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La bicicleta todoterreno rápida y capaz en todo tipo de superficies: desde asfalto liso hasta caminos de tierra. L Grifn ha sido cuidadosamente diseñada para los motoristas que buscan una moto que pueda hacerlo todo. Está hecha para rodar duro y durante mucho tiempo mientras se crean recuerdos y se descubren nuevos caminos. Ridley ha combinado la velocidad de una bicicleta de carretera de pura sangre con la comodidad de una bicicleta de grava para crear la Grifn.Con un cuadro de 990 gramos (sin pintar, en talla mediana), la Grifn es una bicicleta de carretera rápida y cómoda, lista para salir al off-road con su distancia máxima entre neumáticos de 38 mm. Incluso existe la posibilidad de pasar a cubiertas de 40 mm si montas una transmisión 1x, o de añadir guardabarros y luces alimentadas por dinamo, lo que permite a la Grifn cualquier uso: es adecuada para circular por carretera y grava, así como para desplazamientos diarios y largas distancias.La Grifn es el complemento perfecto para los ciclistas que no quieren tener que elegir entre carretera y grava. Tanto si buscas una bicicleta de grava para explorar caminos rurales y disfrutar de las carreteras más pintorescas y sin coches, como si quieres sacar de vez en cuando tu bicicleta de carretera de los caminos trillados para romper el hábito, la Grifn es la bicicleta adecuada para ello. Con la Grifn, Ridley rompe con la regla N+1 de la propiedad de la bicicleta.Con un diseño de bicicleta completamente nuevo llegan nuevas formas y una nueva geometría. La geometría de la Grifn se adapta tanto a la carretera como a la grava y se ha diseñado utilizando la filosofía KOG (Kanzo Optimized Geometry) de Ridley. Esto significa que la geometría se ajusta con precisión para obtener la manejabilidad que mejor se adapte al tipo de conducción para el que se ha diseñado la bicicleta. Esto se refleja en algunas cifras clave de la geometría, como el ángulo del tubo de dirección y la caída del eje de pedalier.El resultado es una bicicleta todoterreno rápida, reactiva pero estable y bien equilibrada. La Grifn es una bicicleta de gravel enfocada a la carretera que es lo suficientemente cómoda para largas jornadas por caminos abruptos, pero lo suficientemente agresiva para alinearse en una Gran Fondo. Es la compañera perfecta para la conducción de resistencia.Todas sus características, su geometría y la posibilidad de montar tanto una transmisión 1x como 2x, hacen de la Grifn una bicicleta extremadamente versátil que te ofrece infinitas posibilidades de uso. En esencia, Ridley rompe la regla N+1 de la propiedad de la bicicleta con la Grifn.Especificaciones:Cuadro: Grifn, tubo de dirección F-Steerer, TA12x142mm, dinamo integradaHorquilla: 4ZA AllRoad , TA12x100 , Enrutamiento de dinamo integrado , Montajes de guardabarros , Carbono completoFrenos: Flat MountGrupo: Sram Rival AXS 2x12spPlatos y bielas: SRAM Rival AXS , 12s , 172,5 , 48-35Derrailleur trasero: SRAM Rival eTap AXS , 12sCassette: SRAM XG-1250 , 12s , 10-36Manillar: Forza Cirrus Pro Integrated Flared , 110mm - 400mm (cc shifters) - 465mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 70mmTija de sillín: Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mmRueda delantera: Forza Levanto Gravel db , TA 12x100mm , Tubeless Ready , Forza 3 Beaufort hub , 23mm Internal Width , 40mm deepRueda trasera: 4ZA Levanto G R 23TL - 3BFdbV2 XDR - W/ StickersNeumáticos: Vittoria Corsa N.EXT , 700x32c , Plegable

