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Siete de los últimos 10 Tour de France fueron ganados en un dogma y su última evolución está lista para continuar ese legado de éxitos. Es la culminación de toda nuestra habilidad y experiencia, una obra maestra de ingeniería que ofrece avances en términos de maniobrabilidad, comodidad y aerodinámica. Todos encerrados en un marco que expresa su mejor cuesta arriba, descenso o en un sprint. Cualquiera que sea el camino, Dogma F es siempre la bicicleta correcta.La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: DT Swiss ARC 1400 Dicut 50EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.TALLA: 57.5HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASSETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pianrello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:COLOR: CD015 - Racing GreenCUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

La bicicleta Specialized Stumpjumper EVO Expert es control total, suspensión inigualable que devora saltos y una geometría afinada, es el sello distintivo de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Complétalo con un montaje que combina calidad, asequibilidad y durabilidad, siendo la compañera perfecta para los senderos, sin importar dónde estén esos senderos o cuán complicados se vuelvan.Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas.La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque con una de talla específica para las características de conducción que garantiza una conducción de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o el tamaño del ciclista. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligera, nos referimos a: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.Especificaciones:CUADRO FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travelABRAZ. SILLÍN Alloy, 38.6mmAMORTIGUADOR FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mmHORQUILLA FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travelPOTENCIA Alloy Trail Stem, 35mm bar boreMANILLAR Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampPUÑOS Deity, Knuckleduster, BlackSILLÍN Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmTIJA DE SILLÍN OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)FRENO DELANTERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmFRENO TRASERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmCAMBIO Sram X01 Eagle, 12-speedMANDOS DE CAMBIO SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speedCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM GX Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mmPLATOS Alloy, 30TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadyBUJE DELANTERO Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hBUJE TRASERO Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hRADIOS DT Swiss Competition RaceNEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"NEUMÁTICO TRASERO Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"CÁMARAS Standard, Presta valve

Potencia. Velocidad. Control. En un cuadro de alto rendimiento en competición como el de la Elite C:68X, el secreto está en los detalles. Nuestro carbono C:68X® de alta calidad y nuestra tecnología de fabricación monocasco Advanced Twin Mold nos han permitido crear una de las bicicletas rígidas de cross-country más ligeras. El laminado de carbono optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una aceleración rápida. Los tirantes delgados ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas continuar al máximo durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride asegura un control indudable para que adelantes a todos y encabeces la carrera.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLocJUEGO DE FRENOS Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram X01 Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram XX1 Eagle™ DUB, 34TPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowDIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLTIJA Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mmCOLOR Liquidred´n´carbonPESO 9,0 kg

La Specialized S-Works Epic Hardtail ha sido desarrollada para poder competir en los mejores y más complicados circuitos de Cross Country. Para está Specialized, se ha ellegido el cuadro de serie más ligero del mundo, de sólo 790 gramos (en talla M). El cuadro fue rediseñado, introduciendo cambios en la geometría para adaptarse a las exigencias de los circuitos más técnicos del Cross Country olímpico o el Maratón. El ángulo de la dirección se lanzó a 68,5º desde los 69,8º de la anterior generación.Aumentaron el paso de rueda para poder montar cubiertas más anchas (de hasta 2.40”). En esta S-Works Epic Hardtail los neumáticos tienen un ancho de 2.3”. Las vainas, por su parte, son de 430 mm en todas las tallas, dando como resultado un triángulo trasero muy compacto y reactivo. Otras de las modificaciones de espesor es la reducción del offset de la horquilla, de 51 a 42 mm.Incorpora la horquilla RockShox SID SL Ultimate Brain, transmisión inalámbrica SRAM XX1 Eagle AXS y el juego de ruedas Roval Control SL que pesa solo 1240 gramos, son muy resistentes y tienen un ancho interno de 29 mm para una excelente resistencia a los pinchazos.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,ABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degreeMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseTIJA DE SILLÍN S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM XX1 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52tCADENA SRAM XX1 EaglePEDALIER Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headRADIOS DT Swiss AeroliteNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Turbo Tube w/Talc 40mm PV 29x1.75-2.4

La Epic Pro es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para competiciones de cross-country y aventuras en senderos exigentes. Equipada con una geometría agresiva y una construcción ligera de fibra de carbono, la Epic Pro es increíblemente rápida y ágil en terrenos difíciles. Cuenta con una suspensión delantera y trasera con tecnología BRAIN que permite adaptación a diferentes condiciones de terreno a la vez que un funcionamiento de rígida cuando no se precisa de doble suspensión. Además, está equipada con componentes de alta gama, como un grupo de transmisión Sram X01 electrónica y ruedas de carbono Roval Control. Con un diseño elegante y una construcción de alta calidad, la Specialized Epic Pro es la elección perfecta para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en sus aventuras de mountain bike a precio reducido.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLÍN Bike Yoke Divine SL, 80mm travel, 0mm offset, 30.9mm, 320/400mm lengthFRENO DELANTERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM X01 Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34tPLATOS 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hBUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRASERO DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRADIOS DT Swiss Comp RaceNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo Tube

