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30 vatios Esta es la potencia que ahorra la nueva Cannondale SuperSix EVO respecto a la anterior versión (rodando a 48,3 km/h) gracias a los tubos perfilados que reducen la resistencia al viento y el sistema de diseño integrado. El cuadro de carretera para freno de disco más ligero que nunca antes habíamos construido. La nueva SuperSix EVO está preparada para tirar y dejar el grupo cuando comienza el puerto. Geometría de competición y rigidez se combinan para lograr una reactividad explosiva. Su sistema micro-suspensión y neumáticos más anchos otorgan a la Supersix Evo una sorprendente suavidad. Todo esto unido a su agilidad te proporcionara sensación de conducción inigualables.Con un diseño optimizado aerodinámicamente, minimiza la resistencia al aire y te permite alcanzar altas velocidades y una propulsión eficiente. Al mismo tiempo, el cuadro es extraordinariamente rígido, mientras que la tecnología SAVE y la tija de sillín de carbono HollowGram KNØT aumentan el confort. La geometría orientada a la competición garantiza un manejo ágil. Con el inteligente tendido de cables a través de la potencia y el tubo de dirección, los cables son casi invisibles y, sin embargo, de fácil acceso para su mantenimiento. El sensor ruedas te permite seguir tu velocidad directamente en la app de Cannondale.Especificaciones:- Cuadro: Cannondale SuperSix Carbon, guía de cables interna con Switchplate, 12 x 142 mm, SAVE, abrazadera de tija de sillín integrada- Horquilla: Cannondale Carbon, SAVE, integrated crown race, 12 x 100 mm, Flat Mount, guía de cables interna, 55 mm Offset (51 cm, 54 cm), 45 mm Offset (56-62 cm)- Potencia: Cannondale HollowGram KNØT, aluminio, con cubierta de cables, -6°- Manillar: Cannondale HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8° Pitch Adjust- Dirección: Integrated, 1 1/8" - 1 1/4" (51 cm, 54 cm), 1 1/8" - 1 3/8" (56-62 cm)- Tija de sillín: Cannondale HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 330 mm, 15 mm Setback- Sillín: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm de ancho, vainas S-Alloy- Biela: Shimano Ultegra R8100, 34-50T- Frenos: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulico, discos de freno MT800, 160 mm (RD), 140 mm (RT)- Palanca de cambios: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades- Sistema de cambios: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades- Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150, soldado, 2 velocidades- Casette: Shimano Ultegra R8100, 11-30 Dientes, 12 velocidades- Cadena: Shimano CN-M8100, 12 velocidades- Ruedas: Cannondale HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20 /24 agujeros, altura de llantas de 45 mm, ancho de boca de 21 mm, tubeless ready, con bujes HollowGram KNØT CL- Cubierta: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c, rayas reflectantes

La R5 tiene una misión: llegar rápido a la cima. Pero a pesar de toda la gloria y la fanfarria que conllevan las cimas, rara vez son la única subida del día. Y aunque una carrera no suele ganarse en un descenso, sí que puede perderse. Una bicicleta de escalada que no es capaz de trazar una horquilla es como una taza de café descafeinado. Esta es la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día.El nuevo cuadro de la R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25 g.Puede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. De hecho, puedes reinventar la rueda. Te presentamos Turbulent Aero, un programa único de I+D que aprovecha los datos del viento del mundo real para crear las ruedas más rápidas, estables y con mejor manejo en condiciones de conducción reales.La R5 es rígida, pero no demasiado: la Ricitos de Oro de las bicicletas de escalada, por así decirlo. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla R5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES pasantes Cervélo Aero, 12x100/142, mango desmontableRUEDAS New Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Centre-Lock, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cPLATOS Shimano Dura-Ace 9200 52/36PEDALIER Ceramic Speed 24CADENA Shimano CN-M9100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesCASETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-30MANETAS Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonoPINZAS DE FRENO Shimano Dura-Ace 9270 Disco HidráulicoSILLÍN Prologo Scratch M5 NACK O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow CarbonTIJA DE SILLÍN Cervelo SP24DISCO DE FRENO Shimano RT-MT900, 160mm

