Bicicleta Cube AMS ZERO99 C:68X Race Shimano XT 12v

Construido con nuestro material de carbono C:62 y la técnica de fabricación monocasco Advanced Twin Mold, la belleza del cuadro C:62 radica en su simplicidad funcional. El laminado de carbono cuidadosamente optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una máquina que acelera cuando tú lo digas. Los tirantes estrechos ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas conducir en tus máximos durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride completa el paquete, para un manejo preciso en cualquier situación.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSIÓN Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima CoatedJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen XCX Race Carbon, 34T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100DIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLTIJA Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mmEXTRAS Schwalbe Aerothan Inner TubesCOLOR silver´n´carbonPESO 9,5 kg

La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.Especificaciones:CUADRO HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35 SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´greyPESO 11,7 kg

La bicicleta Lapierre XRM 6.9 XRM es una bicicleta de XC maratón la más rápida y ligera que hemos diseñado. Marca el regreso de Lapierre en el alto nivel del mundo del Cross-Country. Su cuadro ha sido aligerado y completamente rediseñado alrededor de una nueva cinemática donde el triángulo trasero está sin un punto de pivote entre las vainas y los tirantes. Los 110 mm de recorrido conbinados con la flexibilidad vertical de los tirantes garantizan la comodidad y mejorando el agarre y el rendimiento. Una bicicleta ágil y cómoda que te llevará más allá de tus límites.La nueva XR no tiene punto de pivote con rodamientos entre los tirantes y las vainas, lo que permite aligerar el triángulo trasero. La flexibilidad vertical de los tirantes aporta comodidad y grip, mientras que la rigidez está asegurada por las vainas resistentes.Más racing, más ligera y más cómoda, la nueva XRM está diseñada para carreras de XC maratón. Con 120 mm de recorrido en la parte delantera, 110 mm en la parte trasera y una nueva geometría, esta bicicleta de montaña está diseñada para atacar, sin importar la distancia. La transmisión Sram de 1x12 velocidades que combina un plato de 32 dientes y un casete de 11-50 ofrece un rango muy amplio que te permitirá afrontar cualquier sendero. El cambio trasero Sram GX ofrece cambios precisos, tanto cuesta arriba como en el sprint final.Especificaciones:- Amortiguador Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210X50 (Std/Std)- Cuadro New XRM full Carbon 110mm travel (29''), pressfit, boost, metric, thru axle- Freno de mano Sram LEVEL T 2 pistons- Frenos delanteros Centerline Rounded 180mm/160mm front/rear (29")- Horquilla Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST™ - 120mm travel (29'') 44mm rake- Manillar Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore- Palanca de cambio Sram GX Lunar Eagle 12spd- Pedales FPD NW-91K steel cage- Potencia Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL)- Tubo de dirección "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set "- Puños Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size- Sillín Fizik Taiga Black- Tija de sillín Lapierre dropper by JD, travel: 100mm (all sizes)- Llanta Mavic XC 425 29'' 32T- Llantas Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 Rear/ Ardent Race EXO 29x2.35 front- Buje de rueda delantera Lapierre by Fastace DF813 , BOOST 15x110, 32H- Buje de rueda trasera Lapierre by Fastace DR813, 4 Sealed Bearings, Boost 12x148, 32H- Cadena SRAM NX Eagle 12s- Caja de pedalier SRAM Dub Pressfit 92- Cambio trasero SRAM GX Lunar 12s- Conjunto de biela y plato Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL)- Piñón SRAM PG1230 Eagle 11-50 12spd

La bicicleta SCOTT modelo Spark RC World Cup Evo TR es la bicicleta MTB para cross country que has estado esperando. Viene equipada con un cuadro de carbono con geometría mejorada para competición, horquilla RockShox SID de 120 mm y transmisión electrónica SRAM XX SL AXS entre otros componentes de gama alta.La Spark RC World Cup EVO es la mezcla perfecta de ingeniería de vanguardia en carbono, unos niveles de integración nunca vistos hasta ahora y la cantidad exacta de nuestra salsa secreta. Esta bicicleta es veloz tanto en los ascensos como en los descensos. Se ha alargado el recorrido de la suspensión, han perfeccionado la geometría y hecho caso a los mejores deportistas del mundo para crear la bicicleta de carreras de cross country definitiva.Especificaciones:CUADRO Spark RC Carbon HMXIntegrated Suspension TechnologyFlex Pivot / Adjustable head angleSyncros Cable Integration SystemBB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineHORQUILLA RockShox SID Ultimate RD3 AirCustom Race Day Charger 3-Mode Damper15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset /Tapered steererLockout / Reb. Adj. / 120mm travelAMORTIGUADOR TRASERO RockShox NUDE 5 RLC3 TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-DescendLow Speed Ad.j / Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mmSISTEMA REMOTO SCOTT TwinLoc 2 TechnologySuspension & Dropper Remote3 Suspension modesDESVIADOR TRASERO SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 SpeedWireless Electronic Shift SystemPALANCAS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker ControllerBIELAS SRAM XX Eagle TransmissionCarbon crankarmDUB / 55mm CL / 32TPEDALIER SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mmCADENA SRAM CN XX SL Eagle TransmissionCASSETTE SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52FRENOS Shimano XTR M9100 DiscDISCO DE FRENO Shimano RT-MT900 CL / 180/F and 160/RMANILLAR Syncros Fraser iC SL XC Carbon-12° rise / back sweep 8° / 740mmSyncros Performance XC lock-on gripsTIJA DE SILLÍN FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post31.6mm / S size 75mm / ML & XL size 100mmSILLÍN Syncros Belcarra 1.0 Regular 1.0Carbon railsJUEGO DE DIRECCIÓN Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemStainless+-0.6° head angle adjustmentZS56/28.6 – ZS56/40 MTBJUEGO DE RUEDAS Syncros Silverton 1.0S-30 CLF: 15x110mmR: 12x148mm30mm Tubeless ready Carbon rim 28HDT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD DriverSRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Leverwith 6mm AllenT30 and T25 ToolsNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXONEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXOEXTRAS SRAM AXS PowerpackSRAM TyreWizACCESORIOS Syncros Eco SealantTransport AxlePESO EN KG (APROX.) 10.4 (Tubeless setup)PESO EN LBS (APROX.) 22.93 (Tubeless setup)PESO TOTAL (MÁXIMO) 128kg

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM GX se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido.ABRAZ. SILLÍN Specialized Aleación 34.9, Tornillo de aceroMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, abrazadera 31.8mmTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmCINTA Puños Specialized TrailPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónBUJES DT Swiss 350, 6-boltRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, carcasa Control, compuesto T7, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmissionPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmHerramienta de montaje de jaula SWAT EMTPESO 10.5kg

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM XO se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmFRENO DELANTERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorCADENA SRAM XO EaglePIÑÓN SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52POTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltDESVIADOR TRASERO SRAM X0 Eagle TransmissionSILLIN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLIN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9MANILLAR S-Works Carbon XCPUÑOS Specialized Trail GripsTEMPORADA 2023MANETA DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerBIELAS SRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO Alloy, 34tRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hCUBIERTA DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35CUBIERTA TRAS. Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35PEDALIER SRAM DUB Threaded WideABRAZADERA SILLIN Specialized Alloy 34.9, Steel BoltBUJE DEL. DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRAS. DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyUSO MontañaNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 110ANCHO BUJE 12x148mm Boost