Bicicletas de Triatlón - Página 2

La primera bicicleta Felt fue construida para una de las mejores triatletas de la historia, Paula Newby-Fraser, que ganó múltiples títulos mundiales con su Felt B2 negra secreta. Desde entonces, nunca han dejado de perseguir la máquina de triatlón ideal. La IA es la culminación de 30 años de planificación iterativa y desarrollo meticuloso, y sus resultados al más alto nivel de competición hablan por sí mismos. Así que Felt puede decir que la IA es la bicicleta más aerodinámica del mundo. También puede decir que es la bicicleta de triatlón con mejor manejo del planeta. Pero lo que realmente deberíamos mencionar es que la AI ha ganado el Campeonato Mundial de Kona seis veces consecutivas y tiene los récords de bicicleta y de pista sobre los campos de lava de Hawái.Cada pista es diferente, con distintos cambios de elevación, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una infinita variedad de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Tras innumerables modelos simulados, pruebas en el túnel de viento y paseos en prototipos en el mundo real, se estudiaron, actualizaron y volvieron a probar innumerables diseños, repitiendo el ciclo una y otra vez. El resultado es una moto digna de llevar el legendario nombre AI, y que además cuenta con el rendimiento mejorado que los frenos de disco aportan a la experiencia de conducción. No sólo es rápida en línea recta, es más rápida en todas las condiciones.La bicicleta de Triatlón Felt IA Advanced cuenta con la última solución de almacenamiento del tubo superior de Felt, el CALpac 2.0 integrado. Este espacio de almacenamiento proporciona un amplio espacio para todos los elementos esenciales a los que un conductor necesita acceder rápida y fácilmente. La AI también cuenta con la memoria BTSpac situada detrás del tubo del sillín. Esta unidad es ideal para un kit de reparación de neumáticos y/o un kit de herramientas para llevar o cualquier otro artículo que el conductor no necesite cuando pedalea la bicicleta. Su forma ha sido optimizada aerodinámicamente para la IA, lo que significa que no causa ninguna desventaja en términos de resistencia aerodinámica.Los frenos de disco son la mejor manera de controlar una bicicleta. Y punto. También son los que mejor funcionan con las inclemencias del tiempo. Dondequiera que te lleve la carretera y sean cuales sean las condiciones, una IA equipada con frenos de disco te da la confianza necesaria para afrontar cualquier sendero. Para hacer frente a las fuerzas de frenado adicionales de los frenos de disco, la AI tiene ejes pasantes en lugar del cierre rápido convencional. Este es un diseño probado que proporciona una interfaz más segura entre el cuadro de la bicicleta y la rueda, lo que también aumenta la rigidez de la conexión entre el cuadro y la rueda. También ofrecen una versión de la AI con frenos de llanta para los atletas que siguen prefiriendo la sensación clásica.Especificaciones:CHASIS Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbonHORQUILLA Felt IntegratedAero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiberFRENOS DELANTEROS SRAM S-900 AERO HRD, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO SRAM Centerline XR, 140 mm, Center LockFRENOS TRASEROS SRAM S-900 AERO HRD, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO SRAM Centerline XR, 140 mm, Center LockCAMBIO TRASERO SRAM Force eTap AXS, 24-SDESVIADOR Sram Force eTap AXSCASETTE SRAM XG-1270, 10-28 TCADENA SRAM SX EagleCONJUNTO DE PLATOS SRAM Force, 48/35 TPALANCA DE CAMBIO SRAM eTap BlipsCOJINETE INTERNO SRAM DUB,KIT DE RUEDA Reynolds AR58/62 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mmNEUMÁTICO Continental Grand Sport Race,SECCIÓN DELANTERA Felt Dagger Direct, -6°MANILLARES Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminumBAR TAPEFBT-4SILLÍN ISM PS1.0TIJA DEL SILLÍN Felt Aero TRI IL 1.0 VMPESO 9.66kgPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE 129kg 

Con la aerodinámica y la flexibilidad de posturas del cuadro BMC Speedmachine 01, hemos optimizado el diseño centrado en el ciclista, combinando los comentarios recibidos y una colaboración innovadora. No se trata solo de la destreza técnica de una bicicleta, sino de garantizar que el ciclista pueda aprovechar esa velocidad de manera efectiva.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 hydration system | Integrated Rear Storage 260 | Integrated Rear Light | Stealth Dropout Design | T47 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-AxleHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-AxleMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate con apoyabrazos Ergo+ y extensiones 45/25 SLC AerobarTIJA de Sillín BMC Speedmachine 0 offset - 0mm, 12.5mm, 25mm offsetsACCESORIOS Depósito de combustible 1200 con pajita y válvula de mordida, Depósito trasero 260, Luz trasera integradaInformación adicionalANCHURA Máx. de Neumático 30mm (Ancho Medido)