30 vatios es la potencia que ahorra la nueva SuperSix EVO respecto a la anterior versión (rodando a 48,3 km/h) gracias a los tubos perfilados que reducen la resistencia al viento y el sistema de diseño integrado. Geometría de competición y rigidez se combinan para lograr una reactividad explosiva. Su sistema micro-suspensión y neumáticos más anchos otorgan a la Supersix Evo una sorprendente suavidad. Todo esto unido a su agilidad te proporcionara sensación de conducción inigualables. El cuadro presenta tubos aerodinámicos que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o superior que los tubos redondos, siendo capaces de reducir la resistencia al viento hasta en un 30%. Los latiguillos de freno se introducen a través de una abertura en la parte delantera del tubo de dirección del cuadro, para una mínima resistencia aerodinámica y una mayor facilidad de mantenimiento. La SuperSix EVO siempre ha sido conocida por su calidad de conducción elegante y suave, y la nueva es aún más suave. Los nuevos tirantes SAVE, el cierre intregrado y la tija de sillín KNØT 27 aumentan la comodidad en un 18%.El nuevo diseño del cuadro tiene paso de rueda amplio para neumáticos… considerablemente gruesos. Admite sin problemas cubiertas de 30mm, para alcanzar nuevos niveles de comodidad y rendimiento en toda clase de carreteras. Su estilizado perfil absorbe los impactos y reduce la resitencia al viento, logrando comodidad y velocidad. Diseño en dos piezas intercambiables, con ajuste de inclinación de 8º para una personalización ideal de la postura del ciclista. Una evolución de nuestras llantas anchas, ultra rápidas y de baja resistencia, pero con una ligera y versátil altura de 45 mm. Mantienen una alta eficiencia aerodinámica, incluso con neumáticos anchos.El sensor de rueda integrado lee tu actividad (como la velocidad, distancia y calorías quemadas), registra tu bici, te recuerda si necesita mantenimiento y mucho más, y todo a través de la aplicación Cannondale. Los ejes Speed Release permiten cambios de rueda más rápidos y sencillos. Además, son compatibles con la mayoría de los estándares de rueda actuales. La construcción en carbono de gama alta de Cannondale, de alta resistencia y rigidez. Una sofisticada combinación de capas de fibras de alta resistencia y rigidez, dan como resultado un cuadro que resulta extremadamente ligero, reactivo y resistente.Especificaciones:- Cuadro SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder- Horquilla SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" steerer and 55mm offset (44-54cm), 1-1/8" to 1-3/8” steerer and 45mm offset (56-62cm)- Dirección Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" (44-54cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62cm)- Cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed- Mandos de cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250- Shifters Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12- Cadena Shimano Dura-Ace Di2- Bielas Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T- Casette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed- Bottom Bracket FSA PF30A to 24mm Reducer- Frenos Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors- Manetas de freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc- Llantas HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready- Radios DT Swiss Aerolite, straight-pull- Cubiertas Vittoria Corsa, 700x25c- Medida de la cubierta 25- Medida de rueda 700c- Bujes(F) HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals- Manillar HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust- Potencia HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6°- Puños Cannondale Bar Tape, 3.5mm- Sillín Fizik Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails- Tija sillínHollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm)- Sensores de rueda Cannondale Wheel Sensor

