Bicicleta Cinelli Pressure Shimano Ultegra Di2 12v

La nueva BMC Teammachine R 01 FOUR no es solo una bicicleta de carretera, es la culminación de una búsqueda obsesiva por la eficiencia total. Diseñada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, esta máquina ha sido esculpida por el aire para ofrecer una ventaja competitiva en cada kilómetro. Ya sea que estés disputando un sprint final, atacando en un puerto de montaña o manteniendo un ritmo de crucero en una escapada en solitario, la Teammachine R responde con una inmediatez que redefine lo que esperas de una superbike de carbono.El corazón de esta bicicleta es su cuadro Premium Carbon con diseño Aerocore, que integra la revolucionaria horquilla Halo. Este diseño, con brazos ultra-anchos, permite que el aire turbulento generado por la rueda delantera fluya sin obstáculos, eliminando la resistencia que frena a tus competidores. En la parte inferior, el pedalier Mariana proporciona una rigidez torsional máxima mientras optimiza el flujo de aire hacia la rueda trasera, asegurando que cada vatio de energía se traduzca en velocidad pura. Equipada con el grupo electrónico Shimano Ultegra Di2, ruedas de carbono de 50mm y un potenciómetro 4iiii de serie, la Teammachine R 01 FOUR está lista para llevarte al escalón más alto del podio desde el primer día.La BMC Teammachine R 01 FOUR se posiciona como la opción más equilibrada dentro de la familia de competición de la marca suiza, ofreciendo tecnologías de nivel WorldTour en un paquete que es tanto aspiracional como funcionalmente superior. Su diseño, validado por Red Bull, no solo es un argumento de marketing, sino una realidad técnica que proporciona una ventaja medible en términos de vatios ahorrados y estabilidad de manejo.Especificaciones:CUADRO TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-AxleMANILLAR ICS CARBON AERO, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flareTIJA DE SILLÍN TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon Seatpost, 10mm OffsetSILLÍN SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW, TI316 Rail, 145mmPLATOS Y BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100PLATOS 52-36TPOTENCIÓMETRO 4IIII PRECISION 3+ POWER METER (Left Side)CASSETTE SHIMANO ULTEGRA CS-R8101TAMAÑO DEL CASSETTE 11-30TCADENA SHIMANO CN-M8100DESVIADOR DELANTERO SHIMANO ULTEGRA DI2 FD-R8150CAMBIO TRASERO SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8150MANETAS DE CAMBIO SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8170MARCHAS 2 x 12PEDALIER SHIMANO ULTEGRA PRESS-FIT BOTTOM BRACKET (SM-BB72-41B)PINZAS DE FRENO SHIMANO ULTEGRA BR-R8170DISCOS SHIMANO ULTEGRA (RT-CL800)TAMAÑO DEL DISCO 160, 160mmLLANTAS CR 50 SL CARBON, Tubeless Ready, 50mmBUJES TXC-812, TXC-240 Center LockNEUMÁTICOS PIRELLI P ZERO RACE TLR, 26mmINFORMACIÓN TUBELESS Tubeless Rim, Tubeless TiresEN LA CAJA Aerocore Bottle Cages, Computer mount for Garmin and WahooPASO DE RUEDA 30mm measured tirePESO SIN PEDALES 7.5kg, Size 54 as pictured with all accessoriesCLASIFICACIÓN ASTM Level 1LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA 110kg

La BMC Teammachine SLR 01 ONE no es una bicicleta de competición cualquiera: es la culminación de la ingeniería suiza para quienes buscan la máxima velocidad sin compromisos. En revistas y foros especializados, los probadores coinciden en un punto clave: su cuadro es tan reactivo y ligero que redefine la agilidad en cada ascenso, manteniendo una rigidez lateral asombrosa en los sprints más explosivos. El diseño Aerocore se integra con una fluidez técnica superior, optimizando el flujo de aire incluso con los portabidones instalados, mientras que el carbono de grado 01 ofrece esa respuesta directa que solo las máquinas del World Tour poseen.La geometría TCC Race te sitúa en una posición agresiva y eficiente, diseñada para cortar el viento y dominar descensos técnicos con una precisión absoluta en la dirección. La combinación del grupo electrónico SRAM RED AXS con potenciómetro integrado y las ruedas de carbono DT Swiss de perfil optimizado convierte cada vatio en movimiento puro, ofreciendo una experiencia de conducción nítida y ultraligera. No es solo una bicicleta de carretera, es una Teammachine evolucionada, pensada para ciclistas que exigen el máximo rendimiento y una estética impecable en cada kilómetro.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium Carbon, Aerocore DesignHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC Race Compliance LevelBUJES DT Swiss 180 DICUT, Ratchet EXP 36CADENA SRAM RED, CN-RED-E1CASSETTE SRAM RED, CS-XG-1290-E1MANETAS DE CAMBIO SRAM RED AXSCAMBIO TRASERO SRAM RED AXS, RD-RED-E-E1DESVIADOR DELANTERO SRAM RED AXS, FD-RED-E-E1EJE PEDALIER SRAM Press Fit DUBNUMERO DE DIENTES DEL PLATO 48-35BIELA SRAM RED AXS, FC-RED-P-E1, Power MeterFRENOS SRAM RED AXS, ED-RED-E1, 160/160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 DICUT, 38mmTIJA DE SILLIN MODELO Teammachine SLR 01 Premium Carbon AeroSILLÍN Fizik Argo Vento R1, 140mmMANILLAR ICS Carbon Evo, One Piece Full CarbonPOTENCIA ICS Carbon Evo, One Piece Full CarbonDIENTES DEL CASSETTE 10-33EQUIPAMIENTO ESPECIAL Aerocore Bottle Cages, SRAM chargerCUBIERTAS Pirelli P Zero Race TLR RS, Tubeless, 26mm

