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Ruedas Prototype Crater AL

665,00€ 498,75€

Si desea explorar el mundo a través de una nueva perspectiva, las ruedas Crater AL son la mejor opción para un uso polivalente.La combinación perfecta de resistencia y ligereza, diseñadas para el uso de neumáticos de hasta 45 para una mayor comodidad y tracción, incluso en los caminos más sinuosos.Los 24 radios delanteros y traseros optimizan la distribución de la potencia de frenado.El buje delantero tiene un eje pasante opcional de 12 mm o 15 mm o un cierre rápido.Buje trasero tiene la opción de 12×142 eje pasante o de liberación rápidaSistema de freno Center Lock o IS disponible, también rueda libre Shimano, XDR o Campagnolo como cuerpo de conductor opcional.El siguiente paso llantas para aumentar el rendimiento de su bicicleta. Una rueda de aluminio específica para freno de disco diseñada desde cero para ser una de las ruedas de competición de ciclocross. Los resultados hablan por sí solos, ganaron un campeonato del mundo y dos campeonatos europeos.Especificaciones:LLANTAMaterial: aluminioAncho (interior/exterior) 21/25mmProfundidad: 30mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: simétricaBUJEModelo Disco SPMaterial Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: center-lockFijación: eje pasante o QRNEUMÁTICOTamaño: 700Tipo: tubeless readyAnchura: de 23 a 45Presión máx. Presión: 120psiRADIOS Y CABECILLASModelo: redondoTipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioRUEDA COMPATIBLERueda delanteraTapón: 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapón: 10x135mm/ 12x135mm / 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: síColor: calca blancaJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CX / Gravel / CarreteraASTM: 2 - Lista ASTMLímite de peso: 80kgPeso cubierta: 1580grAccesorios incluidos: manual de usuario, fondo de llantaNota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

Ruedas Prototype Carbon Zero

1065,00€ 639,00€

Las ruedas Prototype Carbon Zero son la solución para los ciclistas de mountain bike que quieren experimentar el increíble rendimiento de las ruedas de carbono a un precio asequible. Con más de dos décadas de experiencia en el sector, PROTOTYPE le ofrece la calidad que espera.Los productos se prueban en laboratorio hasta el límite, así como atletas de élite que han ganado más de 50 títulos nacionales e internacionales. Tras un año de pruebas exhaustivas en la Copa del Mundo XCO, que culminaron con el maillot de campeón del mundo Vlad Dascalu, las ruedas de la Copa del Mundo están listas para ofrecerte los mejores resultados y sentir tu bicicleta de una forma diferente.Especificaciones:LLANTAMaterial: carbono integralAnchura (interior/exterior) 25/31mmPerfil 25mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: sin ganchoBUJEModelo FSL 3.0Material: Aluminio AluminioRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: IS (6 tornillos)Fijación: eje pasante o QRLLANTASTamaño: 29Tipo: tubeless o tubeless readyAnchura: de 2,0 a 2,5Presión máx. Presión: 60psi /4barRADIOS Y CABECILLASModelo: redondosTipo: Curva en JMaterial de los radios: sandvikMaterial de la cabecilla: aluminioRUEDA COMPATIBLERueda delanteraTapones: 15x110mm (Buje FSL 3.0 110)Tapones: 9x100mm/ 15x100mm (Buje FSL 3.0)Buje Lefty / Lefty SupermaxRueda traseraTapas: 12x148mm (Buje FSL 3.0 148)Tapones: 10x135mm/ 12x142mm (Buje FSL 3.0)OPCIONESTapas delanteras: stdOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 11, Sram XD o Micro SplineRodamientos cerámicos: noColor: blancaJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: XCASTM: 3 - Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso (29? boost): 1560grIncluye accesorios: manual de usuario, cinta UST Rim, válvulas.Nota: La indicación de pesos es sólo un valor de referencia.