La Addict marca una nueva referencia en bicicletas de carretera para competición. Está diseñada pensando en las necesidades de nuestro equipo del UCI World Tour Team DSM y de cualquier ciclista con aspiraciones. Su peso extremadamente bajo, una estructura de carbono de prestaciones óptimas, la integración plena del guiado de los cables y sus rasgos aerodinámicos la convierten en una bicicleta de ensueño desde todos los puntos de vista.La Scott Addict está pensada en los que pasan más horas pedaleando. Con una geometría menos centrada en la competición y más en el fondo, esta bicicleta llega a tus manos deseando devorar kilómetros contigo. Desde su lanzamiento en 2008, la Addict ha sido una de las bicicletas de competición en carretera que más éxitos ha cosechado. La Addict tiene todo lo que hace falta para ser la bicicleta de carretera de altas prestaciones perfecta. Si aspiras a ganar las carreras más prestigiosas del mundo, batir el récord de un trayecto virtual o enseñarle a tus compañeros tu puerto de montaña favorito, con la Addict lo tendrás más fácil para triunfar.Especificaciones:CUADRO Addict Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit readyHORQUILLA Addict HMF Disc 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steererDESVIADOR TRASERO SRAM RIVAL eTap AXS 24 Speed Electronic Shift SystemDESVIADOR DELANTERO SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift SystemPALANCAS DE CAMBIO SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake SystemBIELAS SRAM RIVAL Crankset 46/33 TPEDALIER SRAM DUB PF ROAD 86.5CADENA SRAM RIVALCASETTE SRAM RIVAL XG1250 10-36FRENOS SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System FlatmountDISCO DE FRENO SRAM Paceline rotor 160/F and 160/RMANILLAR Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mmPOTENCIA Syncros RR2.0 1 1/4" / four Bolt 31.8mmTIJA DE SILLÍN Syncros Duncan 1.0 27.2/350mmSILLÍN Syncros Tofino Regular 2.0 ChannelJUEGO DE DIRECCIÓN Acros AIF-1112JUEGO DE RUEDAS Syncros RP2.0 Disc28 Front / 28 Rear Syncros Axle w/Removable Lever with ToolNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe ONE Fold 700x32CNEUMÁTICO TRASERO Schwalbe ONE Fold 700x32C

La Orbea Oiz no es una bicicleta de descenso o trail; es una máquina de competición XC de 120 mm que tiene tan buen aspecto como se conduce. Una geometría moderna y una suspensión inteligente, diseñadas desde el principio en torno a los 120 mm, aportan diversión extra a cada salida sin comprometer el peso ni la eficacia. En pocas palabras, la Oiz es la bicicleta de XC más rápida que ha salido de la fábrica de Orbea en más de 180 años.Las carreras de XC modernas son más exigentes que nunca, lo que significa que las bicicletas de XC modernas están evolucionando para ofrecer más control, y diversión, en los descensos. La Geometría Sin Compromiso de Orbea recoge las opiniones de sus corredores, ciclistas y pruebas para crear la bicicleta de XC más divertida de Orbea.Un tubo de sillín más inclinado y una pila más baja te colocan en el asiento del conductor, con pleno control de la conducción. El mayor alcance, diseñado en torno a una potencia de 60-90 mm, ofrece estabilidad en los descensos, al tiempo que mantiene el peso de la rueda delantera para atacar en las subidas y curvas.OMR es el segundo nivel de carbono de Orbea, que ofrece toda la rigidez y resistencia del carbono OMX para quienes no necesitan lo último en ligereza.Especificaciones:CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockAMORTIGUADOR Fox i-line DPS Performance 120mm Remote Push-Unlock Evol custom tune190x45mmHORQUILLA Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Remote Push-Unlock QR15x110DIRECCION Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingPLATO SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t SteelMANETA SSRAM GX Eagle AXSPIÑON SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-SpeedCAMBIO SRAM GX1 Eagle AXS LunarCADENA SRAM GX Eagle 12-SpeedMANILLAR OC Mountain Performance MP30, Width 760POTENCIA OC Mountain Performance MP21, -6ºFRENO Shimano XT M8100 Hydraulic DiscRUEDA OQUO Mountain Performance MP28PROCUBIERTA Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA SILLIN OC Mountain Control MC20, 31.6mm, DropperSILLIN Fizik Taiga S-alloy railBLOQUEO REMOTO OC Squidlock MP20 Remote, Dropper, Suspension 3 Pos.

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTALLA Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion MountMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemotePANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,1 kg

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTALLA ruedas: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mmAMORTIGUADOR Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. LeverMONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemotePANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle Trigger, Single ClickBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TCADENA Sram NX Eagle™MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 800mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,6 kgCOLOR flashgrey´n´olive

Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y ligereza, han rediseñado cada tubo y mejorado éstos en varias etapas en el túnel del viento. El resultado es una combinación de perfiles en forma Kamm, cableado oculto y proporciones equilibradas. Gracias a las muy rígidas fibras de carbono de Alto Modulo, nuestro cuadro IZALCO MAX 9 sólo pesa 890 gr y la horquilla aerodinámica, 360gr.Todos los cables van por dentro de la nueva potencia aero C.I.S. avanzada: desde el manillar al cuadro, pasando por dentro de la potencia y la dirección. Esto garantiza una funcionalidad perfecta manteniendo una aerodinámica óptima y un puesto de mandos limpio. La Izalco Max incluye el soporte universal para ciclocomputadora que te garantiza que puedas montarla en la potencia aero.La tija de carbono aerodinámica tiene un perfil en D con 15 mm de retroceso, ofreciendo así la combinación perfecta de ergonomía y comodidad. Para mantener una posición de pedaleo óptima en el sillín, hemos adelantado el tubo de sillín para que el retroceso efectivo sea de sólo 2 mm. Esto significa que puedes disfrutar la comodidad de una tija con 15 mm de retroceso sin tener que sacrificar una posición de pedaleo moderna de competición. Además, los neumáticos más anchos de 28 mm mejoran la comodidad y la protección frente a los pinchazos, especialmente en superficies en mal estado. Los ejes pasantes R.A.T. ofrecen estabilidad, manteniendo unos cambios de rueda rápidos. Los discos de freno (flat mount) de 160 mm garantizan una frenada segura y fiable con cualquier clima.Especificaciones:CUADRO MAX tecnología carbono, disco, BB86, eje pasante 142x12 mm, tecnología R.A.T Evo, sólo cambio electrónico, fijación plana 160 mm, cableado internoHORQUILLA MAX tecnología carbono, integrada, disco, eje pasante 100x12 mm R.A.T, tecnología R.A.T Evo, montaje plano 160/140 mm, guiado interno del cable de frenoPULSADORES Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidadesDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidadesCAMBIO Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-velocidadesCASETTE Shimano Ultegra CS-R8100, 12-velocidadesCADENA Shimano XT CN-M8100, 12 velocidadesBIELAS Shimano Ultegra R8150, 12 velocidadesPEDALIER Shimano Pressfit Road BB86DESARROLLOS delantero: 52/36, trasero: 11-30MANILLAR Easton EC70 Aero, carbono, drop: 125 mm, reach: 80 mmPUÑOS/CINTA FOCUS Bartape SLPOTENCIA FOCUS C.I.S. integrada, 31.8 mm, aluminioTIJA DE SILLIN ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS C.I.S. integradoSILLÍN Fi'zi:k Antares Versus EVO R5TIJA DE SILLÍN FOCUS Aero Carbon, forma D, 350mm, set-back: 15mmFRENOS Shimano Ultegra BR-R8170MANETAS DE FRENO Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 12 velocidadesFRENOS DiscoRUEDAS DT Swiss ARC1600, carbono, 20-622, 12x100 mm / 12x142 mm, 48 mm alturaCUBIERTAS Vittoria Corsa Control, tubeless ready, 700x28CPESO 7,7Kg

La zapatilla Bont Vaypor comparte el mismo tallaje de longitud que el resto de la serie Vaypor (Vaypor S, Vaypor+, Helix, Zero+). Diseñada para ofrecer lo mejor en rendimiento con un enfoque de compromiso, la Vaypor 2023 es para el ciclista que lo exige todo. Cuando la transferencia de potencia, el soporte estructural y la comodidad durante todo el día son lo más importante, la nueva Vaypor es la zapatilla elegida.Fabricada con una base de fibra de carbono unidireccional renovada y con una forma del antepié de carbono rebajada, la Vaypor proporciona la mejor sujeción a la vez que se adapta a una mayor variedad de tipos y formas de pie. Con el sistema de ajuste BOA® Li2 Fit System de doble dial para un ajuste preciso, seguro y microajustable, las Vaypor podrían convertirse en tus zapatillas de ciclismo favoritas.Fabricadas con fibra de carbono de la más alta calidad de Toray de Japón, junto con una parte superior ligera de Durolite, las Vaypor ahorran hasta 100 g (por par, talla 42) con respecto a las actuales Vaypor S. Para aquellos que buscan cazar su próximo PB, las Vaypor son sus zapatillas de elección.Combinadas con una plantilla Bont Cycling by Cobra9 mejorada, las Vaypor se pueden personalizar aún más con las plantillas Vaypor Series.Especificaciones:- Construcción 100% en fibra de carbono utilizando carbono unidireccional de Toray de Japón y la tecnología de moldeado por calor propiedad de Bont Cycling.- Parte superior de Durolite japonés ultraligero para mejorar la transpirabilidad, la comodidad y el rendimiento.- Cómodo tejido interior de nido de abeja con acolchado ligero y malla anti-estiramiento para un ajuste fresco y cómodo durante todo el día.- Altura de la suela de 3,6 mm  para una conexión más estrecha con el pedal, pedaladas más redondeadas, mayor estabilidad y prevención de lesiones.- Ventilaciones de drenaje delanteras y traseras para una mayor transpirabilidad y evacuación del agua en cualquier condición meteorológica.- Plantilla Bont Cycling by Cobra9 con núcleo de carbono y EVA de doble densidad.- Protectores de talón reemplazables con accesorios de acero inoxidable 316 de calidad marina.- Tornillería de acero al carbono para una instalación y ajuste de las calas duraderos y sin complicaciones.- Dos anchuras con mejor adaptación al pie en diferentes formas y tipos: estándar y ancho.- Configuración de pedal de carretera de 3 orificios ranurados con rejilla de alineación y agarre, con mayor ajuste de la cala hacia delante y hacia atrás, en comparación con un sistema de orificios fijos.- Sistema BOA Li2 Performance Fit con doble dial de ajuste para un ajuste rápido, preciso y sin esfuerzo.- 200 gr (talla 42)