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.No todas las bicicletas de carreras se construyen igual. La combinación de peso ligero, comodidad en larga distancia y aerodinámica que engaña al viento de la Litening C:68X SL te dan ventaja sin saltarte las reglas de la UCI. Sus ruedas Mavic Cosmic Carbon SLR 45 se unen a un diseño ligero capaz de desafiar al viento, mientras que el grupo inalámbrico Red 2x12 AXS de Sram pone al alcance de tus dedos un amplio rango de marchas y una asombrosa potencia de frenada. La comodidad del carbono, el 30 % menos de resistencia al aire del cuadro y la meticulosa atención por los detalles son la mejor forma de dejar atrás el pelotón.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscTALLA 60HORQUILLA Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Sram Red eTap AXS™ (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Red eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Red eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Red Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Red XG-1290, 10-33TCADENA Sram Red D1RUEDAS Mavic Cosmic SLR 45 CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDTIJA Litening C:68X Aero, Comfort FlexABRAZADERA DE SILLÍN CUBE Full Integrated Aero ClampSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"PESO 7,6 kgCOLOR liquidblue´n´carbon

Desarrollada y probada por los sprinters más rápidos del equipo WorldTour CCC Team, la Propel Advanced SL Disc ofrece velocidad superior mediante aerodinámica integrada. Está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para un drag mínimo. Estos tubos poseen forma de elipse truncada, lo que genera un cuadro ultra-rígido y super-ligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de rueda y rendimiento de frenada óptimos. Con un rendimiento de carretera nivel Pro y las ventajas aerodinámicas más novedosas, la Propel Advanced SL Disc te lleva al frente del pelotón.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y modulación ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta. Y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 42mm y 65mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced SL T-800, hecho a mano, es el más ligero y rígido de su categoría y cuenta con los materiales y procesos de fabricación de Giant de mayor calidad y rendimiento.Especificaciones:- Cuadro Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc- HorquillaAdvanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR AeroGrips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SLR- Manetas de cambio SRAM Force eTap AXS- Desviador SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero SRAM Force eTap AXS- Frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic- Casette SRAM Force, 12-speed, 10x28- Cadena SRAM Force D1- Jgo. platos y bielasSRAM Force D1 DUB, 35/48 with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier SRAM DUB, press fit- Llantas Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Bujes Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race 25, tubeless,700x25c (26.5mm), folding

Con el nuevo modelo Blade, MMR se ha propuesto ayudarte a limar estas pequeñas diferencias frente al crono que, en determinadas disciplinas, marcan la diferencia entre el éxito y la derrota.Máximo exponente de la filosofía de diseño G3, su chasis ha sido concebido para buscar los límites de la deportividad y el rendimiento. Con un ratio coeficiente aerodinámico / rigidez mucho menor que en anteriores modelos, la nueva Blade es una bicicleta más rápida, más rígida y que transmite mejor la potencia de tu pedalada.Los frenos de disco hidráulicos, la integración aerodinámica de todos sus componentes y un montaje excepcional acaban de conformar una bicicleta nacida para desafiar las leyes del espacio-tiempo.Características:CUADRO Blade-G3 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Flat Mount. Advanced Aerodinamics. Headtube 1.5.HORQUILLA Blade-G3 Carbon Concept Lite. TA 12mm.DIRECCIÓN MMR Blade AeroMANDOS Shimano Dura-Ace Di2 ST-9180CAMBIO Shimano Ultegra 8050 Di2 11vDESVIADOR Shimano Ultegra 8050 DI2PULSADORES Shimano Dura-Ace Di2 ST-9180FRENOS Shimano Dura-Ace ST9180 140/140BIELAS Rotor Aldhu 39/53CASSETTE Shimano Ultegra R8000 11-30CADENA Shimano HG-601RUEDAS DT Swiss Dicut PRC-1400 Carbon 50 12-12CUBIERTAS Hutchinson Fusion-5 25cPOTENCIA MMR Blade AeroMANILLAR MMR Blade Aero CarbonTIJA MMR Blade Aero CarbonSILLÍN Selle Italia SLR Boost