La Noah Disc tiene las mismas tecnologías y cualidades de pedaleo que su hermana mayor, la Noah Fast Disc - la bicicleta de carretera favorita del campeón Caleb Ewan, pero es más económica.Así que, si lo que te gusta es la velocidad, y buscas el mejor monstruo de carreras que no te deje el bolsillo pelado, la bicicleta de carretera Noah Disc es la opción perfecta para ti. Está fabricada con la exclusiva forma de tubo Ridley (tubo en F), cables totalmente integrados y todas las demás tecnologías avanzadas de tipo F, como F-Surface Plus, perfiles F-Wings y el mundialmente reconocido manillar aerodinámico Ridley.Por lo tanto, la única diferencia entre la bicicleta de carretera Noah Fast Disc y la Noah Disc son apenas 100 gramos debido a su composición de carbono Essential Carbon.Especificaciones:- CUADRO Noah Fast Disc, 50T-40T-30T HM UD Carbon, F-Tubing, In-Mould F-Surface Plus, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mm- HORQUILLA Noah Fast Disc, 60T-40T-30T HM UD Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x100mm // 50mm- GRUPO COMPLETO Shimano Ultegra R8170 Di2 2x12V- BIELAS Shimano Ultegra R8100 Crank 172,5mm / 50-34- CASETTE Shimano Ultegra // 11-34- FRENO de disco- DESVIADOR delantero Shimano Ultegra Di2 // 2x12 // Braze-on- CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 12sp- Manillar Forza Aero Integrated // 90mm - 380mm (cc) // NFH03Am- Tija Forza Aero // 6mm Offset // 350mm- Sillin Selle Italia SLR Boost // Manganese Rails // Black- Rueda delantera Forza Vardar db // TA 12x100mm // Clincher // Forza 7 Beaufort hub // 17mm Internal Width // 45mm deep- Rueda trasera Forza Levanto DB // TA 12x142mm // Clincher // Forza 7 Beaufort hub // 17mm Internal Width // 45mm deep- Neumático exterior Vittoria Corsa G 2.0 // 700x25c // Folding // Para-Black

La bicicleta Wilier Filante SLR es la evolución natural de la Cento-10PRO, la bicicleta aerodinámica de alta gama para profesionales. Filante SLR es una bicicleta aerodinámica más ligera, que mejora claramente la relación entre la rigidez torsional y peso, el STW relación rigidez-peso. Han utilizado los mismos materiales y la misma tecnología utilizada en la realización de Wilier 0 SLR.El resultado es un cuadro de alta gama, aerodinámico, que apoya a nuestra bicicleta escaladora utilizada por Astana Qazaqstan Team.Los nuevos perfiles optimizados aerodinámicamente ayudan a eliminar el peso extra en la construcción del cuadro. La forma del cuadro no tiene bordes afilados, por lo que requiere menos material y menos resina en las esquinas. Esto mejora la homogeneidad del interior, reduciendo el peso del cuadro a sólo 870 gramos.El manillar monocasco Filante está fabricado con el mismo carbono que utilizan para la Wilier 0 SLR. Gracias a los diferentes tipos de carbono que utilizan en combinación con el polímero de cristal líquido, el posicionamiento único de las fibras y la tecnología de construcción, han alcanzado un nivel absoluto de ligereza y rigidez. El menor peso total en comparación con la excepcional rigidez aumenta el STW en un 12,5%. Esta mejora se nota claramente en la precisión de la dirección y en la sensación de seguridad a altas velocidades.Especificaciones:- Cuadro: Filante 0 SLR Carbon Monocasco HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (870 g)- Horquilla: Filante 0 SLR Carbon Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (360 g)- Ejes: 12x100mm/12x142mm- Manetas: Shimano Ultegra Di2 12v- Desviador: Shimano Ultegra Di2 12v- Cambio: Shimano Ultegra Di2 12v- Juego de bielas: Shimano Ultegra 12v- Caja de Pedalier: Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72- Cassette: Shimano Ultegra 12v- Cadena: Shimano Ultegra 12v- Frenos: Shimano Ultegra- Discos: Shimano Ultegra Center Lock 160/140 mm- Manillar: Filante Bar Integrated Carbon- Juego de dirección: FSA Custom Bearings MR137- Sillín: Selle Italia Flite Boost Covered- Tija de sillín: Spinning Custom Made - 15 mm/0 mm- Cinta de manillar: Prologo One Touch- Ruedas: Vision Trimax 30 aluminio- Cubiertas: Vittoria Corsa 700x28C- Peso: 7,4 kg- Color: Negro, Gris, Rojo