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la nueva Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como el mantenimiento. Y hemos incluido un compartimento de almacenamiento para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Sram Force eTap AXS™ (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Force eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Force eTap AXS™MANDOS Sram Force eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Force DUB Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Force XG-1270, 10-33TCADENA Sram Force D1MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL R.38 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622

El manillar de carbono con potencia integrada Progress PG-245 proporciona a tu bici de carretera una mejor aerodinámica, menos torsión y menos peso con fibra High modulus Toray T700. Forma Compact Ergo con corto alcance y parte superior forma de ala con 45mm de anchura. Túnel de cable interno en manillar y potencia para montaje fácil en cuadros compatibles con DCR y cambio electrónico Di2. Anclaje de dos tornillos en la parte inferior para soporte ciclocomputador.Características:MATERIAL: Fibra de carbono UD.DISCICPLINA: Carretera.ANCHO: 420mm (centro-centro).LONGITUD DE POTENCIA: 90,100, 110 y 120mm.ÁNGULO DE POTENCIA: -10º.FIJACIÓN DE POTENCIA: 1-1/8".DROP: 125mm.REACH: 80mm.COLOR: Negro mateGUÍA DE CABLES: Manillar interno (Di2).PESO: 410 gr (90mm).STRENGTH TEST STANDARD: ISO-4210-2GARANTÍA: 3 Años.KIT ESPACIADORES: 15mm, 10mm, 5mm, TAPA aluminio

El modelo Wilier 0 SL cuenta con la mayoría de las características de las bicicletas conducidas por Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko y Miguel Ángel López del Astana Pro Team. Todo ello para garantizar un peso óptimo, una conducción precisa y una estética limpia con los cables totalmente integrados en el cuadro para elevar cada una de sus salidas a un nivel superior. Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencía Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar de la Wilier zero SL.Para el modelo Wilier 0 SL se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al marco mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.Especificaciones:CUADRO WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODHORQUILLA WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODMANILLAR BARRA SLPOTENCIA STEMMA SLDIRECCION FSA CUSTOM BEARINGS MR137MANDOS DE CAMBIO SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2FRENOS SHIMANO ULTEGRA BR-R8170-SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160mm / 140 mmDESVIADOR SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2CAMBIO SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34TCAJA DE PEDALIER SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72CASETTE SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S 11-30TCADENA SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12SCUBIERTAS VITTORIA RUBINO 700X28RUEDAS WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISCSILLIN SELLE ITALIA MODEL XTIJA DE SILLIN ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm SEATBACK.