Ruedas Pro Tour Disc AL

645,00€ 387,00€

Las ruedas Pro Tour Disc AL rígidas y capaz de ofrecer un rendimiento lo suficientemente bueno para los corredores profesionales más rápidos. Su bajo peso se traduce en una aceleración instantánea y una gran capacidad de ascenso.Especificaciones:LLANTAMaterial: aluminioAnchura (interior/exterior) 21/25mmPerfil 30mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: simétricaBUJEModelo SP DiscMaterial Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: center-lockFijación: eje pasante o QRNEUMÁTICOTamaño: 700Tipo: tubeless readyAnchura: de 19c a 28cPresión máx. Presión: 140psiRADIOS Y CABECILLASModelo: redondoTipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioRUEDA COMPATIBLERueda delanteraTapón: 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapón: 10x135mm/ 12x135mm / 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: noColor: Adhesivo blancaJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso cubierta: 1560grAccesorios incluidos: manual de usuario, fondo de llantaNota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

Ruedas Princeton Carbonworks WAKE 6560 Evolution Centerlock Disc

4850,00€ 3831,50€

Las Princeton CarbonWorks Wake 6560 Evolution representan la quinta generación de un diseño revolucionario que ha marcado un antes y un después en el ciclismo de competición. Diseñadas originalmente en 2012 y perfeccionadas durante más de una década, estas ruedas combinan tecnología aerodinámica avanzada con una rigidez y ligereza sobresalientes.Gracias a su innovador perfil ondulado —único en el mercado—, el modelo Wake 6560 Evolution es más rápido que ruedas más profundas en túneles de viento, y al mismo tiempo más ligero y manejable que modelos de perfil más bajo. Esto convierte a estas ruedas en una opción preferida por ciclistas que buscan el máximo rendimiento en todo tipo de condiciones.Con un diseño completamente renovado, la Wake 6560 Evolution introduce una geometría radical que combina secciones alternas de llanta profunda y poco profunda, sincronizadas con lados de radios alternos. Este sistema, denominado Radially Staggered Lacing y patentado por Princeton CarbonWorks, optimiza la tensión de los radios, reduce el ángulo de refuerzo y mejora notablemente la rigidez lateral, aumentando la capacidad de respuesta y el control en cada pedalada.La nueva versión presenta una anchura interna de 21 mm y un perfil externo máximo de 28,2 mm, ideal para cubiertas de 25-28 mm, las preferidas por los profesionales. Esta optimización aerodinámica mejora la estabilidad en viento cruzado y permite mantener velocidades más altas con menor esfuerzo.Además, cada llanta ha reducido su peso en 10 gramos respecto al modelo anterior, gracias a un diseño interno más refinado. Compatible con frenos de llanta y con diseño tubeless ready con cama sin orificios, permite montar cubiertas tubeless o tradicionales sin necesidad de cinta sellante ni restricciones de presión.Especificaciones:Color: Negro-BlancoSolo para frenos de discoCompatibilidad con neumáticos: Clincher/Tubeless ReadyAncho máximo de llanta  28,2 mmProfundidad máxima de la llanta  65 mmProfundidad mínima de la llanta   60 mmFijación del disco de freno: Centerlock Ancho de montaje del eje delantero: 12x100 mmAncho de montaje del eje trasero: 12x142 mmBujes: DT240, Shimano Ratchet EXPPeso: 1490 gr

Ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline 25 Carbon CL Boost

2388,00€ 1850,00€

Para la élite, o lo mejor o nada. Desarrollada en colaboración con los corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y los estilos más agresivos. Su buje es potente y ultraligero y se realiza con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta, incluso con mala visibilidad. Con toda la calidad de la que emana la reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia definitiva para quienes se esfuerzan a fondo, tanto si están compitiendo como si no.Especificaciones:Peso: Rueda delantera: 649gr, Rueda trasera: 762grUso: Cross CountryDiámetro de la llanta: 622mmBujes libres: SRAM XD (montado), Shimano Micro SplineCuerpo de la rueda libre: Ratchet EXP 36Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 25mmAnchura exterior: 31mmAltura de la llanta: 25mmTipo de buje: 180Montaje del disco: Center Lock incl. adaptador IS 6-bolt MTBSistema de eje de buje: Delantera : 15 x 110mm, Trasera: 12 x 148mmRadios: DT aerolite® straightpullCabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluCordaje: 3-cross (1:1)Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg

