Destacados - Página 32

Tapa eje Prototype FSL 2.0. EVO 3/3.1 XD 12x135mm (L+R)

Tapa eje Prototype FSL 2.0, EVO 3/3.1 12x135mm (L+R)

Tapa eje Prototype EVO 3/3.1 Frontal

Igual que la función decide la forma. El elegante cuadro Powertube de la Reaction Hybrid Performance oculta una batería Bosch de gran capacidad dentro del tubo diagonal para una estética elegante y una mejor protección frente a los elementos. Los cables colocados internamente combinan con su diseño limpio y ofrecen unos cambios de marchas de bajo mantenimiento y precisos durante más tiempo. El modelo de cuadro trapezoidal propone a los ciclistas que se sienten más cómodos con un tubo superior inferior una opción de fácil acceso sin comprometer el rendimiento. Y con nuestro sistema de tamaños Size Split tendrás garantizado el ajuste perfecto para ti.La nueva bicicleta Cube Reaction Hybrid performance 625, es una apuesta segura de la marca para el público exigente. Partiendo de la base del diseño de cuadro de aluminio, (donde guarda la batería en el interior del tubo diagonal, para protegerla de cualquier inclemencia del clima) que es todo comodidad y elegancia. Podemos  hablar también de su montaje. Con una horquilla básica, pero totalmente resolutiva a la hora de absorber baches, unas ruedas con buje de Shimano, que vienen calzadas con los neumáticos Schwalbe Smart Sam, de 2.35 de ancho, todo camino se te hará poco, podrás pasar y arrasar por cualquier sendero sin apenas despeinarte. El motor Bosch, con asistencia al pedaleo, nos ayudará en los tramos inclinados e incluso en llanos hasta llegar a velocidad crucero. Y justo para eso, subir y bajar tenemos que dar pedales, y ahí entran en juego las bielas Acid E-Crank junto con la transmisión Shimano, que funciona a la perfección y nunca falla. Una bicicleta completa y elegante que, sin duda, es la mejor opción para los usuarios actuales, y futuros, de eléctricas.Especificaciones:Cuadro: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsMaterial: AluminioBujes: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Shimano FH-TX505, QR, CenterlockLlantas: Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless ReadyCadena: KMC X9Cassette: Shimano CS-HG201Manetas de cambio: Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-PlusCambio trasero: Shimano RD-M3100-SGS, 9-speedNumero de dientes del Plato: 38Biela: ACID E-CrankFrenos: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180mm)Tija de sillin: CUBE Performance Post, 30.9mmSillín: Natural Fit SequenceManillar: CUBE Rise Trail Bar, 720mmPotencia: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmHorquilla: SR Suntour NVX30 Coil, 100mmDirección: ACROS AZX-1041 / ACROS AZF-1039Grupos completos: ShimanoDientes del cassette: 11-36Potencia de la batería: 625WhNumero de Platos: 1Transmisión: 9 VelocidadesTipo de transmisión: MecánicoBatería E-Bike: Bosch PowerTube 625Velocidad asistida: max. 25 km/hUbicación del Motor: Motor montado en el centroTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 27,5" / 650B (584mm), 28" (29") (622mm) (700C)Bosch 2A chargerPuños: CUBE Race Grip 31mm, 1-ClampTipo de cuadro: HardtailRecorrido de la horquilla: 100mmPedales: CUBE PP MTBCubiertas: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35Accionamiento del freno: HidráulicoColor: AzulPeso: 23 KgTipo de cableado: internaPantalla: Bosch PurionMotor: Bosch Performance Line Cruise Gen3