El manillar de carbono con potencia integrada Progress PG-243 proporciona a tu bici de carretera una mejor aerodinámica, menos torsión y menos peso.El diseño H.E.A. ofrece las máximas ventajas aerodinámicas sin olvidar una gran ergonomía. Los 120 mm de caída y los 90 mm de alcance ofrecen el ajuste perfecto en todas las posiciones, un agarre seguro y un control óptimo de tu bici.Enrutamiento de cables interno a través del manillar tipo semi-integrado. Con 2 tornillos inferiores en la potencia para sujetar el acople del ciclo computador.Características:Material: Fibra de carbono 12K.Disciplina: Carretera.Ancho: 420mm/440mm de centro a centro.Longitud de potencia: 90mm, 100mm, 110mm.Ángulo de potencia: -6º.Fijación de potencia: 1-1/8".Drop: 120mm.Reach: 90mm.Color: Cobre.Peso: 319 gr (420mm/90mm)Guía de cables: Manillar interno (Di2).Par de apriete: 5NmStrength test standard: ISO-4210-2 2015Garantía: 3 años   

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Colores: Champagne, Negro, Azul CamaleónCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Force eTap AXS 12v GS-FRC-E-A1Mandos: Maneta Force eTap AVS HDR Shift-brake system EB-FRC-D1Desviador: Force eTap AXS FD-FRC-EW-D1Frenos: SRAM Force Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM Force XG-1270 12v 10-33TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision SC 40 Carbon (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno

Con todo lo que necesitas para subir y bajar, la combinación magistral de la Epic EVO Expert, con geometría capaz y una eficiencia de pedaleo enfocada a que ningún ciclista tenga que tomar la decisión entre ir rápido y pasártelo bien.Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir ""¡Vaya!"" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero.La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbono, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorridoMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB Rosca AnchaPEDALIER SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmisiónPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, 31.8mm abrazaderaTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho de gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm de recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmPeso 10.5kg

El SRAM Force eTap AXS ofrece todos los avances disponibles, incluido un mayor rango y una progresión de marcha más suave y la simplicidad de la lógica de cambio eTap, para que siempre esté en la marcha correcta. AXS le permite personalizar fácilmente el grupo desde su teléfono y habilitar sus opciones mientras conduce. La tecnología Orbit ofrece una gestión de la cadena de nivel siguiente para todos los lugares a los que puede ir una bicicleta con barra desplegable. Agregue un rendimiento excepcional de frenos de disco de la galardonada plataforma HRD de SRAM y su verdadera innovación para un verdadero avance.Con el sistema Force Etap AXS al alcance de su mano, cambiará más, con menos esfuerzo y dedicará menos tiempo a hacerlo. Las palancas de carbono ErgoBlade y las grandes palancas de cambio SRAM eTap más texturizadas proporcionan controles positivos para la entrada del jinete. Además, los controles ErgoFit están equipados con capuchas texturizadas para una mejor sensación. Finalmente, cada palanca cuenta con dos puertos para desplazadores Blips (no incluidos) y tecnología Bleeding Edge para una purga de frenos fácil y limpia. Cambio electrónico inalámbrico y frenado de disco de carretera (HRD) totalmente hidráulico: lo mejor de ambos mundos. Este sistema de freno de cambios electrónico / hidráulico integra la mejor tecnología en un paquete eficiente porque combina la galardonada lógica de cambio eTap®, ahora con la conectividad de AXS . Las palancas de la plataforma de frenos HydroHC pueden personalizarse para sus manos y preferencias utilizando Contact Point Adjustment y Reach Adjust separados.El cambio trasero SRAM Force eTap AXS está diseñado para sistemas 1x y 2x. Aprovecha la tecnología de engranajes X-Range y presenta poleas más grandes para mejorar la durabilidad y la eficiencia. Al igual que todos los componentes de cambio de velocidad eTap de 12 velocidades, AXS está habilitado para una fácil personalización. Además, la avanzada gestión de la cadena Orbit lo mantiene silencioso y seguro, ya sea en asfalto, camino de ripio o ciclocross. Funciona a través de la conexión inalámbrica a través de la red AIREA para una instalación rápida y limpia.Simplemente levante el pestillo de la batería sin herramientas y deslice la batería hacia arriba y afuera del desviador. Luego coloque la batería en el cargador alimentado por USB y conecte el cargador a cualquier fuente de alimentación USB o adaptador USB de A / C. Todos los componentes de SRAM eTap AXS son compatibles con las baterías eTap® existentes.En la caja:1x Cambio trasero Force eTap AXS 12v1x Casette Force XG-1270 12v1x Cadena Force 12v