La bicicleta Lapierre XRM 6.9 XRM es una bicicleta de XC maratón la más rápida y ligera que hemos diseñado. Marca el regreso de Lapierre en el alto nivel del mundo del Cross-Country. Su cuadro ha sido aligerado y completamente rediseñado alrededor de una nueva cinemática donde el triángulo trasero está sin un punto de pivote entre las vainas y los tirantes. Los 110 mm de recorrido conbinados con la flexibilidad vertical de los tirantes garantizan la comodidad y mejorando el agarre y el rendimiento. Una bicicleta ágil y cómoda que te llevará más allá de tus límites.La nueva XR no tiene punto de pivote con rodamientos entre los tirantes y las vainas, lo que permite aligerar el triángulo trasero. La flexibilidad vertical de los tirantes aporta comodidad y grip, mientras que la rigidez está asegurada por las vainas resistentes.Más racing, más ligera y más cómoda, la nueva XRM está diseñada para carreras de XC maratón. Con 120 mm de recorrido en la parte delantera, 110 mm en la parte trasera y una nueva geometría, esta bicicleta de montaña está diseñada para atacar, sin importar la distancia. La transmisión Sram de 1x12 velocidades que combina un plato de 32 dientes y un casete de 11-50 ofrece un rango muy amplio que te permitirá afrontar cualquier sendero. El cambio trasero Sram GX ofrece cambios precisos, tanto cuesta arriba como en el sprint final.Especificaciones:- Amortiguador Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210X50 (Std/Std)- Cuadro New XRM full Carbon 110mm travel (29''), pressfit, boost, metric, thru axle- Freno de mano Sram LEVEL T 2 pistons- Frenos delanteros Centerline Rounded 180mm/160mm front/rear (29")- Horquilla Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST™ - 120mm travel (29'') 44mm rake- Manillar Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore- Palanca de cambio Sram GX Lunar Eagle 12spd- Pedales FPD NW-91K steel cage- Potencia Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL)- Tubo de dirección "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set "- Puños Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size- Sillín Fizik Taiga Black- Tija de sillín Lapierre dropper by JD, travel: 100mm (all sizes)- Llanta Mavic XC 425 29'' 32T- Llantas Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 Rear/ Ardent Race EXO 29x2.35 front- Buje de rueda delantera Lapierre by Fastace DF813 , BOOST 15x110, 32H- Buje de rueda trasera Lapierre by Fastace DR813, 4 Sealed Bearings, Boost 12x148, 32H- Cadena SRAM NX Eagle 12s- Caja de pedalier SRAM Dub Pressfit 92- Cambio trasero SRAM GX Lunar 12s- Conjunto de biela y plato Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL)- Piñón SRAM PG1230 Eagle 11-50 12spd

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER Shimano SM-BB52 BSABIELAS Shimano XT FC-M8100, 32T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 800mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR actionteamPESO 14,7kg

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram X01 Eagle™ AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, Boost, 170mmPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 780mmPUÑOS SDG ThriceRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSILLÍN SDG Bel Air V3 Lux AlloyTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR flashwhite´n´greyPESO 14,2 kg

Con la nueva Stereo ONE55 C:62, no tienes que elegir. Las líneas limpias del cuadro Advanced Twin Mold C:62® son lo primero que te llamará la atención, pero como siempre, la clave está en los detalles. Un ajuste de ángulo integrado ofrece una selección de ángulos del tubo de dirección, para que puedas ajustar el rendimiento a tu gusto. La caja de pedalier de rosca es resistente y práctica, y dispone de guiacadenas ISCG 05. Está equipada con un estuche integrado en el tubo diagonal con espacio para una multiherramienta de ACID y mucho más, y la parte inferior del tubo diagonal está protegida contra posibles daños por impactos de rocas gracias una cubierta especial de compuesto blando. Con una horquilla de 160 mm en la parte delantera y 155 mm de recorrido en la parte trasera, simplemente no hay mejor forma de recorrer rutas de montaña difíciles y llegar a lo más alto.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 205x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake (200/180)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle AXS™, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, BoostPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP 1X Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedCOLOR carbon´n´blackPESO 13,1 kg