La ligereza del cuadro es el signo distintivo del modelo Wilier 0 SLR. Con un peso de 780 gramos para la talla M en la versión negra mate, Wilier 0 SLR pasa a coronar la gama de los cuadros superligeros Wilier Triestina. De hecho, con el mejor equipamiento, la bicicleta completa no supera los 6,5 kg en una balanza.Entre las tendencias más apreciadas por los fabricantes de bicicletas y el público en general, está la búsqueda de la máxima finura estética. Corría el año 2016 cuando Wilier Triestina tomó esta senda (fue uno de los primeros fabricantes de bicicletas del mundo) con la bicicleta Cento10AIR, en la que se insertaron los cables de frenos y del cambio dentro del manillar monocasco integrado en el cuadro. Wilier 0 SLR lleva esta característica al extremo, al combinar la integración total con un peso récord del cuadro, horquilla y manillar. Para lograr la integración, hemos tenido que volver a diseñar y hacer evolucionar los elementos: el manillar integrado 0, los espaciadores del manillar en material compuesto, la sección del tubo de dirección del cuadro.ESPACIADORES EASY-FITLos espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.EJE PASANTE SPEED RELEASEOtra novedad es el eje pasante Mavic Speed Release, que permite retirar la rueda del cuadro rápidamente sin tener que sacar completamente el eje del buje de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de desmontaje y montaje de la rueda. En la carretera, con el cambio de rueda se ahorra un promedio de 7 segundos en comparación con un eje pasante tradicional. Incorporar el eje Speed Release también sirve para ahorrar peso (tan solo 85 gramos el par) y salvaguardar la integridad del cuadro. Al apretar la rueda, cuando se alcanza el par de apriete óptimo, es cuando entra en funcionamiento el sistema de control integrado, que impide la transmisión de fuerzas adicionales que podrían dañar la rosca y, por lo tanto, el cuadro o la horquilla.LA ASIMETRÍA SE CONVIERTE EN SOLUCIÓNLa transmisión de potencia a la rueda trasera no debe sufrir dispersiones que provoquen una pérdida de eficacia de pedaleo. A tal fin, el triángulo trasero se ha diseñado de forma asimétrica, con la vaina izquierda ligeramente más inclinada hacia arriba que la vaina derecha. Esto evita el derrape lateral por la fuerza ejercida por el ciclista sobre la cadena convirtiendo la asimetría en solución.TIJA DE SILLÍN Y FIJACIÓNPara el modelo Wilier 0 SLR se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al marco mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.BALANCE DESIGNSeis tamaños, una sensación única. Las secciones de los tubos de diferentes tamaños han sido diseñadas de tal manera que la rigidez, la calidad de conducción y el confort son los mismos independientemente de la medida del cuadro. Así, los seis tamaños proporcionan la misma sensación de conducción. Más concretamente, durante la fase de diseño se dimensionó una sección diferente de los tubos principales, de conformidad con la talla, para aumentar la rigidez torsional y la estabilidad del cuadro.Especificaciones:Área de uso previsto: bicicleta de carrerasCuadro: Carbono UDHorquilla: Carbono UDTamaño de la rueda: 28"Tubo de dirección: 1 1/4" totalmente integradoTubo de sillín (diámetro interior): tamaño personalizado, tija de sillín incluidaTubo de sillín (diámetro exterior): ovaladoEje de pedalier Estándar: Pressfit BB86 (86,5 x 41 mm)Horquilla estándar del eje: Tipo de eje pasante de 12 x 100 mm Marco estándar del eje: Tipo de eje pasante de 12 x 142 mmMontaje del freno de disco delantero: Montaje planoDisco trasero montaje de freno: montaje planoTamaño máximo del disco de freno: 160 mmTipo de circuito: solo grupos electrónicosEnrutamiento de cables: completamente internoAnchura máxima de la cubierta: 30 mmCaracterística: patilla de cambio reemplazable, incluida la potencia del manillar y la tija del sillínColor: Black grey, Acabado: GlossyPeso: 780 gr, 340 gr (horquilla)En la caja:1x Cuadro que incluye eje pasante Mavic Speed ??Release y abrazadera de sillín integrada1x Horquilla de carbono que incluye eje pasante Mavic Speed ??Release1x Potencia del manillar 1 juego de dirección1x Tija de sillín