La bicicleta Wilier Filante SLR es la evolución natural de la Cento-10PRO, la bicicleta aerodinámica de alta gama para profesionales. Filante SLR es una bicicleta aerodinámica más ligera, que mejora claramente la relación entre la rigidez torsional y peso, el STW relación rigidez-peso. Han utilizado los mismos materiales y la misma tecnología utilizada en la realización de Wilier 0 SLR.El resultado es un cuadro de alta gama, aerodinámico, que apoya a nuestra bicicleta escaladora utilizada por Astana Qazaqstan Team.Los nuevos perfiles optimizados aerodinámicamente ayudan a eliminar el peso extra en la construcción del cuadro. La forma del cuadro no tiene bordes afilados, por lo que requiere menos material y menos resina en las esquinas. Esto mejora la homogeneidad del interior, reduciendo el peso del cuadro a sólo 870 gramos.El manillar monocasco Filante está fabricado con el mismo carbono que utilizan para la Wilier 0 SLR. Gracias a los diferentes tipos de carbono que utilizan en combinación con el polímero de cristal líquido, el posicionamiento único de las fibras y la tecnología de construcción, han alcanzado un nivel absoluto de ligereza y rigidez. El menor peso total en comparación con la excepcional rigidez aumenta el STW en un 12,5%. Esta mejora se nota claramente en la precisión de la dirección y en la sensación de seguridad a altas velocidades.Especificaciones:CUADRO Filante 0 SLR - Monocasco de Carbono HUS MOD + Polímero Líquido Cristalino, Eje pasante 12x142 mmHORQUILLA Filante 0 SLR - Monocasco de carbono HUS MOD + Crystal Liquid Polymer, eje pasante 12x100 mmMANETAS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150DESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidadesCASETTE Shimano Ultegra CS-R8100CADENA Ultegra CN-M8100BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100FRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170, Freno de disco hidr. Disc Brake, Shimano RT-MT800 Center Lock Rotors (160/140)RUEDAS Wilier Triestina SLR42KC Carbon Disc, 12x100/12x142 mmCUBIERTAS Vittoria Corsa Speed, 700x28CMANILLAR Filante Bar Integrated CarbonSILLÍN Selle Italia Flite Boost CubiertaTIJA Filante Custom Made - 15/0 mm

Dos campeonatos del mundo demuestran que la bicicleta Orbea Oiz M10 es todo un pura sangre. Oiz y el auténtico cross-country son sinónimos; su presencia en la Copa del Mundo lo avala. Es la máquina más ligera, rígida y eficiente disponible, tanto si tu objetivo es competir como si deseas llevar tus salidas a un nivel superior. Oiz tiene lo que necesitas para lograrlo. No existe mejor arma para apuntar a lo más alto. La fabricación del cuadro es en carbono OMR con horquilla Fox 34 Float SC Factory Kashima 120 mm y amortiguador Fox i-line DPS Factory de 120 mm de recorrido y recubrimiento de Kashima. Grupo de transmisión Shimano XT con 1 plato y 12 piñones, tija telescópica OC MC20 y ruedas OC XC TEAM Tubeless Ready.La geometría de la nueva Oiz es el fruto de años de trabajo en los que Orbea se ha dedicado a diseñar bicicletas de alta competición. Contamos con una posición agresiva, confortable y rápida. Su maniobrabilidad es precisa y muy intuitiva, ofreciendo así la máxima agilidad sin comprometer la estabilidad. Todos sus ángulos y dimensiones de cada una de sus piezas han sido ajustado al milímetro en las diferentes tallas para aumentar la potencia al incrementar la eficiencia.Con squidlock tendrás un bloqueo remoto con 3 posiciones. Este pulsador situado en la parte izquierda del manillar es ligero y compacto. Además, si usas tija telescópica podrás añadir un pulsador para usarla de forma remota.Ya que hemos mencionado el sistema de bloqueo, tenemos que hablar de la tecnología Inside Line. Llegada desde la más alta competición, se trata de trazar la línea más corta y eficiente posible para el bloqueo del amortiguador trasero. El cable se encuentra en el interior del cuadro con lo que se protege del barro y no molesta en ningún caso a la hora de acceder al botellero.Con el OC Cockpit la potencia, manillar, dirección y spacer se encuentran integrados y además el sistema incluye un soporte para colocar tu ciclocomputador.VERSIÓN TR ¿Qué podría molar más que la bici de XC con suspensión de 100 mm más eficiente, elegante y sofisticada del mundo? La misma bici pero con una suspensión de 120 mm. DOS RECORRIDOS Al ofrecer dos recorridos de suspensión posibles en una misma longitud de amortiguador, Oiz está disponible en dos configuraciones: la de los 100 mm de recorrido de la vigente campeona del mundo y la de los 120 mm de una "comesenderos" como la TR.RECORRIDO DE 120 MM La versión TR emplea una horquilla de 120 mm e incorpora algún que otro cambio para alojar ruedas más grandes y una especificación ligeramente más dura.Especificaciones:CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shockHORQUILLA Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110AMORTIGUADOR Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mmFRENOS Shimano XT M8100 Hydraulic DiscRUEDAS OQUO Mountain Performance MP30TEAM CarbonCAMBIO Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCADENA Shimano M7100PIÑÓN Shimano CS-M8100 10-51t 12-SpeedPOTENCIA OC Mountain Performance MP21 Stem, -6MANETAS Shimano XT M8100 I-Spec EVSILLIN Fizik Taiga S-alloy railMANILLAR OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9TEMPORADA 2023PLATO Shimano XT M8100 32tTIJA OC Mountail Control MC20, 31.6mm, DropperDIRECCIÓN Alloy 1-1/2, Black Oxidated BearingCUBIERTA Maxxis Rekon Race 2.40 WT 120 TPI Exo TLRMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA TrailNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN MecánicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessANCHO BARRA 34RECORRIDO SUSPENSIÓN 120TIPO NÚCLEO MicrosplineTIPO DISCO 6TDIÁMETRO MANILLAR 31TIJA TELESCÓPICA SiANCHO BUJE 12x148mm Boost