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo ONE22 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Incluso está disponible una opción SizeSplit XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de baja estatura que no quieren sacrificar el rendimiento.Especificaciones:CUADRO Aluminio HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano FC-MT511, Boost, 30TPIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)RUEDAS Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit Venec Lite

La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.Especificaciones:CUADRO HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35 SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´greyPESO 11,7 kg

La bicicleta Cannondale Scalpel SE es bicicleta perfecta para corredores maratón y para quienes quieran disfrutar por los senderos. Con la velocidad de una World Cup XC y la confianza de una all-mountain, representa un nuevo nivel dentro de las bicicletas de cross country.Destaca su ligero cuadro BallisTec de fibra de carbono, con trasera FlexPivot y la nueva horquilla RockShox SID Select de 120 mm de recorrido, la transmisión SRAM SX Eagle de 12 velocidades, frenos de disco Shimano MT500, llantas Stan's NoTubes Crest S1 tubeless ready y tija telescópica Cannondale DownLow.Características:Cuadro: 120 mm de recorrido, carbono, ajuste de respuesta proporcional, vaina FlexPivot, PF30-83, tubo de dirección cónico, eje pasante de 12 mm con liberación de velocidad, Ai Offset, compatible con Stash.Horquilla: RockShox SID Select, 120 mm, Debonair, eje pasante de 15 x 110 mm, dirección cónica, avance de 44 mm.Dirección: cojinete sellado integrado, cónico.Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select +, ajuste de modo de 2 posiciones, rebote ajustable, 190 x 45.Caja de cambios: Shimano XT.Palancas de cambio: Shimano Deore M6100, 12 velocidades.Cadena: Shimano Deore 6100, 12 velocidades.Juego de bielas: Cannondale 1, BB30a, OPI SpiderRing, 32T, Ai Offset.Casete: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades.Pedalier: Cannondale PF30 MTB.Frenos: disco hidráulico Shimano MT501, rotores RT64 de 180/160 mm.Manetas de freno: disco hidráulico Shimano MT501.Llantas: Stan's NoTubes Crest D, 32h, tubeless ready.Radios: DT Swiss Factory, 14 g.Neumáticos: (F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2,35", EXO Protection, tubeless ready, (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2,35", EXO Protection, tubeless ready.Bujes: (F) Shimano MT400, eje pasante de 15x110 mm / (R) Shimano MT410, eje pasante de 12x148 mm.Manillar: Cannondale 3 Riser, aleación 6061, elevación de 30 mm, barrido de 8 °, elevación de 6 °, 780 mm.Potencia: Cannondale 3, aleación 6061, 31,8, 7°.Puños: Cannondale TrailShroom.Sillín: Cannondale Scoop Shallow Sport, raíles de acero.Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, enrutamiento interno, 31,6, 100 mm (S), 125 mm (M-L), 150 mm (XL).Color: negro (Black magic).

La bicicleta Cannondale Scalpel SE es bicicleta perfecta para corredores maratón y para quienes quieran disfrutar por los senderos. Con la velocidad de una World Cup XC y la confianza de una all-mountain, representa un nuevo nivel dentro de las bicicletas de cross country.Destaca su ligero cuadro BallisTec de fibra de carbono, con trasera FlexPivot y la nueva horquilla RockShox SID Select de 120 mm de recorrido, la transmisión SRAM SX Eagle de 12 velocidades, frenos de disco Shimano MT500, llantas Stan's NoTubes Crest S1 tubeless ready y tija telescópica Cannondale DownLow.Características:Cuadro Scalpel SE Carbon, 120mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai offset, Stash compatibleHorquilla RockShox SID Select+ RL, 120mm, Debonair, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offsetDirección Integrated Sealed Bearing, TaperedAmortiguador RockShox SID Luxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable reboundCambio Shimano XT, 12-speedCadena Shimano SLX, 12-speedBielas HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 32T, Ai offsetCasette Shimano XT, 10-51, 12-speedBottom Bracket Cannondale Alloy PressFit30Frenos Shimano XT hydraulic disc, 180/160mm XT rotorsManetas de freno Shimano XT hydraulic discLlantas HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyBuje delantero Formula, 15x110Buje trasero DT Swiss, 12x148Radios DT Swiss Competition Race, straight-pullCubiertas(F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35", EXO Protection, tubeless ready, (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2.25", EXO Protection, tubeless readyCubierta delantera Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35", EXO Protection, tubeless readyCubierta trasera Maxxis Recon Race, 29 x 2.25", EXO Protection, tubeless readyManillar: Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8mm, 9° sweep, 4° rise, 780mmPotencia: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°Puños: Cannondale XC SiliconeSillín: Cannondale Scoop Flat Elite, cro-mo railsTija sillín: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M-L), 150mm (XL)