El cuadro Filante SLR ha sido diseñado para un máximo rendimiento aerodinámico en condiciones ambientales reales. Hemos usado los datos registrados en el túnel de viento (donde el viento es muy limpio y por lo tanto ofrece resultados empíricos homogéneos) y datos obtenidos en el exterior. De esta forma, no solo evaluamos los datos del túnel de viento (ángulos de guiñada de -20° a +20°), sino que también tenemos en cuenta las turbulencias que llegan a interferir con la bicicleta.Por este motivo, hemos rediseñado los perfiles a partir del NACA / KAMM estándar pero sin los bordes afilados en la parte trasera. Ángulos más suaves para un mejor rendimiento, incluso si hay interferencias en el caudal de aire.El interior de la horquilla delantera ha sido extendido de 7mm y es más largo del 13,6 % con respecto a la horquilla Cento10PRO. De esta manera hemos alejado de la rueda las vainas de la horquilla, reduciendo las turbulencias y mejorando la aerodinámica.LIGERA Y CON CAPACIDAD DE RESPUESTALos nuevos perfiles optimizados desde el punto de vista aerodinámico nos permiten obtener una estructura más ligera. La forma de borde redondeado requiere menos material y menos resina en los ángulos. De esta forma, obtenemos un interior más homogéneo con un cuadro que no sobrepasa los 870 gramos.La bicicleta equipada con especificaciones de alta de gama pesa 6,8 kilos.El carbono usado para fabricar el monocasco Filante es el mismo que el utilizado en el modelo Wilier 0 SLR. Gracias al uso de diferentes tipos de carbono con polímero de cristal líquido, al particular posicionamiento de las fibras y a la tecnología empleada en la fabricación, hemos obtenido el mayor grado de ligereza y rigidez.El menor peso total en relación a la rigidez torsional de altísimo nivel ha subido el STW relación rigidez-peso del 12,5%. Esta mejora se percibe claramente con la precisión de conducción y la sensación de seguridad en alta velocidad.240 POSICIONES DISPONIBLESCon la nueva dirección podemos instalar hasta 35mm de espaciadores bajo del manillar. Combinando medidas de cuadro, manillar y espaciadores, conseguimos 240 posiciones diferentes, sin ninguna superposición entre una combinación y otra. Este dato se dobla si tomamos en cuenta también las dos tijas de sillín disponibles, con retroceso de 15mm o 10mm.MANILLAR Y CABLES INTEGRADOSAdemás de ser ligero (350 gramos para la talla 101 x 42), el nuevo manillar monocasco de carbono integrado Filante Bar conduce internamente los cables de frenos y cambios y de mando, orientándolos hacia el interior del cuadro. Su diseño es sencillo, con líneas sinuosas y redondeadas para asegurar un manillar con la máxima ergonomía.ESPACIADORES EASY-FITLos espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.BALANCE DESIGNSeis tallas, una sensación única. Cada talla con sección de tubo, geometría distinta, de tal manera, que la rigidez, la calidad de conducción y el confort sean iguales independientemente de la talla del cuadro.EJE PASANTE SPEED RELEASEOtra novedad es el eje pasante Mavic Speed Release, que permite retirar la rueda del cuadro rápidamente sin tener que sacar completamente el eje del buje de la rueda. Esta solución reduce significativamente el tiempo de cambio de rueda. En la carrera, con el cambio de rueda se ahorra un promedio de 7 segundos en comparación con un eje pasante tradicional.Especificaciones:Cuadro: Carbono UDHorquilla: Carbono UDTamaño de la rueda: 28Tubo de dirección: 1 1/4" totalmente integradoTubo de asiento (diámetro interior): Talla especial, tija de sillín incluida en el envíoTubo de asiento (diámetro exterior): ovaladoEstándar del pedalier: Pressfit BB86 (86,5 x 41 mm) Horquilla estándar del eje: 12x100mm eje pasanteEje estándar del cuadro: eje pasante de 12x142 mmMontaje del freno de disco delantero: FlatmountMontaje del freno de disco trasero: Montaje planoTamaño máximo del disco de freno: 160 mmCambio de marchas: Sólo grupos electrónicosCableado: completamente internoAnchura máxima del neumático: 30 mmCaracterística: patilla de cambio intercambiable, incl. unidad de potencia de manillar y tija de sillínColor: Grey iride green, Acabado: GlossyPeso: 870gr , 360gr (horquilla)Contenido de la caja:1x Cuadro con eje pasante Mavic Speed Release y abrazadera de sillín integrada.1x Horquilla de carbono con eje pasante Mavic Speed Release1x Potencia de manillar1x Juego de dirección, incluidos los accesorios y el juego de espaciadores1x Tija de sillín