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer. La nueva gravel de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:CUADRO Carbon Gravel Advanced Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN FSACAMBIO Shimano 105 11vMANETAS Shimano 105 11vPLATO FSA Omega 46/30CASETTE Shimano 105 11v, 11-34FRENOS Shimano 105 11vRUEDAS Fulcrum Rapid Red 9 (Tubeless Ready)CUBIERTAS Vittoria Terreno Graphene tubeless ready (700/38)MANILLAR / POTENCIA Deda Gera + Deda Vinci 25º ACR / FSA Wing 15º + FSA ACRTIJA Syntium 27.2mm carbonSILLÍN Selle Italia Model X

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer. La nueva gravel de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:CUADRO Carbon Gravel Advanced Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN FSACAMBIO SRAM Rival 11vMANETAS SRAM Rival 11vPLATO SRAM Rival 1 X-SYNC 42TCASETTE SRAM PG-1130 11-42CADENA SRAM PC-1110 120Links 11vFRENOS SRAM Rival 1 Hydraulic DiscRUEDAS Fulcrum Rapid Red 9 / Vision30 AGX i23 (Tubeless Ready / Center Lock)Vision SC carbon disc CL (Tubeless Ready / Center Lock) +1031€CUBIERTAS Vittoria Terreno Graphene tubeless ready (700/45, 700/38)MANILLAR / POTENCIA Deda Gera + Deda Vinci 25º ACR / FSA Wing 15º + FSA ACR TIJA Syntium 27.2mm carbon SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow 

Sumérgete en la naturaleza sin límites de distancia, con el bicicleta Vitoria Patagonia Explorer. La nueva gravel de Vitoria es la más ligera, ágil en el suelo y cómoda en el asfalto.El cuadro y la horquilla de carbono mejoran la absorción de vibraciones, cableado interno, eje pasante, anclajes en diferentes puntos. Con un peso de 1,1 kg, nos permite tener una bici de aventura muy ligera, y con las mejores características imprescindibles para rodar en la naturaleza, como el ancho máximo permitido de cubierta de hasta 700 x 50c o 650 x 2,15 "y montaje con ruedas sin cámara. Vitoria también ofrece la opción de un manillar con apertura específica para grava que permite un mejor manejo de la bicicleta en bajada y terreno accidentado, dotando al piloto de una estabilidad extra. Es la bicicleta perfecta para pedalear durante horas en plena naturaleza, sin renunciar a nada.Adecuado para colocar portaequipajes tanto en el cuadro como en la horquilla. La geometría de confort proporciona al ciclista estabilidad y comodidad. Montado tanto de plato único como de plato doble, con diferentes opciones de transmisión: Shimano GRX o 105, y Sram Apex siempre con frenos de disco hidráulicos.Características:CUADRO Carbon Gravel Advanced Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN FSACAMBIO Shimano 105 11vMANETAS Shimano 105 11vPLATO FSA Omega 46/30CASETTE Shimano 105 11v, 11-34FRENOS Shimano 105 11vRUEDAS Fulcrum Rapid Red 9 / Vision30 AGX i23 (Tubeless Ready / Center Lock)Vision SC carbon disc CL (Tubeless Ready / Center Lock) +1031€CUBIERTAS Vittoria Terreno Graphene tubeless ready (700/45, 700/38)MANILLAR / POTENCIA Deda Gera + Deda Vinci 25º ACR / FSA Wing 15º + FSA ACRTIJA Syntium 27.2mm carbonSILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pianrello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.TALLA: 56HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Vision Metron 45 SLEJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 1.5 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.El gravel puede ser un deporte "nuevo", pero nuestra Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Cuenta con nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para rodar rápido, seguro y cómodo en carretera, tierra y sobre grava. Con el cambio mecánico Shimano GRX 600 1x11 inspirado en el gravel y las ruedas DT Swiss G540, la Diverge Sport es tan eficiente como versátil. Con los neumáticos ganadores en Kanza Pathfinder Pro 38mm, la mismas gomas que montamos en la S-Works Diverge, estarás preparado para ir tan rápido y lejos como tú quieras.Especificaciones:CUADRO Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30.8mmHORQUILLA Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountMANILLAR Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePOTENCIA Future Stem, CompCINTA Roubaix S-WrapSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN Carbon, single-bolt, 27.2mmFRENO DELANTERO SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorFRENO TRASERO SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorMANDOS DE CAMBIO SRAM Apex, hydraulicCAMBIO SRAM Apex 1, long cage, 11-speedCASETTE Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tPEDALIER SRAM Apex 1xPLATOS 40TCAJA PEDALIER Sram GXPCADENA KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRUEDA DELANTERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesRUEDA TRASERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesNEUMÁTICO DEL. Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42NEUMÁTICO TRASERO Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42CÁMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve

