Bicicleta Gravel 3T Exploro Max Eagle AXS 1X Carbon

La BMC URS LT TWO es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para quienes buscan aventuras sin límites. Con una combinación de innovación, confort y tecnología de vanguardia, esta bicicleta suiza redefine la experiencia del ciclismo todoterreno.La BMC URS LT TWO destaca por su exclusivo sistema de suspensión delantera integrada, que ofrece 20 mm de recorrido para absorber impactos y mejorar la estabilidad en terrenos irregulares. Su cuadro de carbono Premium optimiza la rigidez y el peso, brindando una conducción ágil y eficiente.Equipada con el grupo SRAM Rival eTap AXS y GX Eagle AXS de 12 velocidades, esta bicicleta proporciona cambios electrónicos precisos y rápidos, incluso en condiciones exigentes. La combinación de cassette 10-50T y plato 40T garantiza una amplia relación de marchas para afrontar cualquier desnivel.La geometría Gravel+ de BMC mejora la estabilidad y el control, especialmente en terrenos técnicos. Su horquilla de carbono y vainas traseras flexibles optimizan la absorción de vibraciones, brindando mayor comodidad en rutas largas.Ruedas DT Swiss G1800 Spline con neumáticos WTB Raddler 40 mm para un agarre excepcional.Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival para una potencia de frenado superior.Tija de sillín en carbono para reducir vibraciones.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology | Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | ICS Technology | Integrated Storage | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH DroputSUSPENSIÓN DELANTERA Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | 20mm Travel | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable RoutingSUSPENSIÓN TRASERA Micro Travel Technology StaysPOTENCIA BMC MSMMANILLAR Easton EA70 AXTIJA URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN WTB Silverado Cromoly | MediumPLATOS Y BIELAS SRAM Rival 1 DUB WIDE, 38TCASSETTE SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle TransmissionMANETAS DE CAMBIO SRAM Rival eTap AXSMARCHAS 1 x 12PEDALIER PF86 Bottom BracketPINZAS DE FRENO SRAM Rival eTap AXSDISCOS SRAM Centerline 180 / 160mmLLANTAS DT Swiss G1800 SPLINE | 25mmBUJES DT Swiss 370 Spline DiscNEUMÁTICOS WTB Raddler | 44mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresEN LA CAJA URS Bottle Cages | Storage PouchPASO DE RUEDA 47mmPESO 10.4 KgLÍMITE DE PESO 120kg

La evolución de una bicicleta de carretera de competición preparada para las laderas de hierba, los surcos en el barro o las pistas de grava. Su terreno es el barro, laderas de hierba, piscinas de arena, entre cintas... Está construida para reducir segundos, reacciones rápidas, gran evacuación de barro. Ligera y resistente cuadro de fibra de carbono con amplia claridad de paso de ruedas. Monta transmisión Sram Force 1 de 11 velocidades, bielas Cannondale One, frenos de disco hidráulicos Sram Force 1, tija HollowGram KNØT Carbon. La aerodinámica de los tubos aporta una dosis extra de velocidad.  En una carrera cuya victoria se decide por segundos ¿por qué no contar con una ventaja extra?. Las cortas vainas favorecen una aceleración explosiva y una tracción sin igual. Una asombrosa combinación de estabilidad a alta velocidad y agilidad a baja velocidad desde nuestra parte frontal OutFront. Gana ventaja, y manténla. La enorme claridad de paso (13 mm para unos neumáticos legales-UCI de 33mm) se traduce en menos bloqueos cuando hay mucho barro. Más velocidad. Menos paradas. Construida ligera y fiable, con una transmisión 1x Sram Force, ruedas DT Swiss 470 y neumáticos Vittoria de 33c. Combinación perfecta para las carreras.Características:Plataforma SuperSix EVO CX- Cuadro SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder- Horquilla SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset- Dirección Integrated, 1-1/8" - 1-1/2"- Cambio SRAM Force 1, Long cage- Mandos SRAM Force 1, 11-speed- Cadena SRAM CN-1130- Bielas Cannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T- Casette SRAM PG-1170, 11-36, 11-speed- Bottom Bracket Cannondale Alloy PressFit30- Frenos SRAM Force 1 hydraulic Disc, 160/140mm CenterLine rotors- Manetas de freno SRAM Force 1- Llantas DT Swiss R470 db, 28h- Radios Stainless Steel, 14g- Cubiertas Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Medida de la cubierta 33- Medida de rueda 700c- Bujes (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock- Cubierta delantera Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Cubierta trasera Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready- Manillar Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact- Potencia Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°- Puños Cannondale Bar Tape, 3.5mm- Sillín Fizik Aliante Delta, S-alloy rails- Tija sillín HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes

La bicicleta BMC Kaius es una bicicleta gravel de carbono Premium desarrollada para ser el perfecto compañero de carreras por cualquier terreno. Su exclusivo laminado de carbono y su geometría específica para el gravel, garantizan el perfecto equilibrio entre rigidez, ligereza y una óptima capacidad de absorción, para proporcionar una óptima tracción sobre superficies sueltas, estabilidad en el tren delantero y una destreza sin igual en las subidas.Es una bici de puro rendimiento, diseñada partiendo de cero, tomando prestaciones de bicicletas de carretera y MTB, ya que el esfuerzo físico que requiere una prueba de Gravel se asemeja al de estas dos modalidades. La rigidez y la ligereza son dos importante factores en una bicicleta de competición, así como la relación entre ambas y de éstas con la comodidad (la capacidad de absorber impactos y vibraciones). Además hay que tomar en consideración la aerodinámica, que interviene mucho más que en bici de montaña, y no sólo la propia bici, también la posición que adopta el ciclista.Todos estos elementos se han unido y equilibrado en el cuadro de la nueva Kaius 01. Su geometría presenta rasgos muy semejantes a una bici de carretera; ángulos de dirección y sillín de 72º y 73º respectivamente, vainas sólo un centímetro más largas (420 mm), pipa de dirección compacta, formas muy rectas. Sin embargo toma soluciones de las actuales geometrías de bicis de montaña, con un tubo superior más largo en comparación a los modelos de asfalto y una potencia más corta, para que la Kaius 01 disponga de mayor estabilidad, reactividad y manejabilidad.Aprovechando la precisión y rendimiento de nuestras reconocidas tecnologías aplicadas al ciclismo de carretera, Kaius es una máquina de competición perfectamente adaptada a la longitud de onda del gravel, con su específica horquilla Kaius, nuestro manillar integrado de carbono ICS Carbon Aero Cockpit, el ajuste de absorción TCC Race, compatibilidad para transmisiones 1x y 2x y espacio para poder montar neumáticos de hasta 44 mm de ancho.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR BMC RAB 03 | Ergo Top Shape | Compact BendTIJA de Sillín Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN Fizik Vento Argo R5 - 140mmMARCHAS 2x12PLATOS Y BIELAS SRAM Rival DUB WIDE 43-30TCASSETTE SRAM Rival AXS XG-1250 10-36TCADENA SRAM Rival 12 SpeedDESVIADOR Delantero SRAM Rival eTap AXS WIDECAMBIO Trasero SRAM Rival eTap AXS WIDEMANETAS de Cambio SRAM Rival eTap AXS HRDPINZAS de Freno SRAM Rival eTap AXS HRDDISCOS SRAM Paceline 160 / 160 mm - CenterlockLLANTAS CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mmBUJES CRD-400NEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H, 40mmTUBELESS Ready Rims / Tubeless TiresAnchura Máx. de Neumático: 44mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 2Límite de Peso: 120 Kg

La Cervélo Áspero-5 parece rápida en parado. La ausencia de cables, las formas de los tubos de nuestra biblioteca de aerodinámica probada y la insinuación de un recorte en el tubo del sillín se suman para crear una bicicleta que demuestra el dicho. Algunos dirán que la aerodinámica no importa en una bicicleta de gravel, pero si has luchado contra el viento en contra a través de una pradera abierta, los treinta y dos gramos de resistencia que te ahorrarás con la Áspero-5 serán un bienvenido respiro. La mayoría de las carreras de grava se hacen sin el beneficio de un pelotón World Tour -o de las tácticas World Tour- y cuando tienes la nariz en el viento todo el día, es bueno saber que tu bicicleta soporta un poco de la carga.La respuesta de la rueda delantera a los movimientos del piloto es el factor más crítico en la conducción a alta velocidad. Girando el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la diferencia de circunferencia entre un neumático 650b y 700c se mantiene un manejo consistente al mantener las cifras de tracción consistentes.Hemos diseñado Aspero con espacio para neumáticos de hasta 700c x 40mm o 650b x 49mm. Por supuesto, hay variables (anchura de la llanta, carcasa del neumático y profundidad de la banda de rodadura) que afectarán al espacio final. Nosotros (y la Organización Internacional de Normalización, ISO) siempre recomendamos un espacio de 4 mm entre el neumático y el cuadro.Los nuevos desviadores Shimano de 12 velocidades para carretera (no grava) reducen el espacio libre de los neumáticos en la parte trasera del cuadro a 700 x 38c o 650b x 45c. Los modelos SRAM Red y Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un medidor de potencia se traduce en una mayor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión, y el DZero proporciona una medición de potencia con una precisión de +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST32 AlloyMANILLAR Cervélo AB09 Carbono, abrazadera 31.8mm, abocardado 16 gradosTIJA SILLÍN Cervélo SP19 Carbon 27.2 O Easton EA50 AlloySILLÍN Prologo Dimension NDR NackCAMBIADORES SRAM Red AXS, 12 velocidadesCALIBRES DE FRENO SRAM RedROTOR DE FRENO SRAM Paceline CenterlockCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force XPLR, 10-44, 12 velocidadesCADENA SRAM Red, 12 velocidadesPLATOS SRAM Red 1 AXS, 40T, DUB, con medidor de potenciaRUEDAS Reserve 40/44EJES Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142NEUMÁTICOS Panaracer Gravel King SK 700x38cANCHURA MAXIMA DE LA LLANTA (REAL) 41mm (700c) / 47mm (650b)ACCESORIOS Bolsa de almacenamiento Smartpak 400A Top Tube