Los frenos Direttissima no son nada menos que una enorme potencia de frenado, con una modulación excelente, una estabilidad total y un tacto perfecto eran los requisitos básicos de nuestro nuevo freno cuando empezamos a desarrollar el sucesor del famoso (un atributo ambicioso, pero aquí es cierto) CLEG en febrero de 2014. Ahora disponible de serie con ajuste de anchura de maneta sin herramientas y con la nueva pinza de freno C42.Como todos los productos Trickstuff, el Direttissima fue concebido, desarrollado, probado y ensamblado por nosotros en Friburgo. Cada freno se personaliza de acuerdo con los requisitos del cliente y se ensambla con el máximo cuidado. Todos los componentes principales de nuestro freno están mecanizados por CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica 7075 de alta calidad y se ensamblan a mano en lotes pequeños.Nuestros proveedores y refinadores se encuentran casi exclusivamente en el sur de la Selva Negra. Después del fresado, las partes en bruto se embellecen con el anodizador vecino. El anodizado también endurece la superficie y la hace más resistente a los arañazos y la corrosión. Después de cada uno de estos pasos de trabajo se realiza un control de calidad.Por lo tanto, podemos estar seguros de que su Direttissima no solo se verá fresco y brillante, sino que también funcionará de manera confiable, incluso después de años y muchos viajes a través del viento y el clima. El sistema no se sobrecalienta gracias a los pistones de acero inoxidable pulido de la pinza de freno y al bionol orgánico extremadamente estable a la temperatura.Especificaciones técnicas:Uso: E-Bike, Enduro, TrailMaterial pinza de freno: aluminioMaterial palanca de freno: aluminioMaterial carcasa: aluminioMaterial tornillos de fijación: titanioPistón: 4, con ajuste automático de pastillas Montaje delFreno: Postmount 6"Disco de freno : opcional (140 mm | 160 mm | 180 mm | 203 mm)Líquido de frenado: aceite mineral (BIONOL de DANICO) Tubo deFreno: tubo de alta presión reforzado con KevlarPastilla de freno: orgánica, de carga superiorVersión de maneta de freno: 1 dedoAjuste de alcance: sí / con herramientaAjuste del punto de presión: noMontaje: unilateral, izquierdo y derechoAbrazadera: de una piezaLongitud del cable: VR 900 mm y HR 1700 mmColor: negro, plateadoPeso: 240 g (freno delantero), 255 g (freno trasero)

La nueva Spark RC World Cup AXS es la mezcla perfecta de ingeniería de vanguardia en carbono, unos niveles de integración nunca vistos hasta ahora y la cantidad exacta de nuestra salsa secreta. Queríamos que esta bicicleta fuera más veloz tanto en los ascensos como en los descensos. Hemos alargado el recorrido de la suspensión, hemos perfeccionado la geometría y hemos hecho caso a los mejores deportistas del mundo para crear la bicicleta de carreras de cross country definitiva. Si lo que te divierte es la velocidad, te va a encantar esta bicicleta.Especificaciones:CUADRO Spark RC Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineHORQUILLA FOX 32 Float Rhythm Grip 3, 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / 44mm offset / tapered steerer, Reb. Adj. / Lockout / 120mm travelAMORTIGUADOR TRASERO FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, DPS / Reb. Adj., Travel 120mm / T165X45mmSISTEMA REMOTOSCOTT TwinLoc 2 Technology, 3 Suspension modesDESVIADOR TRASERO SRAM NX Eagle 12 SpeedPALANCAS DE CAMBIO SRAM NX Eagle TriggerBIELAS SRAM NX Eagle DUB, 55mm CL / 32TPEDALIER SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mmCADENA SRAM CN NX EagleCASETTE SRAM SX-PG1210 / 11-50 TFRENOS Shimano Deore M6100 DiscDISCO DE FRENO Shimano SM-RT64 CL / 180/F and 160/RMANILLAR Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B., Flat Bar / 8° / 740mm, Syncros Pro lock-on gripsPOTENCIA Syncros XC 2.0Syncros Cable Integration System -12° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"TIJA DE SILLÍN Syncros Duncan 2.0 / 10mm offset 31.6x400mmSILLÍN Syncros Belcarra Regular 2.0CRMO railsBUJE DELANTERO Formula CL-811 / 15x110mmBUJE TRASERO Formula CL-148S / 12x148mmSyncros Axle w/Removable Leverwith 6mm Allen, T30 and T25 ToolsRADIOS Stainless Black 15G / 1.8mmLLANTAS BICICLETA Syncros X-30SE / 32H / 30mmTubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXONEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 60TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXOPESO EN KG (APROX.)12.5 (Tubless setup)PESO TOTAL (MÁXIMO) 128 kg