Kit de rodamientos con los 24 modelos más utilizados, incluye caja de taller con compartimentos.14760 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6902 LLB - 15X28X7 cantidad 414757 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6802 LLB - 15X24X5 cantidad 414763 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6903 2RS - 17X30X7 cantidad 414761 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6803 LLB - 17X26X5 cantidad 414780 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6802 LLU MAX - 15X24X5 cantidad 414782 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6902 LLU MAX - 15X28X7 cantidad 214768 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6806 LLB - 30X42X7 cantidad 214983 EN-RODAMIENTO ABEC 3 MR 18307 LLB - 18X30X7 cantidad 214783 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6803 LLU MAX - 17X26X5 cantidad 214784 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6903 LLU MAX - 17X30X7 cantidad 214762 EN-RODAMIENTO ABEC 3 MR 17287 LLB - 17X28X7 cantidad 214777 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6801 LLU MAX - 12X21X5 cantidad 214765 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6804 LLB - 20X32X7 cantidad 214758 EN-RODAMIENTO ABEC 3 MR 15267 LLB - 15X26X7 cantidad 214754 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6801 LLB - 12X21X5 cantidad 214755 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6901 LLB - 12X24X6 cantidad 214751 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6900 LLB - 10X22X6 cantidad 214773 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6800 LLU MAX - 10X19X5 cantidad 214767 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6805 LLB - 25X37X7 cantidad 214775 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6900 LLU MAX - 10X22X6 cantidad 214778 EN-RODAM. ABEC 3 MAX 6901 LLU MAX - 12X24X6 cantidad 214750 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6800 LLB - 10X19X5 cantidad 214756 EN-RODAMIENTO ABEC 3 6001 LLB - 12X28X8 cantidad 214766 EN-RODAMIENTO ABEC 3 MR 2437 LLB - 24X37X7 cantidad 2

El reposabrazos F40 fue diseñado en combinación con Aeria Ultimate para ofrecer un rango de ajuste masivo en una solución simple. La ingeniería y el diseño creativos han producido un patrón de pernos de desplazamiento estratégico que ofrece un rango de ajuste adelante/atrás de 67,5 mm en pasos de 7,5 mm entre cada posición y un rango de ajuste de ancho de 92,5 mm en pasos de 18,5 mm entre cada posición. Actualizar cualquiera de los sistemas de manillar aerodinámico de carbono T+ al reposabrazos F40 aumentará el rango de ajuste en un 31 %, ofreciendo 42 posiciones de reposabrazos únicas.