El aire es un duro adversario. Por eso, a la hora de desarrollar el revolucionario cuadro de la Aerium C:68, hemos trabajado junto a los especialistas de la Formula 1 SwissSide. Nuestros numerosos ensayos en túneles de viento nos permitieron reducir los efectos de los vientos laterales y las turbulencias. Los tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras el exclusivo tubo de dirección ranurado actúa como alerón. Los cables y manguitos hidráulicos son totalmente interiores. De hecho, hasta el último detalle está ahí con un único propósito: ayudarte a ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable RoutingHORQUILLA Aerium C:68 Aero, Full IntegratedJUEGO DE FRENOS Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim BrakeCAMBIO TRASERO Sram Force eTap AXS 12vDESVIADOR DELANTERO Sram Force eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap ClicsMANETAS Sram Red eTap BlipsCAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Force D1 DUB, Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Force XG-1270, 10-26TCADENA Sram Force D1RUEDAS Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QRNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68 Cockpit System, 420mm, 40mm Rise

La Timemachine 01 Disc es la última evolución de nuestra máquina de carreras que todo lo conquista y dobla el tiempo. Su aerodinámica, capacidad de ajuste e integración de componentes garantizan que pueda rendir al máximo. El cuadro Vmax Aero Design Premium Carbon incluye cubiertas de pinza de disco aerodinámicas, punteras deslizantes, almacenamiento trasero, una tija de sillín aerodinámica de doble posición y nuestra cabina plana con extensiones de carbono Profile Design T4+. El resto de la construcción de la bicicleta de tus sueños depende de ti.Especificaciones:TALLA: M-S (172-182) M-L (182-190)CUADRO: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStem, Internal Di2 Battery Mount, PF86 Bottom Bracket, Rear Storage Box, Aero Caliper Cover, Sliding Dropouts, Flat Mount Disc 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA: Timemachine 01 Disc Premium Carbon con Vmax Aero Design Bisagra Diseño, Aero Caliper Cover, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-AxleEJES: 12x100mm (RD), 12x142mm (RT)PESO: Talla del Cuadro (S-M) 1300 gr, horquilla 425 grMANILLAR: Extensiones de carbono BMC Flat Cockpit / Profile T4+BMC Flat CockpitTIJA de sillín Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Tija de sillín Ajuste de compensación de 62 mm Configuración de poste aerodinámico de doble montaje P2P (triatlón y contrarreloj)NEUMÁTICOS: 27 mm (ancho medido)LÍMITE DE PESO: 110 kg / 242 librasEN LA CAJA:TALLAS: M-S (172-182), L (182-190) CUADRO Timemachine 01 Disc Premium Carbon Vmax Aero y sistema de posicionamiento P2P, Soporte de batería Di2 interno, Pedalier PF86, Caja de almacenamiento traseraCubrecalibre AeroPunteras deslizantesDisco Flat MountEje pasante 12x142mmMANILLAR BMC Flat Cockpit / Perfil T4+ Carbon ExtensionsTIJA de sillín Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost, 62mm Offset Adjustment, P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial)

La E-119 Tri+ incorpora discos, pero eso es sólo el principio. Como primicia en el sector, hemos integrado las pinzas de freno en el cuadro, lo que supone una ventaja aerodinámica. La integración en todo el diseño también se traduce en un juego de herramientas oculto en el cuadro, una caja bento integrada y un puesto de conducción totalmente rediseñado. No hace falta decir que esta bicicleta es aerodinámica, pero nos hemos centrado en la integración aerodinámica de todo el sistema: bicicleta y ciclista, además de todos los accesorios.La E-119 Tri+ Disc ofrece una ventaja de hasta 10W sobre la E-119 de la generación anterior, teniendo en cuenta la optimización del cuadro, la integración del sistema y la compatibilidad con componentes aerodinámicos avanzados, como los juegos de ruedas. Si se tiene en cuenta la posición óptima del ciclista, gracias a las nuevas posibilidades de ajuste, se puede añadir una ventaja adicional.Innovador diseño que permite el acceso al espacio del tubo para el almacenamiento integrado de equipamiento y nutrición.Transporte las herramientas esenciales y la nutrición con una solución de diseño eficiente y sin fisuras. Caja bento integrada con almacenamiento profundo, bolsa de herramientas integrada en el tubo diagonal o BB.Los equipos más pesados, como las herramientas, ahora tienen un espacio dedicado en el cuadro de la bicicleta para bajar el centro de gravedad y garantizar un mejor manejo.Optimización del posicionamiento para maximizar la eficiencia del peso y mantener la rigidez.Rendimiento aerodinámico de todo el sistema desarrollado con una integración perfecta de las herramientas esenciales y la nutrición. Sin necesidad de añadir accesorios externos que no hayan sido diseñados para su bicicleta.Las bicicletas de triatlón y TT dan prioridad al rendimiento aerodinámico, y la geometría de estas bicicletas así lo refleja.Para permitir al ciclista lograr una posición aerodinámica agresiva, el ángulo del tubo del sillín es mucho más pronunciado que en una bicicleta de carretera tradicional.Esta geometría está diseñada para colocar al ciclista en una posición más adelantada.Esto no sólo ayuda con la aerodinámica, sino que también puede ayudar a salvar las piernas de un triatleta para la carrera, ya que pone menos tensión en los cuádriceps. Mientras que un ciclista de TT no tiene que preocuparse de correr una maratón después de la carrera, el mismo posicionamiento aerodinámico agresivo es necesario para recortar segundos preciosos en el recorrido.La geometría de la Argon 18 para triatlón y TT maximiza el rendimiento al tiempo que permite a los ciclistas ajustarse perfectamente para mantener esa posición durante toda la carrera.Características:Color: Dig Me Beach ReflectsGeometría de Triathlón: Tubo vertical de 78º (+28mm, -28mm)Espacio adicional en la rueda de 25mm. Previene que los frenos rocen y permite cambiar las ruedas más rápidoAccesorios de hidratación, nutrición y supervivencia en carreraNuevo manillar integrado OneNess Concept 3.0 Ofrece un mayor ajuste del juego de dirección, un posicionamiento aerodinámico óptimo, y más de 30 opciones de configuraciónFrenos completamente integradosMontaje y desmontaje de manillar sencillos para agilizar el empaquetado y ajusteEstética distintiva