Ruedas DT Swiss HEC 1400 Spline 62 HYBRID Carbon

2027,00€ 1850,00€

La HEC 1400 SPLINE es el producto insignia de la categoría de ruedas Hybrid Endurance. Disponible con una altura de llanta de 62 o 47 mm y equipada con buje SPLINE con sistema de carraca y radios sin codo reforzados y específicos para tu Hybrid, constituye una mejora de alta calidad para cualquier ciclista de Endurance en bicicletas eléctricas con altas miras. El concepto Aero+ desarrollado conjuntamente con SwissSide garantiza las máximas velocidades y excepcionales cualidades de marcha; gracias a sus propiedades aerodinámicas, este juego de ruedas, y en especial la versión de 62 mm, te aporta un auténtico carácter de campeonato del mundo.Especificaciones:Peso: delantera: 839gr, trasera: 1055gr, juego de ruedas: 1894grModelo: HEC 1400Tamaño de la rueda: 28Diámetro de la llanta: 622mmCuerpo del buje: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado), SRAM XDRTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 20mmAnchura exterior: 27mmAltura de la llanta: 62mmTipo de buje: 240Agujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockSistema de eje:Delantero: 12 x 100mmTrasero: 12 x 142mmRadios: DT aero comp® hybrid straightpullCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoSistema de cubo libre: Ratchet System 24Peso máximo recomendado: 130 kg

Ruedas DT Swiss EXC 1200 Spline 30 Carbon CL

2388,00€ 1850,00€

Aprendiendo de nuestros exitosos corredores de la Enduro World Series, diseñamos las llantas de las ruedas EXC 1200 SPLINE para que sean lo suficientemente resistentes para salir victoriosas ante cualquier circunstancia. Sin embargo, son lo suficientemente ligeras para que usted pueda rodar todo el día. Sin hablar además del ancho correcto para montar neumáticos de enduro de alto volumen tan utilizados hoy en día. Esta llanta se complementa con nuestros bujes tope de gama completamente nuevos con sistema Ratchet y con los radios straightpull ultra livianos y perfilados. El resultado es la rueda de los sueños de cualquier piloto de enduro: tranquilidad en los descensos dejándole suficiente aliento para una charla en la cima.Especificaciones:Peso: Rueda delantera: 779gr, Rueda trasera: 891gr, Juego de ruedas 1670grUso: EnduroDiámetro de la llanta: 584mmBujes libres: SRAM XD (montado), Shimano Micro SplineCuerpo de la rueda libre: Ratchet EXP 36Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 30mmAnchura exterior: 36mmAltura de la llanta: 25mmAgujeros/radios: 28Tipo de buje: 180Sistema de eje: Delantero: 15 x 110mm, Trasero : 12 x 148mmAgujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmMontaje del disco: Center LockRadios: Delantero: DT aerolite® straightpull, Trasera: DT aero comp® straightpullCabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluPeso máximo recomendado: 130 kg

Ruedas DT Swiss ERC 1100 DICUT DB 45

2450,00€ 1950,00€

Que ni las superficies cambiantes de la calzada ni las condiciones meteorológicas te detengan: con las ruedas ERC específicas para resistencia, rodarás con velocidad y estabilidad. Con los nuevos perfiles de llanta AERO+ optimizados, podrás usar neumáticos más anchos y cómodos. Los rodamientos cerámicos SINC de ultra baja fricción del buje 180 DICUT Aero y la última generación de radios aerodinámicos DT Swiss son los aspectos técnicos más destacados de estas ruedas. El contrastado sistema de casete Ratchet EXP con sus carracas 36T transforma con precisión cada pedalada en impulso de avance y velocidad, de principio a fin de tu ruta.- ERC 1100 DICUT 35: este conjunto de ruedas será su compañero de confianza, especialmente en los terrenos montañosos complicados. Sus llantas de perfil bajo optimizadas aerodinámicamente son ligeras y te garantizan una marcha muy ágil.- ERC 1100 DICUT 45: Sea cual sea tu destino, este conjunto de ruedas aerodinámicas con llanta de carbono de media altura apoya tu marcha en calzadas con perfiles cambiantes. Al abordar una escalada larga y sencilla o deslizarte por una pendiente suave inmediatamente después, te parecerá que casi no haces ningún esfuerzo.Especificaciones:Tamaño de la rueda: 28"Diámetro de la rueda: 622 mmTipo de llanta: Hooked / Crotchet tubeless TCPreparado para TubelessAnchura exterior: 22 mmAnchura interior de la llanta: 28,5 mmAltura de la llanta: 45 mmSistema de ejeRueda delantera: 12 x 100 mm (Thru Axle)Rueda trasera: 12 x 142 mm (Thru Axle)Tipo de buje: 180 Dicut®Tipo de núcleo: 36T Ratchet EXPNúcle: Shimano 9-/10-/11-speed (montado)Radios ladoRueda delantera: 24 x DT aerolite IIRueda trasera: 12 x DT aerolite II , 12 x DT aero comp IICabecillas: DT ProLock hidden aluNúmero de agujeros/chapas: 24Radiado: 2-cross (1:1)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de freno: Center LockPeso máximo recomendado sistema: 120 kg