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: Azul ChamaleonCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: Shimano 105 R-R7100 12vMandos: Shimano 105 R-R7100 2x12vDesviador: Shimano 105 R-R7100 12vFrenos: SHIMANO ULTEGRA Pinza de freno de disco hidráulico BR-R8070Discos de Freno : Shimano 105 CENTER LOCK 140 mmCasette: Shimano 105 12v 11-34DManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision SC 40 Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDisponible en las tallas XS, S, M, L y XL.Dirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142x12Eje pasante delantero: 100x12Guiado de cables totalmente interno

La bicicleta definitiva para el XC de competición Un innovador sistema de suspensión, una geometría agresiva y un peso ridículo que te permiten rodar a fuego desde el pistoletazo de salida.ESPECIFICACIONES:- Cuadro Scalpel Carbon, 100mm de recorrido, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible- Horquilla RockShox SID Select, Debonair, eje pasante de 15x110 mm, dirección cónica, desplazamiento de 44 mm, 120 mm de recorrido- Dirección Integrada, 1-1/8 a 1.5", rodamientos de contacto angular sellados- Amortiguador Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remoto, rebote ajustable- Cambio Shimano XT- Palancas de cambio Shimano XT, 12 velocidades- Cadena Shimano XT, 12 velocidades- Bielas HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 34T, Ai offset- Casette Shimano XT, 10-51, 12 velocidades- Eje de pedalier Cannondale Alloy PressFit30- Frenos Disco hidráulico Shimano XT, rotores XT 160/160mm- Manetas de freno Disco hidráulico Shimano XT- Llantas HollowGram 25, carbono superligero Hi-Impact, 28h, 25mm IW, tubeless ready- Buje delantero Zurdo 60- Buje trasero DT Swiss, 12x148- Radios HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull- Cubiertas (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready- Cubierta delantera Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready- Cubierta trasera Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready- Manillar Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm- Potencia Cannondale 1, aleación 7075, 1-1/8", 31.8, 7°.- Puños Cannondale XC Silicona- Sillín Prologo Dimension NDR, carriles STN- Tija sillín Cannondale 2, aleación 7075, 31.6 x 400mm

Libertad sobre dos ruedas. La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno.Con una geometría que busca la máxima comodidad y la seguridad que otorgan sus frenos de disco, este modelo responde a la creciente demanda de un ciclismo para todos.Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes infalibles, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda. Sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran en el cuadro aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo.Características:CUADRO Grand Tour- G1 Carbon Concept Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ compatible.Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Grand Tour -Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5MANDOS Shimano Ultegra R8020 11vCAMBIO Shimano Ultegra R8000 11vDESVIADOR Shimano Ultegra R8000 11vFRENOS Shimano Ultegra R8020 160/160BIELAS Shimano Ultegra R8000 34x50CASETTE Shimano 105 R7000 11-30 11vCADENA Shimano HG-601 11vRUEDAS DT Swiss P1800 SplineCUBIERTAS Hutchinson Nitro 25cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA EnergyTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia X3 Boost

Libertad sobre dos ruedas. La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno.Con una geometría que busca la máxima comodidad y la seguridad que otorgan sus frenos de disco, este modelo responde a la creciente demanda de un ciclismo para todos.Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes infalibles, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda. Sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran en el cuadro aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo.Características:CUADRO Grand Tour- G1 Carbon Concept Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ compatible.Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Grand Tour -Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5MANDOS Shimano Ultegra R8020 11vCAMBIO Shimano Ultegra R8000 11vDESVIADOR Shimano Ultegra R8000 11vFRENOS Shimano Ultegra R8020 160/160BIELAS Shimano Ultegra R8000 34x50CASETTE Shimano 105 R7000 11-30 11vCADENA Shimano HG-601 11vRUEDAS Vision SC-40 CarbonCUBIERTAS Hutchinson Nitro 25cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA EnergyTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia X3 Boost