La Pinarello Dogma F Sram Red E1 AXS con ruedas Princeton PEAK 4550 en acabado Luxter red gold (2026) representa una reinterpretación de uno de los cuadros de carretera más reconocidos del pelotón profesional. El diseño parte de una estructura de carbono TorayCa M40X con cableado interno TiCR™ y pedalier italiano, que reduce el peso y mejora la rigidez efectiva sin comprometer la aerodinámica general .Este modelo no es una simple actualización cosmética: la horquilla eTICR Onda con ForkFlap™ y la optimización del tubo inferior con geometrías específicas derivadas de la investigación aerodinámica buscan una penetración más eficiente del aire y un manejo preciso a alta velocidad . Con un peso declarado de alrededor de 6,6 kg en talla 53 sin pedales ni bidones, está entre las opciones más competitivas de su categoría .La transmisión está confiada al conjunto SRAM Red E1 AXS de 12 velocidades, que integra cambios inalámbricos, casete XG-1290 y bielas de alta eficiencia, orientado a respuestas precisas tanto en sprint como en subidas prolongadas . El sistema hidráulico de frenos diseña un equilibrio sólido entre potencia y control en discos de 160 mm.El equipamiento complementario mantiene la coherencia técnica: el manillar integrado MOST Talon Ultra Fast, la tija de sillín aerodinámica con abrazadera impresa en titanio y la sillín Most Lynx Ultrafast Superflow de carbono trabajan en conjunto para ofrecer una postura de conducción agresiva pero sustentable en distancias largas .En su conjunto, la Dogma F con ruedas Princeton PEAK 4550 combina aerodinámica, ligereza y respuesta mecánica. No se trata simplemente de una bicicleta de gama alta, sino de una herramienta concebida para ciclistas que buscan rendimiento puro en terreno variado sin renunciar a una construcción técnica de élite .Especificaciones:CUADRO, TorayCa M40X TiCR Cable Routing Italian BBCOLOR, G110-Luxter Red GoldHORQUILLA, New eTICR Onda Fork con ForkFlap 1.5 superior e inferiorBIELAS, SRAM RED E1 AXS 12vDESVIADOR, SRAM RED E1 AXS 12SCAMBIO TRASERO, SRAM RED E1 AXS 12SCASSETTE, SRAM RED XG-1290PEDALIER, SRAM REDDISCO DELANTERO SRAM RED de 2 pistones, rotor de 160 mmDISCO TRASERO SRAM RED de 2 pistones, rotor de 160 mmCOCKPIT, MOST Talon Ultra FastCINTA DE MANILLAR, MOSTSILLÍN, MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mmTIJA, Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DRUEDAS, Princeton PEAK 4550 DBNEUMÁTICOS, Continental Gran Prix 5000S TR28-622EJE, Ultraligero MOST 12x100 12x142, desmontaje sin herramientas

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.MARCOTorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCIPESO Versión con frenos de disco: 6,9 kg. Peso en talla 53, con perfil dt swiss arc1400 de 50 mm, sin pedales ni portabidones/bidonesPLATOS Y BIELAS SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCASSETTE Sram Red XG-1290CADENA SRAM RED 12vDISCO DE FRENO DELANTERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip EVO 3mm - NegroSILLÍN MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Grande 145 mmTIJA DE SILLÍN Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DABRAZADERA DE ASIENTO Twinforce, tornillos de titanioNEUMÁTICOS DE DISCO Pirelli P Zero Race 26mm - Negro, 127 tpi, llanta de aramida.Tamaño máximo de neumático: 28mm (ancho medido)RUEDAS PRINCETON PEAK 4550 DBEJES MOST Ultralight Custom 12x100 y 12x142, extracción sin herramientasPEDALES: Opcionales