Ruedas DT Swiss ERC 1100 DICUT DB 35

2450,00€ 1984,50€

Que ni las superficies cambiantes de la calzada ni las condiciones meteorológicas te detengan: con las ruedas ERC específicas para resistencia, rodarás con velocidad y estabilidad. Con los nuevos perfiles de llanta AERO+ optimizados, podrás usar neumáticos más anchos y cómodos. Los rodamientos cerámicos SINC de ultra baja fricción del buje 180 DICUT Aero y la última generación de radios aerodinámicos DT Swiss son los aspectos técnicos más destacados de estas ruedas. El contrastado sistema de casete Ratchet EXP con sus carracas 36T transforma con precisión cada pedalada en impulso de avance y velocidad, de principio a fin de tu ruta.- ERC 1100 DICUT 35: este conjunto de ruedas será su compañero de confianza, especialmente en los terrenos montañosos complicados. Sus llantas de perfil bajo optimizadas aerodinámicamente son ligeras y te garantizan una marcha muy ágil.- ERC 1100 DICUT 45: Sea cual sea tu destino, este conjunto de ruedas aerodinámicas con llanta de carbono de media altura apoya tu marcha en calzadas con perfiles cambiantes. Al abordar una escalada larga y sencilla o deslizarte por una pendiente suave inmediatamente después, te parecerá que casi no haces ningún esfuerzo.Especificaciones:Peso: 35 mm - 1398 gr, 45 mm - 1449 grÁmbito de aplicación: Bicicleta de carretera / EnduranceModelo: ERC 1100 Dicut®Tamaño de la rueda: 28"Diámetro de la rueda: 622 mmTipo de llanta: Hooked / Crotchet tubeless TCPreparado para Tubeless: SíAnchura exterior: 22 mmAnchura interior de la llanta: 28,5 mmEjes: Rueda delantera: 12 x 100 mm (Thru Axle), Rueda trasera: 12 x 142 mm (Thru Axle)Tipo de buje: 180 Dicut®Tipo de núcleo: 36T Ratchet EXPNúcleo: Shimano 9-/10-/11-speed (montado)Radios: Rueda delantera: 24 x DT aerolite II, Rueda trasera: 12 x DT aerolite II , 12 x DT aero comp IICabecillas: DT ProLock hidden aluNúmero de agujeros/chapas: 24Radiado: 2-cross (1:1)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de freno: Center LockPeso máximo: 120 kg

Ruedas DT Swiss ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL

1957,00€ 1650,00€

La ARC 1400 DICUT está hecha para darlo todo a alta velocidad. Desarrolladas conjuntamente con los especialistas en aerodinámica de Swiss Side, las ARC 1400 DICUT se ofrecen en una versión con freno de llanta en tres alturas de llanta distintas (80 mm, 62 mm y 48 mm). Las ruedas Aero sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta con la mínima resistencia y una estabilidad aerodinámica superior en diversas condiciones. La llanta de esta rueda optimizada aerodinámicamente es idéntica a la de la serie ARC 1100 DICUT. Mejoramos este conjunto de ruedas con un buje 240 DICUT Aero que incorpora la tecnología Ratchet EXP para un enganche preciso. En pocas palabras, está perfectamente dotado para las carreras contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 80: El conjunto de ruedas Aero de perfil alto con un efecto vela envidiable es la opción ideal para lograr la máxima velocidad en recorridos de triatlón llanos o en pruebas contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 62: Este polifacético conjunto de ruedas es perfecto para rutas llanas y rampas suaves con condiciones de viento cambiante.- ARC 1400 DICUT 48: Este conjunto de ruedas Aero deportivo y de perfil bajo rinde a tope en prácticamente cualquier terreno cuando la ruta se pone difícil.Especificaciones:Peso: Delantero: 859g, Trasera: 978g, Juego de ruedas 1.837gUso: Carretera / TT / TriatlónDiámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasante Delantero: 12 x 100mm, Trasero: 12 x 142mmNeumático recomendado: Delantero: 25mm, Trasero: 25 o 28mmTipo de buje: 240 DicutSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2 cruzados (1:1)Radios: DT aero comp t-headCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoAgujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado del sistema: 110kg