El plato Stone, fabricado mediante proceso CNC con superficie anodizada y aluminio Aleris 7075-T651, es un plato para bicicletas monoplato resistente al desgaste y eficaz en cualquier terreno y en cualquier momento. Su sistema optimizado de dientes anchos/estrechos mantiene la cadena en su lugar con la menor fricción y la mayor eficiencia.Especificaciones:Incluye 4 tornillosTIPO: plato redondo/plato simpleBCD: 104ESPESOR: 4 mmDIENTES: 34TOVALIDAD: 7,8%Color: NegroPESO: 50 gramosDIMENSIÓN: 154 mmDUREZA: 150HBMATERIAL: aluminio 7075-T651 de Aleris USAPROCESO: CNC, superficie anodizadaDISEÑO: Diseñado para ajustar el ángulo de fuerza en 3 ángulos.COMPATIBLE: Shimano M590 / M610 / M615 / M670 / M675 / M770 / M785 / M780 / M970 / M980 / M820 / M430 y SRAM Most 30s Crank X0 / X5 / X7 / X9, IXFVELOCIDADES: 9/10/11/12 velocidades compatible con sistema de 12 velocidades Shimano y SRAM

La palanca remota L3, compuesta de la L2 y la L1, funciona igual que la palanca remota L2, con la ventaja adicional de navegar con la tija telescópica. Gracias al montaje modular, el ajuste de la palanca se adapta a las preferencias del ciclista para que la posición ergonómica sobre la bici sea la mejor. Con un diseño elegante y diversas opciones de montaje, esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño sencillo y depurado, para que los ciclistas controlen la bici por completo en cualquier condición durante el recorrido de MTB.Especificaciones:PESO: 84 gCOLOR: NegroMATERIAL: AluminioMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MecánicoPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOBLE ETAPA(O.D.L) / STAGELESSMONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Parte inferior izquierdaINCLUYE: - Cable con terminales- Abrazadera de manillar

El cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC 625 define el rendimiento de las mountain bikes eléctricas all-mountain. Las pinzas de freno Shimano XT de cuatro pistones aprovechan el increíble agarre de los neumáticos Magic Mary SuperTrail y Big Betty SuperGravity de 2,4 pulgadas de Schwalbe para proporcionar un potente control de velocidad, sin importar las condiciones. Las marchas Shimano XT 1x12 proporcionan la potencia combinada de la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch y de tu pedaleo al juego de ruedas Newmen Evolution, asistido por una batería de 625 Wh. Y con una horquilla Fox 36 Float Factory, un amortiguador Float X Factory y una tija telescópica remota, pronto descubrirás lo que se siente al quedar de primero en la ruta.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTALLA 27.5: S (17")HORQUILLA Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 165mm, 34TGUIACADENAS e*thirteen Plus e*specPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4POTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (XS: 100mm, S: 125mm)ABRAZADERA DE SILLÍN CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmSILLÍN Natural Fit VenecDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)PESO 24 kgCOLOR actionteamMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)BATERÍA Bosch PowerTube 625PANTALLA Bosch KioxCARGADOR Bosch 4A