La bicicleta definitiva para el XC de competición Un innovador sistema de suspensión, una geometría agresiva y un peso ridículo que te permiten rodar a fuego desde el pistoletazo de salida.ESPECIFICACIONES:Cuadro Scalpel Carbon, 100mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatibleHorquilla Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offsetDirección Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearingsAmortiguador Fox Float DPS Performance Elite EVOL, remote lockout, adjustable reboundCambio Shimano XTManetas Shimano SLX, 12-speedCadena Shimano SLX, 12-speedBielas HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 34T, Ai offsetCasette Shimano SLX, 10-51, 12-speedBottom Bracket Cannondale Alloy PressFit30Frenos Shimano Deore hydraulic disc, 160/160mm RT54 rotorsManetas de freno Shimano Deore hydraulic discLlantas Stan's NoTubes Crest S1, 28h, tubeless readyBuje delantero Lefty 60Buje trasero Shimano MT510 12x148Radios DT Swiss ChampionCubiertas (F) Schwalbe Racing Ray Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless readyCubierta delantera Schwalbe Racing Ray Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless readyCubierta trasera Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless readyManillar Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mmPotencia Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°Puños Cannondale XC SiliconeSillín Prologo Dimension NRD, STN railsTija sillín Cannondale 2, 7075 Alloy, 31.6 x 400mmSensores de rueda Cannondale Wheel Sensor

La bicicleta definitiva para el XC de competición Un innovador sistema de suspensión, una geometría agresiva y un peso ridículo que te permiten rodar a fuego desde el pistoletazo de salida.ESPECIFICACIONES:- Cuadro Scalpel Carbon, 100mm de recorrido, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible- Horquilla RockShox SID Select, Debonair, eje pasante de 15x110 mm, dirección cónica, desplazamiento de 44 mm, 120 mm de recorrido- Dirección Integrada, 1-1/8 a 1.5", rodamientos de contacto angular sellados- Amortiguador Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remoto, rebote ajustable- Cambio Shimano XT- Palancas de cambio Shimano XT, 12 velocidades- Cadena Shimano XT, 12 velocidades- Bielas HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 34T, Ai offset- Casette Shimano XT, 10-51, 12 velocidades- Eje de pedalier Cannondale Alloy PressFit30- Frenos Disco hidráulico Shimano XT, rotores XT 160/160mm- Manetas de freno Disco hidráulico Shimano XT- Llantas HollowGram 25, carbono superligero Hi-Impact, 28h, 25mm IW, tubeless ready- Buje delantero Zurdo 60- Buje trasero DT Swiss, 12x148- Radios HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull- Cubiertas (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready- Cubierta delantera Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready- Cubierta trasera Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready- Manillar Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm- Potencia Cannondale 1, aleación 7075, 1-1/8", 31.8, 7°.- Puños Cannondale XC Silicona- Sillín Prologo Dimension NDR, carriles STN- Tija sillín Cannondale 2, aleación 7075, 31.6 x 400mm

La bicicleta de MTB-XC Lynx Race es una bicicleta ágil, ligera y de máximo rendimiento que compite en la copa del mundo de XC, the NO.1 Bike. Su sistema Split Pivot garantiza la máxima eficacia del pedaleo con una suspensión que funciona de manera constante y progresiva. La bicicleta de 120mm de XC- Marathon Lynx Race se ha construido utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM que se aplica en BH Bikes en los cuadros de carretera de alto rendimiento. Incorpora las fibras de carbono Toray T1100 y T800.Incorpora una tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Este sistema de fabricación permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes partes del cuadro.Para obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando. Gracias al uso del estándar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.Características:   CUADRO Lynx Race Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDHAMORTIGUADOR Fox DPS Evol Factory , 190x45mm, DCM, DRM, CMFHORQUILLA Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt 120mmMANETAS CAMBIO Shimano XT 8100 12spCAMBIO TRASERO Shimano XT 8100 12spPEDALIER Shimano XT 8100 34, 175mmCASSETTE Shimano XT 8100 10/51CADENA Shimano XTFRENO DELANTERO Shimano XT 180mmFRENO TRASERO Shimano XT 160mmSET RUEDAS BH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28HCUBIERTAS Maxxis Ardent EXO 2.25SILLIN Prologo Scratch M5TIJA Bike Yoke Divine SL 31,6mm, 400mm, 80mm DropMANILLAR BH EVO Carbon Top Flat 760mm, 10mm RisePOTENCIA BH FIT 60mm, 31,8mm, -6DIRECCIÓN Acros ICR FIT 36/45, Block Lock 160PUÑOSBH Control GripACCESORIOS KIT MEJORA (NO INCLUIDO) FIT compatible