Almohadillas con Velcro de 20mm a juego para el diseño del perfil de los apoyabrazos del F-40 / F-40TT.Las almohadillas están hechas de espuma EVA y están cubiertas con una cubierta antibacteriana de Lycra.

Caledonia fue concebida en nuestros paseos de los jueves por la noche, rutas que a menudo juegan rápido y suelto con 'paseo por carretera'. Los ciclistas de carretera modernos buscan bicis para largas distancias, ritmo alto, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión: la Caledonia ofrece rendimiento, comodidad y velocidad. Ah, y puedes meterle un neumático de 34 mm. O 31 mm con guardabarros.Características:HORQUILLA: Cervélo Full Carbon, Tapered Caledonia Fork, 12x100mmTIPO DE EJE: 12x100mm (RD), 12x142mm (RT)TUBO DE DIRECCIÓN Ø: 1 1/8"-1 1/2" cónicoDISCO DE FRENO: FMTIJA Ø: 27.2mmPEDALIER: PressfitCABLEADO: interno

El cuadro Aethos ha sido diseñado con la combinación perfecta de máxima sensación de conducción, ligereza y estilo, desde acelerar en pendientes empinadas y descender en zonas técnicas hasta la comodidad de montar sobre el sillín durante todo el día, incluso en los recorridos más largos para ganarse el café, la Aethos da en el blanco. ¿Pero cómo? Reinventando la forma tradicional de la carretera que te encontrabas en las bicicletas del pasado, hemos alterado sutilmente estas formas para ofrecer enormes ganancias entre rigidez y rendimiento, todo sin afectar al peso o la resistencia. Combínalo con una disposición y un proceso completamente nuevos que hemos perfeccionado durante varias décadas y tendrás el cuadro más ligero que existe (585 gramos, S-Works, tamaño 56 cm). La Aethos es más que una bicicleta nueva, es la primera de una nueva generación.Un cuadro ligero es inútil sin características de conducción que inspiren confianza, por lo que hemos desarrollado la Aethos para tener el equilibrio perfecto entre la rigidez delantera y trasera combinada con una calidad de conducción excepcional. Al estudiar la flexión y la respiración de la fibra de carbono, pudimos descubrir hallazgos innovadores sobre cómo fluyen las fuerzas a través de los cuadros. Solo unas pedaladas y te darás cuenta de que esta experiencia sublime establece un nuevo estándar.Cada detalle, desde el desviador hasta la tapa de la horquilla, han sido diseñados pensando en el estilo, la ligereza y la durabilidad. También hemos montado con la nueva tija de sillín Alpinist, lo que permite ahorrar aún más peso mientras mejoramos la experiencia de conducción. Todo en pos de la mejor rodada.Especificaciones:CUADRO Aethos FACT 10R Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discMANILLAR Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Expert, titanium railsTIJA DE SILLÍN Roval Alpinist Carbon SeatpostABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30mmFRENO DELANTERO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discDESVIADOR Shimano Ultegra R8150, braze-onCAMBIO Shimano Ultegra R8150, 12-speedCASETTE Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tPEDALIER Shimano Ultegra R8100PLATOS 52/36TCAJA PEDALIER Shimano Threaded BSA BBCADENA Shimano Ultegra, 12-speedRUEDA DELANTERA Roval C38, 21mm internal width carbon rimRUEDA TRASERA Roval C38, 21mm internal width carbon rimNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmCÁMARAS Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

Pocas bicicletas son capaces de igualar la pureza de las formas y las intenciones de una gran bicicleta de cross-country. Construido con nuestro material de carbono C:62® y la técnica de fabricación monocasco Advanced Twin Mold, el cuadro de la C:62® comparte diseño con sus compañeros de clase premium. El laminado de carbono cuidadosamente optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una máquina que acelera cuando tú lo digas. Los tirantes estrechos ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas conducir en tus máximos durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride completa el paquete, para un manejo preciso en cualquier situación.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLocJUEGO DE FRENOS Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34TPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TCADENA Sram NX Eagle™MANILLAR Newmen Evolution 318.10, 720mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"RUEDAS Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25TIJA Newmen Evolution, 27.2mmSILLÍN Natural Fit Nuance SL