La primera bicicleta Felt fue construida para una de las mejores triatletas de la historia, Paula Newby-Fraser, que ganó múltiples títulos mundiales con su Felt B2 negra secreta. Desde entonces, nunca han dejado de perseguir la máquina de triatlón ideal. La IA es la culminación de 30 años de planificación iterativa y desarrollo meticuloso, y sus resultados al más alto nivel de competición hablan por sí mismos. Así que Felt puede decir que la IA es la bicicleta más aerodinámica del mundo. También puede decir que es la bicicleta de triatlón con mejor manejo del planeta. Pero lo que realmente deberíamos mencionar es que la AI ha ganado el Campeonato Mundial de Kona seis veces consecutivas y tiene los récords de bicicleta y de pista sobre los campos de lava de Hawái.Cada pista es diferente, con distintos cambios de elevación, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una infinita variedad de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Tras innumerables modelos simulados, pruebas en el túnel de viento y paseos en prototipos en el mundo real, se estudiaron, actualizaron y volvieron a probar innumerables diseños, repitiendo el ciclo una y otra vez. El resultado es una moto digna de llevar el legendario nombre AI, y que además cuenta con el rendimiento mejorado que los frenos de disco aportan a la experiencia de conducción. No sólo es rápida en línea recta, es más rápida en todas las condiciones.La bicicleta de Triatlón Felt IA Advanced cuenta con la última solución de almacenamiento del tubo superior de Felt, el CALpac 2.0 integrado. Este espacio de almacenamiento proporciona un amplio espacio para todos los elementos esenciales a los que un conductor necesita acceder rápida y fácilmente. La AI también cuenta con la memoria BTSpac situada detrás del tubo del sillín. Esta unidad es ideal para un kit de reparación de neumáticos y/o un kit de herramientas para llevar o cualquier otro artículo que el conductor no necesite cuando pedalea la bicicleta. Su forma ha sido optimizada aerodinámicamente para la IA, lo que significa que no causa ninguna desventaja en términos de resistencia aerodinámica.Los frenos de disco son la mejor manera de controlar una bicicleta. Y punto. También son los que mejor funcionan con las inclemencias del tiempo. Dondequiera que te lleve la carretera y sean cuales sean las condiciones, una IA equipada con frenos de disco te da la confianza necesaria para afrontar cualquier sendero. Para hacer frente a las fuerzas de frenado adicionales de los frenos de disco, la AI tiene ejes pasantes en lugar del cierre rápido convencional. Este es un diseño probado que proporciona una interfaz más segura entre el cuadro de la bicicleta y la rueda, lo que también aumenta la rigidez de la conexión entre el cuadro y la rueda. También ofrecen una versión de la AI con frenos de llanta para los atletas que siguen prefiriendo la sensación clásica.Especificaciones:CHASIS Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbonHORQUILLA Felt Integrated Aero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiberFRENOS DELANTEROS TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO TRP TR25, 140 mm, Center LockFRENOS TRASERO TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO TRP TR25, 140 mm, Center LockCAMBIO TRASERO Shimano, RD-R7000, Shadow, 22-SDESVIADOR Shimano, FD-R8000, Down-SwingCASETTE Shimano CS-R8000, 11-28 TCADENA Shimano CN-HG601CONJUNTO DE PLATOS Shimano, FC-R8000, 52/36 TPALANCA DE CAMBIO microSHIFT BS-A11COJINETE INTERNO Shimano BB-RS500-PB,KIT DE RUEDA Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mmNEUMÁTICO Continental Grand Sport Race,SECCIÓN DELANTERA Felt Dagger Direct, -6 °MANILLARES Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminumBAR TAPE FBT-4SILLÍN ISM PS1.0TIJA DEL SILLÍN Felt Aero TRI IL 1.0 VMPESO 10.42kgPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE 129kg