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 HG/XDR

2388,00€ 1950,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9v/10v/11v/12v (montado), SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 Disc CL

2388,00€ 1850,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 50: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Delantera: 820gr, Trasera: 942gr, Juego de ruedas 1762grÁmbito de aplicación: Bicicleta de carretera / EnduranceUso: Carretera / TT / TriatlónTamaño de la rueda: 28Diámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasanteDelantero: 12 x 100mmTrasera: 12 x 142mmNeumático recomendado: 25mm, trasero 25mm o 28mmTipo de buje: 180 DicutRodamientos del buje: Rodamientos cerámicos SINCSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2-cruzados (1:1)Radios: DT aerolite II y DT aero comp II, cabeza en TDelantero: DT aerolite II en ambos ladosTrasera: DT aerolite II en el lado no motriz, DT aero comp II en el lado motrizEspigas: Aluminio DT Pro Lock® internoOrificio de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado: 110kg

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80

2388,00€ 1850,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut Carbon 48 | Rim brake | Freno de llanta

2499,00€ 1999,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1518grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo incluído: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)/SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 25 mmAltura de llanta: 48 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios: Delantero: DT aero comp, t-head, Trasera: 7 x DT aerolite II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo recomendado: 100 kg

Rueda trasera Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock

1330,00€ 1064,00€

Juego de ruedas de competición muy versátil, para las competiciones de carretera actuales, tubeless y con un perfil de llanta sin orificios.Fondo de llanta optimizado para que la colocación de la cubierta sea fácil.Perfil de llanta ancho, de 23mm, que genera una mejor interacción con la cubierta, para ser rápida en la carretera, y en los terrenos fuera de ella.El nuevo buje ZR1 DB se ha diseñado en Alemania y ofrece un mejor sellado, así dura más y tiene una respuesta más rápida, gracias a sus 66 puntos de anclaje.Se envía con tapas delantera y trasera de 12mm. - Disco Center Lock. Con las ruedas seincluye el anillo de bloqueo. - Núcleos XDR o SRAM/Shimano.El núcleo Campagnolo se vende por separado. - La 404 Firecrest Tubeless para freno de disco es unos 370 gramos más ligera que su predecesora.1450g Juego de ruedas*Delantera: 660g Trasera: 790gConfiguración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. No se incluye cinta ni válvula en el peso.

Rueda delantera Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock

1118,00€ 894,40€

Juego de ruedas de competición muy versátil, para las competiciones de carretera actuales, tubeless y con un perfil de llanta sin orificios.Fondo de llanta optimizado para que la colocación de la cubierta sea fácil.Perfil de llanta ancho, de 23mm, que genera una mejor interacción con la cubierta, para ser rápida en la carretera, y en los terrenos fuera de ella.El nuevo buje ZR1 DB se ha diseñado en Alemania y ofrece un mejor sellado, así dura más y tiene una respuesta más rápida, gracias a sus 66 puntos de anclaje.Se envía con tapas delantera y trasera de 12mm. - Disco Center Lock. Con las ruedas seincluye el anillo de bloqueo. - Núcleos XDR o SRAM/Shimano.El núcleo Campagnolo se vende por separado. - La 404 Firecrest Tubeless para freno de disco es unos 370 gramos más ligera que su predecesora.1450g Juego de ruedas*Delantera: 660g Trasera: 790gConfiguración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. No se incluye cinta ni válvula en el peso.