La Pinarello Dogma X, es una bicicleta gran fondo que aúna rendimiento y comodidad debido a la geometría endurance y soluciones como la tecnología X-Stay, un sistema de tirantes delgados que se unen al tubo del sillín desde dos puntos distintos y que son capaces de reducir las vibraciones sin apenas añadir peso. Reduce la flexibilidad y aumenta la rigidez lateral, algo que compensa las vainas más largas con lo que incrementa el confort sin que conlleve una ganancia de peso significativa.El cuadro asimétrico ha sido fabricado junto con Toray en carbono T1100 con tecnología Nanoalloy para ofrecer la mejor relación rigidez-peso. La asimetría trata de compensar el desequilibrio de fuerzas que se produce en el pedaleo con el tirón de la cadena que solamente sucede en el lado derecho. La Dogma X viene de serie con neumáticos de 32mm, aunque se pueden montar de hasta 35mm, una tendencia que se va imponiendo en las gran fondo.Especificaciones:CUADRO carbono Toray T1100 1K, Nanoalloy, cableado interno TICR™, UCI.GRUPO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12vDESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200CAMBIO TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12vCASETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30CADENA Shimano Dura-Ace CN-HGPEDALIER Shimano Dura-Ace SM-BB9200FRENOS Shimano Dura Ace BR-R92000 2 pistones, rotor 160mm/140mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightSILLÍN Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mmTIJA Pinarello AeroFIJACIÓN DE TIJA TwinforceNEUMÁTICOS Pirelli P ZERO Race TLR 35-622RUEDAS Princeton Grit 4540 DB.PASADORES ultraligeros 12x100 y 12x142, desmontaje sin herramientas.Color: CE202 Xolar Black

El laminado de fibra de carbono FACT 12r optimizado mediante las metodologías Rider-First Engineered y Win Tunnel Engineered constituye la base estructural del chasis Specialized S-Works Tarmac SL9, integrando una caja de pedalier roscada BSA equipada con rodamientos CeramicSpeed Alpha para eliminar pérdidas mecánicas por fricción. La arquitectura del cuadro incorpora una patilla de cambio universal UDH y anclajes Flat Mount para pinzas de disco hidráulicas, guiando el cableado completamente por el interior del puesto de mando monobloque Roval Rapide (110mm x 380mm). El tren delantero confía en la horquilla de carbono S-Works FACT 12r con eje pasante de 12x100 mm, alineando la sección frontal para reducir la turbulencia y mejorar el control direccional a altas velocidades.La transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades se articula sobre un juego de bielas FC-R9200 con desarrollo 52/36T que integra el potenciómetro bidireccional 4iiii Precision Pro, transmitiendo la fuerza a un cassette 11-34T propulsado por la cadena Shimano XTR M9100. El conjunto rodante equipa las ruedas de carbono ENVE SES 4.5 Pro Disc con perfiles asimétricos de 49 mm en la llanta delantera y 55 mm en la trasera, un ancho interno de 23,5 mm y bujes INNERDRIVE PRO con rodamientos cerámicos. La superficie de contacto utiliza neumáticos Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en medida 700x30c con carcasa de algodón de 320 TPI, mientras que la retención biomecánica confía en la tija aerodinámica S-Works Rapide FACT Carbon con 15 mm de retroceso y el sillín S-Works Power con tecnología de impresión 3D Mirror.Ficha técnica:CUADRO, S-Works tarmac sl9 FACT 12r carbon, rider first engineered, win tunnel engineered, bsa, udh, flat-mount disc, 12x142mmHORQUILLA, S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm, flat-mount discDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 rd-r9250, 12-speedMANDOS, shimano dura-ace di2 st-r9270BIELAS, shimano dura-ace fc-r9200, 52/36tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision pro dual-sidedCASSETTE, shimano dura-ace cs-r9200, 11-34t, 12-speedCADENA, shimano xtr cn-m9100FRENOS, shimano dura-ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mountPEDALIER, ceramicspeed alpha roscado bsaRUEDAS, ENVE ses 4.5 pro disc, perfil 49mm delantero y 55mm trasero, canal interno 23,5mm, bujes innerdrive pro con rodamientos cerámicos, centerlock, tubeless readyNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr g2.0, 700x30c, 320 tpi, tubeless readyCOCKPIT, roval rapide integrado, 110mmx380mmTIJA DE SILLÍN, S-Works rapide FACT carbon, offset 15mmSILLÍN, S-Works power with mirrorInformación del artículoTALLA 52: 163 - 170 cm de alturaCOLOR, blancoPESO, 6.85 kg