La bicicleta Wilier MTB Doble Urta SLR representa lo mejor de la evolución de Wilier Triestina en el segmento de las bicicletas de montaña. Una bicicleta de alto nivel pensada para el cross country más técnico y moderno. El cuadro ha sido diseñado para llegar a altísimos niveles de tracción y estabilidad. Su fiabilidad y eficiencia la convierten en la mejor solución para quienes buscan un alto rendimiento en las pistas XCO/XCM. La bicicleta URTA SLR está fabricada con carbono HUS-MOD, el mismo que se utiliza para la Wilier 0 SLR y la Filante SLR. La perfecta rigidez y la capacidad de respuesta tan eficaz de la URTA SLR son fruto de los conocimientos técnicos que Wilier Triestina ha desarrollado a lo largo de los años, trabajando estrechamente con profesionales del World Tour.Su cuadro más corto y el ángulo de dirección de 69° la hacen compacta, rápida y equilibrada y contribuye a la mejora del rendimiento en las pendientes más complicadas y los descensos más técnicos. Diseñada para obtener la mejor tracción y una excelente respuesta progresiva, URTA SLR cuenta con una alta relación rigidez torsional-peso (stiffness to weight) que garantiza una rápida recuperación de la potencia y mayor capacidad de respuesta en los cambios bruscos de dirección.Especificaciones:Grupo SHIMANO XT 1X12Ruedas MICHE 966 - TUBELESSBastidor URTA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MODHorquilla ROCK SHOX SID ULTIMATE SL, 100MM, BOOSTAmortiguador ROCK SHOX SID LUXE ULTIMATE 190X45Manillar RITCHEY WCS ALUPotencia RITCHEY WCS ALU C220Headset RITCHEY COMPManetas SHIMANO XT 1X12 SL-M8100Frenos SHIMANO XT BR-M8100Plato SHIMANO RT-MT800 180 MM / 160 MMCambio trasero SHIMANO XT RD-M8100-SGSBielas SHIMANO XT FC-M8100 32TBB ShellSHIMANO PRESSFIT MT800-PAPinones SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51TCadena SHIMANO XT CN-M8100 118 LINKTires PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"Sillín SAN MARCO SHORTFIT STARTUPTija de sillin RITCHEY WCS ALU

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Color AzulCuadro Advanced-Grade Composite,12x142mm thru-axle, discHorquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, discManillar Liv Contact XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cmGrips Liv All ConditionPotencia Giant Contact XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mmTija de sillín Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mmSillín Liv ApproachManetas de cambio Shimano UltegraDesviador Shimano UltegraCambio trasero Shimano UltegraFrenos Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mmPalancas de frenos Shimano Ultegra hydraulicCasette Shimano 105, 11-speed, 11x34Cadena KMC X11SL-1Platos y bielas Shimano Ultegra, 34/50 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mmCaja de pedalie rShimano, press fitLlanta sGiant P-R2 Disc wheelsetBujes Giant P-R2 Disc wheelsetCubiertas Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Color Negro/RojoCuadro Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, discHorquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, discManillar Liv Contact SLR XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cmPotencia Giant Contact SL XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mmTija de sillín Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mmSillín Liv Alacra SL CSManetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mmPalancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulicCasette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34Cadena Shimano UltegraPlatos y bielas Shimano Ultegra, 34/50 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mmCaja de pedalier Shimano, press fitLlantas Giant SLR 1 36 Disc WheelSystemBujes Giant SLR 1 36 Disc WheelSystem, 12mm thru-axleRadios Giant SLR 1 36 Disc WheelSystemCubiertas CADEX Road Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding

El corazón de la Langma es un cuadro ultraligero de Advanced SL-Grade Composite, que hemos reconstruido con piezas más largas y continuas de fibra de carbono para conseguir una bicicleta más rígida y 60 gramos más ligera. Y un revestimiento translúcido del cuadro muestra esta construcción de carbono, haciendo que la Langma parezca tan rápida como se siente.Hemos rediseñado la horquilla Langma para obtener un 50% más de rigidez lateral,* para un manejo preciso y capacidad de respuesta. El juego de dirección sobredimensionado y el nuevo manillar Liv Contact SLR aumentan el control sin sacrificar la aerodinámica. Los frenos de disco integrados de montaje plano proporcionan confianza en la frenada en diversas condiciones. La Langma incluso admite neumáticos de hasta 32 mm para un mayor agarre en las curvas y los adoquines. El tubo truncado actualizado reduce la resistencia al viento en una gama más amplia de ángulos de guiñada, ganando valiosos segundos en llanos, descensos y vientos en contra. Nuestras incesantes pruebas y perfeccionamientos también han inspirado el desarrollo de la nueva tija de sillín Variant SLR totalmente de carbono. Además, el nuevo sistema de ruedas CADEX 36 Disc con control de arrastre lateral le permite almacenar más vatios para el sprint final.Especificaciones:Color: Negro/LilaCuadro: Advanced SL Carbon frame, 12x142 mm max. tire clearance: 30mmLlantas: CADEX 36 Carbon, Tubeless ReadyCadena: Shimano Dura AceCassette: Shimano Dura AceManetas de cambio: Shimano Dura Ace Di2, 2vCambio trasero: Shimano Dura Ace Di2, 12vDesviador delantero: Shimano Dura Ace Di2Eje pedalier: Shimano PressfitNumero de dientes del Plato: 36-52Biela: Shimano Dura Ace, Shimano Power MeterFrenos: Shimano Dura Ace Di2 HRD, 160/140mmTija de sillin: GIANT Variant SLR CarbonSillín: Liv Alacra SLRCinta de manillar: Liv All ConditionManillar: Liv Contact SLR CarbonPotencia: GIANT Contact SLR CarbonHorquilla: Advanced SL full carbon fork, OD2 fork steerer, 12x100 mmTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Cubiertas: CADEX Race, 700x25c, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlosAccionamiento del freno: Hidráulico