Rueda delantera Prototype Carbon Team SP

658,00€ 394,80€

La mejora de las ruedas de medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Río 2016, ahora con el nuevo buje EVO 4 SP. Con el difícil objetivo de mejorar las multipremiadas ruedas Carbon Team, el equipo de desarrollo técnico de Prototype volvió a elevar el listón haciendo que las ruedas sean aún más sensibles con la nueva llanta asimétrica, sin gancho y tubeless ready de 30 mm de ancho.Estas ruedas fueron probadas por el equipo de BH Factory Team en la Copa Mundial de la UCI durante una temporada para optimizar las características de todas las ruedas. Con un peso de solo 1390gr, el equipo de carbono le ayuda a acelerar con una velocidad asombrosa y escalar colinas empinadas con menos esfuerzo.Especificaciones:ARO:Material: Full CarbonAncho (Interior / Exterior): 25 / 30mmPerfil: 26mmTipo: Tubeless listoLlanta: asimétrica y sin ganchoBUJE:Modelo: EVO 4 SPMaterial: Fuerza de luz de aluminioRodamientos: Sellados – PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: IS (6 pernos)Sujeción: eje pasanteNEUMÁTICOTamaño: 29"Tipo: tubeless o tubeless readyAncho: 2.0 a 2.5Presión máxima: 60psi /4barRADIOS:Modelo: AERO SL 2.0Anclaje: rectoMaterial: SandvikMaterial: aluminioRueda delanteraTapas: 15x110mm (Hub EVO 4 SP)Tapas: 9x100mm / 15x100mm (Hub EVO 3.1)Hub: Lefty / Lefty SupermaxOPCIONESTapas delanteras: Fox o Rock ShoxOpciones de cuerpo freweel: Shimano 11, Sram XD o Micro SplineRodamientos cerámicos: síColor: calcomanía blanca o negraJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: XCASTM: 3 – Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso (29" boost): 1390grIncluye accesorios: manual de usuario, cinta UST Rim, válvulas de aluminio