La bicicleta todoterreno rápida y capaz en todo tipo de superficies: desde asfalto liso hasta caminos de tierra. L Grifn ha sido cuidadosamente diseñada para los motoristas que buscan una moto que pueda hacerlo todo. Está hecha para rodar duro y durante mucho tiempo mientras se crean recuerdos y se descubren nuevos caminos. Ridley ha combinado la velocidad de una bicicleta de carretera de pura sangre con la comodidad de una bicicleta de grava para crear la Grifn.Con un cuadro de 990 gramos (sin pintar, en talla mediana), la Grifn es una bicicleta de carretera rápida y cómoda, lista para salir al off-road con su distancia máxima entre neumáticos de 38 mm. Incluso existe la posibilidad de pasar a cubiertas de 40 mm si montas una transmisión 1x, o de añadir guardabarros y luces alimentadas por dinamo, lo que permite a la Grifn cualquier uso: es adecuada para circular por carretera y grava, así como para desplazamientos diarios y largas distancias.La Grifn es el complemento perfecto para los ciclistas que no quieren tener que elegir entre carretera y grava. Tanto si buscas una bicicleta de grava para explorar caminos rurales y disfrutar de las carreteras más pintorescas y sin coches, como si quieres sacar de vez en cuando tu bicicleta de carretera de los caminos trillados para romper el hábito, la Grifn es la bicicleta adecuada para ello. Con la Grifn, Ridley rompe con la regla N+1 de la propiedad de la bicicleta.Con un diseño de bicicleta completamente nuevo llegan nuevas formas y una nueva geometría. La geometría de la Grifn se adapta tanto a la carretera como a la grava y se ha diseñado utilizando la filosofía KOG (Kanzo Optimized Geometry) de Ridley. Esto significa que la geometría se ajusta con precisión para obtener la manejabilidad que mejor se adapte al tipo de conducción para el que se ha diseñado la bicicleta. Esto se refleja en algunas cifras clave de la geometría, como el ángulo del tubo de dirección y la caída del eje de pedalier.El resultado es una bicicleta todoterreno rápida, reactiva pero estable y bien equilibrada. La Grifn es una bicicleta de gravel enfocada a la carretera que es lo suficientemente cómoda para largas jornadas por caminos abruptos, pero lo suficientemente agresiva para alinearse en una Gran Fondo. Es la compañera perfecta para la conducción de resistencia.Todas sus características, su geometría y la posibilidad de montar tanto una transmisión 1x como 2x, hacen de la Grifn una bicicleta extremadamente versátil que te ofrece infinitas posibilidades de uso. En esencia, Ridley rompe la regla N+1 de la propiedad de la bicicleta con la Grifn.Especificaciones:Cuadro: Grifn, tubo de dirección F-Steerer, TA12x142mm, dinamo integradaHorquilla: 4ZA AllRoad , TA12x100 , Enrutamiento de dinamo integrado , Montajes de guardabarros , Carbono completoFrenos: Flat MountGrupo: Sram Rival AXS 2x12spPlatos y bielas: SRAM Rival AXS , 12s , 172,5 , 48-35Derrailleur trasero: SRAM Rival eTap AXS , 12sCassette: SRAM XG-1250 , 12s , 10-36Manillar: Forza Cirrus Pro Integrated Flared , 110mm - 400mm (cc shifters) - 465mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 70mmTija de sillín: Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mmRueda delantera: Forza Levanto Gravel db , TA 12x100mm , Tubeless Ready , Forza 3 Beaufort hub , 23mm Internal Width , 40mm deepRueda trasera: 4ZA Levanto G R 23TL - 3BFdbV2 XDR - W/ StickersNeumáticos: Vittoria Corsa N.EXT , 700x32c , Plegable