La Defy Advanced Pro te permite pedalear mucho y lejos con una geometría de cuadro desarrollada para la resistencia. Completamente ensamblada a mano, la Defy Advanced Pro está optimizada para absorber las asperezas de la carretera al tiempo que proporciona la rigidez necesaria para garantizar la eficiencia del pedaleo y la precisión de la dirección. Equipada con frenos de disco para mayor comodidad y control al frenar, la Defy Advanced Pro también cuenta con una tija de sillín y un manillar D-Fuse para absorber las vibraciones. Finalmente, esta serie está equipada con ruedas de carbono Tubeless.La Defy Advanced Pro cuenta con una serie de tecnologías innovadoras, como la tija de sillín de material compuesto D-Fuse y el manillar de material compuesto Contact SLR D-Fuse. Estos componentes añaden flexibilidad y reducen los impactos y las vibraciones de la carretera. El cuadro de composite de grado Advanced también está integrado para los frenos de disco, con lengüetas de freno de disco de montaje plano y ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm, además de espacio para neumáticos de gran volumen de hasta 35 mm. El tubo de dirección OverDrive 2 sobredimensionado y cónico aumenta la precisión en las curvas, mientras que el tubo diagonal MegaDrive y la caja de pedalier PowerCore ofrecen un manejo preciso y una eficiencia de pedaleo líder en su clase.Especificaciones:- Color Knight Shield- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Grips Stratus Lite 3.0- Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:110mm- Tija de sillín Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio Shimano Ultegra- Desviador Shimano Ultegra- Cambio trasero Shimano Ultegra- Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra- Casette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34- Cadena Shimano Ultegra- Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem- Bujes Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding

La aerodinámica de la Giant Propel Advanced Pro 1 minimiza la resistencia para que puedas acelerar y esprintar aún más rápido. También presenta una integración total de los frenos de disco para más seguridad y control en todo tipo de condiciones climáticas y de terreno. Diseñada según la tecnología de formado AeroSystem Shaping, utilizando Carbono de grado Advanced T-700, tiene un rendimiento aerodinámico demostrado, y es uno de los cuadros más ligeros de su categoría. La Propel Advanced DIsc también viene con juego de ruedas integrado, frenos de disco con pinzas "flat-mount" y ejes pasantes para una mayor rigidez de la rueda y un rendimiento aerodinámico. La tija de sillín Vector de Carbono ligera y fácilmente ajustable, minimiza la resistencia. Todas estas tecnologías suman puntos para que con esta máquina de competición dejes atrás a toda la competencia.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SL Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 65mm y 42 mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced T-700, el más ligero y rígido de su categoría cuenta con los materiales y procesos de fabricación Giant de mayor rendimiento.Especificaciones:- Color: Starry night- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SL Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija Giant Vector, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio SRAM Rival eTap AXS, 2x12 Velocidades- Desviador SRAM Rival eTap AXS, 2 Velocidades- Cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 Velocidades- Frenos SRAM Rival eTap AXS hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]140mm- Casette SRAM Rival, 10x30 dientes, 12 velocidades- Cadena SRAM Rival D1, 12 Velocidades- Pedalier SRAM Rival D1 DUB, 35/48 dientes XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Ruedas Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Cubiertas Giant Gavia AC 1, tubeless,700x25c (26.5mm), folding