La primera bicicleta Felt fue construida para una de las mejores triatletas de la historia, Paula Newby-Fraser, que ganó múltiples títulos mundiales con su Felt B2 negra secreta. Desde entonces, nunca han dejado de perseguir la máquina de triatlón ideal. La IA es la culminación de 30 años de planificación iterativa y desarrollo meticuloso, y sus resultados al más alto nivel de competición hablan por sí mismos. Así que Felt puede decir que la IA es la bicicleta más aerodinámica del mundo. También puede decir que es la bicicleta de triatlón con mejor manejo del planeta. Pero lo que realmente deberíamos mencionar es que la AI ha ganado el Campeonato Mundial de Kona seis veces consecutivas y tiene los récords de bicicleta y de pista sobre los campos de lava de Hawái.Cada pista es diferente, con distintos cambios de elevación, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una infinita variedad de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Tras innumerables modelos simulados, pruebas en el túnel de viento y paseos en prototipos en el mundo real, se estudiaron, actualizaron y volvieron a probar innumerables diseños, repitiendo el ciclo una y otra vez. El resultado es una moto digna de llevar el legendario nombre AI, y que además cuenta con el rendimiento mejorado que los frenos de disco aportan a la experiencia de conducción. No sólo es rápida en línea recta, es más rápida en todas las condiciones.La bicicleta de Triatlón Felt IA Advanced cuenta con la última solución de almacenamiento del tubo superior de Felt, el CALpac 2.0 integrado. Este espacio de almacenamiento proporciona un amplio espacio para todos los elementos esenciales a los que un conductor necesita acceder rápida y fácilmente. La AI también cuenta con la memoria BTSpac situada detrás del tubo del sillín. Esta unidad es ideal para un kit de reparación de neumáticos y/o un kit de herramientas para llevar o cualquier otro artículo que el conductor no necesite cuando pedalea la bicicleta. Su forma ha sido optimizada aerodinámicamente para la IA, lo que significa que no causa ninguna desventaja en términos de resistencia aerodinámica.Los frenos de disco son la mejor manera de controlar una bicicleta. Y punto. También son los que mejor funcionan con las inclemencias del tiempo. Dondequiera que te lleve la carretera y sean cuales sean las condiciones, una IA equipada con frenos de disco te da la confianza necesaria para afrontar cualquier sendero. Para hacer frente a las fuerzas de frenado adicionales de los frenos de disco, la AI tiene ejes pasantes en lugar del cierre rápido convencional. Este es un diseño probado que proporciona una interfaz más segura entre el cuadro de la bicicleta y la rueda, lo que también aumenta la rigidez de la conexión entre el cuadro y la rueda. También ofrecen una versión de la AI con frenos de llanta para los atletas que siguen prefiriendo la sensación clásica.Especificaciones:CHASIS Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbonHORQUILLA Felt Integrated Aero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiberFRENOS DELANTEROS TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO TRP TR25, 140 mm, Center LockFRENOS TRASERO TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO TRP TR25, 140 mm, Center LockCAMBIO TRASERO Shimano 105, RD-R7000, Shadow, 22-SDESVIADOR Shimano 105, FD-R7000, Down-SwingCASETTE Shimano 105 CS-R7000, 11-28 TCADENA Shimano CN-HG601CONJUNTO DE PLATOS Shimano 105, FC-R7000, 52/36 TPALANCA DE CAMBIO microSHIFT BS-A11COJINETE INTERNO Shimano BB-RS500-PB,KIT DE RUEDA Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mmNEUMÁTICO Continental Grand Sport Race,SECCIÓN DELANTERA Felt Dagger Direct, -6 °MANILLARES Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminumBAR TAPE FBT-4SILLÍN ISM PS1.0TIJA DEL SILLÍN Felt Aero TRI IL 1.0 VMPESO 10.42kgPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE 129kg