x148mm Boost