La Cervélo Áspero-5 parece rápida en parado. La ausencia de cables, las formas de los tubos de nuestra biblioteca de aerodinámica probada y la insinuación de un recorte en el tubo del sillín se suman para crear una bicicleta que demuestra el dicho. Algunos dirán que la aerodinámica no importa en una bicicleta de gravel, pero si has luchado contra el viento en contra a través de una pradera abierta, los treinta y dos gramos de resistencia que te ahorrarás con la Áspero-5 serán un bienvenido respiro. La mayoría de las carreras de grava se hacen sin el beneficio de un pelotón World Tour -o de las tácticas World Tour- y cuando tienes la nariz en el viento todo el día, es bueno saber que tu bicicleta soporta un poco de la carga.La respuesta de la rueda delantera a los movimientos del piloto es el factor más crítico en la conducción a alta velocidad. Girando el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la diferencia de circunferencia entre un neumático 650b y 700c se mantiene un manejo consistente al mantener las cifras de tracción consistentes.Hemos diseñado Aspero con espacio para neumáticos de hasta 700c x 40mm o 650b x 49mm. Por supuesto, hay variables (anchura de la llanta, carcasa del neumático y profundidad de la banda de rodadura) que afectarán al espacio final. Nosotros (y la Organización Internacional de Normalización, ISO) siempre recomendamos un espacio de 4 mm entre el neumático y el cuadro.Los nuevos desviadores Shimano de 12 velocidades para carretera (no grava) reducen el espacio libre de los neumáticos en la parte trasera del cuadro a 700 x 38c o 650b x 45c. Los modelos SRAM Red y Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en la biela. La integración de un medidor de potencia se traduce en una mayor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión, y el DZero proporciona una medición de potencia con una precisión de +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST32 AlloyMANILLAR Cervélo AB09 Carbono, abrazadera 31.8mm, abocardado 16 gradosTIJA SILLÍN Cervélo SP19 Carbon 27.2 O Easton EA50 AlloySILLÍN Prologo Dimension NDR NackCAMBIADORES SRAM Red AXS, 12 velocidadesCALIBRES DE FRENO SRAM RedROTOR DE FRENO SRAM Paceline CenterlockCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force XPLR, 10-44, 12 velocidadesCADENA SRAM Red, 12 velocidadesPLATOS SRAM Red 1 AXS, 40T, DUB, con medidor de potenciaRUEDAS Reserve 40/44EJES Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142NEUMÁTICOS Panaracer Gravel King SK 700x38cANCHURA MAXIMA DE LA LLANTA (REAL) 41mm (700c) / 47mm (650b)ACCESORIOS Bolsa de almacenamiento Smartpak 400A Top Tube

La Pinarello GREVIL F7 RIVAL XPLR AXS es una bicicleta gravel de alto rendimiento diseñada para quienes buscan rendimiento, versatilidad y estética inconfundible. Fabricada en carbono de alto módulo Toray T900, esta bici hereda el ADN competitivo de las bicicletas de carretera Pinarello, incorporando innovaciones específicas para dominar terrenos mixtos con total confianza.Su diseño asimétrico y aerodinámico no solo mejora la eficiencia, sino que aporta una estética agresiva y elegante. La geometría está optimizada para largas distancias y terrenos variables, ofreciendo una conducción equilibrada, ágil en las subidas y estable en los descensos.Equipada con el grupo electrónico SRAM Rival XPLR AXS 1x12, la GREVIL F7 proporciona cambios precisos, rápidos y sin cables, ideales para el ciclismo de aventura. Su configuración monoplato simplifica la transmisión y mejora la durabilidad, mientras que el cassette de amplio rango permite enfrentarse con soltura a cualquier pendiente.Esta bicicleta admite ruedas de 700c y 650b y neumáticos de hasta 50?mm de ancho, lo que la convierte en una máquina perfecta tanto para rutas rápidas como para senderos técnicos. También incluye integración de cables, soporte para múltiples portabidones y anclajes adicionales para bikepacking.La Pinarello GREVIL F7 es la opción ideal para ciclistas exigentes que no quieren comprometer ni rendimiento ni estilo. Tanto para competir como para explorar, esta bicicleta ofrece lo mejor del diseño italiano y la tecnología de vanguardia en el mundo gravel.Especificaciones:CUADRO Pinarello Grevil F7 TiCR, Enrutamiento de cables TorayCa T900 UD, TiCRHORQUILLA Pinarello Grevil F con Forkflap y tubo de dirección cónicoMANILLAR MOST Jaguar XA GravelCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip Evo 3 mm, NegroPOTENCIA MOST Tiger TiCR (cableado interno)SILLÍN MOST Lynx Airflow ManganeseTIJA DE SILLÍN Pinarello AeroPLATOS Y BIELAS SRAM Rival 1x, 40TCAMBIO TRASERO Sram Rival eTap AXS 12vCASSETTE SRAM Rival 12v 10-44RUEDAS MOST ULTRAFAST Carbon 28" 700cCUBIERTAS Maxxis Rambler 700x40