Rodillo Elite Suito-T

649,00€ 551,65€

El rodillo Elite Suito-T, es la versión más esperada del rodillo Elite Suito, pues tendrás la libertad de colocarle el casette que más te apetezca para entrenar.Con el rodillo de transmisión directa Elite Suito-T podrás llevar un entrenamiento planificado y estructurado sin tener que pasar penurias por las inclemencias meteorológicas, además viene con medidor de potencia incorporado que te permitirá llevar un entrenamiento aún más preciso con el que las ganancias en rendimiento serán mayores y más rápidas.Además incluye un mes de suscripción a Zwift y un año de suscripción para My E-Training por lo que no tendrás que comprar nada más para disfrutar de tu deporte favorito cualquier día del año.El rodillo Elite Suito-T viene totalmente ensamblado y listo para usar, el Suito es lo último en la gama superior de entrenadores interactivos para el hogar de Elite. El Suito-T es potente, compacto y capaz de convertir cualquier sesión de entrenamiento de ciclismo en una experiencia inmediata y simple desde el primer momento. Todo esto es gracias a un diseño aerodinámico que garantiza una compatibilidad total con varios modelos de bicicletas, excelentes niveles de potencia que simulan pendientes de hasta un 15% y conectividad con cualquier software y aplicaciones de entrenamiento en interiores en el mercado.Suito también es fácil de almacenar y transportar gracias a su tamaño reducido y estructura compacta que lo convierten en el entrenador doméstico ideal para mantenerse en casa, ya que siempre garantiza un desorden reducido.Plug & Play:La configuración rápida y fácil de Plug & Play de Suito, lista para usar, es otra característica importante. Es ideal para comenzar a hacer ejercicio lo antes posible sin tener que instalar el cassette de la rueda dentada o las patas del entrenador doméstico: solo necesita desplegar las patas de soporte, colocar el entrenador casero donde desee, conectarlo a una fuente de alimentación e instalar la bicicleta. Tiempo total de configuración: menos de cinco minutos.Compacto como ningún otro:Otra característica fundamental del Suito es su diseño extremadamente compacto, que es la base de su gran compatibilidad con casi todos los modelos de bicicletas del mercado. Este entrenador doméstico, que consta de dos secciones laterales de acero, cuenta con un perfil delgado, elegante y delgado, como ningún otro entrenador doméstico. Es ideal para almacenar fácilmente su entrenador doméstico en cualquier lugar de su casa después de cada uso, sin tener que preocuparse por ocupar demasiado espacio en su casa.Un diseño increíblemente estable:Gracias a la fuerza del diseño increíblemente robusto dado por su sólida estructura de acero, Suito es un entrenador casero creado para mantenerse estable incluso durante los entrenamientos de umbral más enérgicos al garantizar una gran estabilidad, durabilidad y sin saltos incluso durante los sprints más intensos. Su cinturón estructuralmente mejorado, su base más ancha y sus pies ajustables en altura (perfectos para encontrar el equilibrio en cada superficie) contribuyen a la increíble estabilidad del entrenador en casa.Para facilitar y agilizar la configuración, incluye un mecanismo de bloqueo de seguridad fácil de usar: simplemente despliéguelas hasta que el mecanismo de bloqueo automático encaje en cada pierna. Como procedimiento, es mucho más fácil y rápido que la extracción regular de los tornillos.Fácil de transportar:Suito también cuenta con una práctica asa integrada para que pueda transportar al entrenador en casa de forma fácil y equilibrada en cualquier momento, en interiores o exteriores. El asa se coloca en un área central en comparación con la forma en que se distribuye la masa y hay un área en la parte posterior para el cable de alimentación que protege los conectores y evita cualquier desconexión accidental.Máxima compatibilidad:Una forma tan compacta y versátil de entrenadores para el hogar garantiza una gran compatibilidad con la mayoría de los modelos de bicicletas en el mercado. El rodillo es compatible con cassettes de piñón de velocidad 9/10/11 de Shimano® / SRAM® y de otros fabricantes que usan el estándar Shimano®.Si tu eje trasero es Boost de 12 mm de diámetro y ancho de refuerzo de 148 mm, disponemos del adaptador Elite para eje pasante Suito Boost 148x12mm también compatible con los rodillos Elite Drivo, Kura, Turno, Direto, Volano y Turbo Roteo.El rodillo Elite Suito-T es ideal para bicicletas con bujes de 130 a 135 mm y un sistema de sujeción rápida QR de 5 mm de diámetro y con bicicletas con eje pasante de 142 mm con un diámetro de 12 mm. Los adaptadores están incluidos.El rendimiento es clave:Suito ajusta automáticamente la resistencia, simulando pendientes de hasta un 15%, un porcentaje que lo ubica entre los entrenadores en casa de mayor rendimiento de Elite, incluso en las sesiones de entrenamiento más exigentes.PML:La unidad de resistencia magnética gestionada electrónicamente del Suito-T cubre un amplio intervalo de potencia con una precisión de ± 2,5%. También puede activar el Power Meter Link (PML), una función Suito que utiliza un ergómetro que ya está en su bicicleta como fuente de energía. Si la PML está activada, el entrenador local alineará la resistencia al nivel de potencia medido por el ergómetro. Puede habilitar o deshabilitar la PML a través del software Elite My E-Training.Cómo mantener la precisión a lo largo del tiempo:Una de las claras ventajas de Suito es la capacidad de implementar algunas funciones para mantener niveles constantes de precisión a lo largo del tiempo. Uno de ellos es el spindown, un procedimiento de calibración en el que el entrenador local toma en cuenta todas las fricciones, variables a lo largo del tiempo y durante el uso, que afectan la precisión de los frenos, compensando su efecto sobre la resistencia generada por el entrenador local.El aumento de la temperatura debido a la potencia de salida y la fricción del freno es uno de los factores que afectan la precisión del freno. Para lidiar con esta variable y, por lo tanto, garantizar aún más precisión con el tiempo, Suito presenta un algoritmo de compensación de temperatura que compensa las variaciones debidas al sobrecalentamiento de los frenos y considera estos datos al calcular la potencia.Entrenar en Zwift y My E-Training:Gracias a la cooperación entre Elite y Zwift, cualquier persona que compre un Suito-T obtendrá una suscripción gratuita de 1 mes a Zwift y una suscripción gratuita de 12 meses al software My E-Training, disponible tanto en ordenadores como en dispositivos móviles.Al igual que con todos los entrenadores domésticos de transmisión directa de Elite, Suito se encuentra dentro del rango de los entrenadores domésticos interactivos ANT+(TM) FE-C y Bluetooth, interactuando con cualquier aplicación, software, computadora y dispositivo (teléfono inteligente y tableta) a través de iOS, Android, MacOS y Windows. Suito se puede administrar a través del software Elite E My Training y Zwift, pero también a través de todas las otras plataformas de ciclismo indoor como TrainerRoad, Kinomap, Rouvy, The Sufferfest, Bikevo y muchas más.Tranquilidad:Suito-T es uno de los entrenadores domésticos más silenciosos que jamás haya encontrado en el mercado gracias a su volante perfectamente equilibrado, que evita incluso la más mínima vibración, y su estructura compacta, ideal para evitar cualquier riesgo de resonancia. El ruido de la cadena es lo único que escuchará cuando entrene con su Suito, y eso es solo cuando cambia de marcha.Cadencia sin sensor:Todos los entrenadores en casa de Elite envían inmediatamente datos de potencia, velocidad y cadencia, convirtiéndose así en instrumentos efectivos para planificar un programa de entrenamiento preciso y replicar fielmente el pedaleo en la carretera. La medición de cadencia se realiza mediante la práctica tecnología sin sensores, es decir, sin sensores en la bicicleta, y se calcula en el Suito en función de las variaciones de velocidad.Características técnicas:- Cassette CS-R7100 12v, 11-34- Entrenador en casa de transmisión directa interactiva con resistencia magnética administrada electrónicamente.- Comunicación inalámbrica: ANT+(TM) (FE-C, Potencia, Velocidad y Cadencia) y Bluetooth (FTMS, Potencia y Velocidad y Cadencia).- Pendiente máxima simulada: 15%.- Potencia máxima: 1900 W (40 km/h) - 2900 W (60 km/h).- Control vía: Smartphone, tablet, computadora para bicicleta, relojes deportivos, Windows y Mac. Computadora ANT+(TM) y/o Bluetooth.- Compatible con: Mi aplicación y software E-Training Zwift, Trainer Road, Bikevo, Kinomap, The Sufferfest y más.- Rueda: 3,5 kg.- Compatibilidad bicicleta: Bicicleta de carrera, bicicleta de montaña y bicicleta de ciudad, también de carbono, con bujes de 130x135 x 5 mm y con sistema de sujeción rápida y 142x12 mm con eje pasante (el adaptador de anuncios está disponible para los bujes traseros Boost de 148x12 mm).- Indicador de conexión: Fuente de alimentación, ANT+ y Bluetooth (3 luces LED).- Actualización de Firmware disponible.- Incluye suscripción gratuita de 12 meses al software y la aplicación My E-Training Suscripción gratuita de 1 mes a la aplicación Zwift.- Dimensiones plegado: 560 x 150 x 495 mm.COMPATIBILIDAD RUEDA LIBRESuito es suministrado por ELITE con un cuerpo de rueda libre compatible con los casettes Shimano de 9/10/11 velocidades y Shimano de 12 velocidades para carretera, Shimano® MTB de 12 velocidades (con cuerpo de buje libre Micro Spline), Campagnolo de 9/10/11/12 velocidades, SRAM NX de 12 velocidades con buje compatible Shimano, SRAM de 12 velocidades (buje libre XD/XDR).Está disponible como accesorio una rueda libre compatible con cassette de piñones de 9/10/11 velocidades Campagnolo®.En este caso es necesario sustituir la rueda libre incluida originalmente en el Suito con el accesorio.Suito es compatible con bicicletas con cubos de 130 a 135mm y cierres rápidos de 5 mm de diámetro y con bicicletas con eje pasante de 142 con 12 mm de diámetro.El Suito es compatible con bicicletas que tengan bujes de 130 o 135 mm y bloqueos rápidos de diámetro 5 mm.Los siguientes accesorios están disponibles:- adaptador para bicicletas con eje pasante boost de 148 mm con 12 mm de diámetro- adaptadores para bicicletas con eje pasante de 135 mm con 10 y 12 mm